一种高抗压重载型橡胶轮的制作方法

1.本实用新型涉及橡胶轮技术领域，尤其涉及一种高抗压重载型橡胶轮。


背景技术：

2.举凡各式利用滚动方式移动的交通工具举凡各式利用滚动方式移动的交通工具、搬运工具、运动器材、甚至是玩具等，大至各种机动车辆、或搬运货物的推板车、高尔夫球车，小至脚踏车、轮鞋、遥控汽车等，其在移动上都由各式大小不同的轮子，以让其在移动上更为快速、省力,而橡胶轮常用在设备或者小推车上、搬运工具、运动器材、甚至是玩具上。
3.目前橡胶轮主要通过轮毂进行支撑，而且橡胶轮的抗重压能力不足，若橡胶轮运输的重物过大，则容易使轮毂形变损坏，并导致重物运输倒塌，不仅影响橡胶轮工作的可靠性，还影响橡胶轮的使用寿命和效果。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中橡胶轮存在抗重压能力不足，若橡胶轮运输的重物过大，则容易使轮毂形变损坏，不仅影响橡胶轮工作的可靠性，还影响橡胶轮使用寿命和效果的问题，而提出的一种高抗压重载型橡胶轮。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种高抗压重载型橡胶轮，包括连接环，所述连接环的外壁固定套接有轮毂，所述轮毂的外壁连接有橡胶轮圈，所述轮毂的两侧外壁固定多个加强杆，多个所述加强杆的底端与连接环的外壁固定连接，所述连接环的外壁固定套接有连接轴承，所述连接轴承的外壁固定套接有l形板，所述l形板的外壁固定连接有超重报警机构。
7.优选的，所述超重报警机构包括与l形板外壁固定连接的蜂鸣器，所述l形板的下表面固定连接有连接筒，所述连接筒的内壁固定连接有按压开关，所述连接筒的下表面开设有通孔，且通孔的孔壁活动连接有活动杆，所述活动杆的顶端固定连接有顶块，所述活动杆的杆壁活动套接有复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别与顶块的下表面和连接筒的内壁固定连接。
8.优选的，所述连接筒的顶端外壁开设有螺纹孔，且螺纹孔的孔壁螺纹连接有螺杆，所述螺杆的外壁固定连接有旋转块。
9.优选的，所述l形板的外壁固定连接有电池盒，电池盒的内部连接有电池。
10.优选的，所述l形板的上表面开设有两个通孔，且通孔的孔壁螺纹连接有固定螺栓。
11.优选的，所述连接环的外壁固定套接有两个钢环。
12.优选的，所述活动杆的底端开设有弧形导向面。
13.与现有技术相比，本实用新型提供了一种高抗压重载型橡胶轮，具备以下有益效果：
14.1、该高抗压重载型橡胶轮，通过设置有钢环和多个加强杆，当橡胶轮在运输重物
的时候，首先多个加强杆增加橡胶轮轮毂的结构强度，而且两个钢环能够尽量防止轮毂形变，并扩大橡胶轮的承载面积，该机构使橡胶轮具有抗重压的功能，并增加橡胶轮的负重能力，同时能够防止橡胶轮形变损坏，进而能够提高橡胶轮工作的可靠性，以及能够提高橡胶轮使用的寿命和效果。
15.2、该高抗压重载型橡胶轮，通过设置有超重报警机构，当橡胶轮负载运输的时候，若重量超重，橡胶轮圈被重物挤压过度形变，从而使活动杆被地面挤压，活动杆推动顶块挤压按压开关，按压开关使蜂鸣器电路连通，之后蜂鸣器通过电池盒内电源通电发出鸣叫，提醒橡胶轮运输的物品超重，并有损坏的可能，该机构使橡胶轮具有负载超重报警的功能，能够有效提高橡胶轮工作的可靠性，以及能够提高橡胶轮使用的寿命和效果。
