技术特征：
1.一种工程车辆轮胎清洗装置，包括清洗台(1)，其特征在于：所述清洗台(1)的顶部开设有第一凹槽(3)，所述清洗台(1)的顶部且位于第一凹槽(3)的一侧开设有第三凹槽(10)，所述第三凹槽(10)的内部滑动连接有活动板(8)，所述活动板(8)的内部开设有第二凹槽(9)，所述第一凹槽(3)和第二凹槽(9)的内部均转动连接有主动轮(2)，所述第一凹槽(3)和第二凹槽(9)内部并位于两个主动轮(2)的一侧均转动连接有毛刷(17)，所述活动板(8)的顶部固定安装有第二喷洗装置(20)，所述清洗台(1)远离活动板(8)的一侧固定安装有水箱(14)，所述水箱(14)的顶部固定安装有水泵(13)，所述水泵(13)的顶部固定连接有第一喷洗装置(15)所述第一喷洗装置(15)的一侧固定连接有第一水管(16)，所述第一水管(16)贯穿清洗台(1)并固定连接有弹性管(7)，所述活动板(8)的内部设置有第二水管(21)，所述弹性管(7)的一端与第二水管(21)固定连接，所述第二水管(21)的输出端与第二喷洗装置(20)固定连接，所述第一凹槽(3)的底部设置有沙石过滤网(24)，所述清洗台(1)的内部固定安装有回流泵(22)，所述回流泵(22)的一端通过水管固定连接有抽水管(23)，所述抽水管(23)位于沙石过滤网(24)的下方。2.根据权利要求1所述的一种工程车辆轮胎清洗装置，其特征在于：所述清洗台(1)内部并位于第一凹槽(3)和第二凹槽(9)的两侧均固定安装有两个轴承(4)，其中两对所述轴承(4)的内侧与两个主动轮(2)两端的两侧均固定连接，相对应的另两对所述轴承(4)的内侧与毛刷(17)两端的两侧均固定连接。3.根据权利要求1所述的一种工程车辆轮胎清洗装置，其特征在于：所述清洗台(1)和活动板(8)的内部且位于两个主动轮(2)的一侧均固定安装有第二电机(12)，两个所述第二电机(12)的输出端固定连接有联轴器(11)，两个所述第二电机(12)通过联轴器(11)与主动轮(2)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种工程车辆轮胎清洗装置，其特征在于：所述清洗台(1)和活动板(8)的内部并位于两个所述主动轮(2)相对应的一侧均开设有第四凹槽(29)，两个所述第四凹槽(29)的内部均转动连接有两个齿轮(27)，两个所述主动轮(2)与两个毛刷(17)的一端均穿入到第四凹槽(29)内部并与齿轮(27)固定连接，相对应的主动轮(2)与毛刷(17)一端固定的两个齿轮(27)相互啮合。5.根据权利要求1所述的一种工程车辆轮胎清洗装置，其特征在于：所述第三凹槽(10)的内部转动连接有丝杆(6)，所述第三凹槽(10)内部固定安装有滑动杆(19)，所述丝杆(6)与滑动杆(19)平行设置，所述丝杆(6)贯穿活动板(8)并与活动板(8)螺纹连接，所述滑动杆(19)贯穿活动板(8)并与活动板(8)滑动连接。6.根据权利要求5所述的一种工程车辆轮胎清洗装置，其特征在于：所述清洗台(1)内部并位于第三凹槽(10)的一侧固定安装有第一电机(5)，所述第一电机(5)的输出端与丝杆(6)固定连接。7.根据权利要求1所述的一种工程车辆轮胎清洗装置，其特征在于：所述清洗台(1)内部且位于第三凹槽(10)的底部开设有导水滑槽(18)，所述清洗台(1)内部并位于第一凹槽(3)和导水滑槽(18)之间开设有通水槽(25)。8.根据权利要求1所述的一种工程车辆轮胎清洗装置，其特征在于：所述清洗台(1)的两侧均固定安装有斜板(26)，两个所述斜板(26)的内部均设置有两个千斤顶(28)。
技术总结
本实用新型公开了一种工程车辆轮胎清洗装置，涉及轮胎清洗技术领域，包括清洗台，所述清洗台的顶部开设有第一凹槽，所述清洗台的顶部且位于第一凹槽的一侧开设有第三凹槽，所述第三凹槽的内部滑动连接有活动板，所述活动板的内部开设有第二凹槽，所述第一凹槽和第二凹槽的内部均转动连接有主动轮，所述第一凹槽和第二凹槽内部并位于两个主动轮的一侧均转动连接有毛刷，通过主动轮配合毛刷进行旋转冲洗，避免了冲洗死角，提高清洗的效率，进而再利用清洗台内部固定安装的回流泵，将被沙石过滤网过滤后的水输送回水箱重复利用，提高了水资源的利用率，通过丝杆转动进而使活动板在第三凹槽内部滑动，调节装置的位置，提高了装置的适用性。适用性。适用性。
技术研发人员：宋子阳 靳梦雅 张楠 徐涵 张敬亭
受保护的技术使用者：邯郸学院
技术研发日：2021.04.28
技术公布日：2021/11/15