汽车智能座舱监护方法、装置、车辆及存储介质与流程

1.本技术涉及汽车智能座舱技术领域，特别涉及一种汽车智能座舱监护方法、装置、车辆及存储介质。


背景技术：

2.随着电子信息技术及人工智能的发展及应用普及，汽车变得越来越智能化，同时汽车被赋予更多的应用及服务，在汽车的使用过程可能遇到过有如下场景：接送人的过程中由于匆忙导致一些物品遗忘在车上；又例如，有些时候带着幼儿外出办事但是需要将其放在车上处于无人看管，这些痛点问题急需解决。
3.相关技术中，可以通过检测被遗留车内婴幼儿的状态，采集音频和视频，检测车内被遗留婴幼儿的哭声求救信号和车内场景状况，判断当前车辆内的婴幼儿实际状态，可以通过车载婴儿安抚设备播放监护人声音安抚婴儿。
4.然而，相关技术在婴幼儿处于无人看管状态时，无法有效对婴幼儿进行看护，易发生危险，无法保证车辆的智能化和实用性，降低了用户体验，亟待改进。


技术实现要素：

5.本技术提供一种汽车智能座舱监护方法、装置、车辆及存储介质，以解决相关技术在婴幼儿处于无人看管状态时，无法有效对婴幼儿进行看护，易发生危险，无法保证车辆的智能化和实用性，降低了用户体验等问题。
6.本技术第一方面实施例提供一种汽车智能座舱监护方法，包括以下步骤：检测当前车辆内是否有婴幼儿；在检测到有所述婴幼儿时，判断所述当前车辆是否满足预设无人看管条件；以及如果满足所述预设无人看管条件，则控制所述当前车辆进入无人看管模式，采集所述婴幼儿的当前状态，并根据所述当前状态匹配最佳看管策略，按照所述最佳看管策略控制所述当前车辆对所述婴幼儿进行看护。
7.根据上述技术手段，本技术实施例可以在车内有婴幼儿且无人看管时，按照最佳看管策略控制当前车辆智能看护婴幼儿，有效安抚婴幼儿的情绪，提高车辆的智能化和实用性，提高用户体验。
8.可选地，在本技术的一个实施例中，所述采集所述婴幼儿的当前状态，包括：采集所述婴幼儿的视觉信息和语音信息，并根据所述视觉信息和/或所述语音信息确定所述婴幼儿的当前状态。
9.根据上述技术手段，本技术实施例可以采集婴幼儿的视觉信息和语音信息，并根据视觉信息和/或语音信息确定婴幼儿的当前状态，根据婴幼儿的当前状态，可以判断当前车辆内婴幼儿是否处于无人监管模式，从而可以匹配最佳看管策略看护婴幼儿，有效安抚婴幼儿情绪，提升婴幼儿乘坐车辆的安全感。
10.可选地，在本技术的一个实施例中，所述根据所述当前状态匹配最佳看管策略，包括：在所述当前状态为熟睡状态时，根据预设的幼儿行为习惯记录表确定所述当前车辆的
目标温度和目标音乐类型，以生成所述最佳看管策略；在所述当前状态为清醒状态时，根据所述预设的幼儿行为习惯记录表确定目标故事类型、音影类型或者游戏类型，以生成所述最佳看管策略。
11.根据上述技术手段，本技术实施例可以在婴幼儿的当前状态为熟睡状态时，根据幼儿行为习惯记录表确定当前车辆的目标温度和目标音乐类型，以生成最佳看管策略，并可以在婴幼儿当前状态为清醒状态时，根据幼儿行为习惯记录表生成最佳看管策略，从而提成车辆的智能化水平，保证车辆的实用性。
12.可选地，在本技术的一个实施例中，所述根据所述当前状态匹配最佳看管策略，还包括：检测所述车辆的实际环境空气质量和实际温湿度；根据所述实际环境空气质量和所述实际温湿度与预设最佳阈值之间的差值得到修正值；根据所述修正值控制所述当前车辆的环境调节设备执行调节动作。
13.根据上述技术手段，本技术实施例可以检测车辆的实际环境空气质量和实际温湿度，与最佳阈值之间的差值得到修正值，并可以根据修正值控制当前车辆的环境调节设备执行调节动作，从而进一步检测车内环境，提升用户体验。
14.可选地，在本技术的一个实施例中，还包括：采集所述婴幼儿的视频信息；发送所述视频信息至用户的移动终端。
15.根据上述技术手段，本技术实施例可以采集婴幼儿的视频信息，并发送婴幼儿的视频信息至用户的移动终端，便于用户实时了解婴幼儿的状态，满足用户需求。
16.可选地，在本技术的一个实施例中，还包括：接收所述用户基于所述移动终端发送的语音信息，并控制所述当前车辆对所述婴幼儿播放所述语音信息。
17.根据上述技术手段，本技术实施例可以接收用户通过移动终端发送的语音信息，并控制当前车辆对婴幼儿播放语音信息，从而提升婴幼儿乘坐车辆的安全感，保证车辆的智能化和实用性。
