车载显示装置旋转机构的制作方法

文档序号:37213760发布日期:2024-03-05 15:00阅读:18来源:国知局
车载显示装置旋转机构的制作方法

本发明涉及车辆,特别涉及车载显示装置旋转机构。


背景技术:

1、车载智能交互设备的使用方式越来越多样化,为了更好地满足用户的需求,越来越多的乘用车配备带旋转功能的车载显示屏或车载平板电脑。通过机构实现显示屏/平板电脑的横/竖屏间的切换。

2、如中国实用新型公告号cn215752217u公开的《显示装置及车辆》。包括显示屏,显示屏上设置有连接部,连接部的中心轴位于偏离显示屏几何中心的位置;驱动组件,驱动组件包括动力部和与动力部驱动连接的传动蜗轮,传动蜗轮与连接部传动连接;动力部产生动力驱动传动蜗轮带动连接部旋转,以使显示屏绕着连接部的中心轴旋转和/或升降。申请中的连接部的传动蜗轮传动连接,虽然实现了单个动力源驱动显示屏实现不同轴的旋转和升降。但是减速箱和涡轮占用了大量的布置空间,不适用于应用在轻薄显示屏或小型平板电脑上。


技术实现思路

1、为了实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:

2、车载显示装置旋转机构,包括:

3、支架体,所述支架体作为转动机构的载体并与外部机构相连;

4、所述转动机构夹设在所述支架体的一端并能绕其轴心转动,带动固定在转动机构上的车载平板电脑从固定第一位置旋转至固定第二位置。

5、在本发明的一个优选实施例中,

6、所述支架体上开设有一孔;

7、所述转动机构包括从所述孔的两侧相向夹紧固定的从动盘和从动盘罩盖,所述从动盘和所述从动盘罩盖固定后能进行旋转。

8、在本发明的一个优选实施例中,所述从动盘的周向上设置有齿圈,所述支架体上设置有可转动的阻尼轮;

9、所述齿圈与所述阻尼轮啮合。

10、在本发明的一个优选实施例中,还包括:

11、设置在所述支架体另一端的电驱机构;

12、所述电驱机构通过同步机构与所述转动机构相连,电驱机构输出动力经同步机构传动后驱动转动机构旋转。

13、在本发明的一个优选实施例中,所述电驱机构包括:

14、用于将电能转化为动能的电机;

15、连接所述电机和主动盘并实施传动的轴;

16、所述主动盘与所述同步机构相连带动所述转动机构旋转。

17、在本发明的一个优选实施例中,所述同步机构为同步带、拉索及驱动连杆中的任意一种。

18、在本发明的一个优选实施例中,还包括:至少一固定在所述支架体上的调节轮,所述调节轮为偏心轮,通过偏心运动挤压所述同步带或拉索实施涨紧调节。

19、在本发明的一个优选实施例中,

20、所述拉索上设置有传动部,拉索的两端分别固定在所述主动盘上;

21、所述从动盘的周向上设置有限位部,所述传动部被所述限位部所限制无法移动;

22、所述主动盘对所述拉索的一端实施牵引,通过拉索、所述传动部和所述限位部拉动所述从动盘转动。

23、在本发明的一个优选实施例中,还包括:

24、固定在所述支架体上的驱动支架;

25、所述主动盘和所述电机通过所述驱动支架固定在所述支架体上。

26、在本发明的一个优选实施例中,

27、所述轴上设置有挡片,所述挡片跟随轴进行转动;

28、所述驱动支架的一侧设置有挡点,所述挡点对所述挡片的转动范围进行控制,进而限制所述从动盘在所述固定第一位置和所述固定第二位置间转动。

29、在本发明的一个优选实施例中,

30、所述从动盘和所述主动盘间通过同步带传动;

31、所述电机为霍尔电机。

32、在本发明的一个优选实施例中,所述从动盘罩盖后侧设置有若干安装槽,所述安装槽内设置有磁石,所述车载平板电脑通过磁力吸附在从动盘罩盖前侧。

33、在本发明的一个优选实施例中,所述若干安装槽在平面上的位置构成一非圆的弧形状。

34、在本发明的一个优选实施例中,所述从动盘内还设置有一为所述车载平板电脑提供充电的充电模块。

35、在本发明的一个优选实施例中,还包括一后盖,所述后盖从一侧固定在所述支架体上,为所述转动机构的内部零件提供遮盖。

36、在本发明的一个优选实施例中,所述第一位置为平面上的12点钟位置,所述第二位置为垂向上的9点钟位置。

37、本发明的有益效果在于:

38、本发明所提供的车载显示装置旋转机构,通过同步机构连接主/从动轮实现平板电脑的固定和旋转工作,并能使该机构能被完全收纳于独立座椅、控制台或落地扶手中。



技术特征:

1.车载显示装置旋转机构,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的车载显示装置旋转机构,其特征在于,

3.如权利要求2所述的车载显示装置旋转机构,其特征在于,所述从动盘的周向上设置有齿圈,所述支架体上设置有可转动的阻尼轮;

4.如权利要求2所述的车载显示装置旋转机构,其特征在于,还包括:

5.如权利要求4所述的车载显示装置旋转机构,其特征在于,所述电驱机构包括:

6.如权利要求5所述的车载显示装置旋转机构,其特征在于,所述同步机构为同步带、拉索及驱动连杆中的任意一种。

7.如权利要求6所述的车载显示装置旋转机构,其特征在于,还包括:至少一固定在所述支架体上的调节轮,所述调节轮为偏心轮,通过偏心运动挤压所述同步带或拉索实施涨紧调节。

8.如权利要求6所述的车载显示装置旋转机构,其特征在于,

9.如权利要求5所述的车载显示装置旋转机构,其特征在于,还包括:

10.如权利要求9所述的车载显示装置旋转机构,其特征在于,

11.如权利要求6所述的车载显示装置旋转机构,其特征在于,

12.如权利要求1至11任意一项所述的车载显示装置旋转机构,其特征在于,所述从动盘罩盖后侧设置有若干安装槽,所述安装槽内设置有磁石,所述车载平板电脑通过磁力吸附在从动盘罩盖前侧。

13.如权利要求11所述的车载显示装置旋转机构,其特征在于,所述若干安装槽在平面上的位置构成一非圆的弧形状。

14.如权利要求1至11任意一项所述的车载显示装置旋转机构,其特征在于,所述从动盘内还设置有一为所述车载平板电脑提供充电的充电模块。

15.如权利要求1至11任意一项所述的车载显示装置旋转机构,其特征在于,还包括一后盖,所述后盖从一侧固定在所述支架体上,为所述转动机构的内部零件提供遮盖。

16.如权利要求1至11任意一项所述的车载显示装置旋转机构,其特征在于,所述第一位置为平面上的12点钟位置,所述第二位置为垂向上的9点钟位置。


技术总结
本发明公开了车载显示装置旋转机构,包括:支架体,所述支架体作为转动机构的载体并与外部机构相连;所述转动机构夹设在所述支架体的一端并能绕其轴心转动,带动固定在转动机构上的车载平板电脑从固定第一位置旋转至固定第二位置。通过同步机构连接主/从动轮实现平板电脑的固定和旋转工作,并能使该机构能被完全收纳于独立座椅、控制台或落地扶手中。

技术研发人员:张寅,戴张薇,张俊玮
受保护的技术使用者:延锋国际座椅系统有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/3/4
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