一种多媒体设备支撑装置的制作方法

1.本发明涉及多媒体设备技术领域，尤其涉及一种多媒体设备支撑装置。


背景技术：

2.随着信息化时代的发展，人们对于多媒体的需求日益提升。目前，多媒体设备在人们的日常生活中已经应用的非常广泛，像汽车、轮船、飞机等各种载具内大都配备多媒体设备，例如音响、显示器、游戏机、照明设备、办公设备等。
3.然而，随着人们对多媒体需求的提升，多媒体的使用舒适度也同样让人重视。现有技术中，多媒体设备大多为固定式，缺乏灵活性，安装位置受限，尤其是在车辆内部的使用场景下，难以满足所有乘客的使用需求，而具有一定活动能力的多媒体设备易存在运动精度以及位置可靠性不佳的问题。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本发明提供了一种位置调整灵活且运动精度以及位置可靠性良好的多媒体设备支撑装置。
5.为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现。
6.本技术提供了一种多媒体设备支撑装置，包括导向组件以及连杆组件，所述连杆组件包括驱动连杆、第一连杆、转向板、第二连杆、从动连杆、承重杆，所述转向板与第一连杆、第二连杆、从动连杆分别铰接且三个铰接点呈三角形分布，所述驱动连杆与第一连杆远离转向板一端铰接，所述从动连杆与承重杆其中一端铰接，所述第二连杆远离转向板一端与承重杆两端之间铰接；
7.所述转向板上设有第一滑销，所述承重杆远离从动连杆一端设有第二滑销，所述第一滑销、驱动连杆、第二滑销、从动连杆与导向组件滑动连接；
8.其中，所述第一滑销能够相对导向组件转动，所述承重杆用于安装多媒体设备，所述导向组件包括分别对第一滑销以及第二滑销进行导向的第一导槽、第二导槽。
9.进一步限定，上述的一种多媒体设备支撑装置，其中，所述承重杆、第二连杆铰接点与承重杆、从动连杆铰接点之间的距离小于与第二滑销之间的距离。
10.进一步限定，上述的一种多媒体设备支撑装置，其中，所述导向组件包括导轨以及于导轨内平行设置的第一轨道槽、第二轨道槽；
11.其中，所述第一滑销、驱动连杆、第二滑销滑动与第一轨道槽滑动连接，所述从动连杆与第二轨道槽滑动连接。
12.进一步限定，上述的一种多媒体设备支撑装置，其中，所述第一导槽其中一端与第一轨道槽连通且另一端沿第一方向向靠近第二轨道槽一侧倾斜延伸并封闭；
13.其中，所述第一滑销位于第一导槽远离第二导槽一侧且能够在第一导槽内滑动，所述第一方向为第一导槽靠近第二导槽一侧方向。
14.进一步限定，上述的一种多媒体设备支撑装置，其中，所述第二导槽呈“l”形且其
220、第二连杆-230、承重杆-240、第二滑销-250、衔接耳板-251、转向板-260、从动连杆-270、从动滑脚-271、驱动连杆-280、驱动滑脚-281、多媒体安装组件-300、承载板-310、固定耳板-311、安装组件-400、前梁板-410、后梁板-420、轨道安装侧板-430、车顶-500。
具体实施方式
34.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
35.本技术的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便本技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施，且“第一”、“第二”等所区分的对象通常为一类，并不限定对象的个数，例如第一对象可以是一个，也可以是多个。此外，说明书以及权利要求中“和/或”表示所连接对象的至少其中之一，字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
36.下面结合附图，通过具体的实施例及其应用场景对本技术实施例提供的多媒体设备支撑装置进行详细地说明。
37.如图1-图6所示，本技术实施例提供了一种多媒体设备支撑装置，包括安装在车顶500上的安装组件400，安装组件400上安装有导向组件100，导向组件100内滑动设有能够变形的连杆组件200，多媒体安装组件300安装在连杆组件200上且能够随着连杆组件200的变形实现平移以及多种角度的翻转，多媒体设备安装在多媒体安装组件300上，即多媒体设备能够随着多媒体安装组件300的动作实现显示区域的调整。
38.如图4所示，导向组件100包括固定设置在安装组件400上的导轨110，导轨110内设有平行设置的第一轨道槽120以及第二轨道槽130，第一轨道槽120位于第二轨道槽130靠近安装组件400一侧，导轨110内还固定嵌设有第一导向件140以及第二导向件150，第一导向件140、第二导向件150均与第一轨道槽120、第二轨道槽130形成隔断，第一导向件140内设有沿靠近第二导向件150一侧方向向远离安装组件400一侧倾斜的第一导槽141，第一导槽141靠近安装组件400一端与第一轨道槽120连通且远离安装组件400一端封闭，第二导向件150内设有呈“l”形的第二导槽151，第二导槽151靠近安装组件400一端与第一轨道槽120连通且远离安装组件400一端与导轨110远离安装组件400一侧端面贯通。