18.可选地，在本技术的一个实施例中，还包括：检测所述当前车辆是否满足预设求助条件；在检测到所述当前车辆满足所述预设求助条件时，控制所述车辆发送求助信息。
19.根据上述技术手段，本技术实施例可以检测当前车辆是否满足一定求助条件，并在检测到当前车辆满足一定求助条件时，控制车辆发送求助信息，保证车辆内婴幼儿的安全，提高车辆的智能化和实用性。
20.本技术第二方面实施例提供一种汽车智能座舱监护装置，包括：检测模块，用于检测当前车辆内是否有婴幼儿；判断模块，用于在检测到有所述婴幼儿时，判断所述当前车辆是否满足预设无人看管条件；以及控制模块，用于如果满足所述预设无人看管条件，则控制所述当前车辆进入无人看管模式，采集所述婴幼儿的当前状态，并根据所述当前状态匹配最佳看管策略，按照所述最佳看管策略控制所述当前车辆对所述婴幼儿进行看护。
21.可选地，在本技术的一个实施例中，所述控制模块包括：采集单元，用于采集所述婴幼儿的视觉信息和语音信息，并根据所述视觉信息和/或所述语音信息确定所述婴幼儿的当前状态。
22.可选地，在本技术的一个实施例中，所述控制模块包括：第一生成单元，用于在所述当前状态为熟睡状态时，根据预设的幼儿行为习惯记录表确定所述当前车辆的目标温度和目标音乐类型，以生成所述最佳看管策略。第二生成单元，用于在所述当前状态为清醒状
态时，根据所述预设的幼儿行为习惯记录表确定目标故事类型、音影类型或者游戏类型，以生成所述最佳看管策略。
23.可选地，在本技术的一个实施例中，所述控制模块还包括：第一检测单元，用于检测所述车辆的实际环境空气质量和实际温湿度；获取单元，用于根据所述实际环境空气质量和所述实际温湿度与预设最佳阈值之间的差值得到修正值；第一控制单元，用于根据所述修正值控制所述当前车辆的环境调节设备执行调节动作。
24.可选地，在本技术的一个实施例中，还包括：采集模块，用于采集所述婴幼儿的视频信息；发送模块，用于发送所述视频信息至用户的移动终端。
25.可选地，在本技术的一个实施例中，还包括：接收模块，用于接收所述用户基于所述移动终端发送的语音信息，并控制所述当前车辆对所述婴幼儿播放所述语音信息。
26.可选地，在本技术的一个实施例中，还包括：第二检测单元，用于检测所述当前车辆是否满足预设求助条件；第二控制单元，用于在检测到所述当前车辆满足所述预设求助条件时，控制所述车辆发送求助信息。
27.本技术第三方面实施例提供一种车辆，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序，以实现如上述实施例所述的汽车智能座舱监护方法。
28.本技术第四方面实施例提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储计算机程序，该程序被处理器执行时实现如上的汽车智能座舱监护方法。
29.本技术实施例的有益效果：
30.(1)本技术实施例可以在车内有婴幼儿且无人看管时，按照最佳看管策略控制当前车辆智能看护婴幼儿，有效安抚婴幼儿的情绪，提高车辆的智能化和实用性，提高用户体验。
31.(2)本技术实施例可以采集婴幼儿的视觉信息和语音信息，并根据婴幼儿的当前状态，判断当前车辆内婴幼儿是否处于无人监管模式，从而可以匹配最佳看管策略看护婴幼儿，有效安抚婴幼儿情绪。
32.(3)本技术实施例可以检测车辆的实际环境空气质量和实际温湿度，与最佳阈值之间的差值得到修正值，并可以根据修正值控制当前车辆的环境调节设备执行调节动作，从而进一步检测车内环境，保证婴幼儿车内舒适度，提升用户体验。
33.本技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
34.本技术上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
35.图1为根据本技术实施例提供的一种汽车智能座舱监护方法的流程图；
36.图2为根据本技术一个实施例的汽车智能座舱监护的原理示意图；
37.图3为根据本技术实施例提供的一种汽车智能座舱监护装置的结构示意图；
38.图4为根据本技术实施例提供的车辆的结构示意图。
