一种石材运输车的自动清洗装置的制作方法

1.本实用新型属于石材加工设备技术领域，特别涉及一种石材运输车的自动清洗装置，该装置可设于厂区的进口和/或出口上，优选设于进口上。


背景技术：

2.在石材加工时，通常需要通过运输车将较大的石块从矿山运输至加工厂，再在加工厂加工成各种形状和进行表面处理。但是，来自矿山的运输车通常非常脏（尤其是车体下部），如果直接驶入加工厂会弄脏厂区环境。


技术实现要素：

3.为了解决上述问题，本实用新型实施例提供了一种石材运输车的自动清洗装置，该装置可设于厂区的进口和/或出口上，可自动实现运输车的清洗。所述技术方案如下：
4.本实用新型实施例提供了一种石材运输车的自动清洗装置，该装置包括四个路障球1、沉降池2、沿前后向设置的地槽3、地槽3内的格栅板4、格栅板4左右两侧且沿前后向设置的两块侧板5、地槽3前方的驶入传感器6和地槽4后方的驶出传感器7，所述格栅板4将地槽3整个覆盖且其上侧与地面平齐，所述格栅板4由多根第一方管组成密闭腔体且其上侧均匀分布有多个底喷淋孔，所述侧板5的内侧均匀分布有多个侧喷淋孔，所述沉降池2的进水口与地槽3连通，所述底喷淋孔和侧喷淋孔通过带高压泵的管路与沉降池2的清水出口连通，所述侧板5的前后两端的各设有一个路障球1，所述驶入传感器6和驶出传感器7与高压泵电连接。
5.其中，本实用新型实施例中的沉降池2设于地槽3的左侧或右侧，所述地槽3内前后并排设有多根支撑梁8，所述地槽3内且靠近沉降池2的一侧沿前后向设有连通槽，所述连通槽贯穿所有支撑梁8的端部并通过沟槽与沉降池2的进水口连通，所述格栅板4置于支撑梁8上。
6.其中，本实用新型实施例中的侧板5的内侧上下并排设有多根第二方管9，所述第二方管9沿前后向设置且其通过管路与高压泵的出口连通，所述侧喷淋孔设于第二方管9的内侧。
7.具体地，本实用新型实施例中的侧板5为高度1
‑
2m的矩形板且其上上下并排设有三根第二方管9，三根第二方管9分别设于侧板5的下端、中部和上端。
8.其中，本实用新型实施例中的地槽3为矩形槽，所述格栅板4为与地槽3配合的矩形板，所述格栅板4为由多根左右向的第一方管和多根前后向的第一方管构成的矩形格栅，所有第一方管相互连通并组成封闭的腔体，所述第一方管通过管路与高压泵的出口连通。
9.具体地，本实用新型实施例中的地槽3的宽度大于2m，其长度大于4m。
10.其中，本实用新型实施例中的沉降池2由至少三个子沉降池依次串联形成，所述地槽3与第一个子沉降池连通，最后一个子沉降池通过管路与高压泵的进口连通。
11.优选地，本实用新型实施例中的与高压泵的进口连通的管路的端部设有过滤结
构。
12.其中，本实用新型实施例中的驶入传感器6和驶出传感器7均包括支架和支架顶部且沿左右向设置的光电传感器，所述支架的高度为1.5
‑
2.0m且其设于地槽3的左侧或右侧。
13.本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是：本实用新型实施例提供了一种石材运输车的自动清洗装置，该装置可设于厂区的进口和/或出口上，可自动实现运输车的清洗；还具有结构简单、耐用、无废水排放和清洗干净等优点。
附图说明
14.图1是本实用新型实施例提供的石材运输车的自动清洗装置的结构示意图；
15.图2是地槽和格栅板组合的结构示意图。
16.图中：1路障球、2沉降池、3地槽、4格栅板、5侧板、6驶入传感器、7驶出传感器、8支撑梁、9第二方管。
具体实施方式
