一种汽车超车探头的安装装置及其安装控制方法与流程

1.本发明涉及超车提示装置技术领域，具体为一种汽车超车探头的安装装置及其安装控制方法。


背景技术：

2.汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧，以及汽车内部的前方，汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况，它起着第二只眼睛的作用，扩大了驾驶者的视野范围，汽车后视镜属于重要安全件，它的镜面、外形和操纵都颇讲究，后视镜的质量及安装都有相应的行业标准，不能随意。
3.现有的汽车后视镜主要针对镜面的调节进行设计发明，例如中国专利cn105966318a中提出的一种汽车反光镜，具有通过转动调节装置、卡槽和位置调节装置的配合，下按镜体卡球向内回缩压缩托板和弹簧，当卡球卡接进卡槽内时，卡球弹出限位弧形板对卡球进行位置限定，托板通过弹簧复位，方便了对反光镜的角度调节，微调镜带动内套旋转，外胶头卡接于内卡槽内对调节后的内套进行固定，方便观看汽车左右两侧的死角，不影响反光镜的正常使用的优点，但是该设计不具备超车提示的优点，在前方有车遮挡的情况下超车，无法及时的发现对方来车，导致驾驶员在超车时，需要探头观望左前方或打方向使车左探来观察对方来车，增加了交通事故的发生，原有的传统反光镜已经不能满足驾驶员驾车的需求，且降低了汽车后视镜的使用效率和使用效果，故而提出一种汽车超车探头的安装装置及其安装控制方法来解决上述所提出的问题。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车超车探头的安装装置及其安装控制方法，具备超车提示等优点，解决了现有的汽车后视镜不具备超车提示的优点，在前方有车遮挡的情况下超车，无法及时的发现对方来车，导致驾驶员在超车时，需要探头观望左前方或打方向使车左探来观察对方来车，增加了交通事故的发生，原有的传统反光镜已经不能满足驾驶员驾车的需求，且降低了汽车后视镜的使用效率和使用效果的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车超车探头的安装装置，包括汽车本体，所述汽车本体的左侧固定连接有镜框固定块，所述镜框固定块的外侧活动连接有镜框调节块，所述镜框调节块的左侧固定连接有左镜框，所述左镜框内侧的底部固定连接有安装箱，所述安装箱的右侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有双向螺杆，所述双向螺杆的外侧螺纹连接有两个活动螺块，两个所述活动螺块的顶部均固定连接有限位块，两个所述限位块的顶部均固定连接有安装夹，两个所述安装夹的内侧均固定连接有橡胶垫，所述安装箱的顶部活动连接有超车探头器，所述超车探头器的左侧固定连接有超车摄像头，所述左镜框的左侧固定连接有透明框，所述左镜框内侧的底部固定连接有智能控制器，所述左镜框内部的右侧固定连接有信号发射器，所述左镜框内侧的顶部固定连接有微型冷风机，所述超车探头器和超车摄像头均位于左镜框的内侧，所述汽车
本体的正面活动连接有安装板，所述安装板的正面活动连接有成像显示屏，所述安装板的正面固定连接有固定支撑架，所述安装板的内侧活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的外侧固定连接有活动块，所述活动块的外侧固定连接有活动架，所述固定支撑架和活动架的内侧均固定连接有硅胶垫，所述螺纹杆的顶端固定连接有活动转块，所述左镜框的正面活动连接有汽车反光镜，所述左镜框的正面活动连接有镜框架，所述超车探头器和超车摄像头均位于汽车反光镜的背面。
6.进一步，所述镜框架的背面固定连接有定位块，所述左镜框的正面开设有定位槽，所述定位块和定位槽的数量均为两个，两个所述定位块分别与两个定位槽卡接，所述左镜框的内侧螺纹连接有两个连接螺钉，两个所述连接螺钉的外侧均活动连接有弹簧垫圈，所述左镜框与两个定位块通过两个连接螺钉活动连接。
