一种支撑腿防夹结构及儿童安全座椅的制作方法

1.本实用新型涉及汽车安全用品技术领域，具体而言，涉及一种支撑腿防夹结构及儿童安全座椅。


背景技术：

2.儿童安全座椅是婴童乘车必备用品，为了阻止儿童安全座椅在急刹车等情况下由于惯性作用发生移动，一般会在底座前端设置支撑腿，在不使用时还能将支撑腿收起。但现有的支撑腿在使用时，支撑腿与底座之间存在夹缝，手指放在该夹缝处时，很容易被支撑腿夹到而造成伤害。


技术实现要素：

3.为解决上述问题中的至少一个方面，本实用新型首先提供一种支撑腿防夹结构，包括相互铰接连接的底座和支撑腿，所述底座与所述支撑腿之间具有夹缝，所述夹缝处安装有用于遮挡所述夹缝的挡板。
4.可选地，所述挡板的上端与所述底座铰接连接。
5.可选地，所述挡板的前侧面为圆弧面。
6.可选地，所述底座的前端设有供所述支撑腿和所述挡板安装的安装通孔，所述挡板的前侧上端的左右两侧分别设有销轴，所述安装通孔的前端边缘设有与所述销轴配合的凹槽，所述安装通孔的后端左右两侧与所述支撑腿的一端铰接连接；所述支撑腿具有外侧面，所述支撑腿处于打开状态时，所述挡板的下端与所述外侧面抵接。
7.可选地，所述挡板的左右两侧向后延伸形成有包边，以形成供所述支撑腿活动的容纳空间。
8.可选地，还包括复位弹簧，所述复位弹簧的前后两端分别与所述底座和所述包边连接。
9.可选地，所述底座在所述安装通孔的左右边缘向上延伸形成安装板，所述安装板上设有供所述复位弹簧的前端连接的第一安装孔。
10.可选地，所述包边的后侧上端设有供所述复位弹簧的后端连接的第二安装孔。
11.可选地，当所述支撑腿处于折叠状态时，所述挡板的下端与所述外侧面抵接。
12.相对于现有技术，本实用新型中的支撑腿防夹结构，由于相互铰接连接的支撑腿与底座之间具有夹缝，通过在夹缝处增设挡板来遮挡夹缝，使夹缝处于被遮挡的状态，防止用户手指伸入夹缝中，进而避免手指被支撑腿活动时夹伤，提高了儿童乘坐儿童安全座椅时的安全性，且结构简单，容易实现。
13.另外，本实用新型提供一种儿童安全座椅，包括如上所述的支撑腿防夹结构。
14.相对于现有技术，本实用新型所述的儿童安全座椅与上述支撑腿防夹结构相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。
附图说明
15.图1为本实用新型实施例的挡板的结构示意图；
16.图2为本实用新型实施例的儿童安全座椅的结构图；
17.图3为本实用新型实施例的儿童安全座椅在支撑腿为折叠状态时的侧视示意图；
18.图4为本实用新型实施例的儿童安全座椅在支撑腿为打开状态时的侧视示意图；
19.图5为图2中a部的放大图；
20.图6为图3中b部的放大图；
21.图7为图4中c部的放大图。
22.附图标记说明：
23.1、底座；11、安装通孔；12、凹槽；13、安装板；131、第一安装孔；2、支撑腿；21、外侧面；3、夹缝；4、挡板；41、销轴；42、包边；421、第二安装孔；43、容纳空间；5、复位弹簧。
具体实施方式
24.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。
25.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于产品正常使用时的方位或位置关系。
26.术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。本实用新型的实施例的附图中设置有坐标系xyz，其中x轴的正向代表左方，x轴的反向代表右方，y轴的正向代表前方，y轴的反向代表后方，z轴的正向代表上方，z轴的反向代表下方。
27.本实用新型实施例提供了一种支撑腿防夹结构，结合图1至图7所示，包括相互铰接连接的底座1和支撑腿2，底座1与支撑腿2之间具有夹缝3，夹缝3处安装有用于遮挡夹缝3的挡板4。
28.其中，还包括底盖，底盖盖合在底座1上，方便用户乘坐；支撑腿2通过旋转轴与底座1实现铰接连接，支撑腿2绕着旋转轴运动实现支撑腿2在打开状态和折叠状态的转换；在支撑腿2处于打开状态时，支撑腿2为竖直摆放状态，此时在支撑腿2的前侧与底座1之间具有夹缝3，挡板4的前端与底座1连接、后端与支撑腿2的前侧连接，以实现挡板4遮挡住夹缝3，防止用户将手指从夹缝3的下端伸入夹缝3内。
29.本实施例中的支撑腿防夹结构，由于相互铰接连接的支撑腿2与底座1之间具有夹缝3，通过在夹缝3处增设挡板4来遮挡夹缝3，使夹缝3处于被遮挡的状态，防止用户手指伸入夹缝3中，进而避免手指被支撑腿2活动时夹伤，提高了儿童乘坐儿童安全座椅时的安全性，且结构简单，容易实现。
