移动共享伞形充电桩的制作方法

本发明属于配电网新能源用电行业充电装置，尤其是涉及移动共享伞形充电桩。

背景技术：

1、随着国家新能源战略的推进及新能源汽车技术发展，公众购买新能源汽车的需求、数量不断攀升，但随之而来的充电难的问题愈发凸显。尤其是老旧小区内存在诸多短板：新能源车主没有固定车位，公共充电车位管理困难，易被燃油车占用；小区停车空间较为狭窄有限，缺乏充足空间和线路设备安装敷设的路径以安装更多的充电桩；增加充电车位一次性投资高，资源浪费，充电低峰期充电桩空闲，负荷浪费。这些原因导致老旧小区新能源汽车充电受限，严重影响新能源车主的用车体验，一定程度上制约了新能源汽车的发展。

2、针对以上问题，申请人已研发了一种移动共享有序门型充电桩，专利号为zl202223003022.2，在满足现有台区负荷的基础上切实解决用户充电难的问题，但该充电桩适用于停车空间较大且规则、车辆连续并排停放的停车空间，而在老旧小区中还存在很多不规则停车空间，针对老旧小区中的这一类情况，项目组研发了一种占地更小、可移动共享的伞形充电桩。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

2、一种移动共享伞形充电桩，包括移动机构、充电桩轨道结构以及充电枪轨道结构，所述充电桩轨道结构通过移动机构与充电枪轨道结构连接，所述移动机构带动充电枪轨道结构轴向移动；

3、所述移动机构是由旋转吊臂、牵引臂、可旋转杆头以及充电杆构成的伞型框架；所述旋转吊臂内部设置有电缆盒，所述电缆盒内设置有第一供电电缆；

4、所述充电桩轨道结构包括充电桩座、充电桩、丝杠、导轨以及垂直调节旋转手柄，所述充电桩座固定安装在所述旋转吊臂一端，所述充电桩座下方垂直安装丝杠及导轨，所述充电桩安装在所述丝杠及导轨上，所述丝杠的末端安装所述垂直调节旋转手柄，所述垂直调节旋转手柄用于调节充电桩上下移动；

5、所述充电枪轨道结构包括遮雨罩、充电枪以及充电枪座，所述充电枪座固定安装在所述旋转吊臂一端，所述充电枪座下方固定安装所述遮雨罩，所述遮雨罩下方通过第一供电电缆连接所述充电枪。

6、还包括卷线盒，所述卷线盒安装在所述充电桩内部，所述卷线盒内部设置第二供电电缆，通过棘轮与棘爪的配合，实现第二供电电缆的自动回收。

7、所述第一供电电缆的一端连接电源，另一端连接卷线盒，经由第二供电电缆再回到电缆盒内，与充电枪相连。

8、还包括限位器，所述限位器为一对阻铁片，分别安装在所述旋转吊臂和充电杆内部，用于控制旋转吊臂的旋转范围；

9、其中，所述旋转吊臂旋转至一定角度，所述旋转吊臂内部的阻铁片和所述充电杆内部的阻铁片相接触。

10、所述遮雨罩的末端边缘采用卷边结构。

11、本发明实施例带来了以下有益效果：

12、1、采用可旋转横梁的机械结构，方便调节充电桩的位置，结合限位器使充电枪可在0-350°的范围内进行旋转移动，解决老旧小区密集不规则停车区域充电难的问题，实现了使用较少的充电桩，服务较多的车辆，减少了建设投资，节约资源；

13、2、旋转手柄与丝杠的机械结构，实现简单手动旋转手柄即可调节充电桩上下移动位置，方便用户进行扫码充电、观察车辆充电状态、读取运行参数等操作；

14、3、充电桩下方加设一个遮雨罩，在雨雪等恶劣天气下，对充电枪起到防护作用，同时遮雨罩的边缘采用卷边设计，起到雨水导向的作用,延长充电枪的使用寿命，保护连接充电枪的电缆，防止磨损；

15、4、利用卷线盒内棘轮棘爪装置，实现充电枪线的伸缩。当用户需要充电时，移动充电枪时卷线盒旋转释放电缆并锁定，充电完毕后，用户将充电枪继续向外拉出一小段距离即可自行回收。

16、5、与传统的充电桩不同，移动共享伞形充电桩可实时监测所属台区用电负荷情况，同时带有功率自动调节功能，可有效调节充电功率。在不占用台区用电高峰负荷的前提下，根据小区用电负荷自行确定峰谷期：小区用电负荷大时（比如变压器负载率达到70%以上）充电桩会切换至低功率充电，优先保障居民生活用电；用电低谷时（比如变压器负载率达到40%以下）切换为高功率充电。这样可缩小用电峰谷差，调节变压器负载率，用户亦可享受低谷时段充电的相关优惠政策，由此实现有序用电，助力削峰填谷，有利于电网安全稳定运行。

17、本发明的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分特征从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

18、为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

技术特征：

1.一种移动共享伞形充电桩，包括移动机构、充电桩轨道结构以及充电枪轨道结构，其特征在于，所述充电桩轨道结构通过移动机构与充电枪轨道结构连接，所述移动机构带动充电枪轨道结构轴向移动；

2.根据权利要求1所述的移动共享伞形充电桩，其特征在于，还包括卷线盒，所述卷线盒安装在所述充电桩（9）内部，所述卷线盒内部设置第二供电电缆（16），通过棘轮（10）与棘爪（15）的配合，实现第二供电电缆（16）的自动回收。

3.根据权利要求1-2任意所述的移动共享伞形充电桩，其特征在于，所述第一供电电缆（7）的一端连接电源，另一端连接卷线盒，经由第二供电电缆（16）再回到电缆盒内，与充电枪（13）相连。

4.根据权利要求1所述的移动共享伞形充电桩，其特征在于，还包括限位器，所述限位器为一对阻铁片，分别安装在所述旋转吊臂（2）和充电杆（5）内部，用于控制旋转吊臂（2）的旋转范围；

5.根据权利要求1所述的移动共享伞形充电桩，其特征在于，所述遮雨罩（12）的末端边缘采用卷边结构。

技术总结
本发明涉及移动共享伞形充电桩，包括移动机构、充电桩轨道结构以及充电枪轨道结构，充电桩轨道结构通过移动机构与充电枪轨道结构连接，移动机构带动充电枪轨道结构轴向移动；移动机构是由旋转吊臂、牵引臂、可旋转杆头以及充电杆构成的伞型框架；充电桩轨道结构包括充电桩座、充电桩、丝杠以及垂直调节旋转手柄，垂直调节旋转手柄用于调节充电桩上下移动；充电枪轨道结构包括遮雨罩、充电枪以及充电枪座，遮雨罩下方通过第一供电电缆连接充电枪。本发明实现了充电桩可移动，解决了老旧小区停车空间小且不规则导致安装充电桩难的问题。

技术研发人员：张黎明,张雨蔚,翟世雄,白玉苓,张智达,胡益菲,吕涵,郭健羽,刘明阳,郭世琦,李敬娜,司威
受保护的技术使用者：国网天津市电力公司滨海供电分公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15