39.其中，10-汽车智能座舱监护装置：100-检测模块、200-判断模块、300-控制模块。
具体实施方式
40.下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
41.下面参考附图描述本技术实施例的汽车智能座舱监护方法、装置、车辆及存储介质。针对上述背景技术中心提到的相关技术在婴幼儿处于无人看管状态时，无法有效对婴幼儿进行看护，易发生危险，无法保证车辆的智能化和实用性，降低了用户体验的问题，本技术提供了一种汽车智能座舱监护方法，在该方法中，可以在车内有婴幼儿且无人看管时，按照最佳看管策略控制当前车辆智能看护婴幼儿，有效安抚婴幼儿的情绪，提高车辆的智能化和实用性，提高用户体验。由此，解决了相关技术在婴幼儿处于无人看管状态时，无法有效对婴幼儿进行看护，易发生危险，无法保证车辆的智能化和实用性，降低了用户体验等问题。
42.具体而言，图1为本技术实施例所提供的一种汽车智能座舱监护方法的流程示意图。
43.如图1所示，该汽车智能座舱监护方法包括以下步骤：
44.在步骤s101中，检测当前车辆内是否有婴幼儿。
45.可以理解的是，本技术实施例可以首先检测当前车辆内是否有儿童，如可以通过3d视觉传感器获取车辆内用户和后备箱内用户相关物品信息、压力传感模块可以采集脚垫和座位上压力变化信息，辅助检测人或物，以判断车辆内是否有婴幼儿。
46.举例而言，本技术实施例可以通过3d视觉传感器如摄像头，拍摄车辆内和后备箱图像，提取车辆内用户和后备箱内用户相关物品信息，当检测到车辆内有婴幼儿图像特征且后备箱内有婴幼儿相关物品信息时，判定当前车辆内有婴幼儿；又例如，本技术实施例可以通过压力传感模块采集脚垫和座位上压力变化信息，辅助检测人或物，当采集到后座脚垫和座位压力相比主驾驶座位压力小四倍时，可以判定当前车辆内有婴幼儿；再例如，本技术实施例可以将3d传感器采集到的图像信息与压力传感模块采集到的脚垫和座位上压力变化信息进行结合，以检测当前车辆内是否有婴幼儿。
47.本技术实施例可以通过一种或多种相结合的方式，检测当前车辆内是否有婴幼儿，以提高检测婴幼儿的准确性，便于智能看护婴幼儿，提高车辆的智能化和实用性。
48.在步骤s102中，在检测到有婴幼儿时，判断当前车辆是否满足预设无人看管条件。
49.可以理解的是，本技术实施例判断当前车辆是否满足一定无人看管条件的方式可以但不限于3d视觉感知模块获取车内图像信息、压力传感模块获取脚垫和座位上压力变化信息、语音模块检测车内环境等。
50.举例而言，本技术实施例可以在检测到车内有婴幼儿时，通过3d视觉感知模块，拍摄车内图像，获取车内图像信息，当检测到当前车内只有一名婴幼儿且无大人看管时，表示当前车辆满足一定无人看管条件；又例如，本技术实施例可以通过压力传感模块获取脚垫和座位上压力变化信息，当检测到后座座位上压力较小且有小幅度压力变化，其他座位未检测到压力时，表示当前车辆满足一定无人看管条件；再例如，本技术实施例可以通过语音模块检测车内环境，当检测到车内只有婴幼儿哭声且未出现其他声音时，表示当前车辆满足一定无人看管条件；本技术实施例还可以将3d视觉感知模块、压力传感模块和语音模块
相结合，进一步有针对性的检测当前车辆是否满足一定无人看管条件。
51.本技术实施例可以在检测到车内有婴幼儿时，判断当前车辆是否满足一定无人看管条件，从而为匹配最佳看管策略提供依据，提高车辆的智能化和实用性，进一步看护婴幼儿。
52.需要说明的是，本技术实施例中的预设无人看管条件可以由本领域技术人员根据实际情况进行设置，在此不作具体限制。
53.在步骤s103中，如果满足预设无人看管条件，则控制当前车辆进入无人看管模式，采集婴幼儿的当前状态，并根据当前状态匹配最佳看管策略，按照最佳看管策略控制当前车辆对婴幼儿进行看护。
54.可以理解的是，本技术实施例可以通过3d视觉传感器和语音监测，采集婴幼儿的当前状态，其中，婴幼儿的当前状态可以但不限于熟睡状态、清醒状态、啼哭状态等，本技术实施例可以通过联网模块支持用户远程主动视频连接功能，远端用户可以通过远程实时监护当前车内婴幼儿的状态。
