一种雨刮器的制作方法

文档序号:31136309发布日期:2022-08-13 13:20阅读:174来源:国知局
技术简介:
本专利针对雨刮条磨损严重、寿命短的问题,提出通过顶盖内设连接槽与玻璃水管联动,利用多级通孔输送玻璃水湿润雨刮条,降低摩擦损耗。创新采用弹性组件与支撑条结构,增强雨刮条贴合性与抗弯性,同时密封板设计防止液体泄漏,实现磨损防护与清洁效率提升的双重优化。
关键词:雨刮器,磨损防护

1.本技术涉及汽车配件的领域,尤其是涉及一种雨刮器。


背景技术:

2.雨刮器是安装在汽车窗户上的重要汽车配件,用于扫除窗户上的妨碍视线的雨雪和尘土,从而保证驾驶员视野清晰,对于行车安全具有重要作用。
3.相关技术中,驾驶员按动雨刮器的启动件,喷头开始朝向汽车玻璃喷射玻璃水,然后雨刷开始转动,雨刷通过安装于雨刷上的橡胶条与玻璃之间的摩擦来清除窗户上的雨雪或者尘土。
4.但是,由于雨刷上的橡胶条在未转动时是水平放置的,一般喷头喷射出的玻璃水在橡胶条转动前都没有与橡胶条接触,故而雨刷上才转动时,橡胶条与玻璃之间的摩擦较为剧烈。


技术实现要素:

5.为了减轻雨刮条的磨损,延长雨刮条的使用寿命,本技术提供一种雨刮器。
6.本技术提供的一种雨刮器采用如下的技术方案:一种雨刮器,包括顶盖,所述顶盖上固定安装有连接件,所述连接件远离所述顶盖的侧面上安装有雨刮条,所述顶盖沿自身长度方向上开设有连接槽,所述连接槽的开口端连通有用于输送玻璃水的玻璃水管,所述连接槽靠近所述雨刮条的内侧壁上开设有多个第一通孔。
7.通过采用上述技术方案,当操作人员打开玻璃水开关后,玻璃水通过玻璃水管进入连接槽内,进入连接槽内的玻璃水通过第一通孔喷出,玻璃水喷射至雨刮条上,玻璃水提前对雨刮条进行湿润,湿润的雨刮条有利于降低雨刮条与车窗之间摩擦力,从而能够减轻雨刮条的磨损,进而有利于延长雨刮条的使用寿命。
8.优选的,所述顶盖的外侧壁上开设有多个第二通孔,多个所述第二通孔沿所述顶盖的长度方向均匀布置,所述第二通孔与所述连接槽相连通。
9.通过采用上述技术方案,当操作人员将玻璃水通入连接槽内时,部分玻璃水通过第一通孔喷射至雨刮条上,另外部分玻璃水通过第二通孔喷射至车窗上,从而实现车窗的预先湿润,进一步降低雨刮条与车窗之间的摩擦力。
10.优选的,所述雨刮条包括安装于所述连接件上的安装段以及用于清扫车窗表面的清理段,所述清理段固定连接于所述安装段远离所述顶盖的侧面上,所述安装段沿自身长度方向上开设有第三通孔,所述第三通孔与所述第一通孔相对应。
11.通过采用上述技术方案,进入连接槽内的玻璃水通过第一通孔喷出,从第一通孔喷出的玻璃水进入第三通孔内,玻璃水沿第三通孔的内侧壁流出,第三通孔的设置使得连接槽内的玻璃水能够更快湿润雨刮条的清理段。
12.优选的,所述第三通孔的内侧壁朝向所述清理段倾斜设置。
13.通过采用上述技术方案,倾斜设置的第三通孔使得进入第三通孔内的玻璃水直接冲击清理段,一方面能够直接湿润清理段,另一方面方便去除清理段上附着的杂质。
14.优选的,所述安装段靠近的顶盖的侧面上开设有条形槽,所述连接件包括用于与所述条形槽内侧壁滑移配合的固定块以及安装于所述固定块上的燕尾块,所述条形槽的内底面上开设有用于与所述燕尾块滑移配合的燕尾槽。
15.通过采用上述技术方案,操作人员能够沿燕尾块的长度方向安装雨刮条,燕尾块与燕尾槽的配合方便操作人员更换雨刮条,条形槽的内侧壁与固定块接触,有利于提高雨刮条的稳定性,防止雨刮条在清理过程中偏移。
16.优选的,所述连接槽远离所述玻璃水管的端部与外界相连通,所述顶盖远离所述玻璃水管的端部上安装有密封板,所述密封板靠近所述顶盖的侧面与所述雨刮条相抵接,所述密封板上固定连接有用于与所述连接槽插接配合的密封块,所述密封块上套设有遇水膨胀橡胶圈。
17.通过采用上述技术方案,连接槽与密封块的配合方便定位密封板的位置,密封板以及密封块的设置一方面能够封堵连接槽,密封板的设置另一方面有利于阻挡雨刮条脱离连接件,当雨水膨胀橡胶圈接触玻璃水体积膨胀后,遇水膨胀橡胶圈能够加强密封板与顶盖之间的连接强度。
