一种新能源汽车充电桩安全防护结构的制作方法

1.本发明属于充电桩技术领域，特别是涉及一种新能源汽车充电桩安全防护结构。


背景技术：

2.新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。纯电动汽车的可充电电池主要有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池等，这些电池可以提供纯电动汽车动力。
3.在电动汽车的使用过程中需要使用充电桩对汽车本身进行充电，充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据，但是有些充电桩是安装在一些比较偏僻的地方，由于偏僻处的环境不好，在遇到刮风下雨天气时，由于没有对充电桩进行一定的防护，从而导致充电桩的损坏，缩短了使用寿命，防护效果较差。而且充电桩大部分都是固定在一处，车子停靠的一旁进行充电操作，一般车子停靠都是采用倒车入库的方式，在倒车入库时有可能操作不当车子碰撞到充电桩，而且平时车子行驶时可能碰撞到充电桩。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种新能源汽车充电桩安全防护结构，通过在顶壳、前门、中壳以及下底上分别设置相应的保护区域和保护结构，解决了背景技术中所提到的问题。
5.为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：
6.本发明为一种新能源汽车充电桩安全防护结构，包括充电桩主体，所述充电桩主体包括：顶盖，设于所述充电桩本体顶部，所述顶盖顶部设置有挡片；前门，所述前门设于所述充电桩本体前侧，所述前门门体外侧安装有防撞板；下底，所述下底设于所述充电桩本体底部，所述下底周侧安装有护板；中壳，所述中壳位于所述顶盖和下底之间，所述中壳构成所述充电桩本体的左右两侧及后侧，所述中壳内部设置有置放电子元器件的腔体，所述中壳一侧设置有充电枪插座，所述充电枪插座上设置有挡板。
7.作为本发明的一种优选技术方案，所述顶盖包括盖体，所述挡片设于所述盖体的顶部，所述盖体前侧设置有用于对接前门的槽板，所述盖体后侧设置有用于对接中壳的后板。
8.作为本发明的一种优选技术方案，所述挡片远离槽板的一侧为弧形，所述后板上设置有若干透气孔。
9.作为本发明的一种优选技术方案，所述前门铰接在中壳上，所述前门包括壳体以
及安装于壳体内侧的内膜板，所述内膜板上安装有触摸屏和读卡器。所述壳体内侧四周设置有密封条。
10.作为本发明的一种优选技术方案，所述防撞板内部设置有螺母柱和若干支撑筋，所述支撑筋位于所述防撞板与壳体之间且支撑筋的一端与所述壳体外侧相接触，所述支撑筋为橡胶材质。
11.作为本发明的一种优选技术方案，所述防撞板中部设置有用于展示触摸屏的槽口，所述槽口的下端设置有防水斜坡。
12.作为本发明的一种优选技术方案，所述中壳一侧设置有急停按钮安装孔，所述中壳背面设置有固定柱。
13.作为本发明的一种优选技术方案，所述充电桩内部设置有电表，继电器开关、接触器。
14.作为本发明的一种优选技术方案，所述挡板为橡胶板，所述挡板通过螺钉固定在所述中壳上。
15.作为本发明的一种优选技术方案，所述下底上安装有电缆防水接头，所述电缆防水接头位于所述护板组成的空间内部。
16.本发明具有以下有益效果：
17.本发明中，顶盖顶部的挡片可以起到挡雨的作用，减少雨水对充电桩本体的冲刷，防撞板位于前门上，当汽车倒车碰撞时，防撞板可以缓冲，减少对前门的冲撞，对前门进行保护。下底周围护板的设置，可以对供电线和充电线的出口进行保护，防止电缆接头损坏发生故障或者漏电，可以增加安全系数。中壳上设置有挡板，可以防止雨水进入充电枪插座内。
18.当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
19.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为本发明的立体结构示意图；
21.图2为本发明的内部结构示意图；
22.图3为本发明中顶盖的立体结构示意图；
23.图4为图3的另一个角度示意图；
24.图5为本发明中前门的正视图；
25.图6为本发明中前门的内部视图；
26.图7为本发明中壳体的剖视图；
27.图8为本发明中防撞板内部视图
28.图9为本发明中壳体的立体结构示意图；
29.图10为本发明中壳体的后视角立体图；