55.举例而言，本技术实施例可以通过3d视觉传感器如摄像机，拍摄车内图像，提取车内图像信息，判断婴幼儿的当前状态，当检测到当前婴幼儿的眼睛处于紧闭状态时，表示婴幼儿处于熟睡状态，此时，可以匹配熟睡状态下婴幼儿的最佳看管策略并进行看护，可以将温度自动调节到适合婴儿睡眠的模式，根据建立的该婴幼儿行为习惯记录表，选择性播放舒缓轻音乐，避免外界噪声干扰；又例如，本技术实施例在检测到婴幼儿眼睛处于睁开状态时，表示婴幼儿处于清醒状态，此时，可以匹配清醒状态下婴幼儿的最佳看管策略并进行看护，可以根据建立的该婴幼儿行为习惯排查记录表，通过语音交互模块控制看护，可以但不限于播放影音视频、播放故事、玩游戏等；再例如，本技术实施例可以通过语音监测，获取婴幼儿当前声音信息，当检测到婴幼儿发出啼哭的声音时，可以通过匹配啼哭状态下婴幼儿的最佳看管策略并进行看护，可以播放安抚音乐安抚婴幼儿；本技术实施例还可以通过远程视频连接功能，实时监护当前车内婴幼儿的状态，并根据婴幼儿的状态，通过开启屏幕模块与幼儿进行视频通话功能，保证婴幼儿车内安全感和舒适度。
56.本技术实施例可以在车内有婴幼儿且无人看管时，按照最佳看管策略控制当前车辆智能看护婴幼儿，从而有效安抚婴幼儿的情绪，提升婴幼儿乘坐车辆的安全感和舒适度，保证车辆的智能化和实用性，提高用户体验。
57.可选地，在本技术的一个实施例中，采集婴幼儿的当前状态，包括：采集婴幼儿的视觉信息和语音信息，并根据视觉信息和/或语音信息确定婴幼儿的当前状态。
58.可以理解的是，本技术实施例中婴幼儿的视觉信息可以但不限于闭眼信息、睁眼信息，语音信息可以但不限于啼哭信息、笑声信息，婴幼儿的状态可以但不限于熟睡状态、清醒状态、啼哭状态和开心状态，本技术实施例可以通过3d视觉传感器采集婴幼儿的视觉信息，通过语音交互模块采集婴幼儿的语音信息，可以通过联网模块支持用户远程主动视频连接功能，远端用户可以通过远程实时监护当前婴幼儿的状态。
59.举例而言，本技术实施例可以通过3d视觉传感器如摄像机，拍摄并提取车内图像信息，从而采集婴幼儿的视觉信息，当检测到当前婴幼儿的视觉信息为眼睛紧闭时，表示当前婴幼儿处于熟睡状态；又例如，本技术实施例通过摄像机拍摄并提取车内图像信息，采集到婴幼儿的视觉信息为眼睛睁开时，表示当前婴幼儿处于清醒状态；再例如，本技术实施例
可以通过语音交互模块如语音监测，获取婴幼儿当前声音信息，当检测到婴幼儿发出啼哭的声音时，表示当前婴幼儿处于啼哭状态；本技术实施例还可以通过语音监测，在检测到婴幼儿发出笑声的声音时，表示当前婴幼儿处于开心状态。
60.本技术实施例可以采集婴幼儿的视觉信息和语音信息，并根据视觉信息和/或语音信息确定婴幼儿的当前状态，从而提高看护的准确度，有效安抚婴幼儿的情绪，保证婴幼儿的车内舒适度。
61.其中，在本技术的一个实施例中，根据当前状态匹配最佳看管策略，包括：在当前状态为熟睡状态时，根据预设的幼儿行为习惯记录表确定当前车辆的目标温度和目标音乐类型，以生成最佳看管策略；在当前状态为清醒状态时，根据预设的幼儿行为习惯记录表确定目标故事类型、音影类型或者游戏类型，以生成最佳看管策略。
62.可以理解的是，本技术实施例中的婴幼儿行为习惯记录表可以为记录以往婴幼儿行为习惯的汇总，可以反映婴幼儿最舒适的模式，从而有针对性的生成最佳看管策略，可以通过存储模块存储记录用户行为习惯等数据，本技术实施例可以通过3d视觉感知模块和语音交互模块通过深度学习功能更新该幼儿的习惯记录表。
63.在一些情况下，本技术实施例可以在婴幼儿当前状态为熟睡状态时，根据婴幼儿行为习惯记录表确定当前车辆的温度和音乐类型，以生成最佳看管策略，例如，当婴幼儿处于熟睡状态且行为习惯记录表显示当前婴幼儿以往最舒适的车辆温度为25摄氏度、音乐类型为轻音乐时，可以生成最佳看管策略，自动将车辆温度调节至25摄氏度，音乐类型播放为舒缓轻音乐；本技术实施例可以在婴幼儿当前状态为清醒状态时，可以通过显示模块播放影音游戏等娱乐信息，进行远程视频或实现与车机的交互，可以根据幼儿行为习惯记录表确定目标故事类型、音影类型或者游戏类型，以生成最佳看管策略，例如，当婴幼儿处于清醒状态且行为记录表显示当前婴幼儿以往最喜欢的故事类型为童话故事、影音类型为动画电影或游戏类型为互动类游戏时，可以生成最佳看管策略，自动讲童话故事、播放动画电影或进行游戏互动。
