技术特征：
1.一种充电装置，用于给电动公交车充电，其特征在于，包括装置主体，装置主体顶端设置有搭接机构，搭接机构包括驱动机构、伸缩机构和传动机构，驱动机构固定安装在装置主体顶端，驱动机构与传动机构连接，传动机构与伸缩机构连接，驱动机构、伸缩机构和传动机构均位于装置主体顶端下方；传动机构包括下板，下板两端均设置有活动腔体，活动腔体内设置有在活动腔体内上下移动的活动塞，活动塞下端固定连接有连接杆，连接杆下端固定连接有固定板，固定板下端固定连接有绝缘子，绝缘子下端固定连接有充电铜排；驱动机构用于驱动传动机构在传动机构的轴线方向上往复运动，传动机构用于在驱动机构的驱动下，带动伸缩机构在传动机构的轴线方向上伸缩，伸缩机构用于在传动机构的带动下，充电时使充电铜排与电动公交车的受电弓的受电铜排接触，并在充电结束后使充电铜排与电动公交车的受电弓的受电铜排脱离；活动塞上端固定连接有牵引绳，装置主体内设置有若干滑轮，牵引绳与若干滑轮交错缠绕后形成牵引传动结构，且位于牵引传动结构末端的滑轮同轴设置有手动轮盘。2.如权利要求1所述的一种充电装置，其特征在于，驱动机构设置有联轴器，驱动机构通过联轴器与传动机构固定连接。3.如权利要求2所述的一种充电装置，其特征在于，传动机构还包括上板，上板与联轴器连接。4.如权利要求3所述的一种充电装置，其特征在于，传动机构还包括传动主体，传动主体分别与上板和下板连接。5.如权利要求4所述的一种充电装置，其特征在于，伸缩机构一端与上板固定连接，另一端与下板固定连接。6.如权利要求1所述的一种充电装置，其特征在于，固定板通过紧固件与绝缘子固定连接，绝缘子通过紧固件与充电铜排固定连接。7.如权利要求6所述的一种充电装置，其特征在于，紧固件包括螺栓、螺钉、螺柱、螺母和销。8.如权利要求1所述的一种充电装置，其特征在于，驱动机构为电机。9.如权利要求8所述的一种充电装置，其特征在于，伸缩机构为铰链。10.如权利要求9所述的一种充电装置，其特征在于，传动机构为丝杆设备。
技术总结
本实用新型提供一种充电装置，包括装置主体，装置主体顶端设置有搭接机构，搭接机构包括驱动机构、伸缩机构和传动机构，传动机构包括下板，下板两端均设置有活动腔体，活动腔体内设置有在活动腔体内上下移动的活动塞，活动塞下端固定连接有连接杆，连接杆下端固定连接有固定板，固定板下端固定连接有绝缘子，绝缘子下端固定连接有充电铜排；活动塞上端固定连接有牵引绳，装置主体内设置有若干滑轮，牵引绳与若干滑轮交错缠绕后形成牵引传动结构，且位于牵引传动结构末端的滑轮同轴设置有手动轮盘。本实用新型解决目前突发停电造成正在进行充电的弓体无法上升，造成被压住的车辆无法脱离，影响车辆正常运营，产生运营损失的问题。产生运营损失的问题。产生运营损失的问题。
技术研发人员：蒋聪 黄一凡 刘寒
受保护的技术使用者：成都特来电新能源有限公司
技术研发日：2021.05.10
技术公布日：2022/1/14