一种新型多功能安全座椅的制作方法

1.本实用新型涉及安全座椅技术领域，具体为一种新型多功能安全座椅。


背景技术：

2.一般的汽车座椅和安全带专门为成人设计，儿童乘坐时位置过矮、安全带过于宽松，不适合儿童体型，既不安全又不舒适。儿童安全座椅专为儿童设计，兼顾汽车撞击实验及儿童伤害医学研究、材料力学、人体工程学、儿童心理学等多方面因素，以达到最佳使用性能。但是现有的儿童座椅只能正面安装，并且座椅的大小固定，随着儿童的长大无法适用于不同体型的儿童，一旦儿童的体型不适用当前的安全座椅的话很有可能会造成安全隐患，从而降低安全座椅的实用性。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种新型多功能安全座椅以解决上述背景技术中所提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型多功能安全座椅，包括儿童座垫、座垫调节器、靠背调节器、角度调节器、第一靠背和第二靠背，所述儿童座垫底部对称设置有座垫调节器，座垫调节器包括第三主动齿轮、第三被动齿轮、第三驱动丝杆、第三丝杆滑块和第二伸缩筒，座垫调节器另一端设置有第一连接块；第二靠背的背面对称固定连接有靠背调节器，靠背调节器包括第二主动齿轮、第二被动齿轮、连接卡块、第二驱动丝杆和第二丝杆滑块，第一靠背设置在第二靠背上方，第二靠背的背面中间的位置设置有简易座垫，简易座垫一端通过转动轴转动连接在第二靠背上，第一靠背上方通过连接板连接有头枕，第一靠背背面对称固定连接有连接杆，连接板上设置有latch接口，靠背调节器一端通过转动轴转动连接在座垫调节器上，并且两个靠背调节器的相对面靠近一端的位置转动连接有接口连接件，靠背调节器远离座垫调节器的一端连接有第二连接块；每个座垫调节器的相对面靠近一端的位置均转动连接有角度调节器，角度调节器包括第一主动齿轮、第一被动齿轮、第一驱动丝杆、第一丝杆滑块和第一伸缩筒，第一靠背正面靠近头枕的位置设置有肩带挡板，肩带挡板内侧对称设置有肩带滑块、方形螺母、小螺杆和手拧梅花螺丝，儿童座垫下方设置有抗翻座椅，第一连接块和座垫调节器上均设置有isofix固定块。
5.优选的，所述座垫调节器靠近中间的位置转动连接有第三主动齿轮，第三主动齿轮与第三被动齿轮相互啮合，第三被动齿轮的连接端连接有第三驱动丝杆，第二伸缩筒一端固定连接有第三丝杆滑块，第三驱动丝杆穿过第三丝杆滑块并插入第二伸缩筒内连接有限位块，第二伸缩筒另一端与第一连接块连接，第三主动齿轮的驱动螺栓穿过座垫调节器。
6.优选的，所述靠背调节器内部靠近中间的位置转动连接有第二主动齿轮，第二主动齿轮与第二被动齿轮相互啮合，第二被动齿轮的连接端连接有第二驱动丝杆，靠背调节器靠近第二被动齿轮的位置开设有滑槽，并且靠背调节器一侧设置有侧滑槽，第二驱动丝杆插设在滑槽中，第二驱动丝杆上设置有第二丝杆滑块，第二丝杆滑块上卡设有连接卡块，
连接卡块上设置有与连接杆配合的连接滑杆，连接滑杆穿过靠背调节器的侧滑槽并与连接杆连接，第二主动齿轮的驱动螺栓穿过靠背调节器。
7.优选的，所述角度调节器靠近中间的位置转动连接有第一主动齿轮，第一主动齿轮与第一被动齿轮相互啮合，第一被动齿轮的连接端连接有第一驱动丝杆，第一伸缩筒一端固定连接有第一丝杆滑块，第一驱动丝杆穿过第一丝杆滑块并插入第一伸缩筒中连接有限位块，第一伸缩筒另一端与第二连接块连接，第一主动齿轮的驱动螺栓穿过角度调节器。
8.优选的，每个所述肩带滑块均与第一靠背之间采用滑动连接，每个肩带滑块的相对端靠近中间的位置固定连接有方形螺母，每个手拧梅花螺丝上均设置有与方形螺母配合的小螺杆，每个小螺杆分别与对应方形螺母螺纹连接，每个手拧梅花螺丝均转动连接在第一靠背上，肩带滑块上设置有肩带孔。
