一种充电桩连接器的辅助装置的制作方法

本技术涉及充电桩设备，具体而言，涉及一种充电桩连接器的辅助装置。

背景技术：

1、随着电动汽车产业的发展，越来越多的人选择电动汽车作为出行工具，对电动汽车充电是必不可少的环节，现有充电方式普遍采用充电桩通过电缆连接连接器，连接器插入电动车充电口进行充电。在具体使用过程中，由于充电桩位置固定，进而需要将连接器移动到待充电汽车的插口处才能充电，但是电缆较重且长，使得在移动过程中需要耗费大量的时间和人力，造成充电过程的不方便。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种充电桩连接器的辅助装置，其解决了充电桩充电式移动连接器时耗费大量时间和人力造成不便的问题。

2、本实用新型的实施例通过以下技术方案实现：一种充电桩连接器的辅助装置，包括充电桩，充电桩通过电缆连接有连接器，用以对汽车进行充电，包括电缆支架，包括垂直固定连接的第一支撑杆和第二支撑杆，用以悬挂电缆；调节组件，包括插接的第一连杆和第二连杆，第一连杆底部设有凹槽，且顶部与第二支撑杆滑动连接，第二连杆顶部插入凹槽，且底部连接有夹持部，用以辅助连接器进行充电使用；

3、进一步的，第一连杆的凹槽内壁对称设有若干弧形槽，第二连杆对应弧形槽设有安装槽，安装槽放置有滚珠，滚珠通过弹簧与安装槽抵接；

4、进一步的，第一连杆的凹槽开口处设有环形限位板，用以限制第二连杆的位置；

5、进一步的，第一连杆的凹槽内壁对称设有若干第一凹槽，第二连杆对应第一凹槽设有第二凹槽，第二凹槽插接有卡接块，卡接块通过弹簧与第二凹槽抵接；

6、进一步的，卡接块底部连接有连接线，连接线连接有滑块，滑块设置于第二连杆的下部，用以限制第二连杆与第一连杆的相对位置；

7、进一步的，夹持部为环状材料或卡箍；

8、进一步的，第一支撑杆设有滑槽，滑槽连接有滑块，滑块底部固定连接有链条，用以悬挂电缆。

9、本实用新型的技术方案至少具有如下优点和有益效果：通过电缆支架和调节组件的设置，能够将电缆进行悬挂和移动，降低移动过程中的劳动强度，同时，通过第一连杆和第二连杆插接的设置，能够在移动电缆的基础上，准确调整连接器竖直方向的位置，进而辅助连接器方便快捷的插入电动汽车的充电插孔，降低了人力消耗，提升了充电桩的使用效率。

技术特征：

1.一种充电桩连接器的辅助装置，包括充电桩(1)，所述充电桩(1)通过电缆(2)连接有连接器(3)，用以对汽车进行充电，其特征在于，包括：

2.如权利要求1中所述的充电桩连接器的辅助装置，其特征在于，所述第一连杆(61)的凹槽内壁对称设有若干弧形槽(611)，所述第二连杆(62)对应所述弧形槽(611)设有安装槽(621)，所述安装槽(621)放置有滚珠(622)，所述滚珠(622)通过弹簧(623)与所述安装槽(621)抵接。

3.如权利要求2中所述的充电桩连接器的辅助装置，其特征在于，所述第一连杆(61)的凹槽开口处设有环形限位板(8)，用以限制所述第二连杆(62)的位置。

4.如权利要求1中所述的充电桩连接器的辅助装置，其特征在于，所述第一连杆(61)的凹槽内壁对称设有若干第一凹槽，所述第二连杆(62)对应所述第一凹槽设有第二凹槽，所述第二凹槽插接有卡接块(624)，所述卡接块(624)通过弹簧(623)与所述第二凹槽抵接。

5.如权利要求4中所述的充电桩连接器的辅助装置，其特征在于，所述卡接块(624)底部连接有连接线(625)，所述连接线(625)连接有滑块，所述滑块设置于所述第二连杆(62)的下部，用以限制所述第二连杆(62)与所述第一连杆(61)的相对位置。

6.如权利要求1中所述的充电桩连接器的辅助装置，其特征在于，所述夹持部(7)为环状材料或卡箍。

7.如权利要求1-6中任一项所述的充电桩连接器的辅助装置，其特征在于，所述第一支撑杆(4)设有滑槽，所述滑槽连接有滑块，所述滑块底部固定连接有链条(9)，用以悬挂所述电缆(2)。

技术总结
本技术提供了一种充电桩连接器的辅助装置，涉及充电桩设备技术领域，包括充电桩，充电桩通过电缆连接有连接器，用以对汽车进行充电，包括电缆支架，包括垂直固定连接的第一支撑杆和第二支撑杆，用以悬挂电缆；调节组件，包括插接的第一连杆和第二连杆，第一连杆底部设有凹槽，且顶部与第二支撑杆滑动连接，第二连杆顶部插入凹槽，且底部连接有夹持部，用以辅助连接器进行充电使用；本技术适用于充电桩连接器的位置移动，能够悬挂连接器，降低劳动强度，且能够调整自由连接器的空间位置，提升了充电桩连接器使用的便捷度。

技术研发人员：卫剑锋,曾毅,龚永跃,徐登科,池丽丽,张昱顺,黄沼,程虹,程薇,王雪梅,刘雨坤,刘盛晓,周俊鹏,杨晓昕
受保护的技术使用者：四川嘉能佳网创新能源科技有限责任公司
技术研发日：20221209
技术公布日：2024/1/12