64.本技术实施例可以根据婴幼儿不同状态，生成最佳看管策略，控制当前车辆智能看护婴幼儿，有效安抚婴幼儿的情绪，提高车辆的智能化和实用性，提高用户体验。
65.可选地，在本技术的一个实施例中，根据当前状态匹配最佳看管策略，还包括：检测车辆的实际环境空气质量和实际温湿度；根据实际环境空气质量和实际温湿度与预设最佳阈值之间的差值得到修正值；根据修正值控制当前车辆的环境调节设备执行调节动作。
66.作为一种可能实现的方式，本技术实施例中车辆的实际环境空气质量和实际温湿度可以通过环境气体温湿度检测及调节模块，实时监测空气质量和车内温湿度，例如，当车辆内的实际温度为20摄氏度，湿度为40％，且场内环境空气质量良好时，可以根据实际环境空气质量和实际温湿度与预设最佳阈值进行作差，得到修正值可以为24摄氏度，湿度为50％，且车内环境空气质量优秀，此时可以根据修正值控制当前车辆的环境调节设备执行调节动作，修正温度并可以通过自动调节功能自动开启环境气体温湿度检测，调节模块调节车辆的环境，为婴幼儿提供舒适环境，保证婴幼儿身心健康，提升婴幼儿的车内舒适度。
67.本技术实施例可以检测车辆的实际环境空气质量和实际温湿度，并与预设最佳阈值之间的差值得到修正值，根据修正值控制当前车辆的环境调节设备执行调节动作，从而保证车辆的智能化和实用性，提高用户体验。
68.需要说明的是，本技术实施例中的预设最佳阈值可以由本领域技术人员根据实际情况进行设置，在此不作具体限制。
69.其中，在本技术的一个实施例中，还包括：采集婴幼儿的视频信息；发送视频信息至用户的移动终端。
70.在具体实施例中，可以采集婴幼儿的视频信息，可以通过联网模块支持用户远程主动视频连接功能，用于远端用户通过远程实时监护到当前车里面幼儿的状态，远端用户通过手机app(application，应用程序)可以一键接入车内监控系统，通过3d视觉传感模块实时查看车内婴幼儿的状态，可以将采集到的婴幼儿视频信息发送至用户的移动终端，例如，当通过3d视觉传感模块或语音交互模块检测出幼儿有主动发起远程可视通话需求，或根据情境判断需要远程请示远端用户的需求时，可以将婴幼儿请求需求视频主动通过联网装置向用户的移动终端发送。
71.本技术实施例可以采集婴幼儿的视频信息，并发送视频信息至用户的移动终端，从而方便用户查看当前婴幼儿状态，有针对性的进行看护，提高车辆的智能化和实用性。
72.可选地，在本技术的一个实施例中，还包括：接收用户基于移动终端发送的语音信息，并控制当前车辆对婴幼儿播放语音信息。
73.可以理解的是，本技术实施例可以通过3d视觉传感模块实时查看车内婴幼儿的状态，并可以选择性开启可视对讲功能通过屏幕显示远端用户的图像以及通过语音交互模块与婴幼儿进行通话，可以通过3d视觉传感模块或者语音交互模块检测出婴幼儿有主动发起远程可视通话需求或根据情境判断需要远程请示远端用户的需求时，通过联网装置向远端用户发起可视对讲请求，可以通过显示模块进行远程视频和车机交互。
74.举例而言，本技术实施例可以通过语音交互模块接收用户基于移动终端发送的语音信息，当通过3d视觉传感模块查看车内婴幼儿处于啼哭状态时，可以控制当前车辆对处于啼哭状态的婴幼儿播放用户的安抚语音信息，从而安抚婴幼儿的情绪，进一步强化看护，保证车辆的智能化和实用性。
75.其中，在本技术的一个实施例中，还包括：检测当前车辆是否满足预设求助条件；在检测到当前车辆满足预设求助条件时，控制车辆发送求助信息。
76.可以理解的是，本技术实施例中预设求助条件可以为当前车辆内婴幼儿无意触发车辆自动落锁按钮，被困于车内时的状态，车辆发送求助信息的方式可以但不限于闪烁紧急故障灯、报警、联系安保等，本技术实施例可以通过联网装置控制发送求助信息，其中，联网装置可以通过无线设备与远端进行数据交互。
77.举例而言，本技术实施例可以首先检测当前车辆是否满足一定求助条件，当检测到当前车辆内婴幼儿触发车辆自动落锁按钮，被困于车内时，判定当前车辆满足一定求助条件，此时，可以通过联网装置向他人发起求助功能，当该装置判断联网模块处于失效状态或者一直联系不到指定的远端用户的情况时，可以通过闪烁紧急故障灯和通过车外扬声器发起求助信号；又例如，本技术实施例在检测到车辆内婴幼儿跌落车内处于危险状态时，判定当前车辆满足一定求助条件，此时，可以通过联网模块拨打报警电话进行报警；再例如，本技术实施例可以在车辆内婴幼儿被困车内且车外用户无法进入车内时，判定当前车辆满足一定求助条件，此时可以搜索本区域安保的电话并联系发起求助。
