一种具备太阳能辅助供电的充电桩

文档序号:33321447发布日期:2023-03-03 20:52阅读:37来源:国知局
一种具备太阳能辅助供电的充电桩

1.本发明涉及汽车充电桩技术领域,涉及一种新能源汽车充电桩,特别是一种具备太阳能辅助供电的充电桩。


背景技术:

2.充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。而目前汽车充电桩在实际使用时往往在还是存在诸多不足之处,如下方所述:
3.(1)在遇到意外断电等特殊状况下,普遍充电桩就会完全停止工作,会导致出现充电过程结算、以及自身基础辅助保护功能失效等问题。
4.(2)并且该充电桩是长时间的放置在户外使用,在高温条件下,其内部容易受到高温而发生火灾,给周围环境带来一定的危险。
5.(3)在下雨天气使用时,大多数充电桩的充电线和充电头都是裸露在外界的,容易受到雨水的侵蚀后而发生损坏。
6.(4)新能源汽车在进行充电的过程中,一般驾驶员都会站在充电桩前或蹲在地上进行等待,无法给驾驶员提供良好的休息环境。


技术实现要素:

7.本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种具备太阳能辅助供电的充电桩,以解决上述背景技术中所提出的问题。
8.本发明的目的可通过下列技术方案来实现:
9.一种具备太阳能辅助供电的充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体的右侧固定有外壳,所述外壳的内部转动连接有用于对充电头线进行收卷的收卷辊,所述外壳的右侧设置有用于带动收卷辊进行转动的摇把,所述外壳的内部活动连接有拉门,所述充电桩本体的顶部开设有收纳槽,所述收纳槽的内部转动连接有太阳能发电板,所述收纳槽的内部设置有用于带动太阳能发电板进行角度偏转的驱动结构,所述充电桩本体的左侧开设有卡槽,所述卡槽的内部转动连接有座板,所述卡槽内腔的顶部设置有用于对座板进行限位的限位结构,所述座板的底部转动连接有支撑板,所述充电桩本体的背面设置有用于对充电桩进行喷水的灭火结构。
10.本发明的工作原理是:使用时,首先将充电桩本体转运至户外后进行放置固定,然后通过驱动结构带动太阳能发电板进行角度偏转,使得太阳能发电板能够被太阳光进行照射,若有汽车需要进行充电时,可取下充电接头,并插入汽车充电接口处进行充电,在充电的过程中,驾驶员可向左拉动座板和支撑板,使得支撑板对地面进行接触支撑,之后驾驶员可坐在座板的顶面表面进行等待,若充电完成后,可重新将支撑板和座板折叠收纳至卡槽
的内部,若碰到下雨天气时,可通过外壳对充电接头和充电线的保护,由于充电桩设置在户外,而其若发生起火现象时,此时可通过灭火结构方便对充电桩进行喷洒水源,进而达到灭火的作用。
11.所述驱动结构包括电机、主动轮、从动轮、螺杆、活动块和支撑杆,所述电机固定在充电桩本体顶部的右侧,所述电机的输出轴延伸至收纳槽的内部并与主动轮的一侧相固定,所述主动轮通过皮带与从动轮之间传动连接,所述主动轮和从动轮的内部均与螺杆的一端相固定,所述螺杆的另一端与收纳槽的内壁转动连接,所述活动块的内部与螺杆的表面螺纹连接,所述支撑杆的底部与活动块的顶部铰接,所述支撑杆的另一端与太阳能发电板的底部铰接。
12.采用以上结构,方便对太阳能发电板进行收纳保护。
13.所述限位结构包括放置槽、弹簧、限位板、限位杆和限位槽,所述放置槽开设在收纳槽上方的两侧,所述弹簧的一端固定在放置槽的内部,所述弹簧的另一端与限位板的顶部相固定,所述限位板的另一侧与限位杆的一端相固定,所述限位槽的数量具有两个,且它们均开设在座板顶部的两侧,所述限位杆的另一端与限位槽的内部配合使用。
14.采用以上结构,可以对座板进行限位固定。
