1.本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种充电桩使用记录传输装置。
背景技术：2.电动汽车依靠电力能源驱动，在使用过程中不会像内燃机汽车一样产生尾气污染。电动机对于能源的使用效率也要高于内燃机。电力能源可以通过火力发电、水力电、风能发电、核能发电和太阳能发电等多种渠道获得，运输便捷，对环境破坏小。在国家节能减排，低碳环保的倡导下，电动汽车对于治理空气污染，提高能源使用效率，发展循环经济有着重要意义，是汽车消费的趋势。
3.充电桩是向电动汽车提供电力能源的设备，分为公共充电桩和个人充电桩两种。公共充电桩一般安装于公共充电站、公共停车场等处，供车主共同使用。个人充电桩一般由车主个人申请设立，主要供申请者个人使用。充电桩能将电网中的电力输出到电动汽车的蓄电系统中，是目前电动汽车获取能源的主要途径。限于当前的技术，电动汽车的续航里程相对较小，充电频率高，每次充电时长需要一小时至数小时不等。
4.现有的充电桩没有使用者记录装置，经常出现充电桩被损坏的情况，无法找到破坏者，造成较大的财产损失。
技术实现要素：5.本实用新型的目的在于提供一种充电桩使用记录传输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种充电桩使用记录传输装置包括充电桩固定底座、一号充电桩、二号充电桩、充电桩顶棚、充电桩控制区、充电线接口、汽车充电装置、充电线固定锁、充电头固定锁，所述充电桩固定底座的中间一侧设置有一号充电桩，所述充电桩固定底座的中间另一侧设置有二号充电桩，所述一号充电桩和二号充电桩背靠背固定安装，所述一号充电桩的顶部设置有充电桩顶棚，所述一号充电桩的正面中上部设置有充电桩控制区，所述一号充电桩的一侧底部设置有充电线接口，所述汽车充电装置的一端与充电线接口连接，所述汽车充电装置的充电头设置在充电头固定锁内，所述汽车充电装置的充电线设置在充电线固定锁内。
7.优选的，所述充电桩控制区包括操作显示屏、读卡器、付款扫描口、使用记录摄像头，所述操作显示屏的底部一侧设置有读卡器，所述操作显示屏的底部另一侧设置有付款扫描口，所述操作显示屏的顶部中间设置有使用记录摄像头。
8.优选的，所述充电线固定锁包括固定扣、锁头、旋转螺母，所述固定扣的一端通过旋转螺母固定在一号充电桩上，所述固定扣的另一端设置有锁头。
9.优选的，所述一号充电桩的内部设置有传输模块，所述传输模块与使用记录摄像头连接。
10.优选的，所述二号充电桩和一号充电桩的结构相同。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.(1)本实用新型在操作显示屏的顶部设置有使用记录摄像头，通过使用记录摄像头记录使用过充电桩的人员和车辆，传输模块将使用记录传输到控制终端，方便工作人员随时检查充电桩的工作情况。
13.(2)本实用新型在充电桩上设置有充电线固定锁，通过将充电桩缠绕在固定锁上锁住，防止充电线被随意拖动造成损坏，有效减少充电线的损耗，降低了充电桩的维修成本。
附图说明
14.图1为一号充电桩的结构示意图。
15.图2为充电线固定锁的结构示意图。
16.图3为本实用新型的侧视图。
17.图中：充电桩固定底座(1)、一号充电桩(2)、二号充电桩(3)、充电桩顶棚(4)、充电桩控制区(5)、充电线接口(6)、汽车充电装置(7)、充电线固定锁(8)、充电头固定锁(9)、操作显示屏(10)、读卡器(11)、付款扫描口(12)、使用记录摄像头(13)、固定扣(14)、锁头(15)、旋转螺母(16)。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种充电桩使用记录传输装置，充电桩固定底座1的中间一侧设置有一号充电桩2，充电桩固定底座1的中间另一侧设置有二号充电桩3，一号充电桩2和二号充电桩3背靠背固定安装，二号充电桩3和一号充电桩2的结构相同，一号充电桩2的顶部设置有充电桩顶棚4，一号充电桩2的正面中上部设置有充电桩控制区5，充电桩控制区5包括操作显示屏10、读卡器11、付款扫描口12、使用记录摄像头13，操作显示屏10的底部一侧设置有读卡器11，操作显示屏10的底部另一侧设置有付款扫描口12，操作显示屏10的顶部中间设置有使用记录摄像头13，一号充电桩2的内部设置有传
输模块，传输模块与使用记录摄像头13连接，一号充电桩2的一侧底部设置有充电线接口6，汽车充电装置7的一端与充电线接口6连接，汽车充电装置7的充电头设置在充电头固定锁9内，汽车充电装置7的充电线设置在充电线固定锁8内，充电线固定锁8包括固定扣14、锁头15、旋转螺母16，固定扣14的一端通过旋转螺母16固定在一号充电桩2上，固定扣14的另一端设置有锁头15。
22.使用方法：首先，在使用充电桩时，消费者进入使用记录摄像头13的监控范围后，使用记录摄像头13开始进行画面录像，记录使用过充电桩的人员和车辆，实时拍摄的录像通过一号充电桩2和二号充电桩3的内部设置有传输模块传输到终端，方便工作人员随时检查充电桩的工作情况，当进行充电时，先在读卡器11上进行身份识别，然后在操作显示屏10上选择充电项目，再进行付费，在付款扫描口12处进行扫码付费即可，付费完，充电线固定锁8的锁头15自动打开，将充电线从固定扣14中取出，将充电头从充电头固定锁9中取出，即可进行充电，通过将充电桩缠绕在充电线固定锁8内锁住，防止充电线被随意拖动造成损坏，有效减少充电线的损耗，降低了充电桩的维修成本。
23.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。