一种料车装置的制作方法

1.本实用新型涉及物料运输技术领域，具体涉及一种料车装置。


背景技术：

2.随着运输机械化水平的提高，物料运输多采用相互链接的运输车组进行线性系统运输，在进行物料上线运输时，通常将运输物料放置在承接机构上，通过上料车将承接机构及其上的物料依次放置在运输车上。
3.运输车的物料承载能力尤为重要，c-frame料车就是其中广泛使用的一种运输车，其结构为有轮的“c”形平板框架车，在“c”形缺口处通过承接机构进行上料，承接方便且结构简单便于维护。
4.但传统的c-frame料车在户外的运输过程中，料车上的物料会受环境和天气影响，在风雨或扬尘等恶劣天气下，会出现c-frame料车内物料的受损等问题，造成损失。


技术实现要素：

5.因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中c-frame料车装置在户外使用时，物料会受到扬尘与风雨侵袭，造成损失的缺陷，从而提供一种料车装置。
6.为了解决上述问题，本实用新型提供了一种料车装置，包括：
7.车轮和车架；
8.遮挡组件，包括若干组挡板，所述挡板安装在所述车架外周上，所述遮挡组件具有若干挡板形成一侧呈开口适于容纳物料的料腔；
9.以及开合结构，安装在所述开口处，所述开合结构包括卷帘结构以及转动驱动件，所述转动驱动件的安装端固定安装在所述车架上，所述卷帘结构的一端与所述转动驱动件的驱动端连接，所述转动驱动件被构造为带动所述卷帘结构封挡所述开口或带动所述卷帘结构回转卷曲以敞开所述开口。
10.可选地，上述料车装置，所述卷帘结构包括：卷帘本体；以及转动杆，所述转动杆固定设置在所述卷帘本体的一端，所述转动杆的输入端与所述转动驱动件的输出端相连接；
11.可选地，上述料车装置，所述开合结构还包括：固定组件，所述固定组件固定安装在所述车架上；
12.所述固定组件包括：至少两组竖梁，与所述车架固定，所述卷帘本体的任一端分别与一组竖梁连接，且所述竖梁靠近卷帘本体的一侧开有第一槽口，所述第一槽口的延伸方向沿所述卷帘本体的长度方向延伸设置，所述第一槽口适于导引所述卷帘本体滑动；
13.以及承接板，所述承接板位于相对竖梁的远离所述转动杆一侧的端部，且与所述车架固定连接，所述承接板上设有至少一端向下弯折的第二槽口，所述第二槽口沿所述卷帘本体的宽度方向延伸设置。
14.可选地，上述料车装置，所述固定组件还包括：柔性件，所述柔性件设置在所述竖梁的第一槽口处，在所述卷帘本体沿所述第一槽口滑动时，所述柔性件适于缓冲所述卷帘
本体与所述竖梁之间的应力。
15.可选地，上述料车装置，所述开合结构还包括：护罩，所述护罩安装在所述竖梁的远离所述承接板的一端，且设置在两组竖梁之间，用于罩设在所述转动杆外侧，所述护罩一端开口，开口处适于卷帘本体展开和收起时穿过。
16.可选地，上述料车装置，所述车架包括：底架、立杆和安装架，所述底架和所述安装架安装在所述立杆的两侧，所述承接板设置在所述底架上，所述竖梁安装在所述立杆或所述安装架上。
17.可选地，上述料车装置，还包括：安装壳，固定设置在靠近转动杆的挡板上，所述安装壳具有适于安装所述转动驱动件的安装腔，所述安装壳上设有若干通风孔以将安装壳内热量散出；
18.可选地，上述料车装置，还包括：检测传感器，设置在所述车架靠近卷帘本体的一侧，且与所述转动驱动件电性连接，适于检测卷帘本体的卷曲状态。
19.可选地，上述料车装置，还包括：远程无线模块，设置在所述安装壳内，与所述转动驱动件电性连接，适于控制驱动所述转动驱动件转动。
20.本实用新型具有以下优点：