78.本技术实施例可以检测当前车辆是否满足一定求助条件，并在检测到当前车辆满
足一定求助条件时，控制车辆发送求助信息，智能看护婴幼儿，保证车辆内婴幼儿的安全，提高车辆的智能化和实用性。
79.需要说明的是，预设求助条件可以由本领域技术人员根据实际情况进行设置，在此不作具体限制。
80.具体地，结合图2所示，以一个具体实施例对本技术实施例的汽车智能座舱监护方法的原理示意图进行详细阐述。
81.如图2所示，本技术实施例可以包括：处理器、语音交互模块、3d视觉感知模块、显示模块、环境气体温湿度检测及调节模块、压力传感模块、联网模块和存储模块。
82.具体地，本技术实施例可以通过3d视觉传感器和语音监测幼儿的姿态，判断幼儿熟睡状态或清醒状态，当婴幼儿处于熟睡状态时，可以将温度自动调节到舒睡的模式，根据建立的该幼儿行为习惯记录表，可以选择性的播放轻音乐，以免外界噪声的干扰，当判断幼儿处于清醒状态时，根据建立的该幼儿行为习惯记录表，可以通过语音交互模块向其推送讲故事、通过视频模块开启影音播放、进行游戏互动或作为游戏伙伴参与幼儿的游戏之中，可以通过3d视觉感知模块和语音交互模块，通过深度学习功能更新该幼儿的习惯记录表，并通过环境空气质量和温湿度传感模块，实时监测空气质量及车内温湿度，自动开启空气及温湿度调节模块进行调节，以保证幼儿的身心健康与愉悦，从而使幼儿在车里更舒适，做到更好的陪护。
83.进一步地，本技术实施例支持远程视频连接功能，可以通过联网模块支持用户远程主动视频连接功能，用于远端用户通过远程实时监护到当前车里面幼儿的状态，并可以通过开启屏幕模块与幼儿进行视频通话功能，远端用户通过手机app可以一键接入车内监控系统，通过3d视觉传感模块实时查看车内幼儿的状态，并可以选择性开启可视对讲功能通过屏幕显示远端用户的图像以及通过语音交互模块与幼儿进行通话，本技术实施例可以通过3d视觉传感模块或语音交互模块检测出幼儿有主动发起远程可视通话需求、或根据情境判断需要远程请示远端用户的需求时，可以主动通过联网装置向远端用户发起可视对讲请求，本技术实施例支持向他人发起求助，当判断联网模块处于失效状态或一直联系不到指定的远端用户的情况时，可以通过闪烁紧急故障灯和通过车外扬声器发起求助信号、通过联网模块拨打报警或搜索并联系本区域安保的电话发起求助功能。
84.根据本技术实施例提出的汽车智能座舱监护方法可以在车内有婴幼儿且无人看管时，按照最佳看管策略控制当前车辆智能看护婴幼儿，有效安抚婴幼儿的情绪，提高车辆的智能化和实用性，提高用户体验。由此，解决了相关技术在婴幼儿处于无人看管状态时，无法有效对婴幼儿进行看护，易发生危险，无法保证车辆的智能化和实用性，降低了用户体验的问题。
85.其次参照附图描述根据本技术实施例提出的汽车智能座舱监护装置。
86.图3是本技术实施例的汽车智能座舱监护装置的方框示意图。
87.如图3所示，该汽车智能座舱监护装置10包括：检测模块100、判断模块200和控制模块300。
88.具体地，检测模块100，用于检测当前车辆内是否有婴幼儿。
89.判断模块200，用于在检测到有婴幼儿时，判断当前车辆是否满足预设无人看管条件。
90.控制模块300，用于如果满足预设无人看管条件，则控制当前车辆进入无人看管模式，采集婴幼儿的当前状态，并根据当前状态匹配最佳看管策略，按照最佳看管策略控制当前车辆对婴幼儿进行看护。
91.可选地，在本技术的一个实施例中，控制模块300包括：采集单元。
92.其中，采集单元，用于采集婴幼儿的视觉信息和语音信息，并根据视觉信息和/或语音信息确定婴幼儿的当前状态。
93.可选地，在本技术的一个实施例中，控制模块300包括：第一生成单元和第二生成单元。
94.其中，第一生成单元，用于在当前状态为熟睡状态时，根据预设的幼儿行为习惯记录表确定当前车辆的目标温度和目标音乐类型，以生成最佳看管策略。
