一种车载高清监控摄像头的制作方法

1.本实用新型涉及车载摄像头技术领域，尤其涉及一种车载高清监控摄像头。


背景技术：

2.客车、校车和公交车等大型汽车是人们日常生活中一种常见的交通工具，其通过燃烧汽油或新能源提供动力，可实现汽车的长距离的高速行驶，极大的便利了人们的出行，并且随着科技的发展，大型汽车上配备了大量的电子产品，以提高用户的用车体验,现有的大型汽车为了便于用户驾驶，一般会在汽车上安装车载高清显示器和监控摄像头，通过车载高清显示器和监控摄像头实现大型汽车行驶环境的实时监控，以扩大大型汽车驾驶员的驾驶视野，使驾驶员可以便捷的观察到车体四周的环境；
3.现有的车载高清监控摄像头大都结构单一，大多是一体式固定结构，不便于根据用户的使用需求进行相应的监控视角调节，使用不方便，实用性不高，安装时一般是通过螺丝固定安装于大型汽车的车体上，导致摄像头在发生故障时不便于进行拆卸，从而给维修人员的维修工作带来困难，因此，本实用新型提出一种车载高清监控摄像头用以解决现有技术中存在的问题。


技术实现要素：

4.针对上述问题，本实用新型的目的在于提出一种车载高清监控摄像头，该车载高清监控摄像头通过转动螺纹管使摄像头倾斜到适当角度，通过将第二连接管拉出第一连接杆并旋转，从而实现摄像头的旋转，从而便于对旋转完毕的摄像头进行定位，通过转帽驱动夹板向连接柱移动，从而便于对方块进行限位，便于对摄像头进行拆装。
5.为了实现本实用新型的目的，本实用新型通过以下技术方案实现：一种车载高清监控摄像头，包括安装板和摄像头，所述安装板靠近摄像头的一侧铰接有支撑板，所述支撑板底端滑动连接有固定块，所述固定块底端铰接有螺杆，所述螺杆底端螺纹套接有螺纹管，所述螺纹管底端转动与旋转轴承，所述旋转轴承远离螺纹管的一端与安装板铰接，所述支撑板远离安装板的原固定有安装座，所述安装座靠近摄像头的一侧开设有凹槽，所述凹槽内开设有安装槽，所述安装槽内嵌合插接有方块，所述方块靠近摄像头的一端固定有延伸至安装座外部的连接柱，所述连接柱一端通过转动机构与摄像头连接。
6.进一步改进在于：所述凹槽内部两侧均设有通过转帽驱动旋转的双向丝杆，所述凹槽内部上下两侧均设有夹板，所述夹板两侧均固定有螺纹套接于双向丝杆上的螺纹块，所述夹板相对的一侧均开设有与连接柱匹配的弧形槽。
7.进一步改进在于：所述凹槽上方设有驱动腔，所述转帽底端通过转轴贯穿至驱动腔内并连接有主动齿轮，所述双向丝杆顶端贯穿至驱动腔内并连接有从动齿轮，所述主动齿轮和从动齿轮通过链条传动连接。
8.进一步改进在于：所述转动机构包括第一连接管和第二连接管，所述第一连接管和第二连接管之间通过弹簧杆转动连接，所述第一连接管靠近第二连接管的一端开设有齿
轮槽，所述第二连接管靠近第一连接管的一端固定有与齿轮槽匹配的定位齿。
9.进一步改进在于：所述弹簧杆包括转动连接于第一连接管内壁上的套管和转动连接于第二连接管内壁上的伸缩杆，所述伸缩杆滑动连接于套管内部，所述伸缩杆位于套管内部的一端通过限位弹簧与套管内壁连接。
10.本实用新型的有益效果为：本实用新型包括安装板和摄像头，通过转动螺纹管来调节螺杆的伸出距离，在螺杆伸缩的同时驱动与之铰接的支撑板倾斜转动，并带动安装座和摄像头倾斜到适当角度，通过将第二连接管拉出第一连接杆并旋转，从而实现摄像头的旋转，通过松开第二连接管使第二连接管在弹簧杆的作用下回弹并利用定位齿卡入定位槽，从而便于对旋转完毕的摄像头进行定位，进而便于用户进行监控视角调节，使用方便，实用性较高，通过转帽驱动主动齿轮带动从动齿轮转动，从动齿轮再带动双向丝杆转动，使双向丝杆两侧的螺纹块带动夹板向连接柱移动，从而便于对方块进行限位，便于对摄像头进行拆装，进而给维修工作带来便捷。
附图说明
11.图1是本实用新型的正视图；
12.图2是本实用新型的正面剖视图；
13.图3是本实用新型的安装座侧面剖视图；
14.图4是本实用新型的弹簧杆剖视图。