16.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型使橡胶轮具有抗重压的功能，并增加橡胶轮的负重能力，而且橡胶轮还具有负载超重报警的功能，同时能够防止橡胶轮形变损坏，并能够有效提高橡胶轮工作的可靠性，以及能够提高橡胶轮使用的寿命和效果。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种高抗压重载型橡胶轮的结构示意图；
18.图2为本实用新型提出的一种高抗压重载型橡胶轮局部侧视的结构示意图；
19.图3为本实用新型提出的一种高抗压重载型橡胶轮a部分的结构示意图。
20.图中：1、连接环；2、轮毂；3、橡胶轮圈；4、加强杆；5、连接轴承；6、l形板；7、超重报警机构；71、l形板；72、连接筒；73、按压开关；74、活动杆；75、顶块；76、复位弹簧；77、蜂鸣器；8、螺杆；9、旋转块；10、电池盒；11、钢环；12、固定螺栓。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.参照图1-3，一种高抗压重载型橡胶轮，包括连接环1，连接环1的外壁固定套接有轮毂2，轮毂2的外壁连接有橡胶轮圈3，轮毂2的两侧外壁固定多个加强杆4，多个加强杆4的底端与连接环1的外壁固定连接，连接环1的外壁固定套接有连接轴承5，连接轴承5的外壁固定套接有l形板6，连接环1的外壁固定套接有两个钢环11，两个钢环11能够尽量防止轮毂2形变，并扩大橡胶轮的承载面积，使橡胶轮具有高抗压重载的能力。
23.l形板6的外壁固定连接有超重报警机构7，超重报警机构7包括与l形板6外壁固定连接的蜂鸣器77，l形板71的下表面固定连接有连接筒72，连接筒72的内壁固定连接有按压开关73，连接筒72的下表面开设有通孔，且通孔的孔壁活动连接有活动杆74，活动杆74的顶端固定连接有顶块75，活动杆74的杆壁活动套接有复位弹簧76，复位弹簧76的两端分别与顶块75的下表面和连接筒72的内壁固定连接，该机构使橡胶轮具有负载超重报警的功能，能够有效提高橡胶轮工作的可靠性，以及能够提高橡胶轮使用的寿命和效果。
24.连接筒72的顶端外壁开设有螺纹孔，且螺纹孔的孔壁螺纹连接有螺杆8，螺杆8的外壁固定连接有旋转块9，在橡胶轮装物完毕后，防止活动杆74在橡胶轮滚动过程时与地面
误触，保证超重报警机构7再次使用的可靠性，l形板71的外壁固定连接有电池盒10，电池盒10的内部连接有电池，蜂鸣器77通过按压开关73与电池盒10的电池电性连接，此电性连接为现有技术，且属于本领域人员惯用技术手段，因此不加以赘述。
25.l形板71的上表面开设有两个通孔，且通孔的孔壁螺纹连接有固定螺栓12，固定螺栓12能够方便l形板71安装，提高l形板71连接的便捷性，活动杆74的底端开设有弧形导向面，弧形导向面能够方便活动杆74在地面滑动，且在滑动过程中能够推动活动杆74向上移动。
26.本实用新型中，当橡胶轮在运输重物的时候，首先多个加强杆4增加橡胶轮中轮毂2的结构强度，而且两个钢环11能够尽量防止轮毂2形变，并扩大橡胶轮的承载面积，该机构使橡胶轮具有抗重压的功能，并增加橡胶轮的负重能力，同时能够防止橡胶轮形变损坏，进而能够提高橡胶轮工作的可靠性，以及能够提高橡胶轮使用的寿命和效果，当橡胶轮负载运输的时候，若重量超重，橡胶轮圈3被重物挤压过度形变，从而使活动杆74被地面挤压，活动杆74推动顶块75挤压按压开关73，按压开关73使蜂鸣器77电路连通，之后蜂鸣器77通过电池盒10内电池通电发出鸣叫，提醒橡胶轮运输的物品超重，并有损坏的可能，该机构使橡胶轮具有负载超重报警的功能，能够有效提高橡胶轮工作的可靠性，以及能够提高橡胶轮使用的寿命和效果。
27.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。