一种便于收纳的车辆警示装置的制作方法

1.本实用新型涉及警示装置技术领域，具体为一种便于收纳的车辆警示装置。


背景技术：

2.车辆是现代家庭中重要的出行工具，在车辆行驶的过程中出现交通事故时，通常都需要在车辆中拿取警示装置将其组装后摆放在事故现场处，从而给予周围行驶车辆警示作用。
3.如公开号为cn203276769u的车辆警示装置，包括两个以上的三角警示装置、连接铰链及电路警示部分，三角警示装置头部与头部通过头部连接铰链、底部与底部通过底部连接铰链依次连接，头部连接铰链及底部连接铰链的开启角度为0-135
°
，所述电路警示部分包括数个led警示灯、电路控制单元及开关按键，所述设置不同的亮闪方式的led警示灯可指引车辆的行进方向。
4.其中上述现有技术中还存在以下技术缺陷：上述的车辆警示装置在使用的过程中虽然能够进行折叠收纳减小存放时的占用面积，但警示装置本身的重量较轻导致自身的稳定性较差，从而摆放在道路上使用时，容易因周围车辆在行驶过程引发的风力或者外界环境自然存在的风力吹动导致警示装置出现倾倒的现象。
5.所以我们提出了一种便于收纳的车辆警示装置，以便于解决上述中提出的问题。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种便于收纳的车辆警示装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上车辆警示装置在使用的过程中虽然能够进行折叠收纳减小存放时的占用面积，但警示装置本身的重量较轻导致自身的稳定性较差，从而摆放在道路上使用时，容易因周围车辆在行驶过程引发的风力或者外界环境自然存在的风力吹动导致警示装置出现倾倒的现象的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于收纳的车辆警示装置，包括基座、反光条和侧架体，所述基座的侧边固定安装有两个反光条，且基座的左右两端均安装有侧架体；
8.还包括：
9.贯穿安装在所述侧架体下端的活动轴，所述活动轴固定安装在基座上，所述侧架体的上端固定连接有引导磁块，且侧架体的侧边开设有流通孔；
10.调节板，安装在所述侧架体的边侧，所述调节板上固定连接有led灯珠，且调节板的端部插入有卡接杆，所述卡接杆通过弹性橡胶条和调节板的内部相互连接；
11.衔接丝杆，安装在所述基座的上端中部，所述衔接丝杆的下端安装有抽吸板，且抽吸板安装在导流槽的内部，所述导流槽的下方设置有引导腔，所述基座的内部开设有储蓄槽。
12.优选的，所述侧架体的下端能够在活动轴上旋转，且侧架体的侧边等间距均匀分
布有贯通的流通孔。
13.通过采用上述技术方案，通过侧架体在活动轴上的转动从而能够方便对警示装置侧边的侧架体展平、收纳存放。
14.优选的，所述基座左右两侧的侧架体上端均固定安装有引导磁块，且左右两侧的侧架体上端的引导磁块磁性相反。
15.通过采用上述技术方案，通过引导磁块的设置从而能够使其侧架体的端部相互吸附固定。
16.优选的，所述卡接杆通过弹性橡胶条和调节板构成弹性伸缩结构，且调节板插入式安装在侧架体上。
17.通过采用上述技术方案，利用弹性橡胶条的设置能够使其在调节板上移动后的卡接杆复位回弹。
18.优选的，所述衔接丝杆和抽吸板的中部上端为螺纹连接，且抽吸板的外壁和导流槽的内壁相互贴合，并且抽吸板能够在导流槽上滑动。
19.通过采用上述技术方案，通过衔接丝杆的转动能够使得螺纹连接的抽吸板在导流槽上进行上下移动调节。
20.优选的，所述导流槽和引导腔相互连通，且导流槽设置为矩形结构，并且导流槽左右两侧设置的储蓄槽内部填充有水源。
21.通过采用上述技术方案，通过储蓄槽内部填充的水源从而能够提高基座在摆放时的自重，同时利用矩形结构的导流槽能够防止抽吸板跟随衔接丝杆同步旋转。
22.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于收纳的车辆警示装置，能够在夜晚时提高整体的警示效果，同时在展开使用时能够保证警示装置自身的稳定性，防止因风力作用容易出现倾倒的现象；
23.1、设置有引导磁块，通过左右两侧侧架体上端异性的引导磁块，从而能够方便使其左右两侧的侧架体相互吸附固定，通过吸附固定后的侧架体与基座围成的三角形结构来起到警示作用，同时利用基座侧边的反光条以及侧架体边侧的led灯珠能够提高整体在夜晚时的警示效果，侧架体能够围绕活动轴转动，由此即可方便在不需要警示时对侧架体展平收纳；