39.如图3、图4所示，连杆组件200包括驱动连杆280，驱动连杆280上固定设有在第一轨道槽120内滑动且位于第一导向件140远离第二导向件150一侧的驱动滑脚281，驱动滑脚281一端与第一轨道槽120滑动连接，另一端连接动力装置，即驱动滑脚281能够在动力装置的驱动下在第一轨道槽120内滑动，驱动连杆280上铰接设有第一连杆210，第一连杆210其中一端与驱动连杆280铰接且另外一端铰接设有转向板260，转向板260靠近导轨110一侧端面上固定设有与第一轨道槽120滑动连接且位于驱动滑脚281与第一导向件140之间的第一滑销220，转向板260上还铰接设有第二连杆230以及从动连杆270，转向板260与第二连杆230、从动连杆270、第一连杆210的三个铰接点呈三角形分布，第一滑销220位于转向板260与第一连杆210、第二连杆230两个铰接点的中间位置且能够于第一导槽141内滑动，从动连杆270中部与转向板260铰接且靠近驱动滑脚281一侧端固定设有与第二轨道槽130滑动连
接的从动滑脚271、远离驱动滑脚281一侧端铰接设有用于安装多媒体安装组件300的承重杆240，从动滑脚271位于第一导向件140远离第二导向件150一侧，承重杆240靠近安装组件400一侧端面上设有衔接耳板251，第二连杆230其中一端与转向板260铰接且另一端与衔接耳板251铰接，承重杆240远离从动连杆270一侧端还固定设有与第一轨道槽120滑动连接且位于第一导向件140与第二导向件150之间的第二滑销250，第二滑销250能够于第二导槽151内滑动且能够自第二导槽151滑出导轨110。
40.多媒体设备收起状态下，第一滑销220未进入第一导槽141且位于第一导槽141远离第二导向件150一侧端的对应位置处，第二滑销250未进入第二导槽151且位于第二导槽151靠近第一导向件140一侧端的对应位置处，即承重杆240远离从动连杆270一侧端通过第二滑销250与导轨110连接，多媒体安装组件300处于收起状态，当需要通过多媒体安装组件300打开或者调节多媒体设备的位置与角度时，动力装置驱动驱动滑脚281向靠近第一导向件140一侧滑动，从而带动第一连杆210、转向板260、第二连杆230、承重杆240、从动连杆270、多媒体安装组件300向驱动滑脚281的移动方向移动，当第一滑销220进入第一导槽141时，受第一导槽141轨迹作用转向板260转动带动第二连杆230、第一连杆210、从动连杆270、承重杆240对应摆动，于此同时第二滑销250进入第二导槽151，受第二导槽151轨迹作用第二滑销250滑出导轨110，即承重杆240远离从动连杆270一侧端摆出导轨110，当从动滑脚271移动至与第一导向件140抵触、第一滑销220滑动至第一导槽141末端时，随着驱动滑脚281的继续移动，第一滑销220转动带动承重杆240进一步向远离安装组件400一侧摆动调节多媒体安装组件300的角度，通过控制驱动滑脚281的移动距离能够使得多媒体安装组件300向远离安装组件400一侧旋转打开至多种角度，当收回多媒体设备时，动力装置驱动驱动滑脚281沿上述相反路线滑动，同上述运动过程第一滑销220、第二滑销250将重新回到初始位置，即承重杆240带动多媒体安装组件300回到收回状态。
41.本技术实施例中，采用上述的一种多媒体设备支撑装置，通过动力装置驱动连杆组件200实现对多媒体安装组件300的位置及角度调节，其中，承重杆240在多媒体设备收回时与导轨110连接，当多媒体设备使用时通过第一导槽141、第二导槽151分别对第一滑销220、第二滑销250进行导向的方式解除承重杆240与导轨110的连接并控制承重杆240摆动调节多媒体设备的角度，提高了多媒体设备收回状态下的抗振动、晃动能力，位置稳定性更强，不易受外力作用垮落，同时，在第一导槽141、第二导槽151的导向作用下，多媒体设备的打开时的过渡更为柔和，位置更为精确，通过驱动驱动滑脚281的位置能够实现多媒体设备的多角度打开，使得多媒体设备在载具内变得灵活，其机动性可以平衡不同乘员对多媒体设备的位置、角度或姿态的需求，场景适用性更强，大大提高了使用者的使用体验。
42.可以理解的是，第一导向件140、第二导向件150可以与导轨110一体成型，也可以是单独的零件通过螺栓、焊接或其他固定方式与导轨110实现固定连接，或者说，如果第一导槽141、第二导槽151直接设置在导轨110内并能够保证二者的位置关系，则第一导向件140、第二导向件150可以舍弃，此时需额外设置从动滑脚271的限位件。
43.可以理解的是，转向板260的形状可以为三角形、四边形、六边形等，即仅需保证转向板260与第二连杆230、第二连杆230、从动连杆270的三个铰接点呈三角形分布即可，对转向板260本身的形状不做要求。
44.可以理解的是，驱动连杆280与驱动滑脚281、从动连杆270与从动滑脚271可以是
一体成型设计，也可以是为单独零件通过焊接或其他固定方式实现连接，衔接耳板251与承重杆240一体成型，在承重杆240的形状能够满足对第二连杆230的相对位置关系时，衔接耳板251可以舍弃。
