一种低滚阻结构轮胎的制作方法

本发明属于轮胎，具体为一种低滚阻结构轮胎。

背景技术：

1、轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。随着社会发展，国外标签法要求，现有轮胎的滚动阻力性能需要改善；随着全球新能源汽车兴起，现有的燃油车轮胎轮廓、胎面、骨架材料设计不能完全匹配新能源车的需求。新能源汽车轮胎滚动阻力降低，可提升车辆续航，新能源汽车厂对轮胎滚阻提出严苛要求。

2、现有新能源车大多用燃油车轮胎替换，滚阻较大，车辆续航降低，车辆的续航里程可以通过降低滚动阻力来提升。因此，需要设计一种低滚阻结构轮胎。

技术实现思路

1、本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种低滚阻结构轮胎，解决了上述背景技术中提到的问题。

2、为了解决上述问题，本发明提供了一种技术方案：

3、一种低滚阻结构轮胎，包括轮胎本体、内衬套、胶盒、空心管、注胶机构、支撑块、螺纹套、螺纹杆、锁止机构、旋钮，所述轮胎本体的内表面粘接有内衬套，所述内衬套的表面固定连接有胶盒，所述胶盒上固定连接有空心管，所述空心管内设置有注胶机构，所述内衬套的表面接触有支撑块，所述支撑块上固定连接有螺纹套，所述螺纹套内通过螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆上固定有旋钮，所述胶盒和旋钮间设置有锁止机构。

4、作为优选，所述支撑块上固定连接有卡块，所述卡块与内衬套卡接。通过卡块的设置，对支撑块具有限位作用。

5、作为优选，所述轮胎本体包括胎面、帘线层、冠带层、带束层和胎体，所述胎体的表面设置有帘线层，所述帘线层上设置有带束层，所述带束层上设置有冠带层，所述冠带层上设置有胎面，胎面、帘线层、冠带层、带束层和胎体构成低滚阻结构，用于降低轮胎本体滚动阻力，不影响轮胎本体其它主客观性能。

6、作为优选，所述注胶机构包括固定环、套筒、固定杆、中心块、滑杆、堵头、按压块、第一弹簧、波纹套，所述空心管的内侧固定连接有固定环，所述固定环上固定连接有套筒，所述套筒内固定连接有固定杆，所述固定杆上固定连接有中心块，所述中心块内滑动连接有滑杆，所述滑杆的一端固定连接有堵头，所述堵头与套筒滑动连接，所述滑杆的另一端固定连接有按压块，所述滑杆的外部设置有第一弹簧。通过按压块推动滑杆，并且对第一弹簧继续压缩，同时，滑杆带动堵头移动，并且使得堵头与套筒脱离，这样可以通过套筒向胶盒内添加补胎剂，用于下次使用，松开按压块后，堵头在第一弹簧的作用下重新对套筒进行封堵。

7、作为优选，所述第一弹簧的一端与按压块固定连接，所述第一弹簧的另一端与中心块固定连接。通过第一弹簧的设置，可以将反作用力作用在堵头上。

8、作为优选，所述中心块上固定连接有波纹套，所述波纹套与按压块固定连接。通过波纹套的设置，对第一弹簧具有防锈保护作用。

9、作为优选，所述锁止机构包括滑块、限位销、第二弹簧，所述胶盒内滑动连接滑块，所述滑块上固定连接有限位销，所述限位销与旋钮滑动连接，所述胶盒内设置有第二弹簧。通过锁止机构的设置，对旋钮具有限位锁止作用。

10、作为优选，所述第二弹簧的一端与滑块固定连接，所述第二弹簧的另一端固定连接于胶盒的内表面。通过第二弹簧的设置，可以将弹力通过滑块作用在限位销上。

11、本发明的有益效果是：本发明涉及一种低滚阻结构轮胎，具有低滚阻、自动补胎以及强度高的特点，在具体的使用中，与现有技术相比较而言，本轮胎具具有以下三个有益效果：

12、首先，通过在提供一种低滚阻的轮胎，确切的说，通过低滚阻结构的设计优化，降低滚动阻力；此低滚阻结构包括低滚阻的胎面、高尺寸稳定性的聚酯帘线、单股尼龙的冠带层，用于降低轮胎本体滚动阻力，不影响轮胎本体其它主客观性能。

13、其次，通过在轮胎本体的内侧设置内衬套，增加轮套的厚度，然后在内衬套的表面设置一个胶盒，胶盒内可以储存补胎剂，轮胎本体被刺穿后，补胎剂可以自动流向穿孔处进行自动补胎，而且在胶合上设置空心管，空心管内设置注胶机构，利用注胶机构可以在后期对胶盒内进行补胎剂的添加。

