一种金属油箱塑料防浪板安装结构的制作方法

1.本实用新型涉及汽车燃油系统领域，尤其涉及一种金属油箱塑料防浪板安装结构。


背景技术：

2.目前市场上金属油箱防浪板主要分为金属防浪板和塑料防浪板两大类。金属防浪板与金属油箱直接焊接，结构简单，焊接工艺成熟，但是由于金属材料重量比较重，无法实现轻量化要求，同时金属价格比塑料高，成本没有优势。塑料防浪板与金属油箱一般通过螺栓进行安装，金属油箱内部焊接螺柱，塑料防浪板预留安装孔装入螺柱，最后通过螺母进行紧固。该安装结构对塑料防浪板的设计有很高的要求，首先塑料防浪板需要设计多个螺柱安装孔来增加强度，螺柱安装孔处同时要增加加强结构，整体设计复杂，其次模具结构也非常复杂，且不同项目无法实现共用，对开发周期、单件成本都没有优势。为此，我们需要一种金属油箱塑料防浪板安装结构。


技术实现要素：

3.(一)实用新型目的
4.有鉴于此，本实用新型的目的在于提出一种金属油箱塑料防浪板安装结构，以实现金属油箱与塑料防浪板安装结构平台化，这样就大大简化了塑料防浪板的设计，同时模具设计简单，生产稳定性好，成本大大降低，同时由于安装结构的平台化，开发周期也将会大大缩短，提高效率。
5.(二)技术方案
6.为达到上述技术目的，本实用新型提供了一种金属油箱塑料防浪板安装结构：
7.包括通过固定机构可拆卸固定于金属油箱内壁上的塑料防浪板，金属油箱内壁上焊接固定有螺纹杆，所述固定机构包括呈矩形环状的固定环，固定环的内侧滑动配合有两个滑动块，两个滑动块的后端均固定有限位块，两个滑动块的前端均固定有固定块，固定块的上端垂直固定有贴合于金属油箱内壁上的安装块；
8.所述安装块上设置有用于供螺纹杆穿过的通孔，螺纹杆穿过通孔的一端螺纹套接有位于滑动块远离金属油箱内壁一侧的锁紧螺母，所述固定块上设置有用于锁紧固定块位置的锁紧件，所述固定环的两端均固定有用于对塑料防浪板侧边进行固定的侧边固定机构。
9.优选的，所述侧边固定机构包括固定于固定环端部的中空的第二对接块，第二对接块靠近塑料防浪板的一侧设置有插槽，塑料防浪板的侧边插接于插槽内，第二对接块内滑动配合有滑块，滑块的一侧固定有端部穿出第二对接块并与塑料防浪板侧边卡接的第二卡块，滑块远离第二卡块的一侧与第二对接块的内侧壁之间固定有弹簧。
10.优选的，所述固定环靠近塑料防浪板的一侧设置有用于对塑料防浪板端部进行固定的端部固定机构，所述端部固定机构包括固定于固定环上的第一对接块，所述第一对接
块的顶部和底部内壁上均一体设置有第一卡块，塑料防浪板的端部插接于第一对接块内并与第一卡块扣合连接。
11.优选的，所述塑料防浪板的端部设置有与第一卡块匹配的卡槽，第一卡块卡接于卡槽内。
12.优选的，所述第一对接块的内侧壁上固定有插杆，塑料防浪板的端部设置有与插杆大小适配的第一插孔，插杆插接于第一插孔内。
13.优选的，所述锁紧件包括螺纹连接于固定块上的锁紧螺钉，所述固定环上设置有多个横向的等间距排布的第二插孔，锁紧螺钉的一端插接于第二插孔内，锁紧螺钉的另一端固定有旋钮。
14.优选的，位于所述滑动块端部的限位块和固定块分别位于固定环的两侧，且滑动块的形状为矩形。
15.优选的，所述弹簧的数量为多个，且弹簧的原长大于第二对接块的内侧长度。
16.优选的，所述塑料防浪板的侧边设置有与第二卡块大小适配的弧形卡槽，第二卡块的端部卡接于弧形卡槽内。
17.从以上技术方案可以看出，本技术具有以下有益效果：
18.本实用新型不仅能够用于塑料防浪板与金属油箱内壁之间的安装，且安装操作简单，便利，其次，安装后塑料防浪板的各个方向均能够到限位和固定，进而使得其安装后牢固不松动，其次，在安装时，设置的两个固定块之间的距离可调节，进而可以根据需要用于与不同间距的螺纹杆进行匹配安装，进而使得安装结构的通用性强，使用效果好，整个安装结构简单，制作成本低。
19.本实用新型能够将塑料防浪板的安装结构与塑料防浪板分开，不同的防浪板安装能够共用，只需要重新开发防浪板即可，这样大大提高的产品的平台化，节约原材料，产品开发成本和周期大大缩短，同时降低的产品单价，提高了产品的稳定性。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
21.图1为本实用新型提供的一种金属油箱塑料防浪板安装结构的结构示意图。
22.图2为本实用新型提供的一种金属油箱塑料防浪板安装结构的第一卡块布置示意图。
23.图3为本实用新型提供的一种金属油箱塑料防浪板安装结构的安装块侧视示意图。
24.图4为本实用新型提供的一种金属油箱塑料防浪板安装结构的第二对接块侧视示意图。
