一种汽车座椅随动系统支撑结构的制作方法

文档序号:37452953发布日期:2024-03-28 18:36阅读:9来源:国知局
一种汽车座椅随动系统支撑结构的制作方法

本发明属于汽车座椅,具体的说是一种汽车座椅随动系统支撑结构。


背景技术:

1、通常汽车座椅的气动系统主要以腰托、按摩功能为主,需要人为调节产品实现对腰部、背部的调节功能。

2、专利号为cn115742903a,公开了“一种座椅支撑装置及座椅支撑装置的控制方法”的发明专利,存在的问题有:需要气压调节组件、压力检测组件以及控制装置共同实现控制气袋充放气;通过车辆碰撞传感器检测加速度信息,从而确定气袋进行补气和泄气。


技术实现思路

1、针对以上问题,本发明提供了一种汽车座椅随动系统支撑结构,包括座椅总成、座椅线束、侧翼支撑系统、靠背支撑板、控制器支撑板、座椅骨架、气泵、气管和紧固件,靠背支撑板固定在座椅骨架上,座椅骨架两侧设有侧翼支撑系统,侧翼支撑系统包括第一侧翼气袋、第二侧翼气袋、侧翼支撑控制器、第一侧翼支撑板、第二侧翼支撑板,座垫支撑板、侧翼支撑系统气泵和储气罐;本发明结构随动系统是一种主动调节功能,通过信号互通的方式,主动触发调节功能。同时本产品集成了储气罐结构,不需要整车提供气源,在座椅内部实现了快速充放气功能,主动调节功能,通过整车通讯,实现主动调节侧翼支撑;多功能调节,结合了腰托、按摩、侧翼支撑功能;快速充放气功能,满足连续转弯等特殊路况;集成储气罐结构,保证产品气压与流速,不需要整车气源;适用于前后排汽车座椅。

2、本发明技术方案如下,一种汽车座椅随动系统支撑结构,包括:座椅总成、座椅线束、侧翼支撑系统、靠背支撑板、控制器支撑板、座椅骨架、气泵、气管和紧固件;

3、靠背支撑板固定在座椅骨架上,座椅骨架两侧设有侧翼支撑系统;

4、侧翼支撑系统包括第一侧翼气袋、第二侧翼气袋、侧翼支撑控制器、第一侧翼支撑板、第二侧翼支撑板,座垫支撑板、侧翼支撑系统气泵和储气罐;

5、第一侧翼气袋固定在第一侧翼支撑板内,第二侧翼气袋固定在第二侧翼支撑板内,第一侧翼支撑板和第二侧翼支撑板对称固定在座椅骨架两侧,对称轴与地面垂直,侧翼支撑控制器分别与第一侧翼气袋、第二侧翼气袋和侧翼支撑系统气泵连接,储气罐通过气管与侧翼支撑系统气泵连接,侧翼支撑系统气泵上设有座垫支撑板;座垫支撑板设置在座椅骨架上,座垫支撑板与地面平行,用于固定侧翼支撑系统气泵和储气罐,侧翼支撑系统气泵通过气管与储气罐连接,侧翼支撑系统气泵给储气罐供气,气管通过紧固件固定在座椅总成内,气泵设置在座椅骨架上,侧翼支撑控制器固定在控制器支撑板上;控制器支撑板设置在座椅总成内,座椅线束布置在座椅总成内,连接各个电器件。

6、进一步的,靠背支撑板上设有按摩系统,按摩系统包括按摩控制器和按摩控制器多个按摩气袋,两端按摩气袋对称布置,对称轴垂直地面,储气罐给按摩气袋供气,按摩控制器固定在靠背支撑板上。

7、进一步的,第一按摩气袋、第二按摩气袋、第三按摩气袋和第四按摩气袋均布在座椅骨架一端,第五按摩气袋、第六按摩气袋、第七按摩气袋和第八按摩气袋均布在座椅骨架另一端。

8、进一步的,靠背支撑板上设有腰托系统,腰托系统包括多个腰托气袋,第一腰托气袋、第二腰托气袋和第三腰托气袋在座椅骨架中心线处沿座椅骨架纵向等间隔布置,气泵给腰托气袋供气。

9、进一步的,在气泵和储气罐之间设有消音阀。

10、本发明的有益效果为:

11、本发明结构随动系统是一种主动调节功能,通过信号互通的方式,主动触发调节功能。同时本产品集成了储气罐结构,不需要整车提供气源,在座椅内部实现了快速充放气功能,主动调节功能,通过整车通讯,实现主动调节侧翼支撑;多功能调节,结合了腰托、按摩、侧翼支撑功能;快速充放气功能,满足连续转弯等特殊路况;集成储气罐结构,保证产品气压与流速,不需要整车气源;适用于前后排汽车座椅。



技术特征:

1.一种汽车座椅随动系统支撑结构,其特征在于,包括:座椅总成、座椅线束、侧翼支撑系统、靠背支撑板、控制器支撑板、座椅骨架、气泵、气管和紧固件;

2.如权利要求1所述的一种汽车座椅随动系统支撑结构,其特征在于,靠背支撑板上设有按摩系统,按摩系统包括按摩控制器和按摩控制器多个按摩气袋,两端按摩气袋对称布置,对称轴垂直地面,储气罐给按摩气袋供气,按摩控制器固定在靠背支撑板上。

3.如权利要求2所述的一种汽车座椅随动系统支撑结构,其特征在于,第一按摩气袋、第二按摩气袋、第三按摩气袋和第四按摩气袋均布在座椅骨架一端,第五按摩气袋、第六按摩气袋、第七按摩气袋和第八按摩气袋均布在座椅骨架另一端。

4.如权利要求1所述的一种汽车座椅随动系统支撑结构,其特征在于,靠背支撑板上设有腰托系统,腰托系统包括多个腰托气袋,第一腰托气袋、第二腰托气袋和第三腰托气袋在座椅骨架中心线处沿座椅骨架纵向等间隔布置,气泵给腰托气袋供气。

5.如权利要求1至4任一项所述的一种汽车座椅随动系统支撑结构,其特征在于,


技术总结
本发明公开了一种汽车座椅随动系统支撑结构,属于汽车座椅技术领域,包括座椅总成、座椅线束、侧翼支撑系统、靠背支撑板、控制器支撑板、座椅骨架、气泵、气管和紧固件,靠背支撑板固定在座椅骨架上,座椅骨架两侧设有侧翼支撑系统,侧翼支撑系统包括第一侧翼气袋、第二侧翼气袋、侧翼支撑控制器、第一侧翼支撑板、第二侧翼支撑板,座垫支撑板、侧翼支撑系统气泵和储气罐;本结构不需要整车提供气源,在座椅内部实现了快速充放气功能,主动调节功能,通过整车通讯,实现主动调节侧翼支撑;多功能调节,结合了腰托、按摩、侧翼支撑功能;快速充放气功能,满足连续转弯等特殊路况;集成储气罐结构,保证产品气压与流速,不需要整车气源。

技术研发人员:杨银丽,魏铭,房志伟,何金光,袁明新,谭佳鑫
受保护的技术使用者:长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/3/27
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