一种左下护板上的卡片盒的制作方法

1.本实用新型涉及汽车内外饰技术领域，具体涉及一种左下护板上的卡片盒。


背景技术：

2.汽车的左下护板是位于主驾位方向盘下方的一块护板，具有保护内部结构的功能，并且常集成了电器按钮和前舱盖开启扣手等，一般的左下护板内侧都具有一定的空间，针对此处的空间主机厂常会选择设计卡片盒以满足驾驶员平时存放不同卡片的需求，然而，若卡片放入卡片盒后仍有部分外漏出左下护板，则容易与驾驶员产生干涉，影响驾驶感受，为此需要将卡片完全放入卡片盒内，但是若卡片完全放入卡片盒则不易取出，影响拿取卡片时的效率。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的不足，本实用新型提出一种左下护板上的卡片盒，以解决上市背景技术中提到的常见的卡片盒在卡片完全放入后不易取出的技术问题。
4.为解决该技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
5.一种左下护板上的卡片盒，用于将卡片放在左下护板本体上，包括卡片盒本体、方形管、转动板、按压组件和推动杆；
6.所述卡片盒本体设于所述左下护板本体上，所述卡片盒本体上设有方形管，所述方形管连通所述卡片盒本体的正反面，并向所述卡片盒的内侧延伸；
7.所述转动板铰接于所述方形管的延伸端，并能在所述方形管内转动；
8.所述左下护板本体上设有通孔，所述按压组件可滑动地设于所述通孔内，并向所述左下护板本体的内侧延伸，并设有卡接头，能使所述按压组件卡接于所述左下护板本体上；
9.所述推动杆一端铰接于所述按压组件的延伸端，另一端铰接于所述转动板远离其与所述方形管铰接处的一端，推动所述按压组件能使所述转动板向所述左下护板本体转动。
10.由上述技术方案可知，转动板一端铰接于方形管的延伸端，远离该铰接处的另一端与推动杆铰接，而推动杆的另一端与按压组件铰接，则在按压组件未滑动时，推动杆的位置固定，并形成一个可放置卡片的盒状结构，且方形管的深度和长度应大于一般的卡片，能让卡片放入其中而不外漏，随着按压组件的滑动，推动杆带动转动板转动，直至将放入方形管内的卡片推出，卡接头卡接于左下护板本体，此时则可以便捷地取出卡片，在需要放置卡片时，只需将卡片放入方形管内并按压，使卡接头远离开卡槽即可复位。
11.进一步地，所述按压组件包括按压板、支撑弹簧和滑动杆；所述滑动杆可滑动地设于所述左下护板本体的通孔上，所述卡接头设于所述滑动杆上；所述按压板置于所述左下护板本体外侧，并与所述滑动杆相连，且通过所述支撑弹簧与所述左下护板本体相连；所述推动杆一端铰接于所述滑动杆远离所述按压板一端，另一端铰接于所述转动板远离其与所
述方形管铰接处的一端。通过按压板和支撑弹簧能有效地限定滑动杆在未受力之前处于静止状态，避免其下落，同时支撑弹簧能在卡接头离开卡槽后能使得滑动杆快速复位。
12.进一步地，所述方形管内壁相对并间隔地设有多个限位珠。通过该结构能更好地对卡片夹持，避免其晃动甚至掉落。
13.进一步地，所述卡片盒的背面设有加强筋。通过加强筋能对卡片盒的架构加强。
14.进一步地，所述卡片盒的背面设有限位筋。通过限位筋与左下护板本体抵接能保证卡片盒与左下护板的间隙和段差精度。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式，下面将对具体实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
16.图1为本实用新型一实施例提供的一种左下护板上的卡片盒的示意图；
17.图2为图1所示的a-a的剖面图。
18.附图标记：
19.1-左下护板本体；
20.2-卡片盒本体；
21.3-方形管；
22.4-转动板；
23.5-按压组件；51-按压板；52-支撑弹簧；53-滑动杆；
24.6-推动杆；
