一种车辆涉水应急系统及高安全性乘用车的制作方法

1.本实用新型涉及一种车辆涉水应急系统及高安全性乘用车，属于车辆工程技术领域。


背景技术：

2.进入夏季，经常会出现降雨天气，在降雨量较大时，路面上很容易出现积水，有的地方由于地形和排水等原因会有深度较大的积水，车辆经过时会使车内进水，或造成车辆损坏，甚至会造成人员伤亡。
3.现有的乘用车等车辆均无涉水深度提醒程序和装置，在积水即将淹没排气管和已经淹没排气管时，车内驾驶者仍无法判断车外积水淹没车辆高度位置，也无法观察到积水是否已经淹没排气管和空滤，仍继续向前行驶，导致积水淹没车辆深度进一步加深，然后淹没排气管和空滤导致车辆熄火。未及时熄火和断整车电源，会损毁发动机和车辆电器元件。如果车辆进一步淹没，由于车辆内外压差问题，导致车门不能打开，同时还可能因为电器件损坏导致侧窗无法降落和天窗无法打开，使得车内司机和乘客不能及时逃生，造成人员伤亡。
4.开发一种能够在车辆外部积水达到一定深度时向车内人员进行提醒和报警的系统，对提高车辆的安全性有着重要意义。


技术实现要素：

5.本实用新型提供一种能够为车内人员提供车外积水信息的车辆涉水应急系统及高安全性乘用车。
6.本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案如下：
7.一种车辆涉水应急系统，包括控制器以及与控制器相连的传感器，所述传感器包括设置在车辆轮毂附近的轮毂涉水传感器、设置在排气管上的排气管涉水传感器、设置在空气滤清器上的空滤涉水传感器；还包括设置在车内的显示屏，显示屏与控制器相连，以在轮毂涉水传感器、排气管涉水传感器、空滤涉水传感器分别监测到涉水信号时由控制器控制显示屏显示相应的警示图案。
8.所述轮毂涉水传感器、排气管涉水传感器、空滤涉水传感器均为接触式水浸传感器。
9.车辆涉水应急系统还包括报警系统，报警系统包括声音警报器，声音警报器与控制器相连，以在轮毂涉水传感器、排气管涉水传感器、空滤涉水传感器分别监测到涉水信号时由控制器控制声音警报器发出报警声音。
10.车辆涉水应急系统还包括用来监测车外水位高低的水位传感器，水位传感器器与控制器相连，所述显示屏能够在控制器接收到水位传感器传递的不同水位信号时显示水位高低图案。
11.所述水位传感器设置在车底纵梁上。
12.一种高安全性乘用车，包括车体以及车辆涉水应急系统，车辆涉水应急系统，车辆涉水应急系统包括控制器以及与控制器相连的传感器，所述传感器包括设置在车辆轮毂附近的轮毂涉水传感器、设置在排气管上的排气管涉水传感器、设置在空气滤清器上的空滤涉水传感器；还包括设置在车内的显示屏，显示屏与控制器相连，以在轮毂涉水传感器、排气管涉水传感器、空滤涉水传感器分别监测到涉水信号时由控制器控制显示屏显示相应的警示图案。
13.车辆涉水应急系统还包括解锁系统，解锁系统包括车内锁解锁系统，车内所解锁系统包括车内锁开关以及与车内锁开关相连的车内锁控制线，车内锁控制线与控制器相连，以在控制器接到排气管涉水传感器或空滤涉水传感器传递的涉水信号时将车内锁解锁。
14.解锁系统还包括童锁解锁系统，童锁解锁系统包括童锁开关以及与童锁开关相连的童锁控制线，童锁控制线与控制器相连，以使控制器接到排气管涉水传感器或空滤涉水传感器传递的涉水信号时将童锁解锁。
15.车窗解锁系统，车窗解锁系统包括设置在车窗升降电机上的电机开关以及与电机开关相连的车窗控制线，车窗控制线与控制器相连以使控制器接到排气管涉水传感器或空滤涉水传感器传递的涉水信号时控制电机开关将车窗玻璃降至最低处。