7.进一步，所述镜框固定块的内侧固定连接有活动轴，所述活动轴的顶端和底端均固定连接有第一轴承，所述活动轴与镜框调节块活动连接，两个所述第一轴承均位于镜框调节块的内侧。
8.进一步，所述安装板的内侧螺纹连接有活动螺钉，所述活动螺钉的数量为四个，四个所述活动螺钉的外侧均活动连接有锁紧垫圈，所述安装板与汽车本体通过四个活动螺钉活动连接。
9.进一步，所述活动架的背面固定连接有滑动块，所述安装板的正面开设有滑动长槽，所述滑动块和滑动长槽的数量均为两个，两个所述滑动块分别与两个滑动长槽滑动连接，所述滑动块与滑动长槽均呈t字型。
10.进一步，所述左镜框内部的左侧固定连接有两个限位架，所述超车探头器的外侧固定连接有限位方板，两个所述限位架均与限位方板活动连接，两个所述限位架均呈l型。
11.进一步，所述双向螺杆的外侧均固定连接有第二轴承，所述第二轴承的数量为两个，两个所述第二轴承均由内圈、滚珠和外圈组成，且内圈与双向螺杆固定连接，外圈与安装箱固定连接，内圈和外圈均与滚珠活动连接。
12.进一步，所述螺纹杆的底端固定连接有第三轴承，所述汽车本体的右侧活动连接有右反光镜，所述左镜框的右侧开设有通风孔，所述左镜框的内侧固定连接有防尘网，所述防尘网位于通风孔的内侧。
13.进一步，所述超车探头器、微型冷风机、信号发射器和成像显示屏均与智能控制器电连接，所述超车探头器与信号发射器电连接，所述信号发射器与成像显示屏电连接，所述超车摄像头位于透明框的内侧。
14.一种汽车超车探头的安装控制方法，包括以下步骤：
15.1)将需要安装的超车探头器放置在安装箱的上方，并且将限位方板移动到两个限位架之间，超车摄像头移动到透明框的内侧，从而可以对超车探头器和超车摄像头进行初步的安装限位；
16.2)通过驱动电机可以带动双向螺杆转动，双向螺杆转动的过程中，会分别带动两个活动螺块、两个限位块、两个安装夹和两个橡胶垫做相对的移动，使两个橡胶垫与超车探头器贴合，从而可以对超车探头器进行安装固定，可将超车探头器和超车摄像头安装在左镜框的内侧；
17.3)随后将汽车反光镜和镜框架安装在左镜框的正面，通过两个定位块和两个定位
槽，可以对镜框架进行定位，然后通过两个连接螺钉对两个定位块和镜框架进行安装固定，可将汽车反光镜安装在左镜框与镜框架之间，并且可以将超车探头器安装在左镜框的内侧进行隐藏；
18.4)将成像显示屏放在固定支撑架与活动架之间，通过转动活动转块可以带动螺纹杆转动，螺纹杆转动的过程中，会依次带动螺纹块、活动块和活动架向下移动，活动架向下移动的过程中，配合固定支撑架可以对成像显示屏进行安装固定；
19.5)通过智能控制器可以控制超车探头器、微型冷风机、信号发射器和成像显示屏的驱动，通过超车摄像头可以透过透明框发现对方来车，了解左前方状况，超车探头器会将信号传输给信号发射器，信号发射器会将信号传输给成像显示屏，可让驾驶员直接通过成像显示屏发现对方来车，以达到对方来车超车提示的效果。
20.与现有技术相比，本技术的技术方案具备以下有益效果：
21.1、该汽车超车探头的安装装置及其安装控制方法，当需要对超车探头器进行安装时，将超车探头器放置在安装箱的上方，并且将限位方板移动到两个限位架之间，超车摄像头移动到透明框的内侧，从而可以对超车探头器和超车摄像头进行初步的安装限位，通过驱动电机可以带动双向螺杆转动，因为两个活动螺块均与双向螺杆螺纹连接，所以双向螺杆转动的过程中，会分别带动两个活动螺块、两个限位块、两个安装夹和两个橡胶垫做相对的移动，使两个橡胶垫与超车探头器贴合，从而可以对超车探头器进行安装固定，避免超车摄像头在使用的过程中发生脱落或偏移的现象，可以将超车探头器和超车摄像头稳定的安装在左镜框的内侧，保证了超车摄像头和超车探头器超车提示的效果。
22.2、该汽车超车探头的安装装置及其安装控制方法，将汽车反光镜和镜框架安装在左镜框的正面，通过两个定位块和两个定位槽，可以对镜框架进行定位，然后通过两个连接螺钉对两个定位块和镜框架进行安装固定，可将汽车反光镜安装在左镜框与镜框架之间，并且可以将超车探头器安装在左镜框的内侧进行隐藏，从而通过上述相反的原理，先对镜框架和汽车反光镜进行拆卸，再通过驱动电机使安装夹与超车探头器分离，可以将超车探头器和超车摄像头从左镜框的内侧抽出，可以对超车探头器和超车摄像头进行定期的检测或维修，提高了超车探头器和超车摄像头的使用寿命。
