新能源汽车天窗四边包边条的制作方法

1.本实用新型涉及包边条领域，尤其涉及一种新能源汽车天窗四边包边条。


背景技术：

2.在新能源汽车天窗四边包边条的使用中，虽然连接牢固，但是天窗四边包边条内部没有减震腔的结构，不能有效的进行减震，给使用者带来不便，需要改进。


技术实现要素：

3.本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供一种包边条密封条内部的减震腔对汽车天窗的玻璃起到了减震作用，预防汽车天窗的玻璃在汽车行驶过程中震破碎裂，延长了汽车天窗的玻璃的使用寿命，结构合理的新能源汽车天窗四边包边条。
4.本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：
5.一种新能源汽车天窗四边包边条，包括包边条密封条、包边条固定条、辅助固定臂、固定吸盘、辅助调节板、弹力支撑板、玻璃密封槽、调节摆动槽，所述包边条密封条内部具有减震腔,包边条密封条下部具有玻璃密封槽，包边条密封条左右两侧具有多个调节摆动槽,所述调节摆动槽对称设置，调节摆动槽内侧通过转轴连接辅助固定臂,所述辅助固定臂在转轴上转动，辅助固定臂上部连接固定吸盘,所述固定吸盘下部具有紧固凸起,辅助固定臂内部具有紧固凹槽,所述紧固凹槽与紧固凸起相适应，紧固凸起外侧连接紧固凹槽,包边条密封条上部具有两个辅助调节板,所述辅助调节板对称设置，辅助调节板前后两侧具有辅助滑槽,辅助调节板上部连接包边条固定条。
6.所述包边条固定条在辅助调节板上滑动，包边条固定条中部具有弹力支撑板，包边条固定条左右两侧具有包边条固定挂钩,所述包边条固定挂钩对称设置，包边条固定挂钩内部具有调节滑槽。
7.所述调节滑槽内部具有两个辅助凸起,所述辅助凸起对称设置，调节滑槽与辅助调节板相适应，调节滑槽内部连接辅助调节板,所述辅助调节板在调节滑槽内滑动。
8.所述辅助调节板前后两侧具有辅助滑槽,所述辅助滑槽对称设置，辅助滑槽与辅助凸起相适应，辅助凸起外侧连接辅助滑槽,辅助凸起在辅助滑槽内滑动，辅助调节板外侧具有多个定位调节孔。
9.所述定位调节孔均匀分布在辅助调节板外侧，包边条固定挂钩下部具有多个固定连接孔,所述固定连接孔均匀分布在包边条固定挂钩外侧，固定连接孔与定位调节孔相对应，螺钉穿过固定连接孔连接定位调节孔。
10.有益效果：
11.1.本实用新型中的玻璃密封槽对汽车天窗的玻璃起到了密封作用，并且包边条密封条内部的减震腔对汽车天窗的玻璃起到了减震作用，预防汽车天窗的玻璃在汽车行驶过程中震破碎裂，延长了汽车天窗的玻璃的使用寿命，结构更加合理。
12.2.本实用新型中的包边条固定条与包边条密封条之间的距离可以根据实际情况
进行调节，使包边条适用于不同型号的新能源汽车天窗，适用范围更广。
13.3.本实用新型中的辅助固定臂、固定吸盘对包边条密封条起到了辅助作用，增大了包边条密封条与汽车天窗的接触面积，通过与包边条固定条的配合把包边条密封条牢牢的固定在汽车天窗上，使包边条与汽车天窗连接的更紧密。
附图说明
14.图1为本实用新型所述的新能源汽车天窗四边包边条结构示意图。
15.图2为本实用新型所述的新能源汽车天窗四边包边条纵向剖视图。
具体实施方式
16.下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明：
17.一种新能源汽车天窗四边包边条，包括包边条密封条01、包边条固定条02、辅助固定臂03、固定吸盘04、辅助调节板05、弹力支撑板06、玻璃密封槽07、调节摆动槽08，所述包边条密封条01内部具有减震腔09,减震腔09对汽车天窗的玻璃起到了减震作用，预防汽车天窗的玻璃在汽车行驶过程中震破碎裂，包边条密封条01下部具有玻璃密封槽07，玻璃密封槽07对汽车天窗的玻璃起到了密封作用，包边条密封条01左右两侧具有多个调节摆动槽08,所述调节摆动槽08对称设置，调节摆动槽08内侧通过转轴连接辅助固定臂03,所述辅助固定臂03在转轴上转动，辅助固定臂03上部连接固定吸盘04,辅助固定臂03、固定吸盘04对包边条密封条01起到了辅助作用，增大了包边条密封条01与汽车天窗的接触面积,所述固定吸盘04下部具有紧固凸起10,辅助固定臂03内部具有紧固凹槽11,所述紧固凹槽11与紧固凸起10相适应，紧固凸起10外侧连接紧固凹槽11,包边条密封条01上部具有两个辅助调节板05,所述辅助调节板05对称设置，辅助调节板05前后两侧具有辅助滑槽15,辅助调节板05上部连接包边条固定条02。
18.所述包边条固定条02在辅助调节板05上滑动，包边条固定条02与包边条密封条01之间的距离可以根据实际情况进行调节，使包边条适用于不同型号的新能源汽车天窗,包边条固定条02中部具有弹力支撑板06，包边条固定条02左右两侧具有包边条固定挂钩16,所述包边条固定挂钩16对称设置，包边条固定挂钩16内部具有调节滑槽14。
19.所述调节滑槽14内部具有两个辅助凸起17,所述辅助凸起17对称设置，调节滑槽14与辅助调节板05相适应，调节滑槽14内部连接辅助调节板05,所述辅助调节板05在调节滑槽14内滑动。
20.所述辅助调节板05前后两侧具有辅助滑槽15,所述辅助滑槽15对称设置，辅助滑槽15与辅助凸起17相适应，辅助凸起17外侧连接辅助滑槽15,辅助凸起17在辅助滑槽15内滑动，辅助调节板05外侧具有多个定位调节孔13。
21.所述定位调节孔13均匀分布在辅助调节板05外侧，包边条固定挂钩16下部具有多个固定连接孔12,所述固定连接孔12均匀分布在包边条固定挂钩16外侧，固定连接孔12与定位调节孔13相对应，螺钉穿过固定连接孔12连接定位调节孔13。
22.使用方法：首先拧动螺钉在根据实际情况向上拉动包边条固定条02，调节包边条固定挂钩16与包边条密封条01之间的距离，在向中间掐住包边条固定挂钩16向中间按压缩小两个包边条固定挂钩16之间的距离，再把包边条固定条02插入进汽车天窗的缝隙里，然
后上下摆动辅助固定臂03调节辅助固定臂03的角度在向上按压辅助固定臂03，使把辅助固定臂03上部的固定吸盘04吸在汽车天窗上，汽车天窗的玻璃在关闭时进入玻璃密封槽07内。
23.1.本实用新型中的玻璃密封槽07对汽车天窗的玻璃起到了密封作用，并且包边条密封条01内部的减震腔09对汽车天窗的玻璃起到了减震作用，预防汽车天窗的玻璃在汽车行驶过程中震破碎裂，延长了汽车天窗的玻璃的使用寿命，结构更加合理。
24.2.本实用新型中的包边条固定条02与包边条密封条01之间的距离可以根据实际情况进行调节，使包边条适用于不同型号的新能源汽车天窗，适用范围更广。
25.3.本实用新型中的辅助固定臂03、固定吸盘04对包边条密封条01起到了辅助作用，增大了包边条密封条01与汽车天窗的接触面积，通过与包边条固定条02的配合把包边条密封条01牢牢的固定在汽车天窗上，使包边条与汽车天窗连接的更紧密。


