一种汽车中控的空调出风口的制作方法

文档序号:31971959发布日期:2022-10-29 01:48阅读:28来源:国知局
一种汽车中控的空调出风口的制作方法

1.本实用新型涉及空调出风口的技术领域,尤其涉及一种汽车中控的空调出风口。


背景技术:

2.现在汽车的内部都设置有中控区域,中控区域中集成了多种多样的设置,用以满足用户的不同需求,对于调节汽车内部的空调,常用的操作区域结构简单,控制出风风向困难,不能满足各种用户的需求。


技术实现要素:

3.本实用新型的一个目的在于:提供一种汽车中控的空调出风口,用以解决现有技术存在的问题。
4.为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
5.一种汽车中控的空调出风口,包括面壳和两个风口罩,所述风口罩的前端下方固定有固定架,所述固定架的前端两侧沿着竖向安装有连接板,两侧的所述连接板之间铰接有第一扇片,所述第一扇片绕所述连接板在竖向方向转动,所述固定架的后端上方横向设置有安装条,所述固定架与所述安装条之间铰接有第二扇片,所述第二扇片绕所述安装条在横向方向转动,所述第一扇片上设置有u型调节座,所述u型调节座的后端一体成型有调节座卡勾,所述调节座卡勾与所述第一扇片卡接,所述u型调节座的后端还设置有三段调节夹臂,所述第二扇片上沿着竖直方向设置有两根夹柱,所述三段调节夹臂间接式夹持两根所述夹柱。
6.作为一种优选的技术方案,所述面壳的中部设置有控制腔位,所述控制腔位处于两个所述风口罩之间并位于所述面壳的前侧。
7.作为一种优选的技术方案,所述风口罩的前端设置有弹性凸起,所述面壳的内侧设置有弹性板,所述弹性凸起卡接在所述弹性板上。
8.本实用新型的有益效果为:提供一种汽车中控的空调出风口,该汽车中控的空调出风口安装在汽车中控区域,用户可以通过拨动u型调节座进行上下左右改变出风位置的格栅来调整风向,结构合理,适用范围广。
附图说明
9.下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
10.图1为实施例所述的一种汽车中控的空调出风口的整体正面结构示意图;
11.图2为实施例所述的一种汽车中控的空调出风口的整体背面结构示意图;
12.图3为实施例所述的风口罩的结构示意图;
13.图4为实施例所述的风口罩的爆炸图。
14.图1至图4中:
15.1、面壳;2、风口罩;3、固定架;4、连接板;5、第一扇片;6、第二扇片;7、安装条;8、u
型调节座;9、调节座卡勾;10、调节夹臂;11、夹柱;12、控制腔位;13、弹性凸起;14、弹性板。
具体实施方式
16.下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
17.如图1至图4所示,于本实施例中,一种汽车中控的空调出风口,包括面壳1和两个风口罩2,风口罩2的前端下方固定有固定架3,固定架3的前端两侧沿着竖向安装有连接板4,两侧的连接板4之间铰接有第一扇片5,第一扇片5绕连接板4在竖向方向转动,固定架3的后端上方横向设置有安装条7,固定架3与安装条7之间铰接有第二扇片6,第二扇片6绕安装条7在横向方向转动,第一扇片5上设置有u型调节座8,u型调节座8的后端一体成型有调节座卡勾9,调节座卡勾9与第一扇片5卡接,u型调节座8的后端还设置有三段调节夹臂10,第二扇片6上沿着竖直方向设置有两根夹柱11,三段调节夹臂10间接式夹持两根夹柱11。
18.具体的,面壳1的中部设置有控制腔位12,控制腔位12处于两个风口罩2之间并位于面壳1的前侧,风口罩2的前端设置有弹性凸起13,面壳1的内侧设置有弹性板14,弹性凸起13卡接在弹性板14上。
19.将该汽车中控的空调出风口安装至汽车的中控位置后,若需要调节风向的左右时,手持u型调节座8向两侧拨动,三段调节夹臂10夹紧的两根夹柱11则会在横向方向上被拨动,带动第二扇片6向两侧转动一定的角度,通过上方的安装条7联动全部的第二扇片6同步转动,而当需要调节风向的上下时,手持u型调节座8向上下拨动,因为调节座卡勾9与第一扇片5卡接,导致第一扇片5被调节进行竖向的翻转一定角度,满足风向的左右与上下的调节功能。
20.需要声明的是,上述具体实施方式仅仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理,在本实用新型所公开的技术范围内,任何熟悉本技术领域的技术人员所容易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。


技术特征:
1.一种汽车中控的空调出风口,其特征在于,包括面壳和两个风口罩,所述风口罩的前端下方固定有固定架,所述固定架的前端两侧沿着竖向安装有连接板,两侧的所述连接板之间铰接有第一扇片,所述第一扇片绕所述连接板在竖向方向转动,所述固定架的后端上方横向设置有安装条,所述固定架与所述安装条之间铰接有第二扇片,所述第二扇片绕所述安装条在横向方向转动,所述第一扇片上设置有u型调节座,所述u型调节座的后端一体成型有调节座卡勾,所述调节座卡勾与所述第一扇片卡接,所述u型调节座的后端还设置有三段调节夹臂,所述第二扇片上沿着竖直方向设置有两根夹柱,所述三段调节夹臂间接式夹持两根所述夹柱。2.根据权利要求1所述的一种汽车中控的空调出风口,其特征在于,所述面壳的中部设置有控制腔位,所述控制腔位处于两个所述风口罩之间并位于所述面壳的前侧。3.根据权利要求1所述的一种汽车中控的空调出风口,其特征在于,所述风口罩的前端设置有弹性凸起,所述面壳的内侧设置有弹性板,所述弹性凸起卡接在所述弹性板上。

技术总结
本实用新型公开一种汽车中控的空调出风口,包括面壳和两个风口罩,风口罩的前端下方固定有固定架,固定架的前端两侧沿着竖向安装有连接板,两侧的连接板之间铰接有第一扇片,固定架的后端上方横向设置有安装条,固定架与安装条之间铰接有第二扇片,第一扇片上设置有U型调节座,U型调节座的后端一体成型有调节座卡勾,调节座卡勾与第一扇片卡接,U型调节座的后端还设置有三段调节夹臂,第二扇片上沿着竖直方向设置有两根夹柱,三段调节夹臂间接式夹持两根夹柱。该汽车中控的空调出风口安装在汽车中控区域,用户可以通过拨动U型调节座进行上下左右改变出风位置的格栅来调整风向,结构合理,适用范围广。适用范围广。适用范围广。


技术研发人员:李万科 徐志锋
受保护的技术使用者:东莞市新泰汽车配件有限公司
技术研发日:2022.06.02
技术公布日:2022/10/28
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