18.优选的,所述连接件包括固定连接于所述顶盖上的定位条以及安装于所述定位条远离所述顶盖侧面上的安装板,所述安装段上开设有用于与所述安装板滑移配合的容纳槽,所述容纳槽的内侧壁上开设有用于与所述定位条滑移配合的滑槽,所述安装板上开设有用于与所述第三通孔相对应的第四通孔,所述安装板上设置有用于固定所述安装段的弹性组件。
19.通过采用上述技术方案,容纳槽、滑槽与安装板的配合方便操作人员将安装段安装于安装板上,从而方便操作人员更换雨刮条,弹性组件的设置方便对安装段进行固定,从而防止雨刮条松动。
20.优选的,所述弹性组件包括穿设于所述安装板上的弹性柱以及固定连接于所述弹性柱上的弹簧,所述安装板上开设有用于容纳所述弹性柱的导向槽,所述弹簧远离所述弹性柱的端部与所述导向槽的内端面固定连接,所述弹性柱与所述容纳槽的内侧壁抵接。
21.通过采用上述技术方案,弹性柱在弹簧的弹力作用下抵紧安装段,弹簧以及弹性柱的设置方便操作人员固定安装段,进而防止雨刮条从安装板上脱落。
22.优选的,所述弹性组件设置有多个,多个所述弹性组件沿所述安装板的长度方向间隔布置。
23.通过采用上述技术方案,弹簧以及弹性柱的设置能够提供一定的调整空间,当操作人员将雨刮条安装完成后,由于车窗表面具有一定的弧度,多个弹簧以及弹性柱的配合能够使得雨刮条清理段与车窗表面贴合,一方面能够提高雨刮条的清理效果,另一方面有利于降低清理段在雨刮条换向时的弯曲程度。
24.优选的,所述安装板远离所述顶盖的侧面上设置有弹片,所述弹片一侧与所述弹性柱固定连接,所述弹片另一侧与所述容纳槽的内侧壁抵接。
25.通过采用上述技术方案,弹性片的设置一方面有利于提高雨刮条的结构强度,另一方面能够使得雨刮条更好地贴合车窗。
26.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:1.打开玻璃水开关后,玻璃水通过玻璃水管进入连接槽内,进入连接槽内的玻璃水通过第一通孔喷出,玻璃水喷射至雨刮条上,玻璃水提前对雨刮条进行湿润,湿润的雨刮条有利于降低雨刮条与车窗之间摩擦力,从而能够减轻雨刮条的磨损,进而有利于延长雨刮条的使用寿命;2.玻璃水通入连接槽内时,部分玻璃水通过第一通孔喷射至雨刮条上,另外部分玻璃水通过第二通孔喷设至车窗上,从而实现车窗的预先湿润,进一步降低的雨刮条与车窗之间的摩擦力;3.弹簧以及弹性柱的设置能够提供一定的调整空间,当操作人员将雨刮条安装完成后,由于车窗表面具有一定的弧度,弹簧以及弹性柱使得雨刮条清理段与车窗表面贴合,一方面能够提高雨刮条的清理效果,另一方面有利于降低清理段在雨刮条换向时的弯曲程度。
附图说明
27.图1是本技术实施例一的雨刮器的结构示意图。
28.图2是本技术实施例一的雨刮器的内部结构示意图。
29.图3是本技术实施例二的雨刮器的内部结构示意图。
30.图4是本技术实施例三的雨刮器的结构示意图。
31.图5是本技术实施例三的雨刮器的内部结构示意图。
32.附图标记说明:1、顶盖;11、连接槽;12、玻璃水管;13、第一通孔;14、第二通孔;2、连接件;21、固定块;22、燕尾块;23、定位条;24、安装板;25、导向槽;3、雨刮条;31、安装段;32、清理段;33、条形槽;34、燕尾槽;35、第三通孔;36、容纳槽;37、滑槽;38、第四通孔;4、密封板;41、密封块;42、遇水膨胀橡胶圈;43、卡环;44、环形槽;5、弹性组件;51、弹性柱;52、弹簧;53、弹片;6、支撑条;61、水平条;62、竖直条。
具体实施方式
33.以下结合附图1-5对本技术作进一步详细说明。
34.本技术实施例公开一种雨刮器。
35.实施例一参照图1,雨刮器包括顶盖1、设置于顶盖1上的连接件2以及雨刮条3。顶盖1呈长条状,顶盖1内开设有连接槽11,连接槽11的开口呈矩形,连接槽11的长度方向与顶盖1的长度方向一致。连接槽11的开口端连通有用于运输玻璃水的玻璃水管12,玻璃水管12为可伸缩的弹性水管。