15.所述灭火结构包括水箱、水泵、吸水管、出水管和喷水管,所述水箱固定在充电桩本体的背面,所述水泵固定在水箱的顶部,所述吸水管的两端分别与水箱和水泵之间相连通,所述出水管的两端分别与喷水管和水泵之间相连通,所述喷水管固定在充电桩本体的表面。
16.采用以上结构,方便对充电桩本体的表面喷洒水源,进而起到灭火的作用。
17.所述收纳槽内腔的两侧均开设有滑槽,所述活动块的一侧固定有滑块,所述滑块的另一端与滑槽的内部滑动连接。
18.采用以上结构,可以对活动块进行辅助限位,保持其移动时的稳定性。
19.所述收纳槽的内部开设有收集孔,所述收纳槽的内部从右向左呈倾斜设置,所述水箱的顶部连通有连接管,所述连接管的另一端与收集孔之间相连通。
20.采用以上结构,便于将收集的雨水输送中水箱的内部进行收集。
21.所述外壳内部的两侧均转动连接有清洁辊,且前后两个清洁辊与充电头线的表面相贴合。
22.采用以上结构,方便对充电线表面的水渍进行吸附清理。
23.所述支撑板一侧的前后方均固定有铁片,所述座板内腔顶部的两侧均固定有磁铁,所述磁铁与铁片之间配合使用。
24.采用以上结构,方便对座板和支撑板之间进行限位固定。
25.所述充电桩本体表面的顶部固定有遮挡板,所述遮挡板底部的两侧均固定有照明灯。
26.采用以上结构,可以在夜间充电时起到良好的照明作用。
27.所述支撑板的长度与地面到收纳槽内腔底部的距离相同。
28.采用以上结构,方便对座板进行支撑,并增强支撑时的稳定性。
29.与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
30.1、本发明通过活动块与螺杆之间的螺纹连接,可以带动太阳能发电板的角度发生
偏转,不仅方便其在转运时进行收纳防护,而且还可以在使用时能够更好地被太阳光进行照射发电,通过太阳能发电板6能够被太阳光进行照射,以便于后续对充电桩本体1中进行储存电量,以便于在特殊状况下实现为其他辅助功能供电,通过支撑板与座板之间的转动连接,在充电的过程中,可以转动支撑板,使其对座板进行辅助支撑,方便驾驶员坐在座板的顶部进行等待休息,给驾驶员提供良好的充电环境,通过外壳和收卷辊的设置,使得外壳可以对充电线和充电接头进行防护,避免受到雨水的侵蚀,同时还可以充电线进行收放卷,避免充电线过度的发生缠绕,进而影响后续使用的寿命,通过灭火结构的设置,在发生火灾时,可以起到灭火的作用,解决了目前的汽车充电桩无法对太阳能板进行收纳保护,且充电线和充电接头容易受到雨水侵蚀而发生破损的问题。
31.2、本发明通过放置槽、弹簧、限位板、限位杆和限位槽,当座板收纳至卡槽的内部时,可通过弹簧自身的弹性施力,便于带动限位板和限位杆向下进行移动,使得限位杆可以进入限位槽的内部,从而方便对座板进行辅助限位,避免随意发生脱落。
32.3、本发明通过收集孔和连接管的设置,在雨季天气时,雨水会落入收纳槽的内部,并流向收集孔的位置处,随后通过连接管落入水箱的内部进行收集利用,以便于后续对充电桩起到喷洒保护的作用。
附图说明
33.图1为本发明的立体结构示意图;
34.图2为本发明的立体结构示意图;
35.图3为本发明的右视结构示意图;
36.图4为本发明的俯视结构示意图;
37.图5为本发明的右视剖面结构示意图;
38.图6为本发明的后视结构示意图;
39.图7为本发明的局部仰视结构示意图;
40.图8为本发明图2中a处的放大图;
41.图中:1、充电桩本体;2、外壳;3、收卷辊;4、清洁辊;5、收纳槽;6、太阳能发电板;7、驱动结构;71、电机;72、主动轮;73、从动轮;74、螺杆;75、活动块;76、支撑杆;8、滑槽;9、滑块;10、卡槽;11、座板;12、支撑板;13、限位结构;131、放置槽;132、弹簧;133、限位板;134、限位杆;135、限位槽;14、磁铁;15、铁片;16、摇把;17、拉门;18、灭火结构;181、水箱;182、水泵;183、吸水管;184、出水管;185、喷水管;19、连接管;20、收集孔;21、遮挡板;22、照明灯。