23.3、该汽车超车探头的安装装置及其安装控制方法，将成像显示屏放在固定支撑架与活动架之间，通过转动活动转块可以带动螺纹杆转动，因为螺纹杆与螺纹块螺纹连接，所以螺纹杆转动的过程中，会依次带动螺纹块、活动块和活动架向下移动，活动架向下移动的过程中，配合固定支撑架可以对成像显示屏进行安装固定，避免成像显示屏在使用的过程中发生脱落的现象，保证驾驶员观察成像显示屏的效果，当需要对成像显示屏进行拆卸检测时，通过上述相反的原理，反方向转动活动转块可以带动活动架向上移动，使成像显示屏失去限位，可以对成像显示屏进行拆卸，从而可以定期的对成像显示屏进行除尘或检测，提高了成像显示屏的使用寿命。
24.4、该汽车超车探头的安装装置及其安装控制方法，通过智能控制器可以控制超车探头器、微型冷风机、信号发射器和成像显示屏的驱动，通过超车摄像头可以透过透明框发现对方来车，了解左前方状况，超车探头器会将信号传输给信号发射器，信号发射器会将信号传输给成像显示屏，可让驾驶员直接通过成像显示屏发现对方来车，以达到对方来车超车提示的效果，整体结构简单，方便使用，实现了汽车后视镜超车提示的目的，在前方有车
遮挡的情况下超车，可以及时的发现对方来车，驾驶员在超车时，不需要探头观望左前方或打方向使车左探来观察对方来车，降低了交通事故的发生，满足驾驶员驾车的需求，不影响反光镜的正常使用，提高了汽车后视镜的使用效率和使用效果。
附图说明
25.图1为本发明结构示意图；
26.图2为本发明结构中汽车本体连接结构正视图；
27.图3为本发明结构中左镜框连接结构左视图；
28.图4为本发明结构中安装板连接结构左视图；
29.图5为本发明结构中安装板连接结构俯视图；
30.图6为本发明结构图1中a处放大图；
31.图7为本发明结构图1中b处放大图；
32.图8为本发明结构图3中c处放大图；
33.图9为本发明结构中超车探头器系统图。
34.图中：1、汽车本体；2、镜框固定块；3、镜框调节块；4、左镜框；5、安装箱；6、驱动电机；7、双向螺杆；8、活动螺块；9、限位块；10、安装夹；11、橡胶垫；12、超车探头器；13、超车摄像头；14、透明框；15、智能控制器；16、信号发射器；17、微型冷风机；18、安装板；19、成像显示屏；20、固定支撑架；21、螺纹杆；22、螺纹块；23、活动块；24、活动架；25、硅胶垫；26、活动转块；27、汽车反光镜；28、镜框架；29、定位块；30、连接螺钉；31、活动轴；32、第一轴承；33、右反光镜；34、活动螺钉；35、滑动块；36、限位架；37、限位方板；38、第二轴承；39、第三轴承；40、防尘网。
具体实施方式
35.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
36.请参阅图1-9，本实施例中的一种汽车超车探头的安装装置及其安装控制方法，包括汽车本体1，汽车本体1的左侧固定连接有镜框固定块2，镜框固定块2的外侧活动连接有镜框调节块3，镜框调节块3的左侧固定连接有左镜框4，左镜框4内侧的底部固定连接有安装箱5，安装箱5的右侧固定连接有驱动电机6，驱动电机6的输出轴固定连接有双向螺杆7，双向螺杆7的外侧螺纹连接有两个活动螺块8，两个活动螺块8的顶部均固定连接有限位块9，两个限位块9的顶部均固定连接有安装夹10，两个安装夹10的内侧均固定连接有橡胶垫11，安装箱5的顶部活动连接有超车探头器12，超车探头器12的左侧固定连接有超车摄像头13，左镜框4的左侧固定连接有透明框14，左镜框4内侧的底部固定连接有智能控制器15，左镜框4内部的右侧固定连接有信号发射器16，左镜框4内侧的顶部固定连接有微型冷风机17，超车探头器12和超车摄像头13均位于左镜框4的内侧。
