一种洗车机行走轮固定装置的制作方法

1.本实用新型涉及洗车机行走轮固定装置技术领域，具体为一种洗车机行走轮固定装置。


背景技术：

2.洗车机主要是利用电脑控制毛刷和高压水自动来清洗汽车的一种机器。可分为：自动洗车机、投币洗车机。主要由控制系统、电路、气路、水路和机械结构构成。洗车机有操作简单、美观大方、对车漆损伤小等特点。近年来为汽车服务行业广泛应用。洗车机在进行洗车作业时，待洗车辆驶入固定范围内，随后洗车机通过底部的行走轮进行往复移动，对车辆进行清洗工作。
3.例如公告号为cn216467710u的中国授权专利（全自动洗车机后部行走轮结构）：包括行走轮，所述行走轮位于自动洗车机龙门框架底座的下方，其中，还包括滚轮座、轮轴、上半轮轴夹紧块、下半轮轴夹紧块、螺栓i和螺栓ii，所述自动洗车机龙门框架底座的后部向下折弯有凸沿，所述滚轮座的后侧壁紧贴在凸沿的内侧壁上，所述滚轮座的顶面紧贴在自动洗车机龙门框架底座的底面上；所述凸沿的底部设有倒立的u形豁口，所述螺栓i穿过u形豁口将滚轮座安装在凸沿上，所述行走轮装在轮轴上，行走轮左右两侧的轮轴端部均设有上半轮轴夹紧块和下半轮轴夹紧块，所述上半轮轴夹紧块和下半轮轴夹紧块夹设在轮轴上，且通过螺栓ii安装在滚轮座上。
4.上述现有技术中虽然采用滚轮座模块化的方式提高行走轮安装与拆卸的效率，但是洗车机的重量较大，拆除滚轮座的螺栓后不便将其从洗车机的下端移出。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种洗车机行走轮固定装置，以解决上述背景技术中提出的防潮防湿效果较差的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种洗车机行走轮固定装置，包括底壳，所述底壳上端的中间位置处设置有洗车机门架，所述底壳内部的两侧均设置有内腔，所述底壳下端内部的中间设置有底槽，所述底壳外部下端的两侧均安装有固定侧壳，还包括复位弹簧，所述复位弹簧安装于内腔的内部，所述复位弹簧外部的一端安装有固定内壳，所述固定内壳内部的一侧安装有第一滑轮，所述固定内壳外部位于底槽内部的一端安装有推板，所述推板外部的一侧安装有插杆，所述底槽的内部设置有固定内架，所述固定内架内部上端的一侧安装有第二滑轮，所述固定内架下端的一侧安装有轮架，所述轮架下端的内部通过转轴转动安装有行走轮，所述内腔内部位于第一滑轮上端的一侧安装有推杆。
7.优选的，所述推杆与底壳滑动连接。
8.优选的，所述轮架外部的两侧均设置有滑块，且滑块与轮架固定连接，所述滑块与底壳通过侧滑槽滑动连接。
9.优选的，所述固定侧壳的内部安装有调节齿轮，所述调节齿轮的内部设置有螺纹
管套，所述螺纹管套与调节齿轮固定连接，所述螺纹管套的内部通过螺纹配合安装有螺杆。
10.优选的，所述螺杆贯穿并延伸至固定侧壳的外部，所述螺杆位于固定侧壳外部的一侧安装有底盘，所述底盘上端的一侧安装有滑杆，且固定侧壳与滑杆滑动连接。
11.优选的，所述螺杆的下端安装有底脚，且底脚与螺纹管套固定连接。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型通过向下推动推杆，推杆的下端与第一滑轮在摩擦力的作用下使得固定内壳朝向复位弹簧处移动，推板一侧的插杆脱离对固定内架的限位固定，随后通过第二滑轮在底槽内部向外滑动移出轮架，以此使得轮架的取出更加方便快捷，进而解决了传统行走轮机构或滚轮座取消固定后不易移出的问题。
14.2、本实用新型通过转动调节齿轮使得螺纹管套转动，螺纹管套与螺杆在螺纹配合下以及滑杆对底盘和螺杆的滑动连接下将螺纹管套的旋转运动转换为螺杆的直线运动，从而使得底脚向下移动，在反作用力下使得底壳被支撑起，通过该方式使得底壳的升降更加方便。
15.3、本实用新型通过在取消对推杆的作用力，复位弹簧复位推动固定内壳，固定内壳内部一侧的第一滑轮与推杆下端的斜面在摩擦力的作用下将横向的作用力转换为纵向作用力，从而使得推杆升起，同时，推板在固定内壳的推动下移动，插杆对固定内架进行限位固定，以此使得固定内架的安装更加方便快捷。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构示意图；
