一种阻燃防火的汽车地毯的制作方法

1.本实用新型涉及地毯技术领域，更具体的是涉及一种阻燃防火的汽车地毯。


背景技术：

2.地毯是以棉、麻、毛、丝、草等天然或化合物合成纤维类原料，经手工进行编结、栽绒或纺织而成的地面铺敷物，一般汽车内也会设置地毯，使得驾驶员和乘客的踏脚舒适。
3.在中国实用新型专利申请号：cn202120631958.6中公开有一种高强度阻燃汽车地毯，包括地毯本体，所述地毯本体下方设有具有高强度的硬度层，所述散热层下方设有具有防火功能的阻燃层，所述毛毯本体上方设有具有隔音效果的隔音层，所述隔音层上方设有防水层。该高强度阻燃汽车地毯，在使用中地毯强度较低，长时间使用后易变形，影响美观度与使用效果，且阻燃效果差，遇到烟火等易燃物时容易被点着，并且点着后不易被察觉,造成大面积的地毯烧毁，易造成人身安全。
4.因此，提出一种阻燃防火的汽车地毯来解决上述问题很有必要。


技术实现要素：

5.(一)解决的技术问题
6.本实用新型的目的在于：为了解决高强度阻燃汽车地毯，在使用中地毯强度较低，长时间使用后易变形，影响美观度与使用效果，且阻燃效果差，遇到烟火等易燃物时容易被点着，并且点着后不易被察觉,造成大面积的地毯烧毁，易造成人身安全的问题，本实用新型提供一种阻燃防火的汽车地毯。
7.(二)技术方案
8.本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
9.一种阻燃防火的汽车地毯，包括地毯本体，所述地毯本体从上到下依次由阻燃层、化纤面料层、隔音层、硬度层、防水层和反渗透层组成，所述阻燃层的上表面中部固定连接有耐磨层，所述地毯本体的顶部两侧对称开设有安装孔。
10.进一步地，四个所述安装孔的内部底端贴合连接有连接杆，多个所述连接杆的顶端贯穿安装孔并螺纹连接有安装螺母。
11.进一步地，所述地毯本体的底部外侧固定连接有硬度条，所述硬度条呈环形分布。
12.进一步地，所述地毯本体的底部位于硬度条的内侧对称开设有安装槽，多个所述安装槽的内部固定连接有防滑凸起。
13.进一步地，所述阻燃层的下表面和化纤面料层的顶部固定连接，所述化纤面料层的下表面和隔音层的顶部固定连接。
14.进一步地，所述隔音层的下表面和硬度层的顶部固定连接，所述硬度层的下表面和防水层的顶部固定连接。
15.进一步地，所述阻燃层呈倒立的u形，所述防滑凸起由高弹性材料组成。
16.(三)有益效果
17.本实用新型的有益效果如下：
18.1、本实用新型，通过在地毯本体的顶部及两侧设置阻燃层，提高地毯本体在使用中的防火能力，避免掉落的烟头点燃毯面，经阻燃层的顶端中部设置耐磨层，增加地毯本体的抗摩擦损耗能力，增加使用寿命，通过底部的反渗透层，避免水洒在汽车内部时，水渗透到地毯本体的内部，对地毯本体内部腐蚀降低使用寿命。
19.2、本实用新型，通过在地毯本体底部外侧设置硬度条，避免地毯本体在使用中边缘翘起，导致角落里堆积杂物，长时间使用后车内易产生异味，经多个安装槽对防滑凸起的顶端安装固定，使地毯本体在车内使用时，不会受到脚部踩踏偏移位置。
20.3、本实用新型，通过地毯本体两侧的安装孔内的连接杆和安装螺母连接，提高阻燃层和反渗透层的连接紧密性，避免长时间使用后老化，造成地毯本体内部分离产生较大的缝隙，通过化纤面料层、隔音层、硬度层和防水层的设置，提高地毯本体抗变形、防水能力和隔音效果，改善使用舒适度。
附图说明
21.图1为本实用新型结构的立体示意图；
22.图2为本实用新型结构的立体仰视示意图；
23.图3为本实用新型结构的立体剖视示意图；
24.图4为本实用新型图3中a区结构的放大示意图。
25.附图标记：1、地毯本体；2、阻燃层；3、耐磨层；4、安装孔；5、反渗透层；6、硬度条；7、防滑凸起；8、连接杆；9、安装螺母；10、化纤面料层；11、隔音层；12、硬度层；13、防水层；14、安装槽。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.实施例1