37.汽车本体1的正面活动连接有安装板18，安装板18的正面活动连接有成像显示屏19，安装板18的正面固定连接有固定支撑架20，安装板18的内侧活动连接有螺纹杆21，螺纹
杆21的外侧螺纹连接有螺纹块22，螺纹块22的外侧固定连接有活动块23，活动块23的外侧固定连接有活动架24，固定支撑架20和活动架24的内侧均固定连接有硅胶垫25，螺纹杆21的顶端固定连接有活动转块26，左镜框4的正面活动连接有汽车反光镜27，左镜框4的正面活动连接有镜框架28，超车探头器12和超车摄像头13均位于汽车反光镜27的背面。
38.镜框架28的背面固定连接有定位块29，左镜框4的正面开设有定位槽，定位块29和定位槽的数量均为两个，两个定位块29分别与两个定位槽卡接，左镜框4的内侧螺纹连接有两个连接螺钉30，两个连接螺钉30的外侧均活动连接有弹簧垫圈，左镜框4与两个定位块29通过两个连接螺钉30活动连接，连接螺钉30靠近弹簧垫圈的一端依次贯穿弹簧垫圈、左镜框4和定位块29并延伸至左镜框4的内侧。
39.镜框固定块2的内侧固定连接有活动轴31，活动轴31的顶端和底端均固定连接有第一轴承32，第一轴承32由小环、滚球和大环组成，且小环与活动轴31固定连接，大环与镜框调节块3固定连接，小环和大环均与滚球活动连接，活动轴31与镜框调节块3活动连接，两个第一轴承32均位于镜框调节块3的内侧。
40.安装板18的内侧螺纹连接有活动螺钉34，活动螺钉34的数量为四个，四个活动螺钉34的外侧均活动连接有锁紧垫圈，安装板18与汽车本体1通过四个活动螺钉34活动连接，活动螺钉34背面的一端依次贯穿锁紧垫圈、安装板18和汽车本体1并延伸至汽车本体1的内侧。
41.活动架24的背面固定连接有滑动块35，安装板18的正面开设有滑动长槽，滑动块35和滑动长槽的数量均为两个，两个滑动块35分别与两个滑动长槽滑动连接，滑动块35与滑动长槽均呈t字型，左镜框4内部的左侧固定连接有两个限位架36，超车探头器12的外侧固定连接有限位方板37，两个限位架36均与限位方板37活动连接，两个限位架36均呈l型。
42.双向螺杆7的外侧均固定连接有第二轴承38，第二轴承38的数量为两个，两个第二轴承38均由内圈、滚珠和外圈组成，且内圈与双向螺杆7固定连接，外圈与安装箱5固定连接，内圈和外圈均与滚珠活动连接，螺纹杆21的底端固定连接有第三轴承39，第三轴承39由内环、圆球和外环组成，且内环与活动轴31固定连接，外环与安装板18固定连接，内环和外环均与圆球活动连接，汽车本体1的右侧活动连接有右反光镜33，左镜框4的右侧开设有通风孔，左镜框4的内侧固定连接有防尘网40，防尘网40位于通风孔的内侧，螺纹杆21的底端依次贯穿左镜框4、螺纹块22和第三轴承39并延伸至第三轴承39的内侧。
43.超车探头器12、微型冷风机17、信号发射器16和成像显示屏19均与智能控制器15电连接，超车探头器12与信号发射器16电连接，信号发射器16与成像显示屏19电连接，成像显示屏19与智能控制器15双向电连接，超车摄像头13位于透明框14的内侧，通过智能控制器15可以控制超车探头器12、微型冷风机17、信号发射器16和成像显示屏19的驱动，同时成像显示屏19可以控制智能控制器15的开启或关闭。
44.两个活动螺块8的内侧均开设有与双向螺杆7外侧螺纹相适配的螺纹孔，且两个螺纹孔内侧螺纹方向相反，双向螺杆7远离驱动电机6的一端依次贯穿安装箱5、第二轴承38和活动螺块8并延伸至第二轴承38的内侧，安装箱5的顶部开设有限位方孔，且限位方孔的数量为两个，两个限位块9分别与两个限位方孔滑动连接，限位块9的宽度与限位长槽的宽度相等，两个安装夹10均与安装箱5活动连接，两个安装夹10均呈l型，两个橡胶垫11均与超车探头器12活动连接。
45.超车摄像头13与透明框14活动连接，镜框调节块3呈u字型，镜框架28为内部中空且左侧与右侧缺失的长方体，镜框架28与汽车反光镜27活动连接，螺纹块22的内侧开设有与螺纹杆21外侧螺纹相适配的螺旋孔，安装板18的正面开设有连接方孔，活动块23的长度与连接方孔的长度相等，活动块23与连接方孔滑动连接，活动架24与安装板18活动连接，固定支撑架20与活动架24均呈l字型。