技术特征：
1.一种新能源汽车天窗四边包边条，其特征是:包括包边条密封条、包边条固定条、辅助固定臂、固定吸盘、辅助调节板、弹力支撑板、玻璃密封槽、调节摆动槽，所述包边条密封条内部具有减震腔,包边条密封条下部具有玻璃密封槽，包边条密封条左右两侧具有多个调节摆动槽,所述调节摆动槽对称设置，调节摆动槽内侧通过转轴连接辅助固定臂,所述辅助固定臂在转轴上转动，辅助固定臂上部连接固定吸盘,所述固定吸盘下部具有紧固凸起,辅助固定臂内部具有紧固凹槽,所述紧固凹槽与紧固凸起相适应，紧固凸起外侧连接紧固凹槽,包边条密封条上部具有两个辅助调节板,所述辅助调节板对称设置，辅助调节板前后两侧具有辅助滑槽,辅助调节板上部连接包边条固定条；所述包边条固定条在辅助调节板上滑动，包边条固定条中部具有弹力支撑板，包边条固定条左右两侧具有包边条固定挂钩,所述包边条固定挂钩对称设置，包边条固定挂钩内部具有调节滑槽；所述调节滑槽内部具有两个辅助凸起,所述辅助凸起对称设置，调节滑槽与辅助调节板相适应，调节滑槽内部连接辅助调节板,所述辅助调节板在调节滑槽内滑动；所述辅助调节板前后两侧具有辅助滑槽,所述辅助滑槽对称设置，辅助滑槽与辅助凸起相适应，辅助凸起外侧连接辅助滑槽,辅助凸起在辅助滑槽内滑动，辅助调节板外侧具有多个定位调节孔；所述定位调节孔均匀分布在辅助调节板外侧，包边条固定挂钩下部具有多个固定连接孔,所述固定连接孔均匀分布在包边条固定挂钩外侧，固定连接孔与定位调节孔相对应，螺钉穿过固定连接孔连接定位调节孔；包边条密封条内部的减震腔对汽车天窗的玻璃起到了减震作用，预防汽车天窗的玻璃在汽车行驶过程中震破碎裂。

技术总结
新能源汽车天窗四边包边条，包括包边条密封条、包边条固定条、辅助固定臂、固定吸盘、辅助调节板、弹力支撑板、玻璃密封槽、调节摆动槽，所述包边条密封条内部具有减震腔,包边条密封条下部具有玻璃密封槽，包边条密封条左右两侧具有多个调节摆动槽,所述调节摆动槽对称设置，调节摆动槽内侧通过转轴连接辅助固定臂,所述辅助固定臂在转轴上转动，辅助固定臂上部连接固定吸盘,所述固定吸盘下部具有紧固凸起,辅助固定臂内部具有紧固凹槽,所述紧固凹槽与紧固凸起相适应，紧固凸起外侧连接紧固凹槽,包边条密封条上部具有两个辅助调节板,所述辅助调节板对称设置。所述辅助调节板对称设置。所述辅助调节板对称设置。


技术研发人员：黄彬
受保护的技术使用者：天津信强橡塑有限公司
技术研发日：2022.05.09
技术公布日：2023/2/23