25.附图说明：1塑料防浪板、2金属油箱内壁、3螺纹杆、4固定机构、5固定环、6滑动块、7固定块、8安装块、9锁紧螺钉、10第一对接块、11插杆、12第一卡块、13第二对接块、14滑块、15第二卡块、16弹簧、17限位块。
具体实施方式
26.下文的描述本质上仅是示例性的而并非意图限制本公开、应用及用途。应当理解，在所有这些附图中，相同或相似的附图标记指示相同的或相似的零件及特征。各个附图仅示意性地表示了本公开的实施方式的构思和原理，并不一定示出了本公开各个实施方式的具体尺寸及其比例。在特定的附图中的特定部分可能采用夸张的方式来图示本公开的实施方式的相关细节或结构。
27.参照图1-4：
28.实施例一
29.一种金属油箱塑料防浪板安装结构，包括通过固定机构4可拆卸固定于金属油箱内壁2上的塑料防浪板1，金属油箱内壁2上焊接固定有螺纹杆3，固定机构4包括呈矩形环状的固定环5，固定环5的内侧滑动配合有两个滑动块6，两个滑动块6的后端均固定有限位块17，两个滑动块6的前端均固定有固定块7，固定块7的上端垂直固定有贴合于金属油箱内壁2上的安装块8。
30.需要说明的是，安装块8上设置有用于供螺纹杆3穿过的通孔，螺纹杆3穿过通孔的一端螺纹套接有位于滑动块6远离金属油箱内壁2一侧的锁紧螺母，固定块7上设置有用于锁紧固定块7位置的锁紧件，固定环5的两端均固定有用于对塑料防浪板1侧边进行固定的侧边固定机构。
31.进一步的，锁紧件包括螺纹连接于固定块7上的锁紧螺钉9，固定环5上设置有多个横向的等间距排布的第二插孔，锁紧螺钉9的一端插接于第二插孔内，锁紧螺钉9的另一端固定有旋钮。具体的，位于滑动块6端部的限位块17和固定块7分别位于固定环5的两侧，且滑动块6的形状为矩形。
32.实施例二
33.一种金属油箱塑料防浪板安装结构，其在实施例一的基础上，侧边固定机构包括固定于固定环5端部的中空的第二对接块13，第二对接块13靠近塑料防浪板1的一侧设置有插槽，塑料防浪板1的侧边插接于插槽内，第二对接块13内滑动配合有滑块14，滑块14的一侧固定有端部穿出第二对接块13并与塑料防浪板1侧边卡接的第二卡块15，滑块14远离第二卡块15的一侧与第二对接块13的内侧壁之间固定有弹簧16。
34.需要说明的是，固定环5靠近塑料防浪板1的一侧设置有用于对塑料防浪板1端部进行固定的端部固定机构，端部固定机构包括固定于固定环5上的第一对接块10，第一对接块10的顶部和底部内壁上均一体设置有第一卡块12，塑料防浪板1的端部插接于第一对接块10内并与第一卡块12扣合连接。具体的，塑料防浪板1的端部设置有与第一卡块12匹配的卡槽，第一卡块12卡接于卡槽内。第一对接块10的内侧壁上固定有插杆11，塑料防浪板1的端部设置有与插杆11大小适配的第一插孔，插杆11插接于第一插孔内。
35.进一步的，弹簧16的数量为多个，且弹簧16的原长大于第二对接块13的内侧长度。塑料防浪板1的侧边设置有与第二卡块15大小适配的弧形卡槽，第二卡块15的端部卡接于弧形卡槽内。
36.本实用新型在使用时，将安装块8套在对应的螺纹杆3上，之后，将螺纹杆3端部的锁紧螺母旋紧即可将固定环5固定在塑料防浪板1上，之后将塑料防浪板1的端部插接于第一对接块10的内侧，并将塑料防浪板1的侧边插接在第二对接块13上的插槽内，此时，通过
第一对接块10和第二对接块13自身可以对塑料防浪板1进行固定，其次，在塑料防浪板1安装完毕后，设置的第二卡块15与塑料防浪板1卡接，设置的第一卡块12与塑料防浪板1卡接，进而使得塑料防浪板1在固定后固定牢靠，固定效果好，且塑料防浪板1的固定步骤简单，操作便利，使用效果好。
37.另外，通过旋松锁紧螺钉9并在滑动固定块7后将锁紧螺钉9的端部插接于对应的插孔内后即可调节固定块7的位置，进而可以在安装前，调节两个固定块7之间的距离，方便与固定于金属油箱内壁2上的螺纹杆3进行对接安装，进而使得安装结构的通用性强，可以用于应对不同间距的螺纹杆3的安装。
38.整个结构不仅能够用于塑料防浪板1与金属油箱内壁2之间的安装，且安装操作简单，便利，其次，安装后塑料防浪板1的各个方向均能够到限位和固定，进而使得其安装后牢固不松动，其次，在安装时，设置的两个固定块7之间的距离可调节，进而可以根据需要用于与不同间距的螺纹杆3进行匹配安装，进而使得安装结构的通用性强，使用效果好，整个安装结构简单，制作成本低。
39.上文中参照优选的实施例详细描述了本公开所提出的方案的示范性实施方式，然而本领域技术人员可理解的是，在不背离本公开理念的前提下，可以对上述具体实施例做出多种变型和改型，且可以对本公开提出的各种技术特征、结构进行多种组合，而不超出本公开的保护范围，本公开的保护范围由所附的权利要求确定。