本申请涉及交通工具,尤其涉及一种行李架结构及交通工具。
背景技术:
1、交通工具包括公共汽车、轨道列车等,公共交通工具往往需要一次性运载多名乘客。最为常见的公共交通工具为城市里按固定路线行驶的公交车。在公共交通工具内通常需要设置风道和行李架。目前,公共交通工具内,由于结构上的原因,行李架的定位安装较为不便。
技术实现思路
1、本申请所要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述不足,提出一种行李架结构及交通工具。
2、一种行李架结构,所述行李架结构安装于风道结构上;所述行李架结构包括:
3、长条状的安装件,所述安装件横向安装固定在风道结构上,并沿长度方向延伸形成挂载槽;
4、托板,其在靠近风道结构一侧的边缘上形成有向下嵌入到挂载槽内的挂载边;
5、吊架,设置在托板上方,其第一端连接到风道结构,其第二端连接到托板远离风道结构一侧的边缘上。
6、在本申请的一技术方案中,所述安装件为型材,其与风道结构之间通过螺钉固定在一起。
7、在本申请的一技术方案中,所述托板的挂载边与安装件之间设置有连接关系,使托板的挂载边与挂载槽不脱离。
8、在本申请的一技术方案中,所述托板的挂载边与安装件之间通过铆钉连接在一起。
9、在本申请的一技术方案中,还包括:覆盖在所述托板靠近风道结构一侧的边缘上方的盖板;
10、在本申请的一技术方案中,所述盖板包括板状的覆盖部、以及所述覆盖部下方的限位部;所述覆盖部向后抵靠在风道结构上,并完全覆盖住安装件的挂载槽;所述限位部向下插入到挂载槽内。
11、在本申请的一技术方案中,所述挂载边由所述托板的边缘向下弯折预定角度所形成。
12、在本申请的一技术方案中,所述吊架包括:设置在第二端,与所述托板边缘连接在一起的横向连接件、连接横向连接件与风道结构的连杆。
13、在本申请的一技术方案中,所述横向连接件与所述托板的边缘铆接在一起。
14、另一方面,本申请还提供了一种交通工具,包括以上部分所提供的行李架结构。
15、在本申请中,行李架结构安装于风道结构上,包括长条状的安装件、托板、吊架;托板通过向下嵌入到安装件的挂载槽中,实现与安装件的定位连接,然后将安装件固定到风道结构上。如此,借助安装件可以方便地安装托板。
1.一种行李架结构,其特征在于,所述行李架结构安装于风道结构上;所述行李架结构包括:
2.根据权利要求1所述的行李架结构,其特征在于,所述安装件为型材,其与风道结构之间通过螺钉固定在一起。
3.根据权利要求1所述的行李架结构,其特征在于,所述托板的挂载边与安装件之间设置有连接关系,使托板的挂载边与挂载槽不脱离。
4.根据权利要求3所述的行李架结构,其特征在于,所述托板的挂载边与安装件之间通过铆钉连接在一起。
5.根据权利要求1所述的行李架结构,其特征在于,还包括:覆盖在所述托板靠近风道结构一侧的边缘上方的盖板。
6.根据权利要求5所述的行李架结构,其特征在于,所述盖板包括板状的覆盖部、以及所述覆盖部下方的限位部;所述覆盖部向后抵靠在风道结构上,并完全覆盖住安装件的挂载槽;所述限位部向下插入到挂载槽内。
7.根据权利要求1所述的行李架结构,其特征在于,所述挂载边由所述托板的边缘向下弯折预定角度所形成。
8.根据权利要求1所述的行李架结构,其特征在于,所述吊架包括:设置在第二端,与所述托板边缘连接在一起的横向连接件、连接横向连接件与风道结构的连杆。
9.根据权利要求8所述的行李架结构,其特征在于,所述横向连接件与所述托板的边缘铆接在一起。
10.一种交通工具,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的行李架结构。