15.其中：1、安装板；2、摄像头；3、支撑板；4、固定块；5、螺杆；6、螺纹管；7、旋转轴承；8、安装座；9、凹槽；10、安装槽；11、方块；12、连接柱；13、转帽；14、双向丝杆；15、夹板；16、螺纹块；17、驱动腔；18、主动齿轮；19、从动齿轮；20、第一连接管；21、第二连接管；22、弹簧杆；23、齿轮槽；24、定位齿；25、安装块；2201、套管；2202、伸缩杆。
具体实施方式
16.为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
17.实施例一
18.根据图1、2、3、4所示，本实施例提供了一种车载高清监控摄像头，包括安装板1和摄像头2，所述安装板1靠近摄像头2的一侧铰接有支撑板3，所述支撑板3底端固定有固定块4，所述固定块4底端铰接有螺杆5，所述螺杆5底端螺纹套接有螺纹管6，所述螺纹管6底端转动与旋转轴承7，所述旋转轴承7远离螺纹管6的一端与安装板1铰接，所述支撑板3远离安装板1的原固定有安装座8，通过转动螺纹管6来调节螺杆5的伸出距离，在螺杆5伸缩的同时驱动与之铰接的支撑板3倾斜转动，并带动安装座8和摄像头2倾斜到适当角度，所述安装座8靠近摄像头2的一侧开设有凹槽9，所述凹槽9内开设有安装槽10，所述安装槽10内嵌合插接有方块11，所述方块11靠近摄像头2的一端固定有延伸至安装座8外部的连接柱12，所述连接柱12一端通过转动机构与摄像头2连接，便于摄像头2旋转。
19.所述凹槽9内部两侧均设有通过转帽13驱动旋转的双向丝杆14，所述凹槽9内部上下两侧均设有夹板15，所述夹板15两侧均固定有螺纹套接于双向丝杆14上的螺纹块16，所述夹板15相对的一侧均开设有与连接柱12匹配的弧形槽，便于连接柱通过。
20.所述凹槽9上方设有驱动腔17，所述转帽13底端通过转轴贯穿至驱动腔17内并连接有主动齿轮18，所述双向丝杆14顶端贯穿至驱动腔17内并连接有从动齿轮19，所述主动齿轮18和从动齿轮19通过链条传动连接，通过转帽13驱动主动齿轮18带动从动齿轮19转动，从动齿轮19再带动双向丝杆14转动，使双向丝杆14两侧的螺纹块16带动夹板15向连接柱12移动，从而便于对方块11进行限位，从而便于对摄像头2进行拆装。
21.所述转动机构包括第一连接管20和第二连接管21，所述第一连接管20和第二连接管21之间通过弹簧杆22转动连接，所述第一连接管20靠近第二连接管21的一端开设有齿轮槽23，所述第二连接管21靠近第一连接管20的一端固定有与齿轮槽23匹配的定位齿24，通过将第二连接管21拉出第一连接杆20并旋转，从而实现摄像头2的旋转，通过松开第二连接管21使第二连接管21在弹簧杆22的作用下回弹并利用定位齿24卡入定位槽23，从而便于对旋转完毕的摄像头2进行定位。
22.所述弹簧杆22包括转动连接于第一连接管20内壁上的套管2201和转动连接于第二连接管21内壁上的伸缩杆2202，所述伸缩杆2202滑动连接于套管2201内部，所述伸缩杆2202位于套管2201内部的一端通过限位弹簧与套管2201内壁连接，实现伸缩杆2202的回弹。
23.所述安装板1前后两侧的上下部均固定有安装块25，所述安装块25上螺纹贯穿有安装螺栓，所述安装板1通过安装螺栓固定安装于车体上，使其更牢固。
24.当用户需要根据监控视角对该摄像头进行角度调节时，转动螺纹管6来调节螺杆5的伸出距离，在螺杆5伸缩的同时驱动与之铰接的支撑板3倾斜转动，并带动安装座8和摄像头2倾斜到适当角度，当用户需要根据监控视角对该摄像头进行旋转调节时，先将第二连接管21拉出，接着将第二连接管21带着摄像头2旋转到适当位置，然后松开第二连接管21使其在弹簧杆22的作用下回弹并使定位齿24插入齿轮槽23中，实现摄像头2旋转后的定位，当需要将摄像头2拆卸下来时，先转动转帽13驱动双向丝杆14转动，使双向丝杆14上下两侧的螺纹块16带着夹板15向外位移并松开连接柱12，然后方块11取出安装槽10并取下摄像头2即可。
25.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。