9.优选的，所述抗翻座椅两端分别通过固定轴转动连接在两个第一连接块上，第一连接的上的isofix固定块设置在远离座垫调节器的位置，座垫调节器上的isofix固定块分别设置在侧面和一端的位置。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过将 isofix固定块安装在不同的位置，可以实现正向安装，反向安装以及侧面安装，反向安装适合从出生到3岁的宝宝使用，正向安装适合 1岁到10岁的宝宝使用；侧面安装是作为车载婴儿床可平躺使用，通过角度调节器可以方便的调节靠背的角度，以满足儿童在乘车时坐、半躺、躺等不同坐姿的需求；通过靠背调节器可以方便的调节靠背的长度和头枕高度，以适合宝宝随着年龄的增长，身高及坐高的变化反向安装时；通过座垫调节器可以调节儿童座垫距离靠背的距离，以满足随着宝宝的成长，反向安装时宝宝无法伸腿；抗翻座椅可绕固定轴旋转，反向安装时从坐垫底下旋转拉出，其作用是防止汽车被追尾时反向安装的安全座椅被翻转，正向安装时，抗翻座椅可以隐藏在坐垫下面，不影响正向安装时宝宝的坐姿；通过两侧对称的梅花螺丝，方形螺母及肩带滑块，可以方便调节肩带孔的距离，满足不同时期固定宝宝的五点式肩带宽度的要求；可以将第一靠背、第二靠背、简易座垫、靠背调节器、头枕以及isofix固定块从底座中分离出，将其成为便携的(靠背角度无法调节)安全座椅，其结构简单，使用方便。
附图说明
11.图1为本实用新型立体结构示意图；
12.图2为本实用新型靠背调节器局部拆开结构示意图；
13.图3为本实用新型底部结构示意图；
14.图4为本实用新型肩带挡板拆除结构示意图；
15.图5为本实用新型座垫调节器结构示意图；
16.图6为本实用新型靠背调节器结构示意图；
17.图7为本实用新型角度调节器结构示意图；
18.图8为本实用新型图4中a部放大结构示意图；
19.图9为本实用新型简易座椅结构示意图。
20.图中：1、头枕；2、第一靠背；201、连接杆；202、肩带挡板； 2021、肩带滑块；2022、肩带孔；2023、方形螺母；2024、小螺杆； 2025、手拧梅花螺丝；3、第二靠背；4、角度调节器；
401、第一主动齿轮；402、第一被动齿轮；403、第一驱动丝杆；404、第一丝杆滑块；405、第一伸缩筒；5、靠背调节器；501、第二主动齿轮；502、第二驱动丝杆；503、连接卡块；504、第二丝杆滑块；505、第二被动齿轮；6、座垫调节器；601、第三主动齿轮；602、第三被动齿轮； 603、第三驱动丝杆；604、第三丝杆滑块；605、第二伸缩筒；7、儿童座垫；8、isofix固定块；9、第一连接块；10、抗翻座椅；11、第二连接块；12、简易座垫；13、接口连接块。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.请参阅图1-9，本实用新型提供一种技术方案：一种新型多功能安全座椅，其特征在于：包括儿童座垫7、座垫调节器6、靠背调节器5、角度调节器4、第一靠背2和第二靠背3，所述儿童座垫7底部对称设置有座垫调节器6，座垫调节器6包括第三主动齿轮601、第三被动齿轮602、第三驱动丝杆603、第三丝杆滑块604和第二伸缩筒605，座垫调节器6另一端设置有第一连接块9；第二靠背3的背面对称固定连接有靠背调节器5，靠背调节器5包括第二主动齿轮 501、第二被动齿轮505、连接卡块503、第二驱动丝杆502和第二丝杆滑块504，第一靠背2设置在第二靠背3上方，第二靠背3的背面中间的位置设置有简易座垫12，简易座垫12一端通过转动轴转动连接在第二靠背3上，第一靠背2上方通过连接板连接有头枕1，第一靠背2背面对称固定连接有连接杆201，连接板上设置有latch接口，靠背调节器5一端通过转动轴转动连接在座垫调节器6上，并且两个靠背调节器5的相对面靠近一端的位置转动连接有接口连接件13，靠背调节器5远离座垫调节器6的一端连接有第二连接块11；每个座垫调节器6的相对面靠近一端的位置均转动连接有角度调节器4，角度调节器4包括第一主动齿轮401、第一被动齿轮402、第一驱动丝杆403、第一丝杆滑块404和第一伸缩筒405，第一靠背2正面靠近头枕1的位置设置有肩带挡板202，肩带挡板202内侧对称设置有肩带滑块2021、方形螺母2023、小螺杆2024和手拧梅花螺丝2025，儿童座垫7下方设置有抗翻座椅10，第一连接块9和座垫调节器6 上均设置有isofix固定块8。
25.进一步的，所述座垫调节器6靠近中间的位置转动连接有第三主动齿轮601，第三主动齿轮601与第三被动齿轮602相互啮合，第三被动齿轮602的连接端连接有第三驱动丝杆603，第二伸缩筒605一端固定连接有第三丝杆滑块604，第三驱动丝杆603穿过第三丝杆