14、最后，通过在轮胎本体的内侧设置一个带有螺纹杆的旋钮，螺纹杆的外部设置配套的螺纹套，螺纹套的末端设置支撑块，利用螺纹杆与螺纹套间的相对移动，可以对支撑块施加推力，从而使得支撑块从内侧对轮胎本体进行支撑，加强轮胎本体的强度。

技术特征：

1.一种低滚阻结构轮胎，包括轮胎本体(1)、内衬套(2)、胶盒(3)、空心管(4)、注胶机构(5)、支撑块(6)、螺纹套(7)、螺纹杆(8)、锁止机构(9)、旋钮(10)，其特征在于：所述轮胎本体(1)的内表面粘接有内衬套(2)，所述内衬套(2)的表面固定连接有胶盒(3)，所述胶盒(3)上固定连接有空心管(4)，所述空心管(4)内设置有注胶机构(5)，所述内衬套(2)的表面接触有支撑块(6)，所述支撑块(6)上固定连接有螺纹套(7)，所述螺纹套(7)内通过螺纹连接有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)上固定有旋钮(10)，所述胶盒(3)和旋钮(10)间设置有锁止机构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种低滚阻结构轮胎，其特征在于：所述支撑块(6)上固定连接有卡块(61)，所述卡块(61)与内衬套(2)卡接。

3.根据权利要求1所述的一种低滚阻结构轮胎，其特征在于：所述轮胎本体(1)包括胎面(11)、帘线层(12)、冠带层(13)、带束层(14)和胎体(15)，所述胎体(15)的表面设置有帘线层(12)，所述帘线层(12)上设置有带束层(14)，所述带束层(14)上设置有冠带层(13)，所述冠带层(13)上设置有胎面(11)。

4.根据权利要求1所述的一种低滚阻结构轮胎，其特征在于：所述注胶机构(5)包括固定环(51)、套筒(52)、固定杆(53)、中心块(54)、滑杆(55)、堵头(56)、按压块(57)、第一弹簧(58)、波纹套(59)，所述空心管(4)的内侧固定连接有固定环(51)，所述固定环(51)上固定连接有套筒(52)，所述套筒(52)内固定连接有固定杆(53)，所述固定杆(53)上固定连接有中心块(54)，所述中心块(54)内滑动连接有滑杆(55)，所述滑杆(55)的一端固定连接有堵头(56)，所述堵头(56)与套筒(52)滑动连接，所述滑杆(55)的另一端固定连接有按压块(57)，所述滑杆(55)的外部设置有第一弹簧(58)。

5.根据权利要求4所述的一种低滚阻结构轮胎，其特征在于：所述第一弹簧(58)的一端与按压块(57)固定连接，所述第一弹簧(58)的另一端与中心块(54)固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种低滚阻结构轮胎，其特征在于：所述中心块(54)上固定连接有波纹套(59)，所述波纹套(59)与按压块(57)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种低滚阻结构轮胎，其特征在于：所述锁止机构(9)包括滑块(91)、限位销(92)、第二弹簧(93)，所述胶盒(3)内滑动连接滑块(91)，所述滑块(91)上固定连接有限位销(92)，所述限位销(92)与旋钮(10)滑动连接，所述胶盒(3)内设置有第二弹簧(93)。

8.根据权利要求7所述的一种低滚阻结构轮胎，其特征在于：所述第二弹簧(93)的一端与滑块(91)固定连接，所述第二弹簧(93)的另一端固定连接于胶盒(3)的内表面。

技术总结
本发明公开了一种低滚阻结构轮胎，包括轮胎本体、内衬套、胶盒、空心管、注胶机构、支撑块、螺纹套、螺纹杆、锁止机构、旋钮，所述轮胎本体的内表面粘接有内衬套，所述内衬套的表面固定连接有胶盒，所述胶盒上固定连接有空心管，所述空心管内设置有注胶机构，所述内衬套的表面接触有支撑块，所述支撑块上固定连接有螺纹套，所述螺纹套内通过螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆上固定有旋钮，所述胶盒和旋钮间设置有锁止机构，本发明涉及一种低滚阻结构轮胎，具有低滚阻、自动补胎以及强度高的特点。

技术研发人员：王锋,杨盛,李莉,王智军,陈雪梅,朱丽艳,滕雷,孙仕娟
受保护的技术使用者：山东玲珑轮胎股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15