带有防撞块的汽车后车门内饰板的制作方法

1.本实用新型涉及一种车门内饰板，特别是涉及带有防撞块的汽车后车门内饰板，属于汽车后车门技术领域。


背景技术：

2.汽车车门内饰板，是安装在汽车门上的内饰件，它不但要起到干净美观的装饰作用，同时还应具备一定的安全保障功能。
3.现有技术中公开号为：cn201287685y的实用新型专利提出的带有防撞块的汽车后车门内饰板，其装置在现有汽车后车门内饰板的基础上通过使用防撞块，在汽车发生侧面碰撞时,车门内饰板中的防撞块就会吸收一部分震动能量，对后排乘坐人员起到一定的防护作用，但是其装置虽具有防护功能和效果，但是不便于维修人员后期对装置进行维护和保养，增加了工作难度，汽车在安全行驶过程中，内饰门会蹭到使用人员的腿部，产生碰撞和摩擦，在使用人员没有防备的情况下会损伤腿部，产生疼痛感，该装置不具备对车内人员腿部的防护描述，因此，我们需要在现有技术的基础上进行升级和改造。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是提供带有防撞块的汽车后车门内饰板，该带有防撞块的汽车后车门内饰板能够对防撞板进行固定，增加了防撞板的稳定性与安全性，同时也增加了门饰板的防磨耐磨性能，减少了易刮花、损坏的缺点，也便于使用人员后期对装置进行清洁和保养，靠垫的增加减少了内饰板会咯腿的情况，保护了使用人员的腿部，缓解了使用人员的腿部疲劳，同时也能对装置进行后期更换和维护，增加了装置的实用性与便利性，解决了现有技术中汽车后车门内饰板不便于拆卸和防护能力不全面的问题。
5.为解决上述问题，提供以下技术方案：
6.设计带有防撞块的汽车后车门内饰板，包括装置本体，所述装置本体上设有外层和内饰板，所述内饰板上设有门把手、支撑台和扶手，所述内饰板下方设有喇叭，所述喇叭上方设有防撞板，所述内饰板侧边设有固定盘一，所述固定盘一侧边设有连接条，所述支撑台下方设有靠垫，所述靠垫内设有填充棉，所述靠垫下方设有毛面，所述内饰板上方设有粘胶，所述粘胶上方设有勾面。
7.进一步的，所述内饰板上方开设有凹槽，所述门把手位于其上方凹槽内。
8.进一步的，所述内饰板下方开设有储物槽。
9.进一步的，所述防撞板上方开设有圆形孔眼，所述喇叭位于其上方圆形孔眼内。
10.进一步的，所述固定盘一和固定盘二后面设有背胶，所述固定盘一固定在内饰板侧壁上，所述固定盘二固定在防撞板上方。
11.进一步的，所述连接条上方开设有固定扣眼，所述连接条套设在固定柱上。
12.进一步的，所述毛面与下方勾面活动连接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
14.1、本实用新型通过装置内设置有固定盘一、固定盘二、连接条和固定柱等，将防撞板固定在内饰板下方，将固定盘一和固定盘二的背胶撕下，将固定盘一固定在内饰板侧壁上，将固定盘二固定在防撞板上，将连接条套设在固定柱上，便于对防撞板进行固定，增加了防撞板的稳定性与安全性，同时也增加了门饰板的防磨耐磨性能，减少了易刮花、损坏的缺点，也便于使用人员后期对装置进行清洁和保养。
15.2、本实用新型通过装置内设置有勾面、粘胶、靠垫、填充棉和毛面等，将位于勾面后的粘胶撕下，将勾面固定在内饰板上，将靠垫内部填充上填充棉，将毛面与勾面进行贴合连接，减少了内饰板会咯腿的情况，保护了使用人员的腿部，缓解了使用人员的腿部疲劳，同时也能对装置进行后期更换和维护，增加了装置的实用性与便利性。
16.参照后文的说明和附图，详细公开了本实用新型的特定实施方式，指明了本实用新型的原理可以被采用的方式。应该理解，本实用新型的实施方式在范围上并不因而受到限制。在所附权利要求的精神和条款的范围内，本实用新型的实施方式包括许多改变、修改和等同。
附图说明
17.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