17.图2为本实用新型的图1中a区域局部放大图；
18.图3为本实用新型的固定侧壳示意图。
19.图中：1、底壳；2、洗车机门架；3、内腔；4、固定内壳；5、复位弹簧；6、第一滑轮；7、推板；8、插杆；9、固定内架；10、第二滑轮；11、底槽；12、推杆；13、侧滑槽；14、滑块；15、轮架；16、行走轮；17、固定侧壳；18、调节齿轮；19、螺纹管套；20、螺杆；21、底盘；22、底脚；23、滑杆。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种洗车机行走轮固定装置，包括底壳1，底壳1上端的中间位置处设置有洗车机门架2，底壳1内部的两侧均设置有内腔3，底壳1下端内部的中间设置有底槽11，底壳1外部下端的两侧均安装有固定侧壳17，还包括复位弹簧5，复位弹簧5安装于内腔3的内部，复位弹簧5外部的一端安装有固定内壳4，固定内壳4内部的一侧安装有第一滑轮6，固定内壳4外部位于底槽11内部的一端安装有推板7，推板7外部的一侧安装有插杆8，底槽11的内部设置有固定内架9，固定内架9内部上端的一侧安装有第二滑轮10，固定内架9下端的一侧安装有轮架15，轮架15下端的内部通过转轴转动安装有行走轮16，内腔3内部位于第一滑轮6上端的一侧安装有推杆12，向下推动推杆12，推
杆12的下端与第一滑轮6在摩擦力的作用下使得固定内壳4朝向复位弹簧5处移动，推板7一侧的插杆8脱离对固定内架9的限位固定，随后通过第二滑轮10在底槽11内部向外滑动移出轮架15，以此使得轮架15的取出更加方便快捷，进而解决了传统行走轮机构或滚轮座取消固定后不易移出的问题。
22.请参阅图1和图2，推杆12与底壳1滑动连接。
23.请参阅图1和图2，轮架15外部的两侧均设置有滑块14，且滑块14与轮架15固定连接，滑块14与底壳1通过侧滑槽13滑动连接，滑块14提高轮架15移动的稳定性。
24.请参阅图1和图3，固定侧壳17的内部安装有调节齿轮18，调节齿轮18的内部设置有螺纹管套19，螺纹管套19与调节齿轮18固定连接，螺纹管套19的内部通过螺纹配合安装有螺杆20。
25.请参阅图1和图3，螺杆20贯穿并延伸至固定侧壳17的外部，螺杆20位于固定侧壳17外部的一侧安装有底盘21，底盘21上端的一侧安装有滑杆23，且固定侧壳17与滑杆23滑动连接，螺纹管套19与螺杆20在螺纹配合下以及滑杆23对底盘21和螺杆20的滑动连接下将螺纹管套19的旋转运动转换为螺杆20的直线运动，从而使得底脚22向下移动，在反作用力下使得底壳1被支撑起，通过该方式使得底壳1的升降更加方便。
26.请参阅图1和图3，螺杆20的下端安装有底脚22，且底脚22与螺纹管套19固定连接，底脚22用于支撑放置作用。
27.工作原理：使用时，转动调节齿轮18使得螺纹管套19转动，螺纹管套19与螺杆20在螺纹配合下以及滑杆23对底盘21和螺杆20的滑动连接下将螺纹管套19的旋转运动转换为螺杆20的直线运动，从而使得底脚22向下移动，在反作用力下使得底壳1被支撑起，通过该方式使得底壳1的升降更加方便，向下推动推杆12，推杆12的下端与第一滑轮6在摩擦力的作用下使得固定内壳4朝向复位弹簧5处移动，推板7一侧的插杆8脱离对固定内架9的限位固定，随后通过第二滑轮10在底槽11内部向外滑动移出轮架15，以此使得轮架15的取出更加方便快捷，进而解决了传统行走轮机构或滚轮座取消固定后不易移出的问题，固定内架9安装至底槽11内部进行复位时，取消对推杆12的作用力，复位弹簧5复位推动固定内壳4，固定内壳4内部一侧的第一滑轮6与推杆12下端的斜面在摩擦力的作用下将横向的作用力转换为纵向作用力，从而使得推杆12升起，同时，推板7在固定内壳4的推动下移动，插杆8对固定内架9进行限位固定，以此使得固定内架9的安装更加方便快捷。
28.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。