一种渣土运输用防尘装置的制作方法

1.本实用新型涉及渣土运输设备领域，具体为一种渣土运输用防尘装置。


背景技术：

2.渣土是根据《城市建筑垃圾管理规定》中所称建筑垃圾中的一种，是指建设单位、施工单位新建、改建、扩建和拆除各类建筑物、构筑物、管网等以及居民装饰装修房屋过程中所产生的弃土、弃料及其它废弃物。
3.在渣土运输过程中，由于汽车震荡，渣土中会产生飞荡的尘土，污染环境，降低空气质量，因此需要对渣土运输进行除尘处理。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种渣土运输用防尘装置，以解决上述背景技术中提出的渣土运输过程中会产生尘土，导致环境污染的问题。
5.本实用新型的技术方案是这样实现的：一种渣土运输用防尘装置，包括车头架和车尾门，所述车头架、所述车尾门与车厢挡板组合成用于盛放渣土的车厢，所述车厢挡板上方设置有导轨，所述导轨上安装有放膜器，所述放膜器中间安装有防尘薄膜卷筒，所述放膜器通过收卷线与收卷器相连接，所述收卷器设置在齿轮传动轴的两端，所述齿轮传动轴通过主动轴与所述车头架上安装的变速箱相连接，所述变速箱与电机相连接。
6.优选的，所述车尾门上设置有用于固定防尘薄膜的防尘薄膜固定器。
7.优选的，所述防尘薄膜固定器包括永磁铁和把手，所述永磁铁与所述把手固定连接。
8.优选的，所述放膜器包括与所述收卷线相连接的绑线端子，所述绑线端子与轴承的内环相连接，所述轴承的外环与安装在所述导轨上方的滚筒相连接，所述滚筒内部成型有用于安装所述防尘薄膜卷筒的置筒槽。
9.优选的，所述置筒槽内设置有垫片，所述垫片通过弹簧柱与所述置筒槽的底部固定连接。
10.优选的，所述车厢挡板与所述导轨通过螺栓可拆卸连接，所述导轨在所述放膜器上滚动。
11.优选的，所述防尘薄膜卷筒的宽度比所述车尾门的宽度长五到十厘米。
12.优选的，所述齿轮传动轴与所述车头架固定连接，所述齿轮传动轴与所述收卷器固定连接。
13.采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：
14.该种渣土运输用防尘装置，可以为汽车提供渣土运输过程中的密封功能，避免汽车震荡导致的渣土中会产生的飞荡尘土进入空气中，降低了空气中的粉尘浓度，提高了环境质量。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实用新型的主视图；
17.图2为本实用新型的放膜器的剖视图；
18.图3为本实用新型的防尘薄膜固定器的剖视图。
19.其中：1、车头架；2、车尾门；3、车厢；4、导轨；5、电机；6、变速箱；7、主动轴；8、齿轮传动轴；9、收卷器；10、收卷线；11、放膜器；12、防尘薄膜卷筒；13、防尘薄膜固定器；1101、绑线端子；1102、轴承；1103、滚筒；1104、置筒槽；1105、垫片；1106、弹簧柱；1301、永磁铁；1302、把手。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.参阅图1-图3，一种渣土运输用防尘装置，包括车头架1和车尾门2，车头架1、车尾门2与车厢挡板3组合成用于盛放渣土的车厢，车厢挡板3上方设置有导轨4，导轨4上安装有放膜器11，放膜器11中间安装有防尘薄膜卷筒12，其中，防尘薄膜卷筒12上缠绕有高强度防尘薄膜，采用膨体聚四氟乙烯、聚四氟乙烯等材质制成，具有结构坚固、不易破损、防尘效果好的优点，放膜器11通过收卷线10与收卷器9相连接，收卷器9设置在齿轮传动轴8的两端，齿轮传动轴8通过主动轴7与车头架1上安装的变速箱6相连接，变速箱6与电机5相连接。
22.具体的，车尾门2上设置有用于固定防尘薄膜的防尘薄膜固定器13，这样设置可以通过防尘薄膜固定器13将防尘薄膜的一端固定在车尾门2上，保证在汽车运输过程中防尘薄膜覆盖在渣土上方。
23.具体的，防尘薄膜固定器13包括永磁铁1301和把手1302，永磁铁1301与把手1302固定连接，永磁铁1301可以吸附在车尾门2上，对防尘薄膜进行固定，这样设置便于用户通过把手1302调整防尘薄膜固定器13的位置。
24.具体的，放膜器11包括与收卷线10相连接的绑线端子1101，绑线端子1101与轴承1102的内环相连接，轴承1102的外环与安装在导轨4上方的滚筒1103相连接，滚筒1103内部成型有用于安装防尘薄膜卷筒12的置筒槽1104，这样设置可以使收卷线10通过绑线端子1101带动放膜器11在导轨4上滚动，在滚动的过程中，防尘薄膜卷筒12可以将防尘薄膜覆盖在渣土上。
