一种可移动新能源汽车充电桩桩柜的制作方法

1.本实用新型涉及充电桩防护技术领域，具体为一种可移动新能源汽车充电桩桩柜。


背景技术：

2.电动汽车(bev)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。
3.充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，由于充电桩一般是固定装置，移动时，需要进行拆卸，整个过程麻烦，且移动性能差，不能根据需要进行位置调整，使用局限性大。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种可移动新能源汽车充电桩桩柜，可使上防护盖便于打开和闭合，对充电口封闭，防止意外触电和漏电，避免内部进水，提高使用的安全性，滚轮可带动整个充电桩移动，增加整个充电桩可调整性，通过摩擦条与连接轴杆压实，大大增大其摩擦性，防止伸缩杆移动，从而使滚轮进行有效固定，防止充电桩乱移动，提高使用时的稳定性，解决了现有技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可移动新能源汽车充电桩桩柜，包括防护外壳，所述防护外壳的上方设置上盖，防护外壳的侧端开设充电口，防护外壳侧端下方连接充电线，充电线上端连接充电头，充电头上设置挂线把手，所述防护外壳内设置储蓄电池，防护外壳侧端的充电口上设置防护组件；
6.所述防护组件包括外套壳、上防护盖、扣锁和链锁，外套壳的上方连接上防护盖，扣锁设置在上防护盖与外套壳前方的连接处，链锁设置在上防护盖与外套壳后方的连接处，所述防护外壳的下方固定有移动组件；
7.所述移动组件包括滚轮、连接轴杆、安装杆和止停装置，滚轮之间由连接轴杆连接，连接轴杆两端通过安装杆固定在防护外壳下方，连接轴杆之间设置有止停装置。
8.优选的，所述外套壳和上防护盖的上方有活动轴连接，上防护盖扣合固定在外套壳上方。
9.优选的，所述滚轮设置有四组，两组滚轮之间均由一根连接轴杆连接。
10.优选的，所述止停装置包括双向气缸、伸缩杆、固定环和压止半环，双向气缸的两端分别连接伸缩杆，伸缩杆的一端连接压止半环。
11.优选的，所述双向气缸外侧套接有固定环，双向气缸通过固定环固定在防护外壳的下方。
12.优选的，所述压止半环内壁上开设有多组摩擦条。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
14.1、本实用新型一种可移动新能源汽车充电桩桩柜，链锁设置在上防护盖与外套壳后方的连接处，外套壳和上防护盖的上方有活动轴连接，上防护盖扣合固定在外套壳上方，通过充电口与插入电源线从而给防护外壳内部的储蓄电池充电，通过防护组件，可使上防护盖便于打开和闭合，对充电口封闭，防止意外触电和漏电，避免内部进水，提高使用的安全性。
15.2、本实用新型一种可移动新能源汽车充电桩桩柜，伸缩杆的一端连接压止半环，双向气缸外侧套接有固定环，双向气缸通过固定环固定在防护外壳的下方，压止半环内壁上开设有多组摩擦条，滚轮可带动整个充电桩移动，增加整个充电桩可调整性，双向气缸带动伸缩杆前端的压止半环移动，压固在连接轴杆侧端，通过摩擦条与连接轴杆压实，大大增大其摩擦性，防止伸缩杆移动，从而使滚轮进行有效固定，防止充电桩乱移动，提高使用时的稳定性。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构示意图；
17.图2为本实用新型的防护外壳结构半剖图；
18.图3为本实用新型的防护组件结构示意图；
19.图4为本实用新型的移动组件结构示意图；
20.图5为本实用新型的止停装置结构示意图。
21.图中：1、防护外壳；11、上盖；12、充电口；13、充电线；14、充电头；141、挂线把手；15、储蓄电池；2、防护组件；21、外套壳；22、上防护盖；221、活动轴；23、扣锁；24、链锁；3、移动组件；31、滚轮；32、连接轴杆；33、安装杆；34、止停装置；341、双向气缸；342、伸缩杆；343、固定环；344、压止半环；3441、摩擦条。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1
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图3，一种可移动新能源汽车充电桩桩柜，包括防护外壳1，防护外壳1的上方设置上盖11，防护外壳1的侧端开设充电口12，防护外壳1侧端下方连接充电线13，充电线13上端连接充电头14，充电头14上设置挂线把手141，防护外壳1内设置储蓄电池15，防护外壳1侧端的充电口12上设置防护组件2，防护组件2包括外套壳21、上防护盖22、扣锁23和链锁24，外套壳21的上方连接上防护盖22，扣锁23设置在上防护盖22与外套壳21前方的连接处，链锁24设置在上防护盖22与外套壳21后方的连接处，外套壳21和上防护盖22的上方有活动轴221连接，上防护盖22扣合固定在外套壳21上方，通过充电口12与插入电源线从而给防护外壳1内部的储蓄电池15充电，通过防护组件2，可使上防护盖22便于打开和闭合，对充电口12封闭，防止意外触电和漏电，避免内部进水，提高使用的安全性。
24.请参阅图4
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图5，防护外壳1的下方固定有移动组件3，移动组件3包括滚轮31、连接
轴杆32、安装杆33和止停装置34，滚轮31之间由连接轴杆32连接，连接轴杆32两端通过安装杆33固定在防护外壳1下方，连接轴杆32之间设置有止停装置34，滚轮31设置有四组，两组滚轮31之间均由一根连接轴杆32连接，止停装置34包括双向气缸341、伸缩杆342、固定环343和压止半环344，双向气缸341的两端分别连接伸缩杆342，伸缩杆342的一端连接压止半环344，双向气缸341外侧套接有固定环343，双向气缸341通过固定环343固定在防护外壳1的下方，压止半环344内壁上开设有多组摩擦条3441，滚轮31可带动整个充电桩移动，增加整个充电桩可调整性，双向气缸341带动伸缩杆342前端的压止半环344移动，压固在连接轴杆32侧端，通过摩擦条3441与连接轴杆32压实，大大增大其摩擦性，防止伸缩杆342移动，从而使滚轮31进行有效固定，防止充电桩乱移动，提高使用时的稳定性。
25.综上所述：本实用新型可移动新能源汽车充电桩桩柜，链锁24设置在上防护盖22与外套壳21后方的连接处，外套壳21和上防护盖22的上方有活动轴221连接，上防护盖22扣合固定在外套壳21上方，通过充电口12与插入电源线从而给防护外壳1内部的储蓄电池15充电，通过防护组件2，可使上防护盖22便于打开和闭合，对充电口12封闭，防止意外触电和漏电，避免内部进水，提高使用的安全性，伸缩杆342的一端连接压止半环344，双向气缸341外侧套接有固定环343，双向气缸341通过固定环343固定在防护外壳1的下方，压止半环344内壁上开设有多组摩擦条3441，滚轮31可带动整个充电桩移动，增加整个充电桩可调整性，双向气缸341带动伸缩杆342前端的压止半环344移动，压固在连接轴杆32侧端，通过摩擦条3441与连接轴杆32压实，大大增大其摩擦性，防止伸缩杆342移动，从而使滚轮31进行有效固定，防止充电桩乱移动，提高使用时的稳定性。
26.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。