一种雏禽运输车专用通风系统的制作方法

1.本实用新型涉及运输车通风领域，具体是一种雏禽运输车专用通风系统。


背景技术：

2.雏禽运输车在运输雏禽时会在马路上行驶，马路上车辆较多，空气中含有大量的汽车尾气，这些带有汽车尾气的空气流通到车箱内会对雏禽造成较大的伤害，现有的处理方式通常时在通风口设置活性炭过滤板，但由于汽车行驶过程中会产生较大的晃动，因此活性炭过滤板通常是通过螺栓固定住的，但是在当需要更换活性炭过滤板时需要依次的拆下多个螺栓，然后在将多个螺栓依次安装好，操作比较复杂，浪费时间。
3.因此，本实用新型提供了一种雏禽运输车专用通风系统，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种雏禽运输车专用通风系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种雏禽运输车专用通风系统，包括车箱，所述车箱左右两端均匀对称设有多个通风口，所述通风口内设有第一电机，所述第一电机与车箱固定连接且第一电机输出轴靠近车箱外侧一端固定连接扇叶；所述车箱外侧表面位于通风口位置固定连接密封板且车箱表面位于密封板位置转动连接有通风板，所述通风板与密封板贴合且通风板靠近密封板一端表面设有活性炭过滤板；所述通风板内部设有用于固定活性炭过滤板的固定机构；所述车箱前端面固定连接有第二电机，所述第二电机输出轴左右两端对称固定连接蜗杆，所述蜗杆与车箱转动连接且蜗杆表面啮合蜗轮，所述蜗轮与通风板转轴固定连接。
6.作为本实用新型进一步的方案：所述固定机构包括滑槽，所述滑槽设有两个且位于通风板内部左右两侧位置，所述滑槽内滑动连接连接杆，左右两侧所述连接杆互相靠近一端上下两侧位置对称固定连接固定块且左右两侧连接杆互相远离一端中部位置固定连接推杆，所述固定块与推杆均与滑槽滑动连接且固定块与活性炭过滤网表面贴合；当左右两侧的滑槽内的连接杆位于滑槽内靠近活性炭过滤板位置时，此时连接杆即可带动固定块移动到活性炭过滤板表面位置，从而可以起到将活性炭过滤板固定住的作用。
7.作为本实用新型再进一步的方案：所述连接杆表面位于推杆位置固定连接第一弹簧，所述第一弹簧与通风板固定连接；通过第一弹簧可以在推板不受外力的情况下，带动连接杆在滑槽内处于靠近活性炭过滤板的位置。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述通风板左右两端对称滑动连接滑杆，所述滑杆底端转动连接有滚轮且滑杆上端为倾斜面且倾斜面与推杆贴合；所述箱体表面位于滑杆底端位置固定连接引导块，所述引导块与滚轮滚动配合；当需要打开通风板更换活性炭过滤板时，通风板向下转动，此时滑杆会跟随通风板转动，在引导块的作用下，滑轮会沿着
引导块的轨迹滚动，当通风板转动九十度后，滚轮此时与车箱接触，此时滑杆在通风板表面向靠近第二弹簧方向滑动，在滑杆滑动时会带动推杆向远离活性炭过滤板方向移动，推杆带动连接杆移动，连接杆带动固定块移动，从而可以使得固定块自动的将活性炭过滤板松开，然后再将新的活性炭过滤板放置好即可。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述滑杆上端固定连接第二弹簧，所述第二弹簧另一端与通风板固定连接；通过第二弹簧可以起到在更换好活性炭过滤板后，通过控制通风板向上转动，通风板通过滑杆带动滚轮移动，当通风板向上转动九十度时，滚轮移动到最底端位置，此时在第二弹簧的作用下，弹簧恢复原位，同时在第一弹簧的作用下，连接杆带动固定块再次的将活性炭过滤板固定住。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述通风板靠近外侧一端表面均匀固定连接多个向下倾斜的挡板；通过向下倾斜的挡板可以在下雨天时有效的防止雨水进入通风板内的作用。
11.有益效果
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.该装置通过第一弹簧可以使得连接杆带动固定块将活性炭过滤板固定稳定，当需要更换活性炭过滤板时，通过启动电机带动左右两侧的蜗杆转动，蜗杆通过蜗轮带动所有的通风板向下转动，当通风板向下转动九十度时，此时在滚轮的作用下，滑杆在通风板表面向靠近第二弹簧位置滑动，从而可以使得连接杆带动固定块将活性炭过滤板松开，然后更换好新的活性炭过滤板，启动电机反向转动，使得通风板向上转动九十度与密封板贴合，此时在第一弹簧的作用下即可使得连接架带动固定块将新的活性炭过滤板固定住；该装置达到了可以简单快捷的更换活性炭过滤板，有效的提升了更换活性炭过滤板的便捷性。
附图说明
14.图1为本实用新型整体的结构示意图；
15.图2为图1中a的放大结构示意图；
