1.本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体为一种汽车座椅。
背景技术：
2.汽车作为人们的代步工具，随着物质生活水平的提高，近些年得到大范围的普及。在汽车行驶中，座椅是消费者非常重视的零部件，尤其是驾驶座椅，不仅有着舒适性的设计要求，也有着安全性的设计要求。
3.目前，现有技术长时间坐着汽车上，由于空间较小，不方便使乘客活动，导致背部缠身酸痛感，现有的汽车座椅不方便对背部进行按摩，导致不方便缓解疲劳，而且汽车座椅不方便在后面延伸处多余的空间放置，不方便使坐着后排的乘客放置物品或进行办公，现发明一种汽车座椅解决了上述问题。
技术实现要素：
4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车座椅，解决了上述背景技术中提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车座椅，包括座椅本体，所述座椅本体的内部开设有调节槽，所述调节槽的内部分别固定连接有蓄电池、伺服电机和隔板，所述伺服电机的输出端固定连接有第一支杆，所述隔板的内部通过轴杆转动连接第二支杆，所述第一支杆和第二支杆的外表面分别固定连接有椭圆块和传动轮，所述调节槽的内侧壁固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧的一端固定连接有调节板，所述调节板的一侧面固定连接有按摩块，所述座椅本体的一侧面固定连接有电机箱，所述电机箱的内部设置有双轴电机，所述双轴电机的输出端固定连接有连杆，所述连杆的外表面固定连接有缠绕轮，所述缠绕轮的外表面缠绕有连接绳，所述座椅本体的后面通过轴杆转动连接有放置板。
8.可选的，所述传动轮的数量有若干个，相邻两个所述传动轮通过传动链传动连接，所述第一支杆远离伺服伺服电机的一端通过轴承与隔板转动连接。
9.可选的，所述座椅本体的另一侧面开设有按摩孔，所述按摩块位于按摩孔的内部，所述按摩孔与调节槽连通。
10.可选的，所述蓄电池通过导线分别与伺服电机和双轴电机电性连接，所述连杆远离双轴电机的一端通过轴承与电机箱转动连接。
11.可选的，所述电机箱的底部开设有通槽，所述连接绳贯穿于通槽，所述连接绳远离缠绕轮的一端与放置板栓挂连接。
12.可选的，所述调节板远离按摩块的一侧面与椭圆块抵接，所述座椅本体的另一侧面设置有靠垫，所述靠垫的位置与按摩孔的位置相对应。
13.(三)有益效果
14.本实用新型提供了一种汽车座椅，具备以下有益效果：
15.1、该汽车座椅，通过伺服电机、隔板、第一支杆、第二支杆、椭圆块、传动轮、支撑弹簧、调节板和按摩块的设置，使该汽车座椅具备了方便对背部进行按摩，方便缓解疲劳的效果，在使用的过程中按摩块在按摩槽的内部移动，使按摩块进进出出对背部进行按摩，方便帮助缓解疲劳，从而起到了方便对背部进行按摩的作用，达到了方便缓解疲劳的目的。
16.2、该汽车座椅，通过双轴电机、连杆、缠绕轮、连接绳和放置板的设置，使该汽车座椅具备了方便延伸处多余的空间放置物品或办公的效果，在使用的过程中双轴电机转动，使连接绳向外延伸，使放置板转动至水平，方便在放置板上放置物品以及办公，从而起到了方便延伸处多余的空间放置物品或办公的作用，达到了提高实用性的目的。
附图说明
17.图1为本实用新型立体结构示意图；
18.图2为本实用新型左侧视剖面的结构示意图；
19.图3为本实用新型正视剖面的结构示意图；
20.图4为本实用新型图3中a处放大的结构示意图；
21.图5为本实用新型右侧视剖面的结构示意图。
22.图中：1、座椅本体；2、蓄电池；3、伺服电机；4、隔板；5、第一支杆；6、第二支杆；7、椭圆块；8、传动轮；9、支撑弹簧；10、调节板；11、按摩块；12、电机箱；13、双轴电机；14、连杆；15、缠绕轮；16、连接绳；17、放置板；18、靠垫。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