具体实施方式
42.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
43.请参阅图1-图8所示,本具备太阳能辅助供电的充电桩,包括充电桩本体1,充电桩本体1的右侧固定有外壳2,外壳2的内部转动连接有用于对充电头线进行收卷的收卷辊3,外壳2的右侧设置有用于带动收卷辊3进行转动的摇把16,外壳2的内部活动连接有拉门17,
充电桩本体1的顶部开设有收纳槽5,收纳槽5的内部转动连接有太阳能发电板6,收纳槽5的内部设置有用于带动太阳能发电板6进行角度偏转的驱动结构7,充电桩本体1的左侧开设有卡槽10,卡槽10的内部转动连接有座板11,卡槽10内腔的顶部设置有用于对座板11进行限位的限位结构13,座板11的底部转动连接有支撑板12,充电桩本体1的背面设置有用于对充电桩进行喷水的灭火结构18,通过活动块75与螺杆74之间的螺纹连接,可以带动太阳能发电板6的角度发生偏转,不仅方便其在转运时进行收纳防护,而且还可以在使用时能够更好地被太阳光进行照射发电,通过支撑板12与座板11之间的转动连接,在充电的过程中,可以转动支撑板12,使其对座板11进行辅助支撑,方便驾驶员坐在座板11的顶部进行等待休息,给驾驶员提供良好的充电环境,通过外壳2和收卷辊3的设置,使得外壳2可以对充电线和充电接头进行防护,避免受到雨水的侵蚀,同时还可以充电线进行收放卷,避免充电线过度的发生缠绕,进而影响后续使用的寿命,通过灭火结构18的设置,在发生火灾时,可以起到灭火的作用,解决了目前的汽车充电桩无法对太阳能板进行收纳保护,且充电线和充电接头容易受到雨水侵蚀而发生破损的问题。
44.驱动结构7包括电机71、主动轮72、从动轮73、螺杆74、活动块75和支撑杆76,电机71固定在充电桩本体1顶部的右侧,电机71的输出轴延伸至收纳槽5的内部并与主动轮72的一侧相固定,主动轮72通过皮带与从动轮73之间传动连接,主动轮72和从动轮73的内部均与螺杆74的一端相固定,螺杆74的另一端与收纳槽5的内壁转动连接,活动块75的内部与螺杆74的表面螺纹连接,支撑杆76的底部与活动块75的顶部铰接,支撑杆76的另一端与太阳能发电板6的底部铰接,在本实施例中,将该充电桩放置在户外时,可启动电机71,使其输出轴带动主动轮72进行旋转,同时带动从动轮73跟着旋转,随之带动两个螺杆74同步转动,从而带动活动块75进行移动,并对支撑杆76进行施力推动,使得支撑杆76可以带动太阳能发电板6进行角度偏转,便于太阳能发电板6能够更好地被太阳照射,同时在转运的过程中还可以对太阳能发电板6进行收纳防护,方便将充电桩转运至户外安装使用时,避免太阳能发电板6发生损坏。
45.限位结构13包括放置槽131、弹簧132、限位板133、限位杆134和限位槽135,放置槽131开设在收纳槽5上方的两侧,弹簧132的一端固定在放置槽131的内部,弹簧132的另一端与限位板133的顶部相固定,限位板133的另一侧与限位杆134的一端相固定,限位槽135的数量具有两个,且它们均开设在座板11顶部的两侧,限位杆134的另一端与限位槽135的内部配合使用,在本实施例中,当座板11收纳至卡槽10的内部时,可通过弹簧132自身的弹性施力,便于带动限位板133和限位杆134向下进行移动,使得限位杆134可以进入限位槽135的内部,从而方便对座板11进行辅助限位,避免随意发生脱落。
