车身装饰件的制作方法

文档序号:34354523发布日期:2023-06-04 08:00阅读:23来源:国知局
车身装饰件的制作方法

本技术涉及汽车零部件,尤其涉及一种车身装饰件。


背景技术:

1、汽车车身装饰件是汽车的重要部件之一,主要用于装饰汽车的外观内饰。随着消费群体对汽车外观内饰的美观要求越来越高,越来越多的汽车厂商在车身和窗台加装亮条形成整圈亮条,使整车的前、后门具有整体连贯性,从而使整车的整体造型流线感更强,外观更显高档。

2、常用的车身装饰件,如装饰有亮条的汽车三角窗,亮条和三角窗一体注塑成型后装配到车身上的。但是,这样的车身装饰件存在如下问题:

3、1、装饰用亮条会随着车窗密封条的老化及胶水的氧化而与车窗密封条分离产生缝隙,影响车身外观的美观性;

4、2、装饰用亮条与三角窗一体注塑成型时,且装饰用亮条在注塑过程中易损伤,注塑合格率低;

5、3、注塑过程易在装饰用亮条的周围形成飞边,需人工修除飞边,且修除过程中易出现过修或划伤亮条的问题,进而导致合格率进一步降低,成本增加;

6、4、装饰用亮条与三角窗一体,当亮条出现划伤、腐蚀、开裂等问题时,需将整个三角窗整体替换,维修不便且成本高。


技术实现思路

1、为解决车身装饰件存在的注塑合格率低、生产成本及维修成本高的问题,本实用新型提出一种车身装饰件,该车身装饰件包括密封件和装饰亮条,所述密封件上设置有装饰槽,所述装饰亮条通过卡扣安装固定在所述装饰槽处并覆盖住所述装饰槽。本实用新型车身装饰件中,装饰亮条通过卡扣安装固定在密封件上的装饰槽处并覆盖住装饰槽,而无需与密封件注塑为一体。由此可见,在生产本实用新型车身装饰件时,可减少涂胶及修除飞边的工序,从而提高本实用新型车身装饰件的生产合格率及生产效率,进而可降低本实用新型车身装饰件的生产成本。另外,本实用新型车身装饰件中的装饰亮条出现损伤时,可直接将装饰亮条从密封件上取下更换,而无需将本实用新型车身装饰件整体拆除更换,可有效降低维修成本。

2、优选地,所述装饰槽中设置有连接卡座,所述装饰亮条朝向所述密封件的连接面上设置有连接卡爪,且所述装饰亮条安装到所述装饰槽处时,所述连接卡爪与所述连接卡座卡扣连接。这样,装饰亮条通过连接卡爪与密封件上的装饰槽中的连接卡座卡扣连接,结构简单,连接方便。进一步地,所述连接卡座的两侧设置有卡槽,且所述连接卡爪与所述连接卡座卡扣连接时,所述连接卡爪的卡脚卡置在所述卡槽中。这样,在连接卡座的两侧设置卡置连接卡爪上的卡脚的卡槽,卡扣连接简单方便且稳定。

3、优选地,所述连接卡爪通过胶水粘结固定在所述装饰亮条的连接面上。这样,利用胶水将连接卡爪粘结固定在装饰亮条的连接面上,连接简单方便。

4、优选地,所述装饰槽中设置有连接底座,且所述连接卡座位于所述连接底座上。这样,在具体实施本实用新型车身装饰件时,可根据需要调整装饰槽中的连接底座的高度,方便组装人员将装饰亮条安装到密封件上。进一步地,两个相邻的所述连接底座之间设置有间隔槽。这样,在制作本实用新型车身装饰件时,可减少密封件的注塑材料,降低密封件的制造成本,进而降低本实用新型车身装饰件的生产成本;还可以减轻密封件的重量,从而降低本实用新型车身装饰件的重量,进而降低装配本实用新型车身装饰件的汽车整体重量。



技术特征:

1.一种车身装饰件,其特征在于,该车身装饰件包括密封件和装饰亮条,所述密封件上设置有装饰槽,所述装饰亮条通过卡扣安装固定在所述装饰槽处并覆盖住所述装饰槽。

2.根据权利要求1所述的车身装饰件,其特征在于,所述装饰槽中设置有连接卡座,所述装饰亮条朝向所述密封件的连接面上设置有连接卡爪,且所述装饰亮条安装到所述装饰槽处时,所述连接卡爪与所述连接卡座卡扣连接。

3.根据权利要求2所述的车身装饰件,其特征在于,所述连接卡座的两侧设置有卡槽,且所述连接卡爪与所述连接卡座卡扣连接时,所述连接卡爪的卡脚卡置在所述卡槽中。

4.根据权利要求2或3所述的车身装饰件,其特征在于,所述连接卡爪通过胶水粘结固定在所述装饰亮条的连接面上。

5.根据权利要求2或3所述的车身装饰件,其特征在于,所述装饰槽中设置有连接底座,且所述连接卡座位于所述连接底座上。

6.根据权利要求5所述的车身装饰件,其特征在于,两个相邻的所述连接底座之间设置有间隔槽。


技术总结
本技术涉及汽车零部件技术领域,尤其涉及一种车身装饰件。为解决车身装饰件存在的注塑合格率低、生产成本及维修成本高的问题,本技术提出一种车身装饰件,该车身装饰件包括密封件和装饰亮条,所述密封件上设置有装饰槽,所述装饰亮条通过卡扣安装固定在所述装饰槽处并覆盖住所述装饰槽。本技术车身装饰件的生产合格率及生产效率高,且维修成本低。

技术研发人员:李鹏飞
受保护的技术使用者:上海金豹实业股份有限公司
技术研发日:20221215
技术公布日:2024/1/12
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