46.两个硅胶垫25均与成像显示屏19活动连接，活动轴31的底端依次贯穿第一轴承32、镜框调节块3和镜框固定块2并延伸至第一轴承32的数量为两个，左镜框4的左侧开设有固定方孔，透明框14位于固定方孔的内侧，透明框14的高度与固定方孔的高度相等，透明框14的宽度与固定方孔的宽度相等，镜框固定块2与镜框调节块3通过活动轴31和两个第一轴承32活动连接。
47.一种汽车超车探头的安装控制方法，包括以下步骤：
48.1)将需要安装的超车探头器12放置在安装箱5的上方，并且将限位方板37移动到两个限位架36之间，超车摄像头13移动到透明框14的内侧，从而可以对超车探头器12和超车摄像头13进行初步的安装限位；
49.2)通过驱动电机6可以带动双向螺杆7转动，双向螺杆7转动的过程中，会分别带动两个活动螺块8、两个限位块9、两个安装夹10和两个橡胶垫11做相对的移动，使两个橡胶垫11与超车探头器12贴合，从而可以对超车探头器12进行安装固定，可将超车探头器12和超车摄像头13安装在左镜框4的内侧；
50.3)随后将汽车反光镜27和镜框架28安装在左镜框4的正面，通过两个定位块29和两个定位槽，可以对镜框架28进行定位，然后通过两个连接螺钉30对两个定位块29和镜框架28进行安装固定，可将汽车反光镜27安装在左镜框4与镜框架28之间，并且可以将超车探头器12安装在左镜框4的内侧进行隐藏；
51.4)将成像显示屏19放在固定支撑架20与活动架24之间，通过转动活动转块26可以带动螺纹杆21转动，螺纹杆21转动的过程中，会依次带动螺纹块22、活动块23和活动架24向下移动，活动架24向下移动的过程中，配合固定支撑架20可以对成像显示屏19进行安装固定；
52.5)通过智能控制器15可以控制超车探头器12、微型冷风机17、信号发射器16和成像显示屏19的驱动，通过超车摄像头13可以透过透明框14发现对方来车，了解左前方状况，超车探头器12会将信号传输给信号发射器16，信号发射器16会将信号传输给成像显示屏19，可让驾驶员直接通过成像显示屏19发现对方来车，以达到对方来车超车提示的效果。
53.另外，通过设置活动轴31和两个第一轴承32，可以使镜框固定块2与镜框调节块3之间具有角度摆动的效果，通过设置两个第一轴承32，可以保证活动轴31转动的稳定性，通过设置两个限位块9和两个限位长槽，可以限制两个活动螺块8进行圆周转动，通过设置两个安装夹10，可以保证超车探头器12安装固定的效果，通过设置两个橡胶垫11，可以避免两个安装夹10因夹持力多大而对超车探头器12造成损坏，通过设置两个第二轴承38，可以通过双向螺杆7转动的稳定性。
54.通过设置两个限位架36和限位方板37，可以对超车探头器12进行安装限位，通过设置透明框14，可以使超车摄像头13透过透明框14进行摄像，保证超车探头器12提示的效果，通过设置固定支撑架20和活动架24，可以保证成像显示屏19安装固定的效果，通过设置
两个硅胶垫25，可以避免固定支撑架20和活动架24因夹持力过大而对成像显示屏19造成损坏，通过设置活动块23和连接方孔，可以限制螺纹块22进行圆周转动，通过设置第三轴承39，可以提高螺纹杆21转动的稳定性。
55.通过设置四个活动螺钉34，可以保证安装板18与汽车本体1连接的稳定性，通过设置锁紧垫圈，可以提高活动螺钉34连接的牢固性，因为镜框架28为内部中空且左侧与右侧缺失的长方体，所以驾驶员可以透过镜框架28观察汽车反光镜27，通过设置两个定位块29和两个定位槽，可以对透过镜框架28进行安装定位，通过设置两个连接螺钉30，可以提高定位块29与左镜框4连接的稳定性。
56.通过设置弹簧垫圈，可以提高连接螺钉30连接的牢固性，通过设置两个滑动块35和两个滑动长槽，可以提高活动架24上下移动的稳定性，在左镜框4的内侧设置通风孔，可以使左镜框4的内侧具有通风散热的效果，通过设置防尘网40，可以使通风孔具有防尘的效果，避免外界的灰尘和污渍通过通风孔飘到左镜框4的内侧，通过设置镜框架28，可以对汽车反光镜27进行限位。
