本技术涉及人工智能,尤其涉及自动驾驶领域,更具体地,本技术提供了一种汽车玻璃构件和自动驾驶车辆。
背景技术:
1、随着自动驾驶技术的发展,自动驾驶车辆所使用的传感器逐渐由后装方式过渡为前装方式。后装方式为在车辆出厂之后,用户在车辆额外加装传感器。前装方式为在车辆出厂之前,汽车厂商将传感器安装于车辆。
2、在前装阶段,汽车厂商将传感器作为独立的产品,并通过常规的固定方式将传感器安装至车辆的预定安装位置,传感器与车辆的集成度较低,传感器的装配效率低。
技术实现思路
1、本实用新型提供了一种汽车玻璃构件和自动驾驶车辆。
2、根据本实用新型的一方面,提供了一种汽车玻璃构件,包括:玻璃本体和传感器。玻璃本体具有用于朝向车辆外部的外侧表面和用于朝向车辆内部的内侧表面,玻璃本体包括镜头区域;传感器包括传感器主体和由镜头区域形成的镜头,传感器主体的位置与镜头区域的位置相对应,传感器主体与玻璃本体的内侧表面固定连接。
3、根据本实用新型的另一方面,提供了一种自动驾驶车辆,包括:车辆本体和上述汽车玻璃构件,汽车玻璃构件设置于车辆本体。
4、应当理解,本部分所描述的内容并非旨在标识本实用新型的实施例的关键或重要特征,也不用于限制本实用新型的范围。本实用新型的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
1.一种汽车玻璃构件,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的汽车玻璃构件,其特征在于,所述传感器包括激光雷达,所述镜头区域包括形成所述激光雷达的镜头的第一区域。
3.根据权利要求2所述的汽车玻璃构件,其特征在于,所述玻璃本体具有与车辆左侧车身相对应的第一端和与车辆右侧车身相对应的第二端,所述第一区域位于所述玻璃本体的顶部,且第一距离小于所述第一端与所述第二端之间的距离的一半,所述第一距离是所述第一区域与所述第一端之间的距离或所述第一区域与所述第二端之间的距离。
4.根据权利要求2所述的汽车玻璃构件,其特征在于,还包括设置于所述玻璃本体中所述第一区域外侧表面的第一增透膜。
5.根据权利要求1所述的汽车玻璃构件,其特征在于,所述传感器包括相机,所述镜头区域包括形成所述相机的镜头的第二区域。
6.根据权利要求5所述的汽车玻璃构件,其特征在于,所述玻璃本体具有与车辆左侧车身相对应的第一端和与车辆右侧车身相对应的第二端,所述第二区域位于所述第一端和所述第二端的中间且位于所述玻璃本体的顶部。
7.根据权利要求5所述的汽车玻璃构件,其特征在于,还包括设置于所述玻璃本体中所述第二区域外侧表面的第二增透膜。
8.根据权利要求1所述的汽车玻璃构件,其特征在于,还包括:
9.根据权利要求1至8中任意一项所述的汽车玻璃构件,其特征在于,所述玻璃本体包括外层玻璃和内层玻璃,所述外层玻璃和所述内层玻璃中的至少一个形成所述镜头区域。
10.根据权利要求9所述的汽车玻璃构件,其特征在于,所述外层玻璃和所述内层玻璃中的至少一个为一体式玻璃。
11.一种自动驾驶车辆,其特征在于,包括: