汽车用座垫装置和包含其的汽车的制作方法

本发明属于汽车工程，具体涉及一种汽车用座垫装置和包含其的汽车。

背景技术：

1、汽车作为目前人们最主要的出行工具，人们对其的使用要求也越来越高。其中，在驾驶过程中，汽车座椅的舒适性对于驾驶员和乘坐人员来说十分重要。座垫总成应有足够的强度、刚度与耐久性，结构紧凑并尽可能地减少质量。

2、现有技术中，汽车座椅的座垫总成多采用整盆冲压件形式，其质量偏大、成本相对高、舒适性也有待改善。

3、由此，需要设计一种汽车用座垫装置和包含其的汽车用于保证强度的同时，降低质量以增加使用舒适性。

技术实现思路

1、针对现有技术中所存在的上述技术问题的部分或者全部，本发明提出了汽车用座垫装置和包含其的汽车。该汽车用座垫装置采用半盆结构，可以有效降低自身质量，并且制造成本也偏低。另外，该座垫装置的座垫半盆框与座垫悬挂框固定的同时，还通过蛇形的挂钩与钩爪配合，提高悬置安装的便利性、稳定性，以及使用的舒适性。

2、根据本发明的一方面，提供了一种汽车用座垫装置，包括：

3、座垫悬挂，所述座垫悬挂包括左右相对式设置的座垫悬挂框、设置在所述座垫悬挂框后端之间的座垫后横梁，

4、设置在所述座垫悬挂的前方的座垫半盆，所述坐垫半盆具有u型的座垫半盆框和固定设置在所述座垫半盆框内的座垫半盆板，所述座垫半盆框与所述座垫悬挂框固定，

5、设置在所述座垫半盆板上的钩爪，所述钩爪由切割所述座垫半盆板而留置的切割板向后翘并折弯而成，所述钩爪的后端与所述座垫半盆板固定连接，

6、蛇形挂钩，所述挂钩的前端钩设在所述钩爪上而后端固定到所述座垫后横梁。

7、在一个实施例中，在从固定端到自由端，所述钩爪包括依次设置连接段、钩拉段和防脱段，其中，所述连接段用于连接到所述座垫半盆板并构造为向后端凸出的弧状，钩拉段构造为向后端凸出的弧状，所述防脱段构造为向所述座垫半盆板方向延伸的弧状。

8、在一个实施例中，在所述钩拉段与所述防脱段之间设置第一加强筋，所述第一加强筋构造为向所述座垫半盆板方向凸出的冲压槽。

9、在一个实施例中，在形成所述钩爪的切割孔的后端设置有第二加强筋，所述第二加强筋构造为向前端凸出的冲压槽。

10、在一个实施例中，在所述座垫半盆板上设置多组所述钩爪，各组所述钩爪具有多个所述钩爪，各组中相邻的所述钩爪之间设置有第三加强筋，所述第三加强筋构造为向前端凸出的冲压槽，并与所述第二加强筋一体式设置。

11、在一个实施例中，一组所述钩爪上匹配式设置一个所述挂钩，在所述挂钩与所述钩爪配合的段上套设套筒，在所述套筒的两端设置有锁紧套以限定所述套筒在所述钩爪上的位置。

12、在一个实施例中，在所述钩爪之间设置防脱板，所述防脱板的前端固定到所述套筒上而后端向后延伸。

13、在一个实施例中，在所述钩爪与所述座垫半盆板之间设置有防蹿动板，所述防蹿动板固定到所述套筒的折弯处。

14、在一个实施例中，在各所述钩爪的后侧设置钩爪加强筋。

15、根据本发明的另一方面，提供了一种汽车，包括：

16、车体，

17、上述的汽车用座垫装置，

18、其中，所述座垫悬挂框固定到所述车体上。

19、与现有技术相比，本发明的优点在于：该汽车用座垫装置采用半盆形式，既包括座垫悬挂和座垫半盆，这种设置可以有助于保证强度的条件下，降低质量；另外，该座垫装置的座垫半盆框与座垫悬挂框固定的同时，还通过蛇形的挂钩与钩爪配合，进一步提高强度并增加使用的舒适性；钩爪与挂钩这种连接结构简单，悬挂方便，有助于进行检修和更换；钩爪本身由座垫半盆板而留置的切割板形成，可以有助于进一步降低自身重量，简化连接关系。

技术特征：

1.一种汽车用座垫装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的汽车用座垫装置，其特征在于，在从固定端到自由端，所述钩爪包括依次设置连接段、钩拉段和防脱段，其中，所述连接段用于连接到所述座垫半盆板并构造为向后端凸出的弧状，钩拉段构造为向后端凸出的弧状，所述防脱段构造为向所述座垫半盆板方向延伸的弧状。

3.根据权利要求2所述的汽车用座垫装置，其特征在于，在所述钩拉段与所述防脱段之间设置第一加强筋，所述第一加强筋构造为向所述座垫半盆板方向凸出的冲压槽。

4.根据权利要求1到3中任一项所述的汽车用座垫装置，其特征在于，在形成所述钩爪的切割孔的后端设置有第二加强筋，所述第二加强筋构造为向前端凸出的冲压槽。

5.根据权利要求4所述的汽车用座垫装置，其特征在于，在所述座垫半盆板上设置多组所述钩爪，各组所述钩爪具有多个所述钩爪，各组中相邻的所述钩爪之间设置有第三加强筋，所述第三加强筋构造为向前端凸出的冲压槽，并与所述第二加强筋一体式设置。

6.根据权利要求5所述的汽车用座垫装置，其特征在于，一组所述钩爪上匹配式设置一个所述挂钩，在所述挂钩与所述钩爪配合的段上套设套筒，在所述套筒的两端设置有锁紧套以限定所述套筒在所述钩爪上的位置。

7.根据权利要求6所述的汽车用座垫装置，其特征在于，在所述钩爪之间设置防脱板，所述防脱板的前端固定到所述套筒上而后端向后延伸。

8.根据权利要求6或7所述的汽车用座垫装置，其特征在于，在所述钩爪与所述座垫半盆板之间设置有防蹿动板，所述防蹿动板固定到所述套筒的折弯处。

9.根据权利要求1到8中任一项所述的汽车用座垫装置，其特征在于，在各所述钩爪的后侧设置钩爪加强筋。

10.一种汽车，其特征在于，包括：

技术总结
本申请提出了一种汽车用座垫装置和包含其的汽车，汽车用座垫装置包括座垫悬挂，所述座垫悬挂包括左右相对式设置的座垫悬挂框、设置在所述座垫悬挂框后端之间的座垫后横梁；设置在所述座垫悬挂的前方的座垫半盆，所述坐垫半盆具有U型的座垫半盆框和固定设置在所述座垫半盆框内的座垫半盆板，所述座垫半盆框与所述座垫悬挂框固定；设置在所述座垫半盆板上的钩爪，所述钩爪由切割所述座垫半盆板而留置的切割板向后翘并折弯而成，所述钩爪的后端与所述座垫半盆板固定连接；蛇形挂钩，所述挂钩的前端钩设在所述钩爪上而后端固定到所述座垫后横梁，该汽车用座垫装置强度高，稳定性好。

技术研发人员：李俊,高琼
受保护的技术使用者：上汽通用汽车有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13