16.图3为本实用新型中后视图的结构示意图；
17.图4为本实用新型中主视图的拆分结构示意图；
18.图5为本实用新型中通风板的局部剖视图的结构示意图；
19.图6为图5中b的放大结构示意图。
20.图中：1-车箱，2-通风口，3-第一电机，4-扇叶，5-密封板，6-通风板，7-活性炭过滤板，8-第二电机，9-蜗杆，10-蜗轮，11-滑槽，12-连接杆，13-固定块，14-推杆，15-第一弹簧，16-滑杆，17-滚轮，18-引导块，19-第二弹簧，20-挡板。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
22.请参阅图1～6，本实用新型实施例中，一种雏禽运输车专用通风系统，包括车箱1，车箱1左右两端均匀对称设有多个通风口2，通风口2内设有第一电机3，第一电机3与车箱1固定连接且第一电机3输出轴靠近车箱1外侧一端固定连接扇叶4；车箱1外侧表面位于通风
口2位置固定连接密封板5且车箱1表面位于密封板5位置转动连接有通风板6，通风板6与密封板5贴合且通风板6靠近密封板5一端表面设有活性炭过滤板7；通风板6内部设有用于固定活性炭过滤板7的固定机构；车箱1前端面固定连接有第二电机8，第二电机8输出轴左右两端对称固定连接蜗杆9，蜗杆9与车箱1转动连接且蜗杆9表面啮合蜗轮10，蜗轮10与通风板6转轴固定连接。
23.本实施例中：固定机构包括滑槽11，滑槽11设有两个且位于通风板6内部左右两侧位置，滑槽11内滑动连接连接杆12，左右两侧连接杆12互相靠近一端上下两侧位置对称固定连接固定块13且左右两侧连接杆12互相远离一端中部位置固定连接推杆14，固定块13与推杆14均与滑槽11滑动连接且固定块13与活性炭过滤网表面贴合；当左右两侧的滑槽11内的连接杆12位于滑槽11内靠近活性炭过滤板7位置时，此时连接杆12即可带动固定块13移动到活性炭过滤板7表面位置，从而可以起到将活性炭过滤板7固定住的作用。
24.本实施例中：连接杆12表面位于推杆14位置固定连接第一弹簧15，第一弹簧15与通风板6固定连接；通过第一弹簧15可以在推板不受外力的情况下，带动连接杆12在滑槽11内处于靠近活性炭过滤板7的位置。
25.本实施例中：通风板6左右两端对称滑动连接滑杆16，滑杆16底端转动连接有滚轮17且滑杆16上端为倾斜面且倾斜面与推杆14贴合；箱体表面位于滑杆16底端位置固定连接引导块18，引导块18与滚轮17滚动配合；当需要打开通风板6更换活性炭过滤板7时，通风板6向下转动，此时滑杆16会跟随通风板6转动，在引导块18的作用下，滑轮会沿着引导块18的轨迹滚动，当通风板6转动九十度后，滚轮17此时与车箱1接触，此时滑杆16在通风板6表面向靠近第二弹簧19方向滑动，在滑杆16滑动时会带动推杆14向远离活性炭过滤板7方向移动，推杆14带动连接杆12移动，连接杆12带动固定块13移动，从而可以使得固定块13自动的将活性炭过滤板7松开，然后再将新的活性炭过滤板7放置好即可。
26.本实施例中：滑杆16上端固定连接第二弹簧19，第二弹簧19另一端与通风板6固定连接；通过第二弹簧19可以起到在更换好活性炭过滤板7后，通过控制通风板6向上转动，通风板6通过滑杆16带动滚轮17移动，当通风板6向上转动九十度时，滚轮17移动到最底端位置，此时在第二弹簧19的作用下，弹簧恢复原位，同时在第一弹簧15的作用下，连接杆12带动固定块13再次的将活性炭过滤板7固定住。
27.本实施例中：通风板6靠近外侧一端表面均匀固定连接多个向下倾斜的挡板20；通过向下倾斜的挡板20可以在下雨天时有效的防止雨水进入通风板6内的作用。
28.本实用新型的工作原理是：
29.使用该装置时，当需要更换活性炭过滤板7时，通过电机带动左右两侧的蜗杆9转动，蜗杆9带动蜗轮10转动，蜗轮10带动所有的通风板6同时向下转动，在通风板6转动时通过滑杆16会带动滚轮17转动，滚轮17会沿着引导块18的轨迹移动，当滚轮17移动到车箱1表面位置时，会带动滑杆16在通风板6表面向靠近第二弹簧19一端移动，此时在滑杆16的作用下，推杆14会通过连接杆12带动固定块13向远离活性炭过滤板7一端移动，当通风板6转动九十度后，固定块13滑动到滑槽11内部完全将活性炭过滤板7松开，此时即可将旧的活性炭过滤板7取下，然后再将新的活性炭过滤板7放置到通风板6表面，当所有的活性炭过滤板7更换完毕时，启动电机反向转动，此时所有的通风板6开始向上转动，由上述原理可知，滑杆16在第二弹簧19的作用下开始在通风板6表面向远离第二弹簧19一端滑动，在第一弹簧15
的作用下，连接杆12带动固定块13逐渐的向靠近活性炭过滤板7一端移动，当通风板6向上转动到九十度与密封板5贴合时，固定块13完全的将活性炭过滤板7固定住。