车辆用显示控制装置、车辆用显示方法以及车辆用非临时性记录介质与流程

本公开涉及一种车辆用显示控制装置、车辆用显示方法以及车辆用非临时性记录介质。

背景技术：

1、在日本特开2022-048508号公报中，公开了一种在转向盘上设置有多个开关的显示控制装置。在该显示控制装置中，针对被设置在车厢内的多个操作部中的每一个，在检测出对操作部的接触或者接近的情况下，将与操作部对应的信息显示在车厢内的显示部上。

2、此外，在该文献的显示例中，与操作部相对应的信息的图标通过与开关的配置相对应的配置而被显示。

3、如日本特开2022-048508号公报中所记载的显示控制装置那样，通过使与操作部相对应的图标的显示和开关的位置关系相对应，从而使乘员易于在将视线朝向前方的状态下对任意的开关进行操作。然而，显示部的显示区域是有限的，特别是，在很多情况下，显示部的纵向上的区域的确保伴随有较大的制约。因此，在显示部中将多个图标接近配置的情况下，误输入的可能性会变高

技术实现思路

1、本发明考虑到上述事实，其目的在于，获得一种能够在驾驶时在不大幅地移动视线的条件下对操作转向盘开关时的误输入进行抑制的车辆用显示控制装置、车辆用显示方法以及车辆用非临时性记录介质。

2、本公开的第一方式所涉及的车辆用显示控制装置为，在使被设置在转向盘的前方侧的显示部对与转向盘开关组相对应的多个图标进行显示的车辆用显示控制装置中，具有显示控制部，所述显示控制部将所述图标的长宽比设定为，横向的比例与所对应的转向盘的操作区域的纵横比相比而较大。

3、在本公开的第一方式所涉及的车辆用显示控制装置中，使被设置在转向盘的前方侧的显示部对与转向盘开关组相对应的多个图标进行显示。由此，乘员能够在不将目光朝向转向盘开关的条件下以将视线朝向前方的状态来掌握任意的开关。

4、此外，显示在显示部上的图标被设定为，图标的长宽比与所对应的转向盘的操作区域的纵横比相比而横向的比例较大。由此，即使在于显示部上显示多个图标时纵向上的区域会有较大的制约的情况下，也能够通过将各图标的长宽比的横向的比例设定得较大，从而以易于掌握多个图标的配置的方式来进行提示。其结果为，能够对乘员在观看显示部的同时操作转向盘开关时的误输入进行抑制。

5、本公开的第二方式所涉及的车辆用显示控制装置为，在第一方式所记载的结构中，所述转向盘开关组被分开配置在设置于所述转向盘的表面上的多个所述操作区域中，所述车辆用显示控制装置具有操作检测部，所述操作检测部对针对于多个所述操作区域之一的操作进行检测，所述显示控制部在通过操作检测部而检测出对多个所述操作区域之一的操作的情况下，使对应于被检测出操作的第一操作区域以及与该第一操作区域相邻的第二操作区域的所述图标进行显示。

6、在本公开的第二方式所涉及的车辆用显示控制装置中，对针对于设置在转向盘的表面上的多个操作区域之一的操作进行检测。并且，在检测出对多个操作区域之一的操作的情况下，使对应于被检测出操作的第一操作区域以及与该第一操作区域相邻的第二操作区域的图标进行显示。由此，能够在对被配置在一个操作区域中的开关进行操作的同时，从图标掌握相邻的操作区域的开关的配置。此外，在这样的情况下，即使在将多个图标接近配置的情况下，如上述那样，也能够对乘员在观看显示部的同时操作转向盘开关时的误输入进行抑制。另外，此处所说的“操作”是指，例如包括按下操作区域以及触摸操作区域等的概念。

7、本公开的第三方式所涉及的车辆用显示控制装置为，在第一方式或第二方式所记载的结构中，所述转向盘通过被突出设置在所述操作区域中的识别突起而对多个开关的操作面进行划分，所述显示控制部针对与所述识别突起的划分相对应的多个所述图标，在相邻的所述图标之间设置与所述识别突起相对应的识别间隙并进行显示。

