一种高性能防滑复合无纺布汽车用地毯的制作方法

文档序号:28671304发布日期:2022-01-27 10:28阅读:92来源:国知局
一种高性能防滑复合无纺布汽车用地毯的制作方法

1.本实用新型涉及车用装饰面料技术领域,具体为一种高性能防滑复合无纺布汽车用地毯。


背景技术:

2.目前市场上存在的大部分车用无纺布地毯,结构简单,防滑性能差,容易在车内发生位移,影响车内整洁,同时,不具备良好的疏水性能,导致地毯潮湿,影响车内环境,因此,针对上述问题提出一种高性能防滑复合无纺布汽车用地毯。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种高性能防滑复合无纺布汽车用地毯,通过使用无纺布底毯、疏水无纺布层、防滑橡胶层和无纺布面毯作为汽车地毯的结构,其中,通过在无纺布面毯上设置图画防滑纹层,提高了车用地毯表面的防滑性能,通过设置疏水无纺布层,在地毯冲洗后,能够快速将地毯内部水分排除,避免无纺布底毯及无纺布面毯内部积水,影响使用健康,通过设置防滑橡胶层,可提高地毯对车辆底部的防滑强度,降低地毯在车内发生位移的概率,以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
5.一种高性能防滑复合无纺布汽车用地毯,包括无纺布底毯、疏水无纺布层、防滑橡胶层和无纺布面毯,无纺布底毯底部从上往下依次设置有疏水无纺布层和防滑橡胶层,无纺布底毯顶部设置有无纺布面毯,无纺布面毯上设置有阵列式排布的提花防滑纹层。
6.作为一种优选方案,提花防滑纹层由无纺布底毯提花而成。
7.作为一种优选方案,无纺布底毯的厚度为提花防滑纹层厚度的两倍。
8.作为一种优选方案,防滑橡胶层底部设置有防滑纹。
9.作为一种优选方案,无纺布底毯、疏水无纺布层、防滑橡胶层之间分别通过防水胶胶合成型。
10.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过使用无纺布底毯、疏水无纺布层、防滑橡胶层和无纺布面毯作为汽车地毯的结构,其中,通过在无纺布面毯上设置图画防滑纹层,提高了车用地毯表面的防滑性能,通过设置疏水无纺布层,在地毯冲洗后,能够快速将地毯内部水分排除,避免无纺布底毯及无纺布面毯内部积水,影响使用健康,通过设置防滑橡胶层,可提高地毯对车辆底部的防滑强度,降低地毯在车内发生位移的概率,适宜推广使用。
附图说明
11.图1为本实用新型一种高性能防滑复合无纺布汽车用地毯整体结构示意图。
12.图中:1、无纺布底毯;2、疏水无纺布层;3、防滑橡胶层;4、无纺布面毯;5、提花防滑纹层。
具体实施方式
13.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
14.需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
15.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
16.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
17.为了更好地理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
18.实施例:
19.请参阅图1,本实施例提供一种技术方案:
20.一种高性能防滑复合无纺布汽车用地毯,包括无纺布底毯1、疏水无纺布层2、防滑橡胶层3和无纺布面毯4,无纺布底毯1底部从上往下依次设置有疏水无纺布层2和防滑橡胶层3,无纺布底毯1顶部设置有无纺布面毯4,无纺布面毯4上设置有阵列式排布的提花防滑纹层5。
21.其中,提花防滑纹层5由无纺布底毯1提花而成,无纺布底毯1的厚度为提花防滑纹层5厚度的两倍,防滑橡胶层3底部设置有防滑纹,无纺布底毯1、疏水无纺布层2、防滑橡胶层3之间分别通过防水胶胶合成型。
22.工作原理:通过使用无纺布底毯、疏水无纺布层、防滑橡胶层和无纺布面毯作为汽车地毯的结构,其中,通过在无纺布面毯上设置图画防滑纹层,提高了车用地毯表面的防滑性能,通过设置疏水无纺布层,在地毯冲洗后,能够快速将地毯内部水分排除,避免无纺布底毯及无纺布面毯内部积水,影响使用健康,通过设置防滑橡胶层,可提高地毯对车辆底部的防滑强度,降低地毯在车内发生位移的概率,适宜推广使用。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.一种高性能防滑复合无纺布汽车用地毯,包括无纺布底毯(1)、疏水无纺布层(2)、防滑橡胶层(3)和无纺布面毯(4),其特征在于:所述无纺布底毯(1)底部从上往下依次设置有疏水无纺布层(2)和防滑橡胶层(3),所述无纺布底毯(1)顶部设置有无纺布面毯(4),所述无纺布面毯(4)上设置有阵列式排布的提花防滑纹层(5)。2.根据权利要求1所述的一种高性能防滑复合无纺布汽车用地毯,其特征在于:所述提花防滑纹层(5)由无纺布底毯(1)提花而成。3.根据权利要求1所述的一种高性能防滑复合无纺布汽车用地毯,其特征在于:所述无纺布底毯(1)的厚度为提花防滑纹层(5)厚度的两倍。4.根据权利要求1所述的一种高性能防滑复合无纺布汽车用地毯,其特征在于:所述防滑橡胶层(3)底部设置有防滑纹。5.根据权利要求1所述的一种高性能防滑复合无纺布汽车用地毯,其特征在于:所述无纺布底毯(1)、疏水无纺布层(2)、防滑橡胶层(3)之间分别通过防水胶胶合成型。

技术总结
本实用新型涉及车用装饰面料技术领域,尤其为一种高性能防滑复合无纺布汽车用地毯,包括无纺布底毯、疏水无纺布层、防滑橡胶层和无纺布面毯,无纺布底毯底部从上往下依次设置有疏水无纺布层和防滑橡胶层,无纺布底毯顶部设置有无纺布面毯。本实用新型中,通过使用无纺布底毯、疏水无纺布层、防滑橡胶层和无纺布面毯作为汽车地毯的结构,其中,通过在无纺布面毯上设置图画防滑纹层,提高了车用地毯表面的防滑性能,通过设置疏水无纺布层,在地毯冲洗后,能够快速将地毯内部水分排除,避免无纺布底毯及无纺布面毯内部积水,影响使用健康,通过设置防滑橡胶层,可提高地毯对车辆底部的防滑强度,降低地毯在车内发生位移的概率,适宜推广使用。推广使用。推广使用。


技术研发人员:廖长庚
受保护的技术使用者:福建长庚新材料股份有限公司
技术研发日:2021.07.22
技术公布日:2022/1/26
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