30.可选地，结合图3、图4、图6、图7所示，挡板4的上端与底座1铰接连接；可选择在挡板4上设置旋转轴，对应的在底座1上设置与旋转轴配合的轴孔，也可选择在底座1上设置旋转轴，对应的在挡板4上设置与旋转轴配合的轴孔，也可在挡板4和底座1上分别设置相互对应的轴孔，再利用一根旋转轴穿设在轴孔内来实现挡板4与底座1的相互铰接连接；挡板4的上端与底座1铰接连接的设计，能有效的遮挡支撑腿2在打开状态时支撑腿2与底座1之间的
夹缝3，且结构简单，挡板4也不易丢失，挡板4可在受自身重力作用下遮挡住夹缝3，此时夹缝3处于一个被遮挡的状态，手指等部位无法直接伸入到夹缝3内，从而避免了手指等部位被夹伤的情况发生。
31.可选地，结合图1所示，挡板4的前侧面为圆弧面；将挡板4前侧面设计为圆弧面，不仅保证了支撑脚能顺利旋转，不会与挡板4发生干涉，而且圆弧面的过渡效果好，也更加美观。此外这种圆弧面的设计使人体与挡板4接触时不会产生膈应感，增加了乘坐者的人体舒适感。
32.可选地，结合图2至图7所示，底座1的前端设有供支撑腿2和挡板4安装的安装通孔11，挡板4的前侧上端的左右两侧分别设有销轴41，安装通孔11的前端边缘设有与销轴41配合的凹槽12，安装通孔11的后端左右两侧与支撑腿2的一端铰接连接；支撑腿2具有外侧面21，支撑腿2处于打开状态时，挡板4的下端与外侧面21抵接。
33.其中，安装通孔11的后端的左右两侧向上延伸出连接板，连接板上设有轴孔，支撑腿2的一端也设有轴孔，通过一根旋转轴穿设在连接板的轴孔和支撑腿2的轴孔内来实现支撑腿2与底座1的铰接连接；销轴41可以在凹槽12内自由转动，以实现挡板4绕着销轴41相对于底座1自由旋转；支撑腿2的外侧面21是指支撑腿2处于打开状态时的支撑腿2的前侧面，支撑腿2为打开状态时夹缝3形成在安装通孔11的前侧壁与支撑腿2的外侧面21之间，挡板4的下端与外侧面21抵接连接，既能确保支撑腿2与底座1之间的夹缝3能被有效遮挡，还能在支撑腿2活动时挡板4的下端与外侧面21能顺利相互移动，不影响支撑腿2进行状态切换的操作。
34.本实施例中，在底座1设置能供支撑腿2和挡板4安装的安装通孔11，以方便支撑腿2、挡板4与底座1相互组装，提高生产效率，并在挡板4上设置销轴41以及在安装通孔11上设置与销轴41配合的凹槽12，实现挡板4能绕着底座1转动，另外挡板4的下端与支撑腿2的外侧面21抵接，既不影响支撑腿2正常活动操作，也能确保夹缝3被遮挡，整体结构简单，生产组装方便。
35.可选地，结合图1所示，挡板4的左右两侧向后延伸形成有包边42，以形成供支撑腿2活动的容纳空间43；容纳空间43指的是由挡板4与左右两个包边42一体成形所形成的半封闭空间，支撑腿2在该半封闭空间内进行打开状态和折叠状态的转换，不仅能确保夹缝3处于被完全遮挡状态，而且实现支撑腿2的顺利活动，且结构简单，加工生产方便。
36.可选地，结合图2、图5所示，还包括复位弹簧5，复位弹簧5的前后两端分别与底座1和包边42连接；复位弹簧5为拉伸弹簧，其与包边42的后侧上端连接；复位弹簧5始终给挡板4提供向后旋转的力，使得在打开状态时，挡板4的下端后侧能始终紧贴支撑腿2的外侧面21，确保挡板4位置的稳定性，提高安全性；在折叠状态时，挡板4在复位弹簧5的作用力下能跟随支撑腿2进行向后旋转，挡板4的下端能始终与支撑腿2接触，使得在折叠状态时挡板4也能遮挡住夹缝3，保证夹缝3时刻处于被遮挡状态，避免手指伸入夹缝3造成夹伤的情况发生，提高了安全性。
37.可选地，结合图2、图3、图5、图6所示，底座1在安装通孔11的左右边缘向上延伸形成安装板13，安装板13上设有供复位弹簧5的前端连接的第一安装孔131，包边42的后侧上端设有供复位弹簧5的后端连接的第二安装孔421；复位弹簧5的一端钩子插接入第一安装孔131内、另一端钩子插接入第二安装孔421内，实现通过复位弹簧5将挡板4与底座1相互连
接，在复位弹簧5的作用力下，在支撑腿2折叠或打开的过程中，挡板4能始终自动遮挡住夹缝3。
38.可选地，结合图3、图6所示，当支撑腿2处于折叠状态时，挡板4的下端与外侧面21抵接；将支撑腿2转换为折叠状态时，支撑腿2与底座1相平行，支撑腿2的转折尖角会暴露在底座1外，但此时挡板4正好能完全遮挡住转折尖角，起到一定的保护作用，避免了转折尖角划伤或者擦伤用户，提高了安全性。
39.本实用新型另一实施例提供了一种儿童安全座椅，包括如上所述的支撑腿防夹结构。
40.本实施例中的儿童安全座椅，由于相互铰接连接的支撑腿2与底座1之间具有夹缝3，通过在夹缝3处增设挡板4来遮挡夹缝3，使夹缝3处于被遮挡的状态，防止用户手指伸入夹缝3中，进而避免手指被支撑腿2活动时夹伤，提高了儿童乘坐儿童安全座椅时的安全性，且结构简单，容易实现。
41.虽然本公开披露如上，但本公开的保护范围并非仅限于此。本领域技术人员在不脱离本公开的精神和范围的前提下，可进行各种变更与修改，这些变更与修改均将落入本实用新型的保护范围。