16.车辆涉水应急系统还包括熄火系统和断电系统，熄火系统包括发动机点火开关以及与发动机点火开关相连的熄火控制线，熄火控制线与控制器相连；断电系统包括整车电源开关以及与整车电源开关相连的断电控制线，断电控制线与控制器相连；控制器上连接有计时器，以使控制器在接收到空滤涉水传感器传递的涉水信号时先使发动机熄火并在设定时间后将整车电源切断。
17.有益效果：
18.本实用新型的车辆涉水应急系统能够在车辆外部积水达到一定深度时，由控制器控制显示屏显示报警信号，提醒车内驾乘人员注意并及时采取防护措施。具体的，当积水即将到达排气管位置时，车内做出预警提示及时告知涉水风险，当积水即将到达空滤位置时，车内显示屏做声光和语音报警提示，要求司机立刻停车熄火，关闭电源。在停车熄火同时，将整车车窗（包含车窗和全景天窗）全部自动降低至最低状态或全部打开状态，并将整车车锁和童锁全部解锁，方便车内司机人员逃生和车外人员急救。乘用车、出租车、私家车在雨天涉水情况下，通过水分传感器和判定逻辑，实现分级报警，车内显示屏自动切换至车外积水图案，或者显示淹没车辆的画面，提醒司乘人员及时判定涉水深度，并作声光报警提示，如果在短时间内水量达到空滤位置或车门扶手位置时，启动应急方案将车窗自动降落，全景天窗自动打开，将车内锁和童锁全部解除，然后切断整车电源，在方便司乘人员快速逃生同时，保护车辆因泡水导致的电器件短路。
19.本实用新型根据三个不同高度位置的传感器，识别车辆涉水的深度，根据判定逻辑，对司机分级提醒，并将车外积水淹没车辆位置情况及时呈现在显示屏上，方便司机及时观察车外积水深度，并做出判断。一旦积水即将达到发动机空滤位置或者发动机已出现熄火状态，车内做声光和语音报警提示，要求司机立刻停车熄火，关闭电源。
20.在停车熄火时，将整车车窗（包含车窗和全景天窗）全部自动降低至最低状态或全部打开状态，并将整车车锁和童锁全部解锁，方便车内司机人员逃生和车外人员急救。防止
车内司机和乘客因为误判导致车辆涉水熄火，二次启动发动机造成发动机和整车电器件损毁。也可防止车外积水上升速度过快，导致车辆抛锚后，由于车外积水压力过大，车内人员无法及时打开车门和车窗，导致车内人员无法及时逃生，造成人员伤亡。
附图说明
21.图1为本实用新型的车辆涉水应急系统的结构示意图。
具体实施方式
22.下面结合附图及具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
23.如图1所示，车辆涉水应急系统包括控制器4和控制器4相连的传感器，控制器4还连接存储器。传感器包括空滤涉水传感器1、排气管涉水传感器2、轮毂涉水传感器3，轮毂涉水传感器3、排气管涉水传感器2、空滤涉水传感器1均通过有线或无线的方式与控制器相连。优选的，控制器设置在车体位于中控台下方的位置，通过信号线与各传感器相连。这些传感器可以采用常规的水位传感器或水浸传感器，优选接触式水浸传感器。这些传感器的安装位置根据不同的车辆的结构设置，一般的，轮毂涉水传感器安装在车轴上，轮毂涉水传感器设置两个，分别在前车轴和后车轴上，这两个轮毂涉水传感器3中的任意一个检测到水信号，均向控制器发出信号。排气管涉水传感器2安装在排气管的外壁的下表面上。空滤涉水传感器1安装在空气滤清器进气口的下表面上。