24.2、设置有储蓄槽，通过储蓄槽内部填充的水源从而能够增加基座整体的自重，同时利用侧架体上均匀分布的流通孔，能够减小侧架体受到的风阻，并且利用衔接丝杆的转动能够使得抽吸板在导流槽的内部向上移动，通过抽吸板的移动使其引导腔内部形成负压将其基座稳定的吸附在摆放路面上，防止警示装置在受到风力作用出现倾倒的现象。
附图说明
25.图1为本实用新型整体立体结构示意图；
26.图2为本实用新型侧架体和活动轴立体结构示意图；
27.图3为本实用新型图1中a处放大结构示意图；
28.图4为本实用新型调节板和弹性橡胶条立体结构示意图；
29.图5为本实用新型基座和储蓄剖视立体结构示意图。
30.图中：1、基座；2、反光条；3、侧架体；4、活动轴；5、引导磁块；6、流通孔；7、调节板；
8、led灯珠；9、卡接杆；10、弹性橡胶条；11、衔接丝杆；12、抽吸板；13、导流槽；14、引导腔；15、储蓄槽。
具体实施方式
31.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
32.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种便于收纳的车辆警示装置，包括基座1、反光条2和侧架体3，基座1的侧边固定安装有两个反光条2，且基座1的左右两端均安装有侧架体3；侧架体3的下端贯穿安装有活动轴4，活动轴4固定安装在基座1上，侧架体3的上端固定连接有引导磁块5，且侧架体3的侧边开设有流通孔6；衔接丝杆11，安装在基座1的上端中部，衔接丝杆11的下端安装有抽吸板12，且抽吸板12安装在导流槽13的内部，导流槽13的下方设置有引导腔14，基座1的内部开设有储蓄槽15。衔接丝杆11和抽吸板12的中部上端为螺纹连接，且抽吸板12的外壁和导流槽13的内壁相互贴合，并且抽吸板12能够在导流槽13上滑动。导流槽13和引导腔14相互连通，且导流槽13设置为矩形结构，并且导流槽13左右两侧设置的储蓄槽15内部填充有水源。
33.如图1和图5所示，在车辆发生交通事故时将警示装置摆放在对应的道路位置，通过基座1侧边的反光条2以及侧架体3边侧调节板7上的led灯珠8从而能够提高警示装置在夜晚时的警示效果，转动基座1中部上端的衔接丝杆11，衔接丝杆11的转动能够使得螺纹连接的抽吸板12在导流槽13的内部向上移动，通过抽吸板12在导流槽13内部的移动即可使其下端与导流槽13连通的引导腔14形成负压，由此使得基座1稳定的吸附在摆放道路上，同时基座1内部的储蓄槽15中填充有水源，利用储蓄槽15内部的水源能够提高基座1的自重，进而来增加警示装置的抗风能力，降低基座1在受到风力作用出现倾倒的可能性。
34.调节板7，安装在侧架体3的边侧，调节板7上固定连接有led灯珠8，且调节板7的端部插入有卡接杆9，卡接杆9通过弹性橡胶条10和调节板7的内部相互连接；侧架体3的下端能够在活动轴4上旋转，且侧架体3的侧边等间距均匀分布有贯通的流通孔6。基座1左右两侧的侧架体3上端均固定安装有引导磁块5，且左右两侧的侧架体3上端的引导磁块5磁性相反。卡接杆9通过弹性橡胶条10和调节板7构成弹性伸缩结构，且调节板7插入式安装在侧架体3上。
35.如图1-4所示，因两个侧架体3的上端通过异性的引导磁块5相互吸附固定，从而能够在不需要展示时，方便将两个侧架体3拉开并使其围绕活动轴4转动展平，进而以此来便于对警示装置进行收纳，当调节板7向的led灯珠8出现损坏时，向调节板7的内侧拉动卡接杆9，使其卡接杆9与侧架体3相互脱离，此时向侧架体3的外侧拉动调节板7，由此即可解除调节板7和侧架体3的固定，进而方便将调节板7从侧架体3上取下对其上的led灯珠8进行更换。
36.工作原理：在使用该便于收纳的车辆警示装置时，首先根据图1-5所示，通过基座1侧边的反光条2以及侧架体3边侧调节板7上的led灯珠8从而能够提高警示装置在夜晚时的警示效果，衔接丝杆11的转动后通过抽吸板12在导流槽13内部的移动使其引导腔14形成负
压，从而将基座1稳定的吸附在摆放道路上，利用储蓄槽15内部的水源能够提高基座1的自重，两个侧架体3的上端通过异性的引导磁块5相互吸附固定在不需要展示时，方便将两个侧架体3拉开并使其围绕活动轴4转动展平，以便于后续对警示装置收纳，通过拉动卡接杆9解除调节板7和侧架体3的固定，便于将调节板7从侧架体3上取下对led灯珠8进行更换。
37.本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
38.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。