车辆用灯具的控制装置以及车辆用灯具的制作方法

本发明涉及一种车辆用灯具的控制装置以及车辆用灯具。

背景技术：

1、作为车辆用灯具的控制装置，已知一种在设定自动驾驶模式时执行与设定手动驾驶模式时不同的车辆用灯具的控制的装置(例如，参照专利文献1～专利文献5)。例如，在专利文献1所记载的控制装置中，在设定手动驾驶模式时形成近光用的配光图案，在设定自动驾驶模式时形成照度高的区域位于上方侧的配光图案。

2、现有技术文献

3、专利文献

4、专利文献1：国际公开2019/082980号

5、专利文献2：国际公开2019/026437号

6、专利文献3：国际公开2018/164269号

7、专利文献4：日本特开2020-32872号公报

8、专利文献5：日本特开2020-26199号公报

技术实现思路

1、发明所要解决的课题

2、在基于照相机、毫米波雷达、lidar(light detection and ranging)、声纳等车载传感器的信号来执行驾驶辅助、带条件的自动驾驶、自动驾驶、完全自动驾驶等的自动驾驶系统中，存在若周围变暗则车载传感器对对象物的可检测距离变短的趋势。另外，在自动驾驶系统中，车速越高，则需要使车载传感器对对象物的检测越快，因此车速越高，则延长车载传感器对对象物的可检测距离的必要性越高。

3、本发明鉴于上述情况，目的在于提供一种能够根据车速延长车载传感器对对象物的可检测距离的车辆用灯具的控制装置以及车辆用灯具。

4、用于解决课题的方案

5、本发明是一种车辆用灯具的控制装置，其对搭载于具备自动驾驶功能或驾驶辅助功能的车辆且将配光图案向车辆前方照射的灯具进行控制，在所述车辆为自动驾驶状态或驾驶辅助状态的情况下，使所述配光图案的热区的宽度随着所述车辆的行驶速度上升而阶段性或连续地扩大。

6、发明效果

7、根据本发明，通过使配光图案的热区的宽度随着车辆的行驶速度上升而阶段性地或连续地扩大，从而随着车辆的行驶速度上升，以更高的照度对更远方进行照明。因此，能够根据车速延长车载传感器对对象物的可检测距离。

技术特征：

1.一种车辆用灯具的控制装置，其对搭载于具备自动驾驶功能或驾驶辅助功能的车辆且将配光图案向车辆前方照射的灯具进行控制，该车辆用灯具的控制装置的特征在于，

2.根据权利要求1所述的车辆用灯具的控制装置，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的车辆用灯具的控制装置，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的车辆用灯具的控制装置，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的车辆用灯具的控制装置，其特征在于，

6.一种车辆用灯具，其特征在于，具备：

技术总结
本发明提供一种车辆用灯具的控制装置以及车辆用灯具，能够根据车速延长车载传感器对对象物的可检测距离。一种车辆用灯具的控制装置，其对搭载于具备自动驾驶功能或驾驶辅助功能的车辆且向车辆前方照射配光图案(PA‑L、PA‑M、PA‑H)的前照灯进行控制，在车辆为自动驾驶状态或驾驶辅助状态的情况下，使配光图案(PA‑L、PA‑M、PA‑H)的热区(HA‑L、HA‑M、HA‑H)的宽度(WH)随着车辆的行驶速度上升而阶段性地或连续地扩大。

技术研发人员：铃木恭史
受保护的技术使用者：市光工业株式会社
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16