高可靠底座及儿童安全座椅的制作方法

1.本技术涉及儿童安全座椅领域，尤其是涉及一种高可靠底座及儿童安全座椅。


背景技术：

2.儿童安全座椅的安装方式有三种，第一种是直接用车载安全带安装，这种方式是通用的安装方式，带有三点式车载安全带的任何汽车都可以安装。第二种是欧标的isofix固定方式，这种方式要求汽车上必须有isofix接口。由于其安装快速准确，减少误操作的可能性，成为未来主流的安装方式。第三种是美标的latch安装方式，与isofix方式不同是latch采用了软连接方式。
3.对于isofix固定来说，安全座椅的椅座本体安装底座上，底座通过isofix接口与汽车连接。isofix接口的冲击力不能很好的传递到底座上。因此导致底座与汽车的连接强度不足。此外，底座上会安装导轨，而椅座则会通过导轨安装在底座上，导轨实现了椅座可旋转。因此，导轨与底座的连接的稳定性将直接影响座椅的稳定性。


技术实现要素：

4.本技术的一目的在于提供一种高可靠底座及儿童安全座椅，在接口插接件增设连接片，通过连接片与壳体进一步连接，提高接口插接件与壳体的连接强度及稳定性。
5.本技术的另一目的在于提供一种高可靠底座及儿童安全座椅，设置螺栓将导轨、壳体、连接片连接在一起，使得导轨、壳体、接口插接件构成一个稳定的整体结构。
6.本技术的另一目的在于提供一种高可靠底座及儿童安全座椅，接口插接件受到的冲击力能够通过加强件传递给底座，整个底座的稳定性更好。
7.本技术的另一目的在于提供一种高可靠底座及儿童安全座椅，可以将导轨的受力传递给整个壳体，整个儿童座椅的稳定性更好。
8.本技术采用的技术方案为：高可靠底座，包括壳体、导轨、连接件与两个接口插接件，所述的接口插接件安装在壳体底面，所述的导轨安装在壳体顶面，连接件穿过壳体将导轨与接口插接件连接。
9.与现有技术相比，本技术的优点在于，在底座上设置连接件，连接件穿过壳体，将位于壳体顶面的导轨与位于壳体底面的接口插接件连接在一起。本技术通过连接件的设置，将底座的各个零部件连接成一个整体，使得整个底座的结构强度较高。而且接口插接件受到的冲击力能够传递给底座，在儿童安全座椅使用时稳定性更好。同样的，导轨受到的力能够传递给底座，在儿童安全座椅使用时稳定性更好。
10.在本技术的一些实施例中，所述的连接件为螺栓，所述的螺栓依次穿过导轨、壳体并与接口插接件连接。为本技术的一种优选方案，能够简单快速的将导轨、壳体、接口插接件连接在一起。
11.在本技术的一些实施例中，所述的壳体的底面设置有安装位，所述的接口插接件设置在安装位处，且接口插接件部分与壳体的安装位固定连接。
12.在本技术的一些实施例中，所述的接口插接件的一侧设置有加强片，所述的连接件通过加强片与接口插接件连接。在连接件与接口插接件连接时，不需在接口插接件上设置配合安装的安装孔等结构，避免影响接口插接件本身的结构强度。
13.在本技术的一些实施例中，所述的加强片的第一侧与接口插接件固定，加强片的第二侧与连接件连接。具体的说，加强片与接口插接件焊接在一起。
14.在本技术的一些实施例中，所述的加强片的第二侧位于壳体底面，连接件穿过壳体、加强片的第二侧，连接件将加强片固定在壳体。
15.具体的，加强片包括贴合在壳体底面的第二侧板，第二侧板的中部弯曲向下拱起，使得第二侧板的中部与壳体底面之间存在间隙。
16.更具体的，所述的第二侧板的中部设置有连接孔，所述的连接件穿过连接口与加强片连接。
17.本技术中的加强片的第二侧板采用弯曲的片状结构，首先使得加强片的第二侧板的结构强度更高，其次加强片的第二侧板具有一定的弹性。在使用螺栓与第二侧板连接时，可以拧紧螺栓，并由第二侧板的形变分担部分压力，使得连接关系更加可靠。
18.在本技术的一些实施例中，所述的加强片为弯折的片状结构，加强片的基本形状为l形。
19.在本技术的一些实施例中，所述的壳体底面还设置有加强板，所述的加强板为弯曲的条形板体结构，加强板通过穿过壳体的螺栓与导轨连接。有效增强导轨与壳体的连接强度；也可以将导轨的受力传递给整个壳体，整个儿童座椅的稳定性更好。
20.在本技术的一些实施例中，所述的加强板位于两个加强片之间。
21.在本技术的一些实施例中，所述的加强板与导轨之间通过多个螺栓连接。
22.在本技术的一些实施例中，所述的壳体底面安装有加强件，所述的加强件分别与两个接口插接件连接。加强件与底座连接，而且加强件与两个接口插接件连接。因此加强件将壳体、两个接口插接件连接构成一个整体。因此，整个底座的结构强度得到了有效的提升。而且接口插接件受到的冲击力能够通过加强件传递给底座，整个底座的稳定性更好。
