技术特征：
1.一种基于智能终端的车辆控制装置，其特征在于，包括第一无线通信模块、第二无线通信模块、第三通信模块、第一处理器、第二处理器、存储模块及电源模块，所述第一无线通信模块连接智能终端，所述第二无线通信模块连接用户终端或互联网，所述第一无线通信模块及所述第二无线通信模块均与所述第一处理器连接，所述第一处理器及所述第二处理器通过所述第三通信模块连接车辆内部各域的电子控制单元，所述第一处理器及所述第二处理器均与所述存储模块连接，所述电源模块为车辆控制装置提供电源。2.根据权利要求1所述的基于智能终端的车辆控制装置，其特征在于，所述第一处理器通过串口通信与所述第二处理器连接。3.根据权利要求1所述的基于智能终端的车辆控制装置，其特征在于，所述车辆控制装置还包括触摸显示屏，所述触摸显示屏与所述第一处理器及所述第二处理器连接。4.根据权利要求1所述的基于智能终端的车辆控制装置，其特征在于，所述第一无线通信模块包括wifi、蓝牙及zigbee中的一种或多种。5.根据权利要求1所述的基于智能终端的车辆控制装置，其特征在于，所述第二无线通信模块包括4g通信模块和/或5g通信模块。6.根据权利要求1所述的基于智能终端的车辆控制装置，其特征在于，所述第三通信模块包括can通信模块和/或以太网通信模块。7.根据权利要求6所述的基于智能终端的车辆控制装置，其特征在于，所述can通信模块包括第一can通信模块和第二can通信模块，所述第二can通信模块连接车辆内部娱乐域的电子控制单元，所述第一can通信模块和/或所述以太网通信模块连接车辆内部娱乐域以外的电子控制单元。
技术总结
本实用新型公开了一种基于智能终端的车辆控制装置，包括第一无线通信模块、第二无线通信模块、第三通信模块、第一处理器、第二处理器、存储模块及电源模块，第一无线通信模块连接智能终端，第二无线通信模块连接用户终端或互联网，第一无线通信模块及第二无线通信模块均与第一处理器连接，第三通信模块连接第二处理器及车辆内部各域的电子控制单元，第一处理器及第二处理器存储模块均与存储模块连接，电源模块为车辆控制装置提供电源。本实用新型实施例中车辆控制装置与智能终端无线连接，通过智能终端获取用户的相关信息，无需安装车内传感器，智能终端比车内传感器的扩展性更好且应用更广泛，可广泛应用于汽车装置制造领域。可广泛应用于汽车装置制造领域。可广泛应用于汽车装置制造领域。
技术研发人员：江统高 曾庆钊 姚俊彬 黄琦 文燕伟
受保护的技术使用者：广汽本田汽车有限公司
技术研发日：2021.06.11
技术公布日：2022/1/18