一种行车记录仪易拆卸底座的制作方法

本技术涉及行车记录仪，具体为一种行车记录仪易拆卸底座。

背景技术：

1、行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，主要由摄像机和显示设备组成，其中行车记录仪底座是用于对行车记录仪以及连接支架固定的底座。

2、在进行行车记录仪底座的安装时，通常会利用固体胶粘接，将其固定在车辆前侧玻璃上，在利用底座上的连接支架对行车记录仪进行卡接安装，其安装底座在有任何的机械结构进行安装时，其拆卸只能大力拉扯，从而解除胶水的粘接。

3、在车内较为狭小的空间进行大力操作时，会给操作带来较大麻烦，并且在利用固体胶的粘接，拆卸后无法再二次进行粘接利用，只能重新更换固定胶才能进行重新安装。

4、所以这里设计生产了一种行车记录仪易拆卸底座，以便于解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种行车记录仪易拆卸底座，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种行车记录仪易拆卸底座，包括安装底座和记录仪主体，所述安装底座活动安装有连接支架，所述记录仪主体卡接在连接支架远离安装底座一端，所述安装底座远离连接支架一侧中心位置开设有吸附槽，所述吸附槽内滑动连接有活塞板，所述吸附槽内侧壁与活塞板之间设置有驱动机构。

3、优选的，所述驱动机构包括螺纹杆和驱动槽，所述螺纹杆固定连接在活塞板下端，所述驱动槽开设在安装底座外侧且位于吸附槽下方，所述驱动槽内且位于驱动槽外围转动连接有转动板，所述转动板为环状结构。

4、优选的，所述驱动槽内且位于转动板内侧转动连接有一组螺纹套，所述螺纹套位置与螺纹杆一一对应，所述螺纹杆下端均螺纹连接在相对应的螺纹套内。

5、优选的，所述螺纹套外侧中间位置均固定连接有从动齿轮，所述转动板内侧壁固定连接有驱动齿套，所述驱动齿套与从动齿轮啮合连接。

6、优选的，所述转动板外直径待遇安装底座直径，所述转动板外侧壁位于驱动槽外侧。

7、优选的，所述安装底座远离连接支架一侧外围固定连接有橡胶垫，所述活塞板外围固定连接有密封圈，橡胶垫可以很好地保护车框玻璃，密封圈可以增加活塞板的密封性。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：利用驱动机构的转动板转动，以及螺纹杆的传动，可以使活塞板位于吸附槽内滑动，在将安装底座贴附在车窗玻璃上时，可以吸附在车窗玻璃上固定，避免使用固定胶固定，难以拆卸且无法重复使用的问题。

技术特征：

1.一种行车记录仪易拆卸底座，包括安装底座(1)和记录仪主体(3)，所述安装底座(1)活动安装有连接支架(2)，所述记录仪主体(3)卡接在连接支架(2)远离安装底座(1)一端，其特征在于，所述安装底座(1)远离连接支架(2)一侧中心位置开设有吸附槽(4)，所述吸附槽(4)内滑动连接有活塞板(5)，所述吸附槽(4)内侧壁与活塞板(5)之间设置有驱动机构(8)。

2.根据权利要求1所述的一种行车记录仪易拆卸底座，其特征在于：所述驱动机构(8)包括螺纹杆(84)和驱动槽(81)，所述螺纹杆(84)固定连接在活塞板(5)下端，所述驱动槽(81)开设在安装底座(1)外侧且位于吸附槽(4)下方，所述驱动槽(81)内且位于驱动槽(81)外围转动连接有转动板(82)，所述转动板(82)为环状结构。

3.根据权利要求2所述的一种行车记录仪易拆卸底座，其特征在于：所述驱动槽(81)内且位于转动板(82)内侧转动连接有一组螺纹套(85)，所述螺纹套(85)位置与螺纹杆(84)一一对应，所述螺纹杆(84)下端均螺纹连接在相对应的螺纹套(85)内。

4.根据权利要求3所述的一种行车记录仪易拆卸底座，其特征在于：所述螺纹套(85)外侧中间位置均固定连接有从动齿轮(86)，所述转动板(82)内侧壁固定连接有驱动齿套(83)，所述驱动齿套(83)与从动齿轮(86)啮合连接。

5.根据权利要求2所述的一种行车记录仪易拆卸底座，其特征在于：所述转动板(82)外直径待遇安装底座(1)直径，所述转动板(82)外侧壁位于驱动槽(81)外侧。

6.根据权利要求1所述的一种行车记录仪易拆卸底座，其特征在于：所述安装底座(1)远离连接支架(2)一侧外围固定连接有橡胶垫(6)，所述活塞板(5)外围固定连接有密封圈(7)。

技术总结
本技术公开了一种行车记录仪易拆卸底座，包括安装底座和记录仪主体，安装底座活动安装有连接支架，记录仪主体卡接在连接支架远离安装底座一端，安装底座远离连接支架一侧中心位置开设有吸附槽，吸附槽内滑动连接有活塞板，吸附槽内侧壁与活塞板之间设置有驱动机构，本技术的有益效果是：利用驱动机构的转动板转动，以及螺纹杆的传动，可以使活塞板位于吸附槽内滑动，在将安装底座贴附在车窗玻璃上时，可以吸附在车窗玻璃上固定，避免使用固定胶固定，难以拆卸且无法重复使用的问题。

技术研发人员：陈世辉,顾叶霞,宋海健
受保护的技术使用者：上海颖派汽车科技有限公司
技术研发日：20221018
技术公布日：2024/1/12