24.请参阅图1至图5，本实用新型提供技术方案：一种汽车座椅，包括座椅本体1，座椅本体1的另一侧面开设有按摩孔，按摩块11位于按摩孔的内部，按摩孔与调节槽连通，座椅本体1的内部开设有调节槽，调节槽的内部分别固定连接有蓄电池2、伺服电机3和隔板4，通过伺服电机3、隔板4、第一支杆5、第二支杆6、椭圆块7、传动轮8、支撑弹簧9、调节板10和按摩块11的设置，使该汽车座椅具备了方便对背部进行按摩，方便缓解疲劳的效果，在使用的过程中按摩块11在按摩槽的内部移动，使按摩块11进进出出对背部进行按摩，方便帮助缓解疲劳，从而起到了方便对背部进行按摩的作用，达到了方便缓解疲劳的目的，蓄电池2通过导线分别与伺服电机3和双轴电机13电性连接，连杆14远离双轴电机13的一端通过轴承与电机箱12转动连接，伺服电机3的输出端固定连接有第一支杆5，隔板4的内部通过轴杆转动连接第二支杆6，第一支杆5和第二支杆6的外表面分别固定连接有椭圆块7和传动轮8，传动轮8的数量有若干个，相邻两个传动轮8通过传动链传动连接，第一支杆5远离伺服伺服电机3的一端通过轴承与隔板4转动连接，调节槽的内侧壁固定连接有支撑弹簧9，支撑弹簧9的一端固定连接有调节板10，调节板10远离按摩块11的一侧面与椭圆块7抵接，座椅本体1的另一侧面设置有靠垫18，靠垫18的位置与按摩孔的位置相对应，调节板10的一侧面固定
连接有按摩块11，座椅本体1的一侧面固定连接有电机箱12，电机箱12的底部开设有通槽，连接绳16贯穿于通槽，连接绳16远离缠绕轮15的一端与放置板17栓挂连接，电机箱12的内部设置有双轴电机13，通过双轴电机13、连杆14、缠绕轮15、连接绳16和放置板17的设置，使该汽车座椅具备了方便延伸处多余的空间放置物品或办公的效果，在使用的过程中双轴电机13转动，使连接绳16向外延伸，使放置板17转动至水平，方便在放置板17上放置物品以及办公，从而起到了方便延伸处多余的空间放置物品或办公的作用，达到了提高实用性的目的，双轴电机13的输出端固定连接有连杆14，连杆14的外表面固定连接有缠绕轮15，缠绕轮15的外表面缠绕有连接绳16，座椅本体1的后面通过轴杆转动连接有放置板17。
25.使用时，乘客坐在座椅上，背部与靠垫18抵接，蓄电池2为伺服电机3和双轴电机13提供电量，伺服电机3带动第一支杆5转动，相邻两个传动轮8之间通过传动链传动连接，使第二支杆6转动，使椭圆块7转动，椭圆块7的较长端与调节板10抵接时，支撑弹簧9受力压缩，使按摩块11向按摩槽外伸出，当椭圆块7的较短端与调节板10抵接时，支撑弹簧9张力支撑，使按摩块11向按摩槽内部移动，椭圆块7转动，使按摩块11在按摩槽的内部进进出出，对背部进行按摩，缓解疲劳，放置物品或办公时，双轴电机13带动连杆14转动，使缠绕轮15转动，使连接绳16向外延伸，使放置板17转动至水平，方便在放置板17上放置物品或办公，不使用的时候，使双轴电机13反转，使连接绳16缠绕在缠绕轮15上，使放置板17与座椅本体1抵接，方便在不使用时减少占用空间。
26.综上，本实用新型通过伺服电机3、隔板4、第一支杆5、第二支杆6、椭圆块7、传动轮8、支撑弹簧9、调节板10和按摩块11的设置，使该汽车座椅具备了方便对背部进行按摩，方便缓解疲劳的效果，在使用的过程中按摩块11在按摩槽的内部移动，使按摩块11进进出出对背部进行按摩，方便帮助缓解疲劳，从而起到了方便对背部进行按摩的作用，达到了方便缓解疲劳的目的，通过双轴电机13、连杆14、缠绕轮15、连接绳16和放置板17的设置，使该汽车座椅具备了方便延伸处多余的空间放置物品或办公的效果，在使用的过程中双轴电机13转动，使连接绳16向外延伸，使放置板17转动至水平，方便在放置板17上放置物品以及办公，从而起到了方便延伸处多余的空间放置物品或办公的作用，达到了提高实用性的目的。
27.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。