25.具体的，置筒槽1104内设置有垫片1105，垫片1105通过弹簧柱1106与置筒槽1104的底部固定连接，这样设置便于通过弹簧柱1106为垫片1105提供弹性支撑的作用，通过垫片1105将防尘薄膜卷筒12弹性夹持在两个放膜器11中间。
26.具体的，车厢挡板3与导轨4通过螺栓可拆卸连接，导轨4在放膜器11上滚动，这样
设置便于对现有的汽车进行改装，降低改装成本。
27.具体的，防尘薄膜卷筒12的宽度比车尾门2的宽度长五到十厘米，这样设置可以使防尘薄膜完全覆盖在渣土上方，减少尘土的泄露。
28.具体的，齿轮传动轴8与车头架1固定连接，齿轮传动轴8与收卷器9固定连接，这样设置可以在汽车运输过程中保证防尘薄膜的稳定性。
29.工作原理：将渣土倾倒至车头架1、车尾门2和车厢挡板3形成的车厢内，直至渣土顶部与车厢挡板3表面齐平，将防尘薄膜卷筒12安装于放膜器11中间，并将防尘薄膜卷筒12上缠绕的防尘薄膜的一端固定在车尾门2上，然后启动电机5，由电机5通过变速箱6输出动力，带动主动轴7转动，由主动轴7带动齿轮传动轴8转动，通过齿轮传动轴8带动收卷器9转动，通过收卷器9带动收卷线10收卷，由收卷线10通过放膜器11带动防尘薄膜卷筒12在车厢上方从车尾门2一侧向车头架1一侧滚动，在滚动的过程中，防尘薄膜被铺展开，并覆盖在渣土的上方，在汽车运输过程中，震荡产生的尘土被防尘薄膜束缚在下方，避免飞荡到空气中产生污染，提高了渣土运输过程中的环保性能，在运输到目的地之后，将车头架1一侧的防尘薄膜切开，即可从车尾门2一侧将渣土上方覆盖的防尘薄膜拽下来。
30.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种渣土运输用防尘装置，其特征在于：包括车头架(1)和车尾门(2)，所述车头架(1)、所述车尾门(2)与车厢挡板(3)组合成用于盛放渣土的车厢，所述车厢挡板(3)上方设置有导轨(4)，所述导轨(4)上安装有放膜器(11)，所述放膜器(11)中间安装有防尘薄膜卷筒(12)，所述放膜器(11)通过收卷线(10)与收卷器(9)相连接，所述收卷器(9)设置在齿轮传动轴(8)的两端，所述齿轮传动轴(8)通过主动轴(7)与所述车头架(1)上安装的变速箱(6)相连接，所述变速箱(6)与电机(5)相连接。2.根据权利要求1所述的一种渣土运输用防尘装置，其特征在于：所述车尾门(2)上设置有用于固定防尘薄膜的防尘薄膜固定器(13)。3.根据权利要求2所述的一种渣土运输用防尘装置，其特征在于：所述防尘薄膜固定器(13)包括永磁铁(1301)和把手(1302)，所述永磁铁(1301)与所述把手(1302)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种渣土运输用防尘装置，其特征在于：所述放膜器(11)包括与所述收卷线(10)相连接的绑线端子(1101)，所述绑线端子(1101)与轴承(1102)的内环相连接，所述轴承(1102)的外环与安装在所述导轨(4)上方的滚筒(1103)相连接，所述滚筒(1103)内部成型有用于安装所述防尘薄膜卷筒(12)的置筒槽(1104)。5.根据权利要求4所述的一种渣土运输用防尘装置，其特征在于：所述置筒槽(1104)内设置有垫片(1105)，所述垫片(1105)通过弹簧柱(1106)与所述置筒槽(1104)的底部固定连接。6.根据权利要求1所述的一种渣土运输用防尘装置，其特征在于：所述车厢挡板(3)与所述导轨(4)通过螺栓可拆卸连接，所述导轨(4)在所述放膜器(11)上滚动。7.根据权利要求1所述的一种渣土运输用防尘装置，其特征在于：所述防尘薄膜卷筒(12)的宽度比所述车尾门(2)的宽度长五到十厘米。8.根据权利要求1所述的一种渣土运输用防尘装置，其特征在于：所述齿轮传动轴(8)与所述车头架(1)固定连接，所述齿轮传动轴(8)与所述收卷器(9)固定连接。

技术总结
本实用新型公开了一种渣土运输用防尘装置，包括车头架和车尾门，所述车头架、所述车尾门与车厢挡板组合成用于盛放渣土的车厢，所述车厢挡板上方设置有导轨，所述导轨上安装有放膜器，所述放膜器中间安装有防尘薄膜卷筒，所述放膜器通过收卷线与收卷器相连接，所述收卷器设置在齿轮传动轴的两端，所述齿轮传动轴通过主动轴与所述车头架上安装的变速箱相连接，所述变速箱与电机相连接，该种渣土运输用防尘装置，可以为汽车提供渣土运输过程中的密封功能，避免汽车震荡导致的渣土中会产生的飞荡尘土进入空气中，降低了空气中的粉尘浓度，提高了环境质量。了环境质量。了环境质量。


技术研发人员：苏勤荣
受保护的技术使用者：浙江米阳供应链管理有限公司
技术研发日：2022.06.15
技术公布日：2023/1/16