18.图1为按照本实用新型的带有防撞块的汽车后车门内饰板的整体结构示意图；
19.图2为按照本实用新型的带有防撞块的汽车后车门内饰板的防撞板结构立体图；
20.图3为按照本实用新型的带有防撞块的汽车后车门内饰板的防撞板结构立体图；
21.图4为按照本实用新型的带有防撞块的汽车后车门内饰板的防护结构分解图。
22.图中：1、装置本体；2、外层；3、内饰板；4、门把手；5、支撑台；6、扶手；7、储物槽；8、喇叭；9、防撞板；10、固定盘一；11、连接条；12、固定盘二；13、固定柱；14、靠垫；15、填充棉；16、毛面；17、勾面；18、粘胶。
具体实施方式
23.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
24.如图1－图4所示，本实施例提供的设计带有防撞块的汽车后车门内饰板，包括装置本体1，装置本体1上设有外层2和内饰板3，内饰板3上设有门把手4、支撑台5和扶手6，内饰板3下方设有喇叭8，喇叭8上方设有防撞板9，内饰板3侧边设有固定盘一10，固定盘一10侧边设有连接条11，支撑台5下方设有靠垫14，靠垫14内设有填充棉15，靠垫14下方设有毛面16，内饰板3上方设有粘胶18，粘胶18上方设有勾面17。
25.较佳的，内饰板3上方开设有凹槽，门把手4位于其上方凹槽内，便于使用人员对车门进行开合，减少了对使用人员手部的保护。
26.较佳的，内饰板3下方开设有储物槽7，便于使用人员将小零件及物品放入储物槽7内，解放了使用人员的双手，为使用人员提供了便利。
27.较佳的，防撞板9上方开设有圆形孔眼，喇叭8位于其上方圆形孔眼内，便于对喇叭8进行固定和限位，避免因加装防撞板9而对喇叭8造成影响。
28.较佳的，固定盘一10和固定盘二12后面设有背胶，固定盘一10固定在内饰板3侧壁上，固定盘二12固定在防撞板9上方，增加了装置的稳定性，进一步加强了装置在进行固定时的安全性。
29.较佳的，连接条11上方开设有固定扣眼，连接条11套设在固定柱13上，增加了装置的牢固性和稳定性，同时也便于使用人员对装置进行拆卸和拿取，增加了装置的实用性与便利性。
30.较佳的，毛面16与下方勾面17活动连接，便于使用人员对装置进行后期的清洁和更换，增加了装置的实用性和便利性。
31.本实用新型的使用原理及使用流程：在使用时，首先将装置本体1安装固定在合适位置，将防撞板9固定在内饰板3下方，确认防撞板9是否将喇叭8完整的漏出，将固定盘一10和固定盘二12的背胶撕下，将固定盘一10固定在内饰板3侧壁上，量好合适距离，将固定盘二12固定在防撞板9上，将连接条11套设在固定柱13上，将四周都这样进行固定，便于对防撞板9进行固定和稳定，增加了防撞板9的稳定性与安全性，同时也增加了内饰板3的防磨耐磨性能，减少了易刮花、损坏的缺点，也便于使用人员后期对装置进行清洁和保养，当需要对使用人员腿部进行保护时，通过将勾面17的粘胶18撕下，将勾面17固定在内饰板3上，将靠垫14内部填充上填充棉15，将毛面16与勾面17进行贴合连接，减少了内饰板3会咯腿的情况，保护了使用人员的腿部，缓解了使用人员的腿部疲劳，同时也能对装置进行后期更换和维护，增加了装置的实用性与便利性。
32.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
33.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体的情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
34.以上结合具体的实施方式对本实用新型进行了描述，但本领域技术人员应该清楚，这些描述都是示例性的，并不是对本实用新型保护范围的限制。本领域技术人员可以根据本实用新型的精神和原理对本实用新型作出各种变型和修改，这些变型和修改也在本实用新型的范围内。