空调室内机和车辆的制作方法

本技术涉及制冷，具体而言，涉及一种空调室内机和车辆。

背景技术：

1、为了调节行驶工具内部的环境条件，尤其是车，会选在在行驶工具上安装车载空调。为节约车内空间，一般大功率车载空调采用顶置式结构布置，即安装在汽车顶部。

2、空调内部分为内循环风道和外环境，并使用隔板将其隔绝，隔板与隔板之间一般采用涂覆密封胶、垫压海绵、垫压橡胶垫等方法保证内循环风道始终存于密封状态。由于顶置式空调置于环境，空调器内部无法避免的会经受高温、雨水浸泡等恶劣环境。密封胶、海绵、橡胶垫会快速老化失效，从而无法保证内循环风道的密封性，以至于出现雨水由密封失效处进入室内环境的严重后果，降低体验效果。

技术实现思路

1、本实用新型旨在提供一种空调室内机和车辆，以改善现有技术中存在的雨水因密封问题而进入室内的问题。

2、根据本实用新型实施例的一个方面，本实用新型提供了一种空调室内机，空调室内机包括：

3、新风通道；

4、换热风道，与新风通道并排设置；

5、隔板，位于新风通道和换热风道之间，隔板包括沿新风通道的延伸方向依次布置的第一隔板和第二隔板，第一隔板和第二隔板之间设置有迷宫式密封结构。

6、在一些实施例中，迷宫式密封结构包括：

7、第一密封齿结构，设在第一隔板的靠近第二隔板的一端，第一密封齿结构包括并排布置的多个第一密封齿，

8、第二密封齿结构，设在第二隔板的靠近第一隔板的一端，第二密封齿结构包括并排布置的多个第二密封齿，第二密封齿与第一密封齿啮合。

9、在一些实施例中，多个第一密封齿沿与第一隔板相交叉的方向延伸；多个第二密封齿沿与第二隔板相交叉的方向的延伸。

10、在一些实施例中，第一密封齿结构的靠近新风通道的一端设有挡水板，挡水板位于第二密封齿结构的靠近新风通道的一侧，以使挡水板在新风通道内积水的推压下将第一密封齿结构朝第二密封齿结构推压。

11、在一些实施例中，第一密封齿的靠近第一隔板的一侧的第一侧边与水平方向之间的夹角为60°至90°，第二密封齿的靠近第二隔板的一侧的第二侧边与水平方向之间的夹角为60°至90°。

12、在一些实施例中，空调室内机为车用空调室内机。

13、在一些实施例中，空调室内机还包括与换热风道并排设置的进风通道、位于进风通道和换热风道之间的换热器以及用于驱动进风通道引入的空气经换热器向换热风道流动的第一风机。

14、在一些实施例中，进风通道沿竖直方向延伸，空调室内机还包括位于其底部且与进风通道连通的进风口。

15、在一些实施例中，换热风道沿竖直方向延伸，空调室内机还包括位于其底部且与换热风道连通的出风口。

16、根据本实用新型的另一方面，还提供了一种车辆，车辆包括上述的空调室内机。

17、应用本申请的技术方案，新风通道和换热风道之间的隔板设有迷宫式密封结构，改善了现有技术中存在的新风通道内的积水容易通过换热风道进入道室内的问题。

18、通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例的详细描述，本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。

技术特征：

1.一种空调室内机，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的空调室内机，其特征在于，所述迷宫式密封结构(2)包括：

3.根据权利要求2所述的空调室内机，其特征在于，多个所述第一密封齿(22)沿与所述第一隔板(21)相交叉的方向延伸；多个所述第二密封齿(24)沿与所述第二隔板(23)相交叉的方向的延伸。

4.根据权利要求2所述的空调室内机，其特征在于，所述第一密封齿结构的靠近所述新风通道(17)的一端设有挡水板(25)，所述挡水板(25)位于所述第二密封齿结构的靠近所述新风通道(17)的一侧，以使所述挡水板(25)在所述新风通道(17)内积水的推压下将所述第一密封齿结构朝所述第二密封齿结构推压。

5.根据权利要求2所述的空调室内机，其特征在于，所述第一密封齿(22)的靠近所述第一隔板(21)的一侧的第一侧边(26)与水平方向之间的夹角为60°至90°，所述第二密封齿(24)的靠近所述第二隔板(23)的一侧的第二侧边(27)与水平方向之间的夹角为60°至90°。

6.根据权利要求1所述的空调室内机，其特征在于，所述空调室内机为车用空调室内机。

7.根据权利要求1所述的空调室内机，其特征在于，还包括与所述换热风道(12)并排设置的进风通道(11)、位于所述进风通道(11)和所述换热风道(12)之间的换热器(13)以及用于驱动所述进风通道(11)引入的空气经所述换热器(13)向所述换热风道(12)流动的第一风机。

8.根据权利要求7所述的空调室内机，其特征在于，所述进风通道(11)沿竖直方向延伸，所述空调室内机还包括位于其底部且与所述进风通道(11)连通的进风口(14)。

9.根据权利要求7所述的空调室内机，其特征在于，所述换热风道(12)沿竖直方向延伸，所述空调室内机还包括位于其底部且与所述换热风道(12)连通的出风口(15)。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1至9中任一项所述的空调室内机。

技术总结
本技术涉及一种空调室内机和车辆，空调室内机包括：新风通道(17)；换热风道(12)，与所述新风通道(17)并排设置；隔板，位于所述新风通道(17)和所述换热风道(12)之间，所述隔板包括沿所述新风通道(17)的延伸方向依次布置的第一隔板(21)和第二隔板(23)，所述第一隔板(21)和所述第二隔板(23)之间设置有迷宫式密封结构(2)新风通道(17)和换热风道(12)之间的隔板设有迷宫式密封结构(2)，改善了现有技术中存在的新风通道17内的积水容易通过换热风道(12)进入道室内的问题。

技术研发人员：卢力,杨经良,谭赞松
受保护的技术使用者：珠海格力电器股份有限公司
技术研发日：20221216
技术公布日：2024/1/11