17.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。
18.参见图1
‑
2，本实用新型实施例提供了一种石材运输车的自动清洗装置，该装置包括四个路障球1（可在石材厂就地取材，用于避免运输车撞击侧板5）、沉降池2（用于将清洗后的污水沉降得到能利用的清水）、沿前后向设置的地槽3（凹设在地面上，设于厂区的进口和/或出口上）、地槽3内的格栅板4（具体可水平设置）、格栅板4左右两侧且沿前后向设置的两块侧板5（之间的距离要大于运输车的宽度）、地槽3前方的驶入传感器6（车辆驶过时触发，驶入或驶出均可）和地槽4后方的驶出传感器7（车辆驶过时触发，驶入或驶出均可）等。其中，格栅板4将地槽3（较格栅板4稍大）整个覆盖且其上侧与地面平齐，格栅板4由多根第一方管组成密闭腔体且其上侧均匀分布有多个底喷淋孔（设于第一方管的上侧，根据需要进行布置，竖向设置），侧板5的内侧均匀分布有多个侧喷淋孔（左右向设置）。沉降池2的进水口与地槽3连通，底喷淋孔（由第一方管）和侧喷淋孔（由第二方管）通过带高压泵的管路与沉降池2的清水出口连通，构成水循环。侧板5的前后两端（前端的相邻前方，后端的相邻后方）的各设有一个路障球1（设于地面上），驶入传感器6和驶出传感器7与高压泵电连接，实现在运输车驶入格栅板4开始喷淋，驶出格栅板4关闭喷淋。
19.其中，参见图1
‑
2，本实用新型实施例中的沉降池2设于地槽3的左侧或右侧，地槽3内前后并排设有多根支撑梁8（具体可以为矩形石梁，可在石材厂就地取材）将地槽3分成前后并排设置的多条排水沟，地槽3内且靠近沉降池2的一侧沿前后向设有连通槽，连通槽（与各排水沟连通）贯穿所有支撑梁8的端部（左端或右端）并通过沟槽与沉降池2的进水口连通，格栅板4置于支撑梁8上。
20.其中，参见图1
‑
2，本实用新型实施例中的侧板5的内侧上下并排设有多根第二方管9（还起增加强度的作用）,第二方管9（两端封闭）沿前后向设置且其通过管路与高压泵的出口连通，侧喷淋孔（数量根据需要进行设计）设于第二方管9的内侧。
21.具体地，本实用新型实施例中的侧板5为高度1
‑
2m的矩形板且其上上下并排设有三根第二方管9，三根第二方管9分别设于侧板5的下端、中部和上端。
22.其中，本实用新型实施例中的地槽3为矩形槽，格栅板4为与地槽3配合的矩形板，格栅板4为由多根左右向的第一方管和多根前后向的第一方管构成的矩形格栅，所有第一方管相互连通并组成封闭的腔体，第一方管通过管路与高压泵的出口连通。
23.具体地，本实用新型实施例中的地槽3的宽度大于2m，其长度大于4m。
24.其中，本实用新型实施例中的沉降池2由至少三个子沉降池依次串联形成以保证沉降效果，地槽3与第一个子沉降池连通，最后一个子沉降池的清水出口通过管路与高压泵的进口连通，其设置方式与现有技术基本相同。
25.优选地，本实用新型实施例中的与高压泵的进口连通的管路的端部设有过滤结构以避免堵塞喷淋孔，过滤结构具体可以为滤波或滤网。其中，底喷淋孔和侧喷淋孔的孔径最好大于5mm以减少堵塞的风险。
26.其中，本实用新型实施例中的驶入传感器6和驶出传感器7均包括支架和支架顶部且沿左右向设置的光电传感器，支架的高度为1.5
‑
2.0m且其设于地槽3的左侧或右侧。
27.其中，本实用新型实施例中的“第一”和“第二”仅起区分作用，无其他特殊意义。
28.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。