具有带可膨胀支撑件的刚性元件的可展开面板的制作方法

本公开内容涉及可展开结构领域，更具体地说，涉及一种具有刚性化元件的可展开面板，该刚性化元件带有可膨胀支撑件。

背景技术：

1、便携式可展开面板在各种领域都很方便。例如，便携式可展开面板可以提供遮荫，可以用作桌子、坡道、房间分隔物，或者组合起来提供遮蔽。通常，便携式可展开面板或结构将包括为面板和/或由多个面板形成的结构提供结构支撑的刚性化元件。刚性化元件可以采用铝管、碳纤维棒等形式。

2、典型地，刚性化元件沿着单个轴提供支撑。为了提供对多轴的支持，刚性化元件可以被结合以形成各种节点。创建互连的刚性化元件的结构可能是困难且耗时的。此外，多个刚性化元件和连接器体积大且容易丢失，使得构造困难，如果不是不可能的话。因此，期望提供一种具有刚性化元件的可展开面板，其可以提供结构支撑，而不需要复杂的连接方案和多个部件。

技术实现思路

1、根据非限制性实例，可展开结构包括由多个元件形成的可重新配置构件，所述元件限定第一端、与第一端相对的第二端、在第一端和第二端之间延伸的第一侧、以及在第一端和第二端之间延伸的与第一侧相对的第二侧。第一可膨胀刚性化构件沿着第一侧延伸跨过多个元件中的每一个，第二可膨胀刚性化构件沿着第二侧延伸跨过多个元件中的每一个。

2、除了这里描述的一个或多个特征之外，第三可膨胀刚性化构件延伸穿过多个元件中的每一个。

3、除了这里描述的一个或多个特征，第三可膨胀刚性化构件布置在第一可膨胀刚性化构件和第二可膨胀刚性化构件之间。

4、除了本文描述的一个或多个特征之外，柔性覆盖物包括第一表面、第二表面和布置在第一表面和第二表面之间的内部区域，多个元件中的每一个都布置在内部区域中。

5、除了这里描述的一个或多个特征，第一可膨胀刚性化构件、第二可膨胀刚性化构件和第三可膨胀刚性化构件中的每一个都布置在第二表面上。

6、除了这里描述的一个或多个特征之外，可重新配置构件选择性地布置在展开构型和收起构型中，在展开构型中，第一可膨胀刚性化构件和第二可膨胀刚性化构件基本上彼此平行，在收起构型中，可重构部件沿着由第一侧和第二侧限定的轴线卷起。

7、除了这里描述的一个或多个特征，可重新配置构件的第一端包括连接到第一可膨胀刚性化构件和第二可膨胀刚性化构件的流体入口。

8、除了这里描述的一个或多个特征，第一可膨胀刚性化构件和第二可膨胀刚性化构件中的每一个都包括保护罩。

9、除了这里描述的一个或多个特征之外，多个元件中的每一个包括具有基本相同的长度、宽度和厚度的板条。

10、除了这里描述的一个或多个特征之外，板条由树脂复合材料形成。

11、根据非限制性示例，一种车辆包括车身和可展开结构，该车身包括客舱和货厢中的至少一个，该可展开结构形成从表面到客舱和货厢中的一个的过渡。该可展开结构包括由多个元件形成的可重新配置构件，这些元件限定了第一端、与第一端相对的第二端、在第一端和第二端之间延伸的第一侧、以及在第一端和第二端之间延伸的与第一侧相对的第二侧。第一可膨胀刚性化构件沿着第一侧延伸跨过多个元件中的每一个，第二可膨胀刚性化构件沿着第二侧延伸跨过多个元件中的每一个。

12、除了这里描述的一个或多个特征之外，第三可膨胀刚性化构件延伸穿过多个元件中的每一个。

13、除了这里描述的一个或多个特征，第三可膨胀刚性化构件布置在第一可膨胀刚性化构件和第二可膨胀刚性化构件之间。

14、除了本文描述的一个或多个特征之外，柔性覆盖物包括第一表面、第二表面和布置在第一表面和第二表面之间的内部区域，多个元件中的每一个都布置在内部区域中。

15、除了这里描述的一个或多个特征，第一可膨胀刚性化构件、第二可膨胀刚性化构件和第三可膨胀刚性化构件中的每一个都布置在第二表面上。

16、除了这里描述的一个或多个特征之外，可重构部件选择性地布置在展开构型和收起构型中，在展开构型中，第一可膨胀刚性化构件和第二可膨胀刚性化构件基本上彼此平行，在收起构型中，可重构部件沿着由第一侧和第二侧限定的轴线卷起。

17、除了这里描述的一个或多个特征之外，流体源，其中可重构部件的第一端包括连接到第一可膨胀刚性化构件和第二可膨胀刚性化构件和流体源的流体入口。

18、除了在此描述的一个或多个特征之外，该车辆限定了具有尾门的轻型货车，可展开结构集成在尾门内。

19、除了这里描述的一个或多个特征之外，可展开结构限定了与货厢连接的坡道。

20、除了这里描述的一个或多个特征之外，可展开结构限定了通向乘客舱的坡道。

21、当结合附图时，从以下详细描述中，本公开的上述特征和优点以及其他特征和优点将变得显而易见。

技术特征：

1.一种可展开结构，包括:

2.根据权利要求1所述的可展开结构，还包括一个第三可膨胀刚性化构件，该构件延伸跨过多个元件中的每一个。

3.根据权利要求2所述的可展开结构，其中，所述第三可膨胀刚性化构件设置在所述第一可膨胀刚性化构件和所述第二可膨胀刚性化构件之间。

4.根据权利要求2所述的可展开结构，还包括一个柔性盖，该柔性盖包括第一表面、第二表面和设置在第一表面和第二表面之间的内部区域，多个元件中的每一个都设置在内部区域中。

5.根据权利要求4所述的可展开结构，其中，所述第一可膨胀刚性化构件、所述第二可膨胀刚性化构件和所述第三可膨胀刚性化构件中的每一个都布置在所述第二表面上。

6.根据权利要求1所述的可展开结构，其中，所述可重新配置构件选择性地设置在展开构型和收起构型中，在展开构型中，所述第一可膨胀刚性化构件和所述第二可膨胀刚性化构件基本上相互平行，在收起构型中，所述可重新配置构件沿着由所述第一侧和所述第二侧限定的轴线卷起。

7.根据权利要求1所述的可展开结构，其中，所述可重新配置构件的第一端包括连接到第一可膨胀刚性化构件和第二可膨胀刚性化构件的流体入口。

8.根据权利要求1所述的可展开结构，其中，第一可膨胀刚性化构件和第二可膨胀刚性化构件均包括一个保护罩。

9.根据权利要求1所述的可展开结构，其中，所述多个元件中的每一个都包括一个长度、宽度和厚度基本相同的板条。

10.一种车辆，包括根据权利要求1所述的可展开结构。

技术总结
一种可展开结构，包括由多个元件形成的可重新配置构件，所述元件限定第一端、与第一端相对的第二端、在第一端和第二端之间延伸的第一侧、以及在第一端和第二端之间延伸的与第一侧相对的第二侧。第一可膨胀刚性化构件沿着第一侧延伸跨过多个元件中的每一个，第二可膨胀刚性化构件沿着第二侧延伸跨过多个元件中的每一个。

技术研发人员：P·闵朱尔,P·W·亚历山大,L·M·西姆斯
受保护的技术使用者：通用汽车环球科技运作有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/4/24