24.车辆涉水应急系统还包括显示器5，显示器5可以共用车内已有的中控显示屏，也可以单独设置显示屏，优选的，采用单独设置的显示屏。显示屏采用小规格的显示屏，如1.8-6.1英寸的液晶显示屏，或者也可采用led显示屏。显示屏嵌设在中控台上靠近方向机的位置。显示屏与控制器相连，优选的，显示屏自身带有芯片，以使显示屏的屏幕上能够显示不同的图案。本实施例中，显示屏能够显示三种图案，第一种是绿色报警图案，在任意一个轮毂涉水传感器检测到有水信号时，控制器即在显示屏上显示绿色报警图案。第二种是黄色报警图案，在排气管涉水传感器检测到有水信号时，控制器控制显示屏显示黄色报警图案。第三种是红色报警图案，在排气管涉水传感器检测到有水信号时，控制器控制显示屏显示黄色报警图案。当然，也可以设置为，无论轮毂涉水传感器、排气管涉水传感器、空滤涉水传感器向控制器传递涉水信号，均在显示屏上显示一种报警图案，这样显示屏的构成更加简单，屏幕也可以设置的小一些。
25.车辆涉水应急系统还包括声音报警系统，声音报警系统包括设置在车内的声音报警器，报警器与控制器相连，在轮毂涉水传感器、排气管涉水传感器、空滤涉水传感器监测到涉水信号时，由控制器控制报警器发出报警声音，提示驾驶者和车内乘员谨慎驾驶或逃离车内。具体的，可设置仅在空滤涉水传感器监测到涉水信号并传递给控制器时，声音报警器才发出报警声音，此时提醒驾乘人员停车并及时离开车内。
26.车辆涉水应急系统还包括解锁系统，解锁系统包括车内锁解锁系统和/或童锁解锁系统，车内所解锁系统包括与车内锁开关8相连的车内锁控制线，车内锁控制线与控制器相连，在控制器接到排气管涉水传感器传递的涉水信号时，将车内锁打开，便于在出现危险时从外部打开车门。或者也可以设置仅在空滤涉水传感器检测到涉水信号时，由控制器将车内锁打开。童锁解锁系统包括童锁开关以及与童锁开关与相连的童锁控制线，童锁控制
线与控制器相连。对于车辆本身设置有自动童锁开关的车辆，童锁解锁系统只需要设置童锁控制线即可。
27.解锁系统还包括车窗解锁系统，车窗解锁系统包括与车窗升降电机相连的车窗开关以及与车窗开关相连的车窗控制线，车窗开关通过控制线与车辆的所有车窗的升降电机7均相连，以在控制器接收到排气管涉水传感器或空滤涉水传感器传递的涉水信号时，通过控制器控制车窗开关然后使车窗升降机将车窗玻璃降下直至最低处。对于设置有天窗的车辆，车窗解锁系统还包括与天窗开关6相连的天窗控制线，天窗控制线也与车窗开关相连，在降下车窗的同时，将天窗打开。此时，空滤传感器也可以替换为设置在车门扶手处的车门传感器。
28.车辆涉水应急系统还包括熄火系统和断电系统，熄火系统包括与车辆发动机点火开关相连的熄火控制线，熄火控制线与控制器相连，在控制器接受到空滤涉水传感器监测到的涉水信号时，由控制器控制发动机点火开关关闭，使发动机熄火。断电系统包括与车辆电源开关9相连的断电控制线，断电控制线与控制器相连，在空滤涉水传感器监测到涉水信号且发动机熄火后，断电系统将整车电源切断。
29.进一步的，控制器上还连接有计时器，并由控制器控制在空滤涉水传感器监测到涉水信号且发动机熄火后，在设定时间后再切将整车电源切断。
30.在其他实施例中，车辆的车门竖向边缘处设置有水位传感器，水位传感器的探头设置在车底纵梁上，水位传感器也可以设置为两个，分别位于左右两个纵梁上。水位传感器能够监测出车辆外部积水的深度，并将深度信号传递至控制器，由控制器控制显示屏的屏幕上显示深度数据或者显示深度条上不同的亮度块，使驾驶者能够清楚地看出车外积水深度。控制器将两个水位传感器监测到的水位数值求平均值，然后再通过显示屏显示。