21.1.本实用新型提供的料车装置，通过设置挡板与卷帘机构进行遮挡，驱动转动件驱动卷帘结构的卷起和放下达到敞开和封挡装置前端开口的效果，完成物料进出和运输保护需求的二合一，保证在风雨情况下，物料在室外运输时也能得到保护；同时，卷帘结构也能起到部分防盗的作用，也可以防止物料伤害工人。
22.2.本实用新型提供的料车装置，卷帘结构具有固定组件，具体为具有槽口的竖梁和承接板，卷帘本体在槽口内滑动，减少卷帘本体的晃动，具有运动引导的作用，增加装置的稳定性。
23.3.本实用新型提供的料车装置，具有保护组件，包括设置在竖梁的槽口处的柔性毛刷，减少磨损的同时能起到一定的清洁作用；以及套设在转动杆外侧的护罩，在满足卷帘本体展开与收起的同时，防止杂物进入转动杆与卷帘本体之间，增加卷帘结构的使用寿命。
24.4.本实用新型提供的料车装置，在远程操控案例中，可以设置远程无线模块与转动驱动件电性连接，控制卷帘结构的卷起与放下，操作方便，不必受到环境和场地的限制，同时可以设置检测传感器监测卷帘的展开和收起程度，便于调整。
附图说明
25.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
26.图1为本实用新型提供的料车装置的外部结构示意图；
27.图2为本实用新型提供的料车装置的内部结构示意图；
28.图3为图2中a部分所示的竖梁和柔性件的放大图；
29.附图标记说明：
30.1-车轮；
31.2-车架；21-底架；22-立杆；23-安装架；
32.31-挡板；
33.411-卷帘本体；412-转动杆；42-转动驱动件；431-竖梁；432-承接板；433-柔性件；44-护罩；
34.5-安装壳；
具体实施方式
35.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
36.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
37.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
38.此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
39.实施例1
40.结合图1-图3，本实施例提供了一种料车装置，包括：
41.车轮1、车架2、遮挡组件以及开合结构，其中，遮挡组件包括多组挡板31，挡板31安装在车架2外周上，遮挡组件3具有多组挡板31形成一侧呈开口适于容纳物料的料腔；开合结构安装在开口处，开合结构包括卷帘结构以及转动驱动件42，转动驱动件42的安装端固定安装在车架2上，卷帘结构的一端与转动驱动件42的驱动端连接，转动驱动件42被构造为带动卷帘结构封挡开口或带动卷帘结构回转卷曲以敞开开口。
42.具体地，在本实施例中，车轮1为四组万向轮，转向灵巧，运行稳定，且便于调节转向半径；车架2整体采用方管支撑，形状不做限定，稳定性好，且能有效降低成本；遮挡组件的挡板31设置为多组，在顶面设置为四块大小相同的挡板31，两侧和后端均为两块挡板31，前端开口，每个面上的挡板31大小均匀，有助于安装，且具有很强的互换性，便于部分损坏进行替换，当然具体数量和大小根据所运送物料的要求进行选择即可，材质不做具体限定，只要满足能有效支撑即可，比如可选用钢板，材料容易获得且成本较低；在开口处设置有开合结构，在上料和下料时打开，运输时关闭，有效防护的同时方便上下料，如图1和图2所示，在本实施例中，开合结构包括卷帘结构和转动驱动件42，转动驱动件42输出端连接卷帘结构上端一侧，转动驱动件42转动带动卷帘结构卷起和放下达到敞开和封挡装置前端开口的
效果，当然，上述前后为相对描述，不固定限制具体方位，可根据上料和下料具体位置进行设置，卷帘结构也不局限于一组。