8、在本公开的第三方式所涉及的车辆用显示控制装置中，针对与被突出设置在转向盘的操作区域中的识别突起的划分对应的图标，在相邻的图标之间设置与识别突起对应的识别间隙并进行显示。由此，由于在被相邻配置的开关之间的移动时乘员的操作手指越过识别突起的感觉与越过识别间隙而对相邻的图标进行操作的视觉信息协同工作，因此能够在观看显示部的同时实施直观的开关操作。

9、本公开的第四方式所涉及的车辆用显示控制装置为，在第一方式所记载的结构中，所述转向盘具有一对轮缘部，所述一堆轮缘部以从中央部起向左右伸出的方式而设置并且被乘员握持，所述操作区域在所述一对轮缘部的内侧包括被设置在所述轮缘部的中央的高度处的第一操作区域、被设置在所述轮缘部的上部的高度处的第二操作区域、以及被设置在所述轮缘部的下部的高度处的第三操作区域，所述显示控制部对应于所述第一操作区域、所述第二操作区域以及所述第三操作区域的位置关系而对第一图标、第二图标以及第三图标进行显示，并且与所述第一操作区域相对应的所述第一图标以相对于所述第二图标以及所述第三图标而向所述显示部的宽度方向外侧伸出的方式而被显示。

10、在本公开的第四方式所涉及的车辆用显示控制装置中，在一对轮缘部的内侧，对应于与被设置在轮缘部的中央的高度处的第一操作区域而显示第一图标。此外，对应于被设置在轮缘部的上部的高度处的第二操作区域而显示第二图标，对应于被设置在轮缘部的下部的高度位置处的第三操作区域而显示第三图标。此处，与第一操作区域相对应的第一图标以相比于与第二以及第三操作区域相对应的第二以及第三图标而更向显示部的宽度方向外侧伸出的方式被显示。

11、转向盘的第一操作区域为，乘员在握持轮缘部的中央的状态下开关的操作手指的移动距离最短的操作区域。因此，通过将与第一操作区域相对应的第一图标配置在显示部的外侧并使之显示，从而能够在观看显示部的同时直观地掌握操作手指相对于各操作区域的移动距离。

12、本公开的第五方式所涉及的车辆用显示方法为，使被设置在转向盘的前方侧的显示部对与转向盘开关组相对应的多个图标进行显示的车辆用显示方法，其中，将所述图标的长宽比设定为，横向的比例与所对应的转向盘的操作区域的纵横比相比而较大。

13、本公开的第六方式所涉及的车辆用非临时性记录介质记录有使被设置在转向盘的前方侧的显示部对与转向盘开关组相对应的多个图标进行显示的程序，所述程序用于使计算机执行如下处理，即：将所述图标的长宽比设定为，横向的比例与所对应的转向盘的操作区域的纵横比相比而较大。

14、如以上所说明的那样，本发明所涉及的车辆用显示控制装置、显示方法以及程序具有能够在驾驶时在不大幅地移动视线的条件下对操作转向盘开关时的误输入进行抑制这样的优异的效果。

技术特征：

1.一种车辆用显示控制装置，其使被设置在转向盘的前方侧的显示部对与转向盘开关组相对应的多个图标进行显示，其中，

2.如权利要求1所述的车辆用显示控制装置，其中，

3.如权利要求1或2所述的车辆用显示控制装置，其中，

4.如权利要求1所述的车辆用显示控制装置，其中，

5.一种车辆用显示方法，其使被设置在转向盘的前方侧的显示部对与转向盘开关组相对应的多个图标进行显示，其中，

6.一种车辆用非临时性记录介质，其记录有使被设置在转向盘的前方侧的显示部对与转向盘开关组相对应的多个图标进行显示的程序，其中，

技术总结
本公开提供一种车辆用显示控制装置、车辆用显示方法以及车辆用非临时性记录介质。所述车辆用显示控制装置使被设置在转向盘的前方侧的显示部对与转向盘开关组相对应的多个图标进行显示，其中，所述车辆用显示控制装置具有显示控制部，所述显示控制部将所述图标的长宽比设定为，横向的比例与所对应的转向盘的操作区域的纵横比相比而较大。

技术研发人员：小园祐貴,中嶋周,堀慧悟
受保护的技术使用者：丰田自动车株式会社
技术研发日：
技术公布日：2024/2/1