45.在一种较佳的实施方式中，如图3、图5所示，衔接耳板251、第二连杆230铰接点与承重杆240、从动连杆270铰接点之间的距离小于与第二滑销250之间的距离，从而在保证承重杆240承重能力以及与多媒体安装组件300连接关系同时减小连杆组件200的整体体积。
46.在一种较佳的实施方式中，如图3、图5所示，第一连杆210的长度与第二连杆230的长度接近，用以保证当转向板260转动带动第一连杆210、第二连杆230转动变形时第一连杆210与第二连杆230不发生干涉，而且提升了承重杆240的摆动角度。
47.在一种较佳的实施方式中，如图1、图2、图5所示，安装组件400包括平行设置的前梁板410以及后梁板420，前梁板410与后梁板420之间连接设有两个相互平行的轨道安装侧板430，第一导向件140、后梁板420、轨道安装侧板430的其中一侧端面与车顶500固定连接，导向组件100设置在轨道安装侧板430远离车顶500一侧端面上且两个导轨110关于第一轨道槽120、第二轨道槽130相对设置。
48.申请实施例中，采用上述的一种多媒体设备支撑装置，部署在载具的车顶500位置处，在其处于关闭状态时，不会占用载具内乘员活动空间，因此相比于固定式多媒体设备更具有空间优势，并且在载具例如车辆发生碰撞时该装置不会以突出物的形式对乘员造成危险。
49.可以理解的是，导向组件100在轨道安装侧板430上的安装位置不局限于上述一种，例如，导向组件100还可以设置在两个轨道安装侧板430的相对或相背端面上，同时，前梁板410与后梁板420的作用是与轨道安装侧板430形成整体结构，在能够保证轨道安装侧板430与车顶500的安装强度以及安装位置的情况下，前梁板410、后梁板420均能够舍弃。
50.当然，安装组件400不局限与安装在车顶500上，只要是对多媒体设备有需求且需要多媒体设备能够灵活收放、调节的场景，例如轮船、飞机等载具都可以作为安装组件400的安装环境，多媒体设备可以是显示器、音响、游戏机、照明设备、办公设备等设备，在载具内的不同位置，可以安装不同尺寸的多媒体设备支撑装置，承载不同尺寸的多媒体设备，以满足不同乘客观看需求。
51.在一种较佳的实施方式中，如图5、图6所示，多媒体安装组件300包括承载板310以及固定耳板311，承载板310远离承重杆240一侧端面用于安装多媒体设备，固定耳板311一体成型设置在承载板310靠近导向组件100一侧端面上且与承重杆240固定连接。
52.在一种较佳的实施方式中，两个轨道安装侧板430上的两个导向组件100结构不同，其中一个导向组件100的结构如上述，该导向组件100通过连杆组件200与多媒体安装组件300连接。
53.另一个导向组件100的结构作简化设计，即在该导向组件100的导轨110上仅设置第一轨道槽120、第二导向件150、第二导槽151，同时多媒体安装组件300靠近该导向组件100一侧端面上直接设置能够在对应位置第一轨道槽120、第二导向件150、第二导槽151内滑动的第二滑销250，此时，该侧导向组件100仅作为多媒体安装组件300在收回状态下的承重以及打开时的导向。
54.在一种较佳的实施方式中，仅一个轨道安装侧板430上设置导向组件100，该导向
组件100通过连杆组件200与多媒体安装组件300连接，此时多媒体设备以及多媒体安装组件300完全依靠该侧导向组件100、该侧导向组件100与连杆组件200连接支撑，该侧导向组件100、该侧导向组件100与连杆组件200的连接结构强度需要足够大，以满足设计要求。
55.在一种较佳的实施方式中，动力装置可以为钢丝绳驱动机构或者伸缩装置，只要能够实现驱动滑脚281在第一轨道槽120内的滑动并能够实现驱动滑脚281在第一轨道槽120内的定位即可。
56.本技术实施例中，采用上述的一种多媒体设备支撑装置，动力装置之所以需要能够实现驱动滑脚281在第一轨道槽120内的定位，是为了防止承重杆240在多媒体安装组件300及多媒体设备的重力作用下直接摆动，可以理解的是，也能够通过增大连杆组件200各部件之间的连接阻尼的方式保证承重杆240位置稳定性，此时除通过驱动驱动滑脚281实现多媒体设备打开以及角度调节外，还可以直接手动控制承重杆240实现多媒体设备的位置调节，但该情况下多媒体设备的位置稳定性会有所降低。
57.需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者装置中还存在另外的相同要素。此外，需要指出的是，本技术实施方式中的方法和装置的范围不限按示出或讨论的顺序来执行功能，还可包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序来执行功能，例如，可以按不同于所描述的次序来执行所描述的方法，并且还可以添加、省去、或组合各种步骤。另外，参照某些示例所描述的特征可在其他示例中被组合。
58.上面结合附图对本技术的实施例进行了描述，但是本技术并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本技术的启示下，在不脱离本技术宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，均属于本技术的保护之内。