43.如图1和图2所示，卷帘结构包括卷帘本体411和转动杆412，转动杆412固定设置在卷帘本体411的上端，转动杆412的输入端与转动驱动件42的输出端相连接。在转动驱动件42的转动带动下，转动杆412正向转动带动卷帘本体411卷起，反向转动带动卷帘本体411放下，当然，上述正向与反向为相对描述，可根据转动驱动件42的设置进行调整；转动杆412设置在卷帘本体411上端方便卷帘的卷起与放下，与重力方向一致，减少功率损耗，工作效率高。
44.如图2所示，开合结构还包括固定组件，包括两组竖梁431和承接板432。其中，两组竖梁431与车架2固定，两组竖梁431在靠近卷帘本体411的一侧分别开有第一槽口，第一槽口的延伸方向与卷帘本体411运动方向或长度方向一致，卷帘本体411的两侧滑动于两个第一槽口内，使得卷帘本体411在纵向伸缩时收到两侧第一槽口的限制，避免前后晃动，起到导引作用；承接板432两侧固定连接在车架2上，位于相对竖梁431的远离转动杆412一侧的端部，且承接板432上设有第二槽口，第二槽口沿卷帘本体411的宽度方向延伸，当卷帘本体411放下时，下端卡接在第二槽口内，避免卷帘本体411下端与地面接触造成磨损，且第二槽口两端向下弯折，便于在料车户外降水天气下，雨水的排出，增加装置的使用寿命。
45.如图3所示，在上述固定组件的基础上，作为优选的一种方式，固定组件还包括设置在竖梁431第一槽口处的柔性件433，在卷帘本体411沿第一槽口滑动时，柔性件433能够缓冲卷帘本体411与竖梁431之间的应力，起到保护作用，柔性件433的选择不作具体限制。在本实施例中，柔性件433选择毛刷，缓冲效果好，且能对滑动中的杂物进行清洁，增加卷帘结构的使用寿命。
46.如图1所示，开合结构还包括护罩44，安装在竖梁431的远离承接板432的一端，与车架2固定连接且设置在两组竖梁431之间，用于罩设在转动杆412外侧，护罩44一端开口，卷帘本体411展开和收起时穿过开口，护罩44能对卷帘结构进行保护，防止外部雨水、杂质进入到卷帘本体411和转动杆412之间，有助于提高卷帘结构的使用寿命。
47.如图2所示，车架2包括底架21、立杆22和安装架23，其中，底架21和安装架23安装在立杆22的两侧，承接板432设置在底架21上，竖梁431安装在立杆22或安装架23上。底架21包括框架和支撑板，支撑板长度方向与框架方向一致，与框架固定连接，支撑板的支撑面用于承接转运物料的承接机构，承接机构图中未示出，可以理解为物料放置在承接机构上，然后通过叉车等上料车将承接机构连同物料运送至本技术的物料装置内向，放置于支撑板上，支撑板的数量和尺寸不做限定，只要满足具有足够的支撑性能即可；立杆22和安装架23用于支撑安装挡板31与开合结构，增强装置的稳定性。
48.如图1和图2所示，料车装置的转动驱动件42处还包括安装壳5、远程无线模块和检测传感器，其中安装壳5固定设置在靠近转动杆412的挡板31上，具有安装转动驱动件42的安装腔，安装壳5上设有通风孔以将安装壳5内热量散出，有助于对转动驱动件42进行保护，延长使用寿命；远程无线模块在需要时可以设置在安装壳5内，与转动驱动件42电性连接，通过远程控制驱动转动驱动件42转动实现卷帘本体411的展开与收起，不必受到环境和场地的限制，操作方便；检测传感器设置在车架2上，与转动驱动件42电性连接，在本实施例中，检测传感器可以分别设置在车架2下端和车架2上端，检测卷帘本体411的展开与收起状
态，在卷帘本体411展开或收起到设定的高度，将信息传递到转动驱动件42，驱动卷帘本体411展开或者收起的启动和停止。
49.显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。