57.上述实施例的工作原理为：
58.(1)当需要对超车探头器12进行安装时，将超车探头器12放置在安装箱5的上方，并且将限位方板37移动到两个限位架36之间，超车摄像头13移动到透明框14的内侧，从而可以对超车探头器12和超车摄像头13进行初步的安装限位。
59.(2)通过驱动电机6可以带动双向螺杆7转动，因为两个活动螺块8均与双向螺杆7螺纹连接，所以双向螺杆7转动的过程中，会分别带动两个活动螺块8、两个限位块9、两个安装夹10和两个橡胶垫11做相对的移动，使两个橡胶垫11与超车探头器12贴合，从而可以对超车探头器12进行安装固定，避免超车摄像头13在使用的过程中发生脱落或偏移的现象，可以将超车探头器12和超车摄像头13稳定的安装在左镜框4的内侧，保证了超车摄像头13和超车探头器12超车提示的效果。
60.(3)将汽车反光镜27和镜框架28安装在左镜框4的正面，通过两个定位块29和两个定位槽，可以对镜框架28进行定位，然后通过两个连接螺钉30对两个定位块29和镜框架28进行安装固定，可将汽车反光镜27安装在左镜框4与镜框架28之间，并且可以将超车探头器12安装在左镜框4的内侧进行隐藏。
61.(4)当需要对超车探头器12进行拆卸检测时，通过上述相反的原理，先对镜框架28和汽车反光镜27进行拆卸，再通过驱动电机6使安装夹10与超车探头器12分离，可以将超车探头器12和超车摄像头13从左镜框4的内侧抽出，可以对超车探头器12和超车摄像头13进行定期的检测或维修，提高了超车探头器12和超车摄像头13的使用寿命。
62.(5)将成像显示屏19放在固定支撑架20与活动架24之间，通过转动活动转块26可以带动螺纹杆21转动，因为螺纹杆21与螺纹块22螺纹连接，所以螺纹杆21转动的过程中，会依次带动螺纹块22、活动块23和活动架24向下移动，活动架24向下移动的过程中，配合固定支撑架20可以对成像显示屏19进行安装固定，避免成像显示屏19在使用的过程中发生脱落的现象，保证驾驶员观察成像显示屏19的效果。
63.(6)当需要对成像显示屏19进行拆卸检测时，通过上述相反的原理，反方向转动活动转块26可以带动活动架24向上移动，使成像显示屏19失去限位，可以对成像显示屏19进行拆卸，从而可以定期的对成像显示屏19进行除尘或检测，提高了成像显示屏19的使用寿
命。
64.(7)通过智能控制器15可以控制超车探头器12、微型冷风机17、信号发射器16和成像显示屏19的驱动，通过超车摄像头13可以透过透明框14发现对方来车，了解左前方状况，超车探头器12会将信号传输给信号发射器16，信号发射器16会将信号传输给成像显示屏19，可让驾驶员直接通过成像显示屏19发现对方来车，以达到对方来车超车提示的效果。
65.(8)通过微型冷风机17可将冷风吹入左镜框4的内侧，通过冷风在左镜框4内侧的循环飘动，可以对超车探头器12、智能控制器15和信号发射器16进行散热处理，避免超车探头器12、智能控制器15和信号发射器16因温度过高而烧坏，提高了超车探头器12、智能控制器15和信号发射器16的使用寿命，通过设置通风孔，可以使左镜框4的内侧具有通风的效果，可以提高左镜框4内侧超车探头器12、智能控制器15和信号发射器16散热的效果，通过设置防尘网40，可以使通风孔具有防尘的效果，避免外界的灰尘和污渍通过通风孔飘到左镜框4的内侧，保证了超车探头器12、智能控制器15和信号发射器16的使用效果。
66.与现有技术相比，整体结构简单，方便使用，实现了汽车后视镜超车提示的目的，在前方有车遮挡的情况下超车，可以及时的发现对方来车，驾驶员在超车时，不需要探头观望左前方或打方向使车左探来观察对方来车，降低了交通事故的发生，满足驾驶员驾车的需求，不影响反光镜的正常使用，提高了汽车后视镜的使用效率和使用效果。
67.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
68.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。