滑块604并插入第二伸缩筒605内连接有限位块，第二伸缩筒605另一端与第一连接块9连接，第三主动齿轮601的驱动螺栓穿过座垫调节器6。
26.进一步的，所述靠背调节器5内部靠近中间的位置转动连接有第二主动齿轮501，第二主动齿轮501与第二被动齿轮505相互啮合，第二被动齿轮505的连接端连接有第二驱动丝杆502，靠背调节器5 靠近第二被动齿轮505的位置开设有滑槽，并且靠背调节器5一侧设置有侧滑槽，第二驱动丝杆502插设在滑槽中，第二驱动丝杆502上设置有第二丝杆滑块504，第二丝杆滑块504上卡设有连接卡块503，连接卡块503上设置有与连接杆201配合的连接滑杆，连接滑杆穿过靠背调节器5的侧滑槽并与连接杆201连接，第二主动齿轮501的驱动螺栓穿过靠背调节器5。
27.进一步的，所述角度调节器4靠近中间的位置转动连接有第一主动齿轮401，第一主动齿轮401与第一被动齿轮402相互啮合，第一被动齿轮402的连接端连接有第一驱动丝杆403，第一伸缩筒405一端固定连接有第一丝杆滑块404，第一驱动丝杆403穿过第一丝杆滑块404并插入第一伸缩筒405中连接有限位块，第一伸缩筒405另一端与第二连接块11连接，第一主动齿轮401的驱动螺栓穿过角度调节器4。
28.进一步的，每个所述肩带滑块2021均与第一靠背2之间采用滑动连接，每个肩带滑块2021的相对端靠近中间的位置固定连接有方形螺母2023，每个手拧梅花螺丝2025上均设置有与方形螺母2023 配合的小螺杆2024，每个小螺杆2024分别与对应的方形螺母2023 螺纹连接，每个手拧梅花螺丝2025均转动连接在第一靠背2上，肩带滑块2021上设置有肩带孔2022。
29.进一步的，所述抗翻座椅10两端分别通过固定轴转动连接在两个第一连接块9上，第一连接块9的上的isofix固定块8设置在远离座垫调节器6的位置，座垫调节器6上的isofix固定块8分别设置在侧面和一端的位置。
30.工作原理：安装时通过isofix固定块8安装即可，将isofix固定块 8安装在不同的位置，可以实现正向安装，反向安装以及侧面安装，反向安装适合从出生到3岁的宝宝使用，正向安装适合1岁到10岁的宝宝使用。
31.侧面安装是作为车载婴儿床可平躺使用，需要调节座椅角度时只需使用工具转动角度调节器4的第一主动齿轮401，通过第一主动齿轮401 带动第一被动齿轮402上的第一驱动丝杆403转动，使得第一驱动丝杆403将第一丝杆滑块404来回推动，从而使得第一伸缩筒405推动第二连接块11，使得第二连接块11在靠背调节器5上转动，从而使得靠背的角度发生改变，通过角度调节器4可以方便的调节靠背的角度，以满足儿童在乘车时坐、半躺、躺等不同坐姿的需求。
32.随宝宝着年龄的增长，身高及坐高的变化，通过转动第二主动齿轮 501，使得第二主动齿轮501带动第二被动齿轮505上的第二驱动丝杆502转动，使得第二驱动丝杆502推动第二丝杆滑块504并带动连接卡块503，使得连接卡块503通过连接杆201带动第一靠背2上下移动，对靠背的高度进行调节。
33.反向安装时通过转动座垫调节器6内的第三主动齿轮601，使得第三主动齿轮601带动第三被动齿轮602上的第三驱动丝杆603，使得第三驱动丝杆603将第三丝杆滑块604来回推动，从而使得第二伸缩筒 605推动第一连接块9，从而改变儿童座垫7距离汽车座椅靠背的距离，以满足随着宝宝的成长，反向安装时宝宝无法伸腿。
34.抗翻座椅10可绕固定轴旋转，反向安装时便可从坐垫底下旋转拉出，其作用是防止汽车被追尾时反向安装的安全座椅被翻转，正向安装时，抗翻座椅10可以隐藏在坐垫下面，不影响正向安装时宝宝的坐姿。
35.通过两侧对称的梅花螺丝，方形螺母2023及肩带滑块2021，可以方便调节肩带孔2022的距离，满足不同时期固定宝宝的五点式肩带宽度的要求；可以将第一靠背2、第二靠背3、简易座垫12、靠背调节器5、头枕1以及isofix固定块8从底座中分离出，然后将简易座垫12翻开，再将接口连接器13翻开，再将isofix固定块8安装在接口连接件上，将其成为便携的(靠背角度无法调节)安全座椅，其结构简单，使用方便。
36.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。