36.参照图2,连接槽11靠近连接件2的内侧壁上开设有多个第一通孔13,第一通孔13与顶盖1的外表面相连通,且多个第一通孔13沿顶盖1的长度方向间隔布置。顶盖1靠近连接槽11的外侧壁上开设有多个第二通孔14,第二通孔14与连接槽11相连通,且多个第二通孔14沿顶盖1的长度方向间隔布置。当汽车玻璃水开关被启动后,玻璃水通过玻璃水管12进入顶盖1的连接槽11内,进入连接槽11内的玻璃水分别从第一通孔13和第二通孔14喷出,沿第
二通孔14喷出的玻璃水喷向待清理的车窗,从而提前湿润车窗,有利于降低雨刮条3与车窗之间的摩擦力。
37.参照图2,连接件2包括固定块21以及固定连接于固定块21上的燕尾块22,固定块21远离燕尾块22的侧面与顶盖1固定连接,固定块21的长度方向与顶盖1的长度方向相互平行,且燕尾块22的长度方向与固定块21的长度方向一致。
38.参照图2,雨刮条3由弹性橡胶制成,雨刮条3呈长条状,且雨刮条3沿连接件2的长度方向布置。雨刮条3包括安装段31以及清理段32,安装段31水平布置,安装段31靠近顶盖1的表面上开设有条形槽33,条形槽33的开口呈矩形,且条形槽33的长度方向与安装段31的长度方向一致。条形槽33的内底面沿自身长度方向上开设有燕尾槽34,燕尾块22与燕尾槽34的内侧壁滑移配合。清理段32竖直布置,清理段32一端与车窗外表面抵接,清理段32另一端与安装段31固定连接,且清理段32与安装段31一体成型。
39.参照图2,安装段31沿自身的长度方向上开设有第三通孔35,第三通孔35的开口位于安装段31靠近第一通孔13的表面上,且第三通孔35的开口与第一通孔13相对应。第三通孔35的内侧壁朝向清理段32倾斜设置,当部分玻璃水从第一通孔13喷射至第三通孔35的开口端内时,第三通孔35内侧壁对玻璃水起到导向作用,玻璃水直接冲击清理段32。玻璃水冲击一方面湿润清理段32,从而降低雨刮条3与车窗之间的摩擦力,减轻雨刮条3的磨损,进而延长雨刮条3的使用寿命,玻璃水冲击另一方面有利于去除清理段32上附着的杂质。
40.本技术实施例一的实施原理为:当操作人员打开玻璃水开关后,玻璃水通过玻璃水管12进入连接槽11内,进入连接槽11内的玻璃水一部分通过第一通孔13、第三通孔35喷射至雨刮条3上,另一部分玻璃水通过第二通孔14喷射至车窗上。玻璃水提前对雨刮条3以及车窗进行湿润,湿润的雨刮条3有利于降低雨刮条3与车窗之间摩擦力,从而能够减轻雨刮条3的磨损,进而有利于延长雨刮条3的使用寿命;燕尾块22与燕尾槽34的配合方便操作人员更换雨刮条3。
41.实施例二相较于实施一,实施例二的不同之处仅在于连接槽11以及密封板4。参照图3,实施例二中顶盖1上的连接槽11远离玻璃水管12的端部与外侧面相连通。密封板4设置于顶盖1远离玻璃水管12的端部,密封板4靠近顶盖1的侧面与雨刮条3相抵接。密封板4靠近顶盖1的侧面上固定连接密封块41,密封块41远离密封板4的端部插入连接槽11内。密封块41上套设有遇水膨胀橡胶圈42,遇水膨胀橡胶圈42与连接槽11的内侧壁滑移配合,且遇水膨胀橡胶圈42与连接槽11的内侧壁之间存在较大摩擦力。遇水膨胀橡胶圈42的内侧壁上固定连接有卡环43,卡环43与遇水膨胀橡胶圈42一体成型。密封块41的外周面上开设有用于容纳卡环43的环形槽44,卡环43与环形槽44的内侧壁相抵接。
42.本技术实施例二的实施原理为:当操作人员打开玻璃水开关后,玻璃水通过玻璃水管12进入连接槽11内,进入连接槽11内的玻璃水一部分通过第一通孔13、第三通孔35喷射至雨刮条3上,另一部分玻璃水通过第二通孔14喷射至车窗上。玻璃水提前对雨刮条3以及车窗进行湿润,湿润的雨刮条3有利于降低雨刮条3与车窗之间摩擦力,从而能够减轻雨刮条3的磨损,进而有利于延长雨刮条3的使用寿命。