23.在本技术的一些实施例中，所述的壳体底面安装有底板，所述的底板将壳体底面覆盖。具体的，所述的接口插接件、加强片、加强板、加强件位于壳体与底板之间。
24.在本技术的一些实施例中，所述的底板部分向上凹陷构成安装座，所述的安装座上安装有安装件，所述的支撑腿与安装件连接，且支撑腿相对于安装件可旋转。
25.在本技术的一些实施例中，所述的安装座的底面构成可收纳支撑腿的容纳槽，支撑腿相对于安装件旋转折叠后位于容纳槽内。
26.本技术通过对底板的结构设计，使得底座即能够满足对支撑腿安装，又能够满足支撑腿非使用状态下对支撑腿进行收纳。
27.在本技术的一些实施例中，所述的安装座为长条形结构，安装座的横截面为倒置的u形，所述的安装件可沿着安装座的长度方向移动。安装件优选采用塑料件。
28.在本技术的一些实施例中，所述的安装件为弯折的片状结构，安装件的横截面为倒置的u形。所述的安装件套设在安装座外，安装座限制了安装件的运动，使得安装件只能沿着安装座的长度方向移动。
29.在本技术的一些实施例中，所述的加强件包括套设在安装座上的套装件、以及设
置在套装件两侧的连接杆，所述的连接杆与接口插接件连接。
30.具体的，所述的套装件的基本形状为矩形框架结构，所述的套装件套设在安装座上。安装座对套装件有有限制作用，从而提高套装件安装在底座内的稳定性。
31.具体的，两个连接杆对称设置在套装件的两侧。本技术中，两个接口插接件、加强件构成的整体结构也是一个对称结构。
32.在本技术的一些实施例中，所述的连接杆包括沿着接口插接件长度方向设置的直杆段、以及连接直杆段与套装件的弯杆段。其中，支杆段与接口插接件连接。
33.在本技术的一些实施例中，所述的导轨位于加强件的上方，所述的加强件与导轨连接。
34.具体的，所述的加强件通过螺栓与导轨连接。本技术中，将加强件进一步与导轨连接，使得加强件与导轨构成一个相互连接的整体，进而使得底座的结构强度更好，在使用时稳定性更好。
35.儿童安全座椅，包括底座与椅座，所述的椅座安装在导轨上；所述的椅座相对于导轨可旋转。
附图说明
36.以下将结合附图和优选实施例来对本技术进行进一步详细描述，但是本领域技术人员将领会的是，这些附图仅是出于解释优选实施例的目的而绘制的，并且因此不应当作为对本技术范围的限制。此外，除非特别指出，附图仅示意在概念性地表示所描述对象的组成或构造并可能包含夸张性显示，并且附图也并非一定按比例绘制。
37.图1为底座的内部结构示意图；
38.图2为图1中a处的局部放大图；
39.图3为底座底部的结构示意图；
40.图4为底座的底板处的结构示意图；
41.图5为儿童安全座椅的结构示意图。
42.其中，附图标记具体说明如下：1、壳体；2、导轨；3、连接件；4、接口插接件；5、加强片；5a、第二侧板；6、加强板；7、底板；8、加强件；8a、套装件；8b、连接杆；9、安装座；10、安装件；11、支撑腿；12、底座；13、椅座。
具体实施方式
43.下面结合附图，对本技术作详细的说明。
44.为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
45.高可靠底座，提供一种实施例如图1、图4所示：包括壳体1、导轨2、连接件3与两个接口插接件4，所述的接口插接件4安装在壳体1底面，所述的导轨2安装在壳体1顶面，连接件3穿过壳体1将导轨2与接口插接件4连接。连接件3将位于壳体1顶面的导轨2与位于壳体1底面的接口插接件4连接在一起。本技术通过连接件3的设置，将底座12的各个零部件连接成一个整体，使得整个底座12的结构强度较高。而且接口插接件4受到的冲击力能够传递给
底座12，在儿童安全座椅使用时稳定性更好。同样的，导轨2受到的力能够传递给底座12，在儿童安全座椅使用时稳定性更好。
46.所述的连接件3为螺栓，所述的螺栓依次穿过导轨2、壳体1并与接口插接件4连接。为本技术的一种优选方案，能够简单快速的将导轨2、壳体1、接口插接件4连接在一起。
47.基于前述实施例，提供另一种实施例，所述的壳体1的底面设置有安装位，所述的接口插接件4设置在安装位处，且接口插接件4部分与壳体1的安装位固定连接。
48.所述的接口插接件4的一侧设置有加强片5，所述的连接件3通过加强片5与接口插接件4连接。在连接件3与接口插接件4连接时，不需在接口插接件4上设置配合安装的安装孔等结构，避免影响接口插接件4本身的结构强度。
