一种具有新型骨架结构的汽车密封条的制作方法

文档序号:28664815发布日期:2022-01-26 20:57阅读:50来源:国知局
一种具有新型骨架结构的汽车密封条的制作方法

1.本实用新型涉及汽车密封条技术领域,具体为一种具有新型骨架结构的汽车密封条。


背景技术:

2.汽车密封条具有填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用,具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用,提高驾乘体验的舒适感和保护车体,一般车主体验到自己的车在某种运转状态下,例如高速行驶、沙石路面、闹市区,感受到较强的噪音,那么最大的可能就是车体密封性能出现了问题,解决问题的方法很多,密封条就是其中一种性价比较高的解决方法,汽车密封条一般在出厂时就有配置,质量参差不齐的胶条,在经过一段时间的使用后,会出现提前老化、密封性能下降、消失的情况,这时更换新的密封条,会对车内的噪音情况有很大的改观,汽车密封条对于解决噪音问题是非常有用的一类产品,随着汽车行业的不断发展,对于汽车密封条的应用越来越多,其种类也越来越多,但是部分汽车密封条在进行使用时,不便于对其连接部分和缓冲部分进行拆分,从而在单部分损坏时,需要对整体进行更换,增加了成本的投入,导致了资源的浪费。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种具有新型骨架结构的汽车密封条,以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
5.一种具有新型骨架结构的汽车密封条,包括密封连接条,所述密封连接条顶端设有密封缓冲条,所述密封连接条内侧固定连接有连接骨架,所述密封缓冲条内侧底端设有缓冲骨架,所述连接骨架顶端固定连接有卡条,且卡条贯穿密封连接条,所述卡条外侧顶端设有限位条,且限位条与缓冲骨架固定连接。
6.优选的,所述密封连接条外侧底端设有凸起,且密封缓冲条顶端设有凸起,所述密封连接条外侧底端的凸起与密封缓冲条顶端的凸起滑动连接。
7.优选的,所述缓冲骨架是由钢材质的板材制成的,且缓冲骨架与密封缓冲条固定连接。
8.优选的,所述密封缓冲条内侧设有海绵胶条,且海绵胶条与缓冲骨架固定连接。
9.优选的,所述卡条顶端的主视图呈椭圆状设置,且卡条与限位条滑动连接,所述限位条是由橡胶材质的板材制成的。
10.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
11.1、本实用新型中,通过设置的卡条、缓冲骨架、连接骨架和海绵胶条,这种设置配合卡条与限位条的滑动连接、缓冲骨架与海绵胶条的固定连接和连接骨架与卡条的固定连接,在对装置进行使用时,可以通过内部连接骨架对其连接部分和缓冲部分进行拆分,从而在单部分损坏时可以对损坏部分进行更换,不需要对整体进行更换,以此减少了成本的投
入,减少了资源的浪费。
附图说明
12.图1为本实用新型整体结构示意图;
13.图2为本实用新型图1的a处结构示意图。
14.图中:1-密封连接条、2-密封缓冲条、3-连接骨架、4-缓冲骨架、5-卡条、6-限位条、7-海绵胶条。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
16.请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:
17.一种具有新型骨架结构的汽车密封条,包括密封连接条1,密封连接条1顶端设有密封缓冲条2,密封连接条1内侧固定连接有连接骨架3,密封缓冲条2内侧底端设有缓冲骨架4,连接骨架3顶端固定连接有卡条5,且卡条5贯穿密封连接条1,卡条5外侧顶端设有限位条6,且限位条6与缓冲骨架4固定连接。
18.密封连接条1外侧底端设有凸起,且密封缓冲条2顶端设有凸起,密封连接条1外侧底端的凸起与密封缓冲条2顶端的凸起滑动连接,这种设置使得密封连接条1与密封缓冲条2之间的密封性更好,缓冲骨架4是由钢材质的板材制成的,且缓冲骨架4与密封缓冲条2固定连接,这种设置利用钢形变恢复效果好的特性,使得装置的拆装更加方便,密封缓冲条2内侧设有海绵胶条7,且海绵胶条7与缓冲骨架4固定连接,这种设置使得装置的缓冲效果更好,卡条5顶端的主视图呈椭圆状设置,且卡条5与限位条6滑动连接,限位条6是由橡胶材质的板材制成的,这种设置使得卡条5连接后密封性和紧密型更好。
19.工作流程:使用装置时,把缓冲骨架4与连接骨架3顶端的卡条5卡在一起,保证密封缓冲条2外侧底端凸出的部分与密封连接条1顶端凸出的部分卡在一起,此时钢材质的缓冲骨架4底端会形变,然后与顶端主视图呈椭圆状设置的卡条5卡在一起,因为缓冲骨架4内侧底端固定有橡胶材质的限位条6,所以卡条5卡上后的紧密性和密封性很好,接着把密封连接条1卡在安装位置对装置进行使用即可,因为密封缓冲条2内侧设有海绵胶条7,所以装置整体密封缓冲效果很好,当装置内密封连接条1或密封缓冲条2损坏需要更换时,单独取下损坏部分进行更换即可,不但减少了资源的浪费,还减少了成本的投入。
20.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.一种具有新型骨架结构的汽车密封条,包括密封连接条(1),其特征在于:所述密封连接条(1)顶端设有密封缓冲条(2),所述密封连接条(1)内侧固定连接有连接骨架(3),所述密封缓冲条(2)内侧底端设有缓冲骨架(4),所述连接骨架(3)顶端固定连接有卡条(5),且卡条(5)贯穿密封连接条(1),所述卡条(5)外侧顶端设有限位条(6),且限位条(6)与缓冲骨架(4)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种具有新型骨架结构的汽车密封条,其特征在于:所述密封连接条(1)外侧底端设有凸起,且密封缓冲条(2)顶端设有凸起,所述密封连接条(1)外侧底端的凸起与密封缓冲条(2)顶端的凸起滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种具有新型骨架结构的汽车密封条,其特征在于:所述缓冲骨架(4)是由钢材质的板材制成的,且缓冲骨架(4)与密封缓冲条(2)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种具有新型骨架结构的汽车密封条,其特征在于:所述密封缓冲条(2)内侧设有海绵胶条(7),且海绵胶条(7)与缓冲骨架(4)固定连接。5.根据权利要求1所述的一种具有新型骨架结构的汽车密封条,其特征在于:所述卡条(5)顶端的主视图呈椭圆状设置,且卡条(5)与限位条(6)滑动连接,所述限位条(6)是由橡胶材质的板材制成的。

技术总结
本实用新型涉及汽车密封条技术领域,尤其为一种具有新型骨架结构的汽车密封条,包括密封连接条,所述密封连接条顶端设有密封缓冲条,所述密封连接条内侧固定连接有连接骨架,所述密封缓冲条内侧底端设有缓冲骨架,所述连接骨架顶端固定连接有卡条,且卡条贯穿密封连接条,本实用新型中,通过设置的卡条、缓冲骨架、连接骨架和海绵胶条,这种设置配合卡条与限位条的滑动连接、缓冲骨架与海绵胶条的固定连接和连接骨架与卡条的固定连接,在对装置进行使用时,可以通过内部连接骨架对其连接部分和缓冲部分进行拆分,从而在单部分损坏时可以对损坏部分进行更换,不需要对整体进行更换,以此减少了成本的投入,减少了资源的浪费。减少了资源的浪费。减少了资源的浪费。


技术研发人员:张杰 袁平
受保护的技术使用者:天津万源金德汽车科技有限公司
技术研发日:2021.08.13
技术公布日:2022/1/25
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