43.操作人员将密封板4安装至顶盖1上时,密封板4有利于限制雨刮条3的位置,从而防止雨刮条3在清理车窗的过程中脱离顶盖1,进而提高雨刮条3的稳定性。密封块41与连接
槽11的配合方便操作人员预定位密封板4的位置,当玻璃水接触遇水膨胀橡胶圈42时,遇水膨胀橡胶圈42抵紧连接槽11的内侧壁,从而提高密封板4的稳定性。
44.实施例三相较于实施例一,实施例三的不同之处仅在于连接件2以及雨刮条3。参照图4,连接件2包括定位条23以及安装板24,定位条23固定连接于顶盖1靠近雨刮条3的侧面上,定位条23的长度方向与顶盖1的长度方向一致。安装板24固定连接于定位条23远离的顶盖1的侧面上,且安装板24的长度方向与顶盖1的长度方向一致。
45.参照图5,安装板24远离顶盖1的表面设置有多个弹性组件5,多个弹性组件5沿安装板24的长度方向间隔布置。单个弹性组件5包括弹性柱51以及弹簧52,弹性柱51由弹性橡胶制成,弹性柱51穿设于安装板24内。安装板24远离顶盖1的表面上开设有多个导向槽25,导向槽25与弹性柱51一一对应,且弹性柱51与导向槽25的内侧壁滑移配合。弹簧52设置于导向槽25内,弹簧52一端与弹性柱51固定连接,弹簧52另一端与导向槽25的内端面固定连接。安装板24远离顶盖1的侧面上设置有弹片53,弹片53有弹性金属制成,弹片53的长度方向与安装板24的长度方向一致,且弹片53靠近安装板24的侧面与弹性柱51固定连接。
46.参照图5,雨刮条3的安装段31沿自身长度方向开设有容纳槽36,容纳槽36靠近顶盖1的侧面开设有滑槽37,滑槽37的长度方向与安装段31的长度方向一致。定位条23与滑槽37的内侧壁滑移配合,安装板24与容纳槽36的内侧壁滑移配合,且弹片53与容纳槽36远离顶盖1的内侧壁相抵接。
47.参照图5,安装板24沿自身长度方向开设有第四通孔38,第四通孔38与第三通孔35相对应,且第四通孔38的内侧壁倾斜程度与第三通孔35的内侧壁倾斜程度一致。连接槽11内玻璃水经过第一通孔13沿第三通孔35进入第四通孔38内,沿第四通孔38内侧壁流动的玻璃水再次经过第三通孔35冲击雨刮条3的清理段32,从而提起湿润雨刮条3,进而减轻雨刮条3的磨损,延长雨刮条3的使用寿命。
48.参照图5,清理段32内沿自身长度方向埋设有支撑条6,支撑条6包括水平条61以及多个竖直条62,竖直条62与水平条61均由弹性金属制成。水平条61埋设于清理段32靠近安装段31的端部,竖直条62设置于水平条61远离安装板24的侧面上,多个竖直条62沿水平条61的长度方向间隔布置,且竖直条62与水平条61一体成型。
49.本技术实施例三的实施原理为:当操作人员打开玻璃水开关后,玻璃水通过玻璃水管12进入连接槽11内,进入连接槽11内的玻璃水一部分通过第一通孔13、第三通孔35喷射至雨刮条3上,另一部分玻璃水通过第二通孔14喷射至车窗上。玻璃水提前对雨刮条3以及车窗进行湿润,湿润的雨刮条3有利于降低雨刮条3与车窗之间摩擦力,从而能够减轻雨刮条3的磨损,进而有利于延长雨刮条3的使用寿命。
50.弹簧52以及弹性柱51配合弹片53,一方面使得清理段32能够贴合车窗,从而提高雨刮条3对于车窗的清理效果,另一方面弹簧52、弹性柱51以及弹片53能够固定安装段31,从而防止雨刮条3脱离安装板24,也方便操作人员更换雨刮条3。
51.支撑条6的设置有利于提高清理段32的结构强度,从而提高清理段32在清理过程中的稳定性。弹性组件5配合支撑条6,有利于降低雨刮条3清理段32在雨刮条3换向时的弯曲程度,在保证清理效果同时减低雨刮条3清理段32的磨损率。
52.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术
的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
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