49.基于前述实施例，提供另一种实施例，如图2所示，所述的加强片5的第一侧与接口插接件4固定，加强片5的第二侧与连接件3连接。具体的说，加强片5与接口插接件4焊接在一起。
50.所述的加强片5的第二侧位于壳体1底面，连接件3穿过壳体1、加强片5的第二侧，连接件3将加强片5固定在壳体1。具体的，加强片5包括贴合在壳体1底面的第二侧板5a，第二侧板5a的中部弯曲向下拱起，使得第二侧板5a的中部与壳体1底面之间存在间隙。更具体的，所述的第二侧板5a的中部设置有连接孔，所述的连接件3穿过连接口与加强片5连接。
51.本技术中的加强片5的第二侧板5a采用弯曲的片状结构，首先使得加强片5的第二侧板5a的结构强度更高，其次加强片5的第二侧板5a具有一定的弹性。在使用螺栓与第二侧板5a连接时，可以拧紧螺栓，并由第二侧板5a的形变分担部分压力，使得连接关系更加可靠。所述的加强片5为弯折的片状结构，加强片5的基本形状为l形。
52.基于前述实施例，提供另一种实施例，如图1所示，所述的壳体1底面还设置有加强板6，所述的加强板6为弯曲的条形板体结构，加强板6通过穿过壳体1的螺栓与导轨2连接。有效增强导轨2与壳体1的连接强度；也可以将导轨2的受力传递给整个壳体1，整个儿童座椅的稳定性更好。所述的加强板6位于两个加强片5之间。所述的加强板6与导轨2之间通过多个螺栓连接。
53.基于前述实施例，提供另一种实施例，如图1所示，所述的壳体1底面安装有加强件8，所述的加强件8分别与两个接口插接件4连接。加强件8与底座12连接，而且加强件8与两个接口插接件4连接。因此加强件8将壳体1、两个接口插接件4连接构成一个整体。因此，整个底座12的结构强度得到了有效的提升。而且接口插接件4受到的冲击力能够通过加强件8传递给底座12，整个底座12的稳定性更好。
54.如图3所示，所述的壳体1底面安装有底板7，所述的底板7将壳体1底面覆盖。具体的，所述的接口插接件4、加强片5、加强板6、加强件8位于壳体1与底板7之间。
55.所述的底板7部分向上凹陷构成安装座9，所述的安装座9上安装有安装件10，所述的支撑腿11与安装件10连接，且支撑腿11相对于安装件10可旋转。
56.所述的安装座9的底面构成可收纳支撑腿11的容纳槽，支撑腿11相对于安装件10旋转折叠后位于容纳槽内。
57.本技术通过对底板7的结构设计，使得底座12即能够满足对支撑腿11安装，又能够满足支撑腿11非使用状态下对支撑腿11进行收纳。
58.如图4所示，所述的安装座9为长条形结构，安装座9的横截面为倒置的u形，所述的
安装件10可沿着安装座9的长度方向移动。安装件10优选采用塑料件。
59.在本技术的一些实施例中，所述的安装件10为弯折的片状结构，安装件10的横截面为倒置的u形。所述的安装件10套设在安装座9外，安装座9限制了安装件10的运动，使得安装件10只能沿着安装座9的长度方向移动。
60.基于前述实施例，提供另一种实施例，所述的加强件8包括套设在安装座9上的套装件8a、以及设置在套装件8a两侧的连接杆8b，所述的连接杆8b与接口插接件4连接。具体的，所述的套装件8a的基本形状为矩形框架结构，所述的套装件8a套设在安装座9上。安装座9对套装件8a有有限制作用，从而提高套装件8a安装在底座12内的稳定性。具体的，两个连接杆8b对称设置在套装件8a的两侧。本技术中，两个接口插接件4、加强件8构成的整体结构也是一个对称结构。所述的连接杆8b包括沿着接口插接件4长度方向设置的直杆段、以及连接直杆段与套装件8a的弯杆段。其中，支杆段与接口插接件4连接。
61.在本技术的一些实施例中，所述的导轨2位于加强件8的上方，所述的加强件8与导轨2连接。进一步将整个底座12的零部件连接在一起，形成一个整体。具体的，所述的加强件8通过螺栓与导轨2连接。本技术中，将加强件8进一步与导轨2连接，使得加强件8与导轨2构成一个相互连接的整体，进而使得底座12的结构强度更好，在使用时稳定性更好。
62.儿童安全座椅，如图5所示，包括底座12与椅座13，所述的椅座13安装在导轨2上；所述的椅座13相对于导轨2可旋转。
63.以上对本技术进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术及核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以对本技术进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本技术权利要求的保护范围内。