30.图11为本发明中下底的立体结构示意图；
31.图12为图2另一个视角的立体结构图；
32.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
33.1-顶盖，11-盖体，12-后板，13-槽板，14-挡片；2-前门，21-壳体，22-防撞板，23-触摸屏，24-读卡器，25-内膜板，26-密封条，27-支撑筋，28-螺母柱，29-防水斜坡；3-中壳，31-充电枪插座，32-挡板，33-急停按钮安装孔，34-固定柱；4-下底，41-护板，42-电缆防水接头。
具体实施方式
34.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
35.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
36.如图1、图2和图6所示：本发明公开了一种新能源汽车充电桩安全防护结构，包括充电桩主体，本发明中的充电桩主体为壁挂式充电桩，充电桩主体包括顶盖1，前门2，下底4和中壳3，其中顶盖1设于充电桩本体顶部，顶盖1顶部设置有挡片14；前门2设于充电桩本体前侧，前门2门体外侧安装有防撞板22；下底4设于充电桩本体底部，下底4周侧安装有护板41；中壳3位于顶盖1和下底4之间，中壳3构成充电桩本体的左右两侧及后侧，中壳3内部设置有置放电子元器件的腔体，中壳3一侧设置有充电枪插座31，充电枪插座31上设置有挡板32。
37.本实施例中，顶盖1顶部的挡片14可以起到挡雨的作用，减少雨水对充电桩本体的冲刷，防撞板22位于前门2上，当汽车倒车碰撞时，防撞板22可以缓冲，减少对前门2的冲撞，对前门2进行保护。下底4周围护板41的设置，可以对供电线和充电线的出口进行保护，防止电缆接头损坏发生故障或者漏电，可以增加安全系数。中壳3上设置有挡板32，可以防止雨水进入充电枪插座31内。
38.如图3-4所示：顶盖1包括盖体11，挡片14设于盖体11的顶部，盖体11前侧设置有用于对接前门2的槽板13，盖体11后侧设置有用于对接中壳3的后板12。挡片14远离槽板13的一侧为弧形，后板12上设置有若干透气孔。
39.本实施例中，盖体11包括槽板13和后板12，后板12上端靠近挡板14的位置，设置有透气孔，透气孔一方面可以对充电桩本体内进行散热，另外一方面透气孔位于挡板14下面，由于挡板14的阻挡，雨水也不会落入。另外本发明采用的是壁挂式充电桩，挡板14是靠在墙壁上的，弧形的设置，可以更好的使得挡板14背部和墙体贴合，以及减少雨水堆集，同时，中壳3的背面与墙体间有间歇，便于通风散热。
40.如图5-8所示：前门2铰接在中壳3上，前门2包括壳体21以及安装于壳体21内侧的内膜板25，内膜板25上安装有触摸屏23和读卡器24。壳体21内侧四周设置有密封条26。防撞板22内部设置有螺母柱28和若干支撑筋27，支撑筋27位于防撞板22与壳体21之间且支撑筋
27的一端与壳体21外侧相接触，支撑筋27为橡胶材质。防撞板22中部设置有用于展示触摸屏的槽口，槽口的下端设置有防水斜坡29。
41.本实施例中，在壳体21上安装防撞板22，防撞板22罩设在壳体21外部，通过位于防撞板22内部的螺母柱28固定安装，支撑筋27采用的是具有弹性的橡胶材质，当遇到碰撞的时候支撑筋27会发生形变，减少对壳体21的挤压，防撞板22为硬板，撞坏后可更换。防撞板22的目的是为了保护门体以及充电桩内部的电器原件不被挤压损坏。防水斜坡29的设置，是当雨水倾斜落到前门2的时候，在下方设置防水斜坡29可以使得雨水往下滴落，避免雨水堆集在一处，对门体造成腐蚀。
42.如图9-12所示：中壳3一侧设置有急停按钮安装孔33，中壳3背面设置有固定柱34。充电桩本体内部设置有电表，继电器开关、接触器。挡板32为橡胶板，挡板32通过螺钉固定在中壳3上。下底4上安装有电缆防水接头42，电缆防水接头42位于护板41组成的空间内部。
43.本实施例中，固定柱34用于将充电桩本体安装固定在墙面支架上，挡板32采用橡胶板，一方面成本低，另外可更换。当拿放充电枪的时候碰到挡板32，橡胶材质的挡板32可以大大减少对充电枪的磨损，也对充电枪起到保护作用。
44.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
45.以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。