46.灭火结构18包括水箱181、水泵182、吸水管183、出水管184和喷水管185,水箱181固定在充电桩本体1的背面,水泵182固定在水箱181的顶部,吸水管183的两端分别与水箱181和水泵182之间相连通,出水管184的两端分别与喷水管185和水泵182之间相连通,喷水管185固定在充电桩本体1的表面,在本实施例中,当充电桩发生火灾现象时,可启动水泵182,使其通过吸水管183将水箱181中的水源进行抽取,并通过出水管184输送至喷水管185处,从而可以对充电桩本体1的表面喷洒水源,减少火灾的蔓延,进而对充电桩起到防护的作用。
47.收纳槽5内腔的两侧均开设有滑槽8,活动块75的一侧固定有滑块9,滑块9的另一
端与滑槽8的内部滑动连接,在本实施例中,通过滑块9在滑槽8内部的滑动连接,可以对活动块75进行辅助限位,方便其进行左右的移动,以便于带动太阳能发电板6发生角度偏转。
48.收纳槽5的内部开设有收集孔20,收纳槽5的内部从右向左呈倾斜设置,水箱181的顶部连通有连接管19,连接管19的另一端与收集孔20之间相连通,在本实施例中,通过收集孔20和连接管19的设置,在雨季天气时,雨水会落入收纳槽5的内部,并流向收集孔20的位置处,随后通过连接管19落入水箱181的内部进行收集利用,以便于后续对充电桩起到喷洒保护的作用。
49.外壳2内部的两侧均转动连接有清洁辊4,且前后两个清洁辊4与充电头线的表面相贴合,通过清洁辊4的设置,在下雨天气,充电线的表面会附着大量的水渍,在对充电线进行收卷的过程中,可通过清洁辊4方便将其表面的水渍进行擦拭吸附,进而提高其使用的寿命。
50.支撑板12一侧的前后方均固定有铁片15,座板11内腔顶部的两侧均固定有磁铁14,磁铁14与铁片15之间配合使用,通过磁铁14和铁片15的设置,方便对支撑板12和座板11之间进行限位固定,以便于使用者进行操作使用。
51.充电桩本体1表面的顶部固定有遮挡板21,遮挡板21底部的两侧均固定有照明灯22,通过照明灯22的设置,在夜间充电时,可以对充电桩本体1处进行照明,方便使用者进行充电操作。
52.支撑板12的长度与地面到收纳槽5内腔底部的距离相同,如此设计,使得支撑板12与地面接触后,方便对座板11进行支撑,进而提高放置时的稳定性。
53.本发明的工作原理:充电桩本体1在转运的过程中,太阳能发电板6处于收纳槽5的内部,以免发生碰撞后而损坏,转运至期望位置后,可将充电桩本体1进行放置固定,驱动结构7带动太阳能发电板6进行角度偏转,使得太阳能发电板6能够被太阳光进行照射,以便于后续对充电桩本体1中进行储存电量,以便于在特殊状况下实现为其他辅助功能供电。若有汽车需要进行充电时,可向右拉开拉门17,接着取下充电接头,并插入汽车充电接口处进行充电,由于现有的新能源充电时间较长,驾驶员一般站在一旁进行等待,这时可向左拉动座板11,使得座板11脱离卡槽10的内部,然后拉动支撑板12,并将支撑板12的另一端与地面进行接触支撑,之后驾驶员可坐在座板11的顶面表面进行等待,给驾驶员提供一个良好的休息环境,若充电完成后,可重新将支撑板12和座板11进行折叠,并收纳至卡槽10的内部,若碰到下雨天气时,可通过外壳2对充电接头和充电线的保护,给汽车充电带来安全的充电环境,避免它们受雨水的侵蚀而发生破损,进而影响后续的充电,在充电完成后进行收卷时,可通过清洁辊4可以将充电线表面的水渍进行吸附,进而提高后续使用的寿命,同时雨水会落入收纳槽5的内部,而收纳槽5的内部呈倾斜设置,雨水会通过收集孔20和连接管19流入水箱181的内部进行收集,由于充电桩设置在户外,而其若发生起火现象时,无法进行有效处理,此时可通过灭火结构18方便对充电桩进行喷洒水源,进而达到灭火的作用。
54.本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
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