28.请参阅图1-4，一种阻燃防火的汽车地毯，包括地毯本体1，地毯本体1从上到下依次由阻燃层2、化纤面料层10、隔音层11、硬度层12、防水层13和反渗透层5组成，阻燃层2的上表面中部固定连接有耐磨层3，地毯本体1的顶部两侧对称开设有安装孔4。
29.本实施例中，通过在地毯本体1的顶部及两侧设置阻燃层2，提高地毯本体1在使用中的防火能力，避免掉落的烟头点燃毯面，经阻燃层2的顶端中部设置耐磨层3，增加地毯本体1的抗摩擦损耗能力，增加使用寿命，通过底部的反渗透层5，避免水洒在汽车内部时，水渗透到地毯本体1的内部，对地毯本体1内部腐蚀降低使用寿命。
30.实施例2
31.请参阅图1-4，本实施例是在实施例1的基础上进行了进一步的优化，具体是，地毯本体1的底部外侧固定连接有硬度条6，硬度条6呈环形分布，避免地毯本体1边缘发生翘起。
32.具体的，地毯本体1的底部位于硬度条6的内侧对称开设有安装槽14，多个安装槽
14的内部固定连接有防滑凸起7。
33.具体的，阻燃层2呈倒立的u形，防滑凸起7由高弹性材料组成，防止地毯本体1长时间使用后发生局部凹陷。
34.本实施例中，通过在地毯本体1底部外侧设置硬度条6，避免地毯本体1在使用中边缘翘起，导致角落里堆积杂物，长时间使用后车内易产生异味，经多个安装槽14对防滑凸起7的顶端安装固定，使地毯本体1在车内使用时，不会受到脚部踩踏偏移位置。
35.实施例3
36.请参阅图1-4，本实施例是在例1或例2的基础上做了如下优化，具体是，四个安装孔4的内部底端贴合连接有连接杆8，多个连接杆8的顶端贯穿安装孔4并螺纹连接有安装螺母9。
37.具体的，阻燃层2的下表面和化纤面料层10的顶部固定连接，化纤面料层10的下表面和隔音层11的顶部固定连接，化纤是化纤纤维的简称，是高分子材料加入其它助剂加工而成的纤维总称，其硬度较高，长时间使用不易变形，美观度较高。
38.具体的，隔音层11的下表面和硬度层12的顶部固定连接，硬度层12的下表面和防水层13的顶部固定连接，通过硬度层12的设置，使地毯在长时间使用后不易变形，增强美观度。
39.具体的，隔音层11的下表面和硬度层12的顶部固定连接，硬度层12的下表面和防水层13的顶部固定连接。
40.本实施例中，通过地毯本体1两侧的安装孔4内的连接杆8和安装螺母9连接，提高阻燃层2和反渗透层5的连接紧密性，避免长时间使用后老化，造成地毯本体1内部分离产生较大的缝隙，通过化纤面料层10、隔音层11、硬度层12和防水层13的设置，提高地毯本体1抗变形、防水能力和隔音效果，改善使用舒适度。
41.综上所述：本实用新型，通过在地毯本体1的顶部及两侧设置阻燃层2，提高地毯本体1在使用中的防火能力，避免掉落的烟头点燃毯面，经阻燃层2的顶端中部设置耐磨层3，增加地毯本体1的抗摩擦损耗能力，增加使用寿命，通过底部的反渗透层5，避免水洒在汽车内部时，水渗透到地毯本体1的内部，对地毯本体1内部腐蚀降低使用寿命，通过在地毯本体1底部外侧设置硬度条6，避免地毯本体1在使用中边缘翘起，导致角落里堆积杂物，长时间使用后车内易产生异味，经多个安装槽14对防滑凸起7的顶端安装固定，使地毯本体1在车内使用时，不会受到脚部踩踏偏移位置，通过地毯本体1两侧的安装孔4内的连接杆8和安装螺母9连接，提高阻燃层2和反渗透层5的连接紧密性，避免长时间使用后老化，造成地毯本体1内部分离产生较大的缝隙，通过化纤面料层10、隔音层11、硬度层12和防水层13的设置，提高地毯本体1抗变形、防水能力和隔音效果，改善使用舒适度。
42.以上，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本实用新型的专利保护范围以权利要求书为准，凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围内。