95.第二生成单元，用于在当前状态为清醒状态时，根据预设的幼儿行为习惯记录表确定目标故事类型、音影类型或者游戏类型，以生成最佳看管策略。
96.可选地，在本技术的一个实施例中，控制模块300还包括：第一检测单元、获取单元和第一控制单元。
97.其中，第一检测单元，用于检测车辆的实际环境空气质量和实际温湿度。
98.获取单元，用于根据实际环境空气质量和实际温湿度与预设最佳阈值之间的差值得到修正值。
99.第一控制单元，用于根据修正值控制当前车辆的环境调节设备执行调节动作。
100.可选地，在本技术的一个实施例中，汽车智能座舱监护装置10还包括：采集模块和发送模块。
101.其中，采集模块，用于采集婴幼儿的视频信息。
102.发送模块，用于发送视频信息至用户的移动终端。
103.可选地，在本技术的一个实施例中，汽车智能座舱监护装置10还包括：接收模块。
104.其中，接收模块，用于接收用户基于移动终端发送的语音信息，并控制当前车辆对婴幼儿播放语音信息。
105.可选地，在本技术的一个实施例中，汽车智能座舱监护装置10还包括：第二检测单元和第二控制单元。
106.其中，第二检测单元，用于检测当前车辆是否满足预设求助条件。
107.第二控制单元，用于在检测到当前车辆满足预设求助条件时，控制车辆发送求助信息。
108.需要说明的是，前述对汽车智能座舱监护方法实施例的解释说明也适用于该实施例的汽车智能座舱监护装置，此处不再赘述。
109.根据本技术实施例提出的汽车智能座舱监护装置，可以在车内有婴幼儿且无人看管时，按照最佳看管策略控制当前车辆智能看护婴幼儿，有效安抚婴幼儿的情绪，提高车辆的智能化和实用性，提高用户体验。由此，解决了相关技术在婴幼儿处于无人看管状态时，无法有效对婴幼儿进行看护，易发生危险，无法保证车辆的智能化和实用性，降低了用户体验的问题。
110.图4为本技术实施例提供的车辆的结构示意图。该车辆可以包括：
111.存储器401、处理器402及存储在存储器401上并可在处理器402上运行的计算机程
序。
112.处理器402执行程序时实现上述实施例中提供的汽车智能座舱监护方法。
113.进一步地，车辆还包括：
114.通信接口403，用于存储器401和处理器402之间的通信。
115.存储器401，用于存放可在处理器402上运行的计算机程序。
116.存储器401可能包含高速ram存储器，也可能还包括非易失性存储器(non-volatile memory)，例如至少一个磁盘存储器。
117.如果存储器401、处理器402和通信接口403独立实现，则通信接口403、存储器401和处理器402可以通过总线相互连接并完成相互间的通信。总线可以是工业标准体系结构(industry standard architecture，简称为isa)总线、外部设备互连(peripheral component，简称为pci)总线或扩展工业标准体系结构(extended industry standard architecture，简称为eisa)总线等。总线可以分为地址总线、数据总线、控制总线等。为便于表示，图4中仅用一条粗线表示，但并不表示仅有一根总线或一种类型的总线。
118.可选地，在具体实现上，如果存储器401、处理器402及通信接口403，集成在一块芯片上实现，则存储器401、处理器402及通信接口403可以通过内部接口完成相互间的通信。
119.处理器402可能是一个中央处理器(central processing unit，简称为cpu)，或者是特定集成电路(application specific integrated circuit，简称为asic)，或者是被配置成实施本技术实施例的一个或多个集成电路。
120.本技术实施例还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现如上的汽车智能座舱监护方法。
121.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或n个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