25.7-卡接头；
26.8-加强筋；
27.9-限位筋；
28.10-限位珠。
具体实施方式
29.下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
30.请一并参阅图1和图2，本实施例提供了一种左下护板上的卡片盒，用于将卡片放在左下护板本体1上，包括卡片盒本体2、方形管3、转动板4、按压组件5和推动杆6。
31.卡片盒本体2设于左下护板本体1上，卡片盒本体2上设有方形管3，方形管3连通卡片盒本体2的正反面，并向卡片盒的内侧延伸。为了便于安装于拆卸，卡片盒本体2与左下护板本体1可采用卡接方式连接，同时，方形管3 的长度和深度应大于一般的卡片，能使卡片插入其中而不外漏。另外，需要理解的是，卡片盒本体2上具有安装结构的面为反面，该面所在的一侧为卡片盒的内侧。
32.转动板4铰接于方形管3的延伸端，并能在方形管3内转动。需要理解的是，转动板4与方形管3形成近似盒状结构，转动板4在转动的过程中均能支撑放入方形管3内的卡片不掉落，即不管转动板4能否封闭方形管3延伸端的开口，均能支撑卡片，本实施例中转动板4
优选为能封闭方形管3延伸端的开口。
33.左下护板本体1上设有通孔，按压组件5可滑动地设于通孔内，并向左下护板本体1的内侧延伸，并设有卡接头7，能使按压组件5卡接于左下护板本体1上。需理解的是，左下护板本体1的内侧为其安装结构所在的一侧。还需说明的是，按压组件5能通过自身结构限制于左下护板本体1外侧一位置上，通过按压才滑动。
34.推动杆6一端铰接于按压组件5的延伸端，另一端铰接于转动板4远离其与方形管3铰接处的一端，推动按压组件5能使转动板4向左下护板本体1 转动。需要说明的是，按压组件5在受到按压的情况下，才带动推动杆6推动转动板4转动，并且在转动板4将置于其上的卡片推出左下护板本体1时，卡接头7卡接在左下护板本体1上，在需要放置卡片时，只需将卡片放入方形管 3内并按压，使卡接头7远离开卡槽即可复位。
35.需要理解的是，转动板4、按压组件5和推动杆6之间形成类似曲柄滑块机构的结构，当按压组件5受到按压开始滑动时，推动杆6带动转动板4绕其与方形管3的铰接轴向左下护板本体1进行旋转运动。
36.还需说明的是，方形管3、转动板4、按压组件5和推动杆6一一对应，本实施例中，方形管3、转动板4、按压组件5和推动杆6设分别有三个。
37.在其他方案中，滑动杆53可滑动地设于左下护板本体1的通孔上，卡接头7设于滑动杆53上；按压板51置于左下护板本体1外侧，并与滑动杆53 相连，且通过支撑弹簧52与左下护板本体1相连；推动杆6一端铰接于滑动杆53远离按压板51一端，另一端铰接于转动板4远离其与方形管3铰接处的一端。通过按压板51和支撑弹簧52能有效地限定滑动杆53在未受力之前处于静止状态，避免其下落，同时支撑弹簧52能在卡接头7离开卡槽后能使得滑动杆53快速复位。
38.在一方案中，方形管3内壁相对并间隔地设有多个限位珠10。通过该结构能更好地对卡片夹持，避免其晃动甚至掉落。
39.在另一方案中，卡片盒的背面设有加强筋8。通过加强筋8能对卡片盒的架构加强。
40.在其他方案中，卡片盒的背面设有限位筋9。通过限位筋9与左下护板本体1抵接能保证卡片盒与左下护板的间隙和段差精度。
41.请一并参阅图1-图2 ，上述的一种左下护板上的卡片盒的使用过程为：
42.将卡片插入方形管3内，在需要取出卡片时，按压与该方形管3相对的按压组件5，使卡接头7卡接在左下护板本体1上，在需要再次插入卡片时，将卡片放入方形管3内并按压，使卡片完全进入方形管3，此时卡接头7远离卡槽，按压组件5复位。
43.上述的左下护板上的卡片盒能将卡片完全收入其中，并能便捷地取出。
44.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。