一种洗车设备用风干装置的制作方法

1.本实用新型涉及洗车设备用风干装置领域，尤其涉及一种洗车设备用风干装置。


背景技术：

2.风干机风干采用大风量低噪音风机自然风吹干。风干机设计为多次翻转输送，并有逆反风装置防止出现吹干死角，风干机吹干效果良好，设备采用变频输送，速度可调输送平稳，在汽车领域，清洗完中后需要对其进行风干，随着全自动洗车机的普及，在汽车风干领域有着多样性，但是目前市场中的全自动洗车机对风干的效果较差，此时市面上就需要一种单独进行风干的装置；
3.现有的洗车设备用风干装置在使用中，仍然存在许多缺陷，在风干时，不能根据不同的车型对其进行调整，有着比较高的局限性，市面上的风干装置效率过低，风干时间长，并且藏在汽车缝隙中的灰尘也未完全清除，所以现在需要一种能够解决以上问题的洗车设备用风干装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种洗车设备用风干装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种洗车设备用风干装置，包括底座与横梁，所述底座的上方设置有两个大小相同的支撑柱，所述支撑柱的内部设置有第一外壳，所述第一外壳的内部设置有第一风扇，所述两个支撑柱的内部设置有四个大小相同的第一风扇，所述支撑柱的一侧设置有连接块，所述连接块的一侧设置有第一开关按钮，且第一风扇与第一开关按钮通过线性连接；
6.所述横梁的下方设置有第二吸尘头，所述吸尘头的一端设置有第二导管，所述第二导管的另一端贯穿横梁向内设置有第三外壳，所述第三外壳的内部设置有第三风扇，所述第三外壳的一侧设置有第二过滤网，所述第二过滤网的另一侧设置有第三导管，所述第三导管贯穿横梁向外设置有第一储物箱。
7.作为上述技术方案的进一步描述：
8.所述支撑柱的一侧设置有第一吸尘头，所述第一吸尘头的一侧设置有第一导管，所述第一导管贯穿支撑柱向内设置有第二外壳。
9.作为上述技术方案的进一步描述：
10.所述第二外壳的内部设置有第二风扇，所述第二外壳的另一侧设置有第一过滤网，所述第一过滤网的另一侧向外设置有第二储物箱。
11.作为上述技术方案的进一步描述：
12.所述底座的上表面设置有转动座，所述转动座上设置有齿轮。
13.作为上述技术方案的进一步描述：
14.所述底座的内部设置有第二电机，所述第二电机上设置有转动轴，所述转动轴与
转动座上的齿轮转动连接。
15.作为上述技术方案的进一步描述：
16.所述转动座上固定连接有下连接板，所述下连接板上设置有升降杆，所述升降杆的上方设置有上连接板。
17.作为上述技术方案的进一步描述：
18.所述升降杆上设置有液压杆，所述液压杆中间设置有连接轴，所述液压杆上设置有导线，所述导线的另一端设置有第一电机，且第一电机设置在支撑柱上。
19.作为上述技术方案的进一步描述：
20.所述支撑柱的一侧设置有第二开关按钮，且第二风扇与第三风扇与第二开关按钮通过线性连接，且底座的一侧设置有斜坡。
21.本实用新型具有如下有益效果：
22.1、与现有技术相比，该一种洗车设备用风干装置的两侧设置有支撑柱，整体呈现一个框型，汽车在里面时通过两侧的风扇对其进行风干，框形的设计能够让风力更好的作用在汽车的表面，大大地提高汽车的风干速度；
23.2、与现有技术相比，该一种洗车设备用风干装置的底座上设置有转动座和升降装置，进行风干时，第二电机上的转动轴转动，带动转动座上的齿轮进行转动，使得上方的汽车能够进行全方位的风干，防止出现汽车部分位置未风干的情况，并且根据不同的车型需要对其进行调整，通过第一电机来控制液压杆，使得升降杆进行运动，将转动座上的汽车进行上升，大大地增加了该装置的适用性；
24.3、与现有技术相比，该一种洗车设备用风干装置的上方及支撑杆的内部设置有吸尘装置，汽车在清洗完后，隐秘的缝隙中可能会带有些许的灰尘，此时，打开第二开关按钮，控制第二风扇和第三风扇的转动，从而使得第一吸尘头和第二吸尘头将汽车缝隙中的灰尘吸入，通过过滤网最后进入到储物箱内，实现对汽车的全面清洁，增加该装置的多用性。
附图说明
25.图1为本实用新型提出的一种洗车设备用风干装置的剖视图；
26.图2为本实用新型提出的一种洗车设备用风干装置的立体图；
27.图3为图1中a的结构示意图；
