一种具有减震机构的龙门往复式洗车机的制作方法

1.本实用新型涉及龙门往复式洗车机技术领域，具体为一种具有减震机构的龙门往复式洗车机。


背景技术：

2.汽车业得到了迅速发展，汽车已经成为人们日常出行的主要交通工具，如汽车的清洁，传统的清洗方式为人工用水枪冲洗，存在劳动强度大，清洗不干净的缺陷，引入龙门往复式洗车机；龙门往复式洗车机是指能够在轨道上往复移动，按照设定程序对静止的车辆进行检测，从而自动完成仿形刷洗和风干过程的洗车机，可实现高度自动化控制，可完全替代人工对车辆外表进行清洗；
3.一般的龙门往复式洗车机直接放置在地面上，不具有减震功能，附近经过车辆时，容易产生震动，造成龙门往复式洗车机颠簸，龙门往复式洗车机中静止中的汽车容易颠簸抖动，造成清洗辊对车辆的刮伤，造成不必要损失。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具有减震机构的龙门往复式洗车机，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种具有减震机构的龙门往复式洗车机，包括龙门架，所述龙门架底部设有底座板，所述底座板下表面设有若干个插柱，所述插柱上均套设有减震弹簧，所述龙门架下方设有减震装置，所述减震装置包括减震板，所述减震板上表面与减震弹簧对应的位置开设有插孔，所述减震板两端处均设有引导坡板。
7.优选的，所述龙门架内部设有多组清洗辊，所述清洗辊中心轴与转动轴连接。
8.优选的，所述底座板的宽度与龙门架的宽度相适配，所述底座板与龙门架焊接固定，所述插柱呈矩阵分布，所述插柱与底座板焊接固定。
9.优选的，所述减震板两侧边还设有侧板，所述侧板与减震板焊接固定，所述侧板两端处均开设有插槽，所述侧板外壁上靠近端部处均开设有与插槽连通的穿孔，所述穿孔中均设有紧固螺栓。
10.优选的，所述引导坡板呈直角三角形状，所述引导坡板上表面设有若干个防滑条，所述防滑条呈等间距分布，且所述防滑条与引导坡板焊接固定。
11.优选的，所述引导坡板端部靠近边缘处与插槽对应的位置设有插块，所述插块上与穿孔对应的位置开设有螺纹孔，所述螺纹孔的孔径与紧固螺栓的直径相适配。
12.优选的，所述插柱的直径与插孔的孔径相适配，所述插孔的深度大于插柱的长度，所述减震弹簧一端与底座板粘接固定，另一端与插孔粘接固定。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1.本实用新型底座板与龙门架的配合下，增加整体结构稳定性，配合多组清洗辊
在转动轴与电机组合下，实现往复式洗车操作，底座板在插柱与减震弹簧的配合下，与减震板对应插接配合，减震弹簧具有伸缩性，便于减缓振动带来的损伤，引导坡板的配合使用，方便将需要清洗的车引导进入到龙门架之间，便于清洗。
15.2.本实用新型引导坡板与侧板对应插接配合，并通过紧固螺栓进行固定连接，方便使用者组合安装使用，防滑条的配合使用，增大汽车的车轮与引导坡板的摩擦力，便于汽车引导移动使用。
附图说明
16.图1为本实用新型的具有减震机构的龙门往复式洗车机整体结构示意图；
17.图2为本实用新型的具有减震机构的龙门往复式洗车机部分分解结构示意图；
18.图3为本实用新型的龙门架框架结构示意图；
19.图4为本实用新型的减震装置框架结构示意图。
20.图中各个标号意义为：
21.1、龙门架；10、底座板；100、插柱；101、减震弹簧；11、清洗辊；
22.2、减震装置；20、减震板；200、插孔；21、侧板；210、插槽；211、穿孔；212、紧固螺栓；
23.3、引导坡板；30、防滑条；31、插块；310、螺纹孔。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
26.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“若干”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
27.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：
28.一种具有减震机构的龙门往复式洗车机，包括龙门架1，龙门架1底部设有底座板10，底座板10下表面设有若干个插柱100，插柱100上均套设有减震弹簧101，龙门架1下方设有减震装置2，减震装置2包括减震板20，减震板20上表面与减震弹簧101对应的位置开设有插孔200，减震板20两端处均设有引导坡板3。
29.本实施例中，龙门架1内部设有多组清洗辊11，清洗辊11中心轴与转动轴连接，清洗辊11在转动轴连接下与电机连接，实现多组清洗辊11转动清洗并往复式移动，全面快捷对汽车外壁进行清洗使用。
30.进一步的，底座板10的宽度与龙门架1的宽度相适配，底座板10与龙门架1焊接固定，插柱100呈矩阵分布，插柱100与底座板10焊接固定，底座板10安装，增加龙门架1结构的稳定性，便于进行往复清洗使用。
31.具体的，减震板20两侧边还设有侧板21，侧板21与减震板20焊接固定，侧板21两端处均开设有插槽210，侧板21外壁上靠近端部处均开设有与插槽210连通的穿孔211，穿孔211中均设有紧固螺栓212，侧板21增加，实现减震板20与底座板10稳定组合使用，安装更快捷。
32.需要说明的是，引导坡板3呈直角三角形状，引导坡板3上表面设有若干个防滑条30，防滑条30呈等间距分布，且防滑条30与引导坡板3焊接固定，防滑条30的加设，增大汽车的车轮与引导坡板3的摩擦力，便于汽车稳定引导进入到龙门架1中，进行清洗使用。
33.具体的，引导坡板3端部靠近边缘处与插槽210对应的位置设有插块31，插块31上与穿孔211对应的位置开设有螺纹孔310，螺纹孔310的孔径与紧固螺栓212的直径相适配，插块31与插槽210插接配合，紧固螺栓212穿过穿孔211，并与螺纹孔310螺纹连接，便于固定引导坡板3与侧板21。
34.除此之外，插柱100的直径与插孔200的孔径相适配，插孔200的深度大于插柱100的长度，减震弹簧101一端与底座板10粘接固定，另一端与插孔200粘接固定，插柱100与插孔200滑动连接，减震弹簧101具有伸缩性，便于减缓外界振动带来的损伤。
35.本实施例的具有减震机构的龙门往复式洗车机在使用时，使用者手动将清洗辊11依次安装在龙门架1中，然后将底座板10与龙门架1固定连接，减震弹簧101套设在插柱100上，将底座板10安装在减震板20的上方，插柱100与插孔200对应插接配合，使用者手动将整个装置移动需要放置的位置，最后手动将两个引导坡板3与侧板21对应组合固定，通过紧固螺栓212对引导坡板3进行组合固定，使用者手动将龙门架1中的电机接通外界电源，让需要清洗的汽车依次从引导坡板3进入到龙门架1中，进行对应的清洁使用，在减震弹簧101的配合下，降低外界环境振动对汽车清洗造成的损伤。
36.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。