122.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“n个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
123.流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为，表示包括一个或n个用于实现定制逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分，并且本技术的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本技术的实施例所属技术领域的技术人员所理解。
124.在流程图中表示或在此以其他方式描述的逻辑和/或步骤，例如，可以被认为是用于实现逻辑功能的可执行指令的定序列表，可以具体实现在任何计算机可读介质中，以供指令执行系统、装置或设备(如基于计算机的系统、包括处理器的系统或其他可以从指令执
行系统、装置或设备取指令并执行指令的系统)使用，或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用。就本说明书而言，"计算机可读介质"可以是任何可以包含、存储、通信、传播或传输程序以供指令执行系统、装置或设备或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用的装置。计算机可读介质的更具体的示例(非穷尽性列表)包括以下：具有一个或n个布线的电连接部(电子装置)，便携式计算机盘盒(磁装置)，随机存取存储器(ram)，只读存储器(rom)，可擦除可编辑只读存储器(eprom或闪速存储器)，光纤装置，以及便携式光盘只读存储器(cdrom)。另外，计算机可读介质甚至可以是可在其上打印所述程序的纸或其他合适的介质，因为可以通过对纸或其他介质进行光学扫描，接着进行编辑、解译或必要时以其他合适方式进行处理来以电子方式获得所述程序，然后将其存储在计算机存储器中。
125.应当理解，本技术的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中，n个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。如果用硬件来实现和在另一实施方式中一样，可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现：具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路，具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路，可编程门阵列(pga)，现场可编程门阵列(fpga)等。
126.本技术领域的普通技术人员可以理解实现上述实施例方法携带的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件完成，所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，该程序在执行时，包括方法实施例的步骤之一或其组合。
127.此外，在本技术各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理模块中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能模块的形式实现。所述集成的模块如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，也可以存储在一个计算机可读取存储介质中。
128.上述提到的存储介质可以是只读存储器，磁盘或光盘等。尽管上面已经示出和描述了本技术的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本技术的限制，本领域的普通技术人员在本技术的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。