28.图4为图1中b的结构示意图。
29.图例说明：
30.1、第一储物箱；2、第一外壳；3、支撑柱；4、连接块；5、第一开关按钮；6、第一风扇；7、第一电机；8、导线；9、底座；10、第二电机；11、液压杆；12、第二储物箱；13、第一过滤网；14、第二外壳；15、第二风扇；16、第一导管；17、第一吸尘头；18、横梁；19、第二吸尘头；20、第二导管；21、第三外壳；22、第三风扇；23、第二过滤网；24、第三导管；25、上连接板；26、下连接板；27、升降杆；28、连接轴；29、齿轮；30、第二开关按钮；31、转动轴；32、斜坡；33、转动座。
具体实施方式
31.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
32.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种洗车设备用风干装置，包括底座9与横梁18，底座9的上方设置有两个大小相同的支撑柱3，支撑柱3的内部设置有第一外壳2，第一外壳2的内部设置有第一风扇6，两个支撑柱3的内部设置有四个大小相同的第一风扇6，支撑柱3的一侧设置有连接块4，连接块4的一侧设置有第一开关按钮5，且第一风扇6与第一开关按钮5通过线性连接，通过第一开关按钮5控制第一风扇6的转动来对汽车进行风干，而框形的设计能够让风力更好的作用在汽车的表面，大大地提高汽车的风干速度，且底座9的一侧设置有斜坡32；
34.横梁18的下方设置有第二吸尘头19，第二吸尘头19的一端设置有第二导管20，第二导管20的另一端贯穿横梁18向内设置有第三外壳21，第三外壳21的内部设置有第三风扇22，第三外壳21的一侧设置有第二过滤网23，第二过滤网23的另一侧设置有第三导管24，第三导管24贯穿横梁18向外设置有第一储物箱1，支撑柱3的一侧设置有第一吸尘头17，第一吸尘头17的一侧设置有第一导管16，第一导管16贯穿支撑柱3向内设置有第二外壳14，第二外壳14的内部设置有第二风扇15，第二外壳14的另一侧设置有第一过滤网13，第一过滤网13的另一侧向外设置有第二储物箱12，支撑柱3的一侧设置有第二开关按钮30，且第二风扇15与第三风扇22与第二开关按钮30通过线性连接，汽车在清洗完后，隐秘的缝隙中可能会带有些许的灰尘，此时，打开第二开关按钮30，控制第二风扇15和第三风扇22的转动，从而使得第一吸尘头17和第二吸尘头19将汽车缝隙中的灰尘吸入，通过第一过滤网13和第二过滤网23最后进入到第一储物箱1和第二储物箱12内，实现对汽车的全面清洁；
35.底座9的上表面设置有转动座33，转动座33上设置有齿轮29，底座9的内部设置有第二电机10，第二电机10上设置有转动轴31，进行风干时，第二电机上10的转动轴31转动，带动转动座33上的齿轮29进行转动，使得上方的汽车能够进行全方位的风干，防止出现汽车部分位置未风干的情况，转动轴31与转动座33上的齿轮29转动连接，转动座33上固定连接有下连接板26，下连接板26上设置有升降杆27，升降杆27的上方设置有上连接板25，升降杆27上设置有液压杆11，液压杆11中间设置有连接轴28，液压杆11上设置有导线8，导线8的另一端设置有第一电机7，且第一电机7设置在支撑柱3上，现实中根据不同的车型需要对装置位置进行调整，通过第一电机7来控制液压杆11，使得升降杆27进行运动，将转动座33上的汽车进行上升，增加该装置的适用性。
36.工作原理：通过底座9一侧的斜坡32将清洗完的汽车开进设备内部的转动座33上，
打开第二电机10，上方的转动轴31转动，带动转动座33转动，此时打开第一开关按钮5，使得第一风扇6开始转动，对汽车外部的水渍进行风干，汽车在清洗完后，隐秘的缝隙中可能会带有些许的灰尘，此时，打开第二开关按钮30，控制第二风扇15和第三风扇22的转动，从而使得第一吸尘头17和第二吸尘头19将汽车缝隙中的灰尘吸入，通过过滤网最后进入到储物箱内，实现对汽车的全面清洁，现实中根据不同的车型需要对装置位置进行调整，通过第一电机7来控制液压杆11，使得升降杆27进行运动，将转动座33上的汽车进行上升，增加该装置的适用性。
37.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。