空调器的控制方法、控制装置和存储介质与流程

本发明涉及车辆空调，尤其涉及一种空调器的控制方法、一种空调器的控制装置和一种计算机可读存储介质。

背景技术：

1、目前，车辆的空调器的控制方式大多数是用户在车内进行控制，如，对温度和出风角度进行调节，但是在车外就无法进行调节，对于用户来说，出现问题的情况多数在夏季，比如车辆停在室外的情况，尤其是在晴天，当用户打开车门进入车内时，会感觉到特别闷热，此时用户多数情况是选择打开空调器在车外等候，待温度下降到一定范围时进入车内，严重影响出行体验。

技术实现思路

1、本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明的第一个目的在于提出一种空调器的控制方法，在车内温度满足空调开启的条件下，根据用户的位置信息和/或用户的上车时间计算空调器的开启时刻，根据空调器的开启时刻控制空调器开启，能够精准控制空调器的开启时刻，降低能耗，提升用户体验。

2、本发明的第二个目的在于提出一种空调器的控制装置。

3、本发明的第三个目的在于提出一种计算机可读存储介质。

4、本发明的第四个目的在于提出一种空调器。

5、本发明的第五个目的在于提出一种车辆。

6、为达到上述目的，本发明第一方面实施例提出了一种空调器的控制方法，方法包括：接收上车指令；在车内温度满足空调器开启条件的情况下，响应上车指令，并根据目标用户的位置信息和/或目标用户的控制指令确定空调器的开启时刻；在开启时刻到达时，控制空调器开启。

7、根据本发明实施例的空调器的控制方法，接收上车指令，在车内温度满足空调器开启条件的情况下，响应上车指令，并根据目标用户的位置信息和/或目标用户的控制指令确定空调器的开启时刻，在开启时刻到达时，控制空调器开启。由此，该方法在车内温度满足空调开启的条件下，根据用户的位置信息和/或用户的上车时间计算空调器的开启时刻，根据空调器的开启时刻控制空调器开启，能够精准控制空调器的开启时刻，降低能耗，提升用户体验。

8、另外，根据本发明上述实施例的空调器的控制方法还可以具有如下的附加技术特征：

9、根据本发明的一些实施例，空调器开启条件包括车内温度大于或者等于第一预设温度。

10、根据本发明的一些实施例，位置信息包括目标用户与车辆之间的距离和目标用户的运动趋势，根据目标用户的位置信息确定空调器的开启时刻，包括：在距离小于预设距离且运动趋势为靠近车辆的情况下，确定开启时刻为当前时刻。

11、根据本发明的一些实施例，根据目标用户的位置信息和目标用户的控制指令确定空调器的开启时刻，包括：在距离小于预设距离且在预设时间内运动趋势为未靠近车辆的情况下，根据控制指令确定开启时刻，其中，控制指令包括上车时间。

12、根据本发明的一些实施例，根据目标用户的控制指令确定空调器的开启时刻，包括：向移动终端发送询问指令；接收移动终端发送的目标用户的控制指令，其中，控制指令包括上车时间；根据控制指令确定空调器的开启时刻。

13、根据本发明的一些实施例，在车内温度满足空调器开启条件的情况下，上述方法还包括：确定车内温度所处的温度区间；车内温度处于第一温度区间时的空调器的开启时刻晚于车内温度处于第二温度区间时的空调器的开启时刻；其中，第一温度区间的上限值小于第二温度区间的下限值。

14、根据本发明的一些实施例，在车内温度满足空调器开启条件的情况下，上述方法还包括：确定车内温度所处的温度区间；车内温度处于第一温度区间时的预设距离小于车内温度处于第二温度区间时的预设距离；其中，第一温度区间的上限值小于第二温度区间的下限值。

15、根据本发明的一些实施例，上述的空调器的控制方法还包括：在车内温度不满足空调器开启条件的情况下，不响应上车指令。

16、根据本发明的一些实施例，在开启时刻到达之前，上述方法还包括：向移动终端发送模式请求指令，其中，模式请求指令包括经济模式、舒适模式和剩余里程信息；接收并响应目标用户的模式控制指令，并根据模式控制指令控制空调器运行，其中，模式控制指令由目标用户根据剩余里程信息和个人偏好确定。

17、为达到上述目的，本发明第二方面实施例提出了一种空调器的控制装置，包括：接收模块，用于接收上车指令；确定模块，用于在车内温度满足空调器开启条件的情况下，响应上车指令，并根据目标用户的位置信息和/或目标用户的控制指令确定空调器的开启时刻；控制模块，用于在开启时刻到达时，控制空调器开启。

18、根据本发明实施例的空调器的控制装置，接收模块接收上车指令，在车内温度满足空调器开启条件的情况下，响应上车指令，确定模块根据目标用户的位置信息和/或目标用户的控制指令确定空调器的开启时刻，在开启时刻到达时，控制模块控制空调器开启。由此，该装置在车内温度满足空调开启的条件下，根据用户的位置信息和/或用户的上车时间计算空调器的开启时刻，根据空调器的开启时刻控制空调器开启，能够精准控制空调器的开启时刻，降低能耗，提升用户体验。

19、为达到上述目的，本发明第三方面实施例提出了一种计算机可读存储介质，其上存储有空调器的控制程序，该空调器的控制程序被处理器执行时实现上述的空调器的控制方法。

20、本发明实施例的计算机可读存储介质，通过执行上述的空调器的控制方法，能够精准控制空调器的开启时刻，降低能耗，提升用户体验。

21、为达到上述目的，本发明第四方面实施例提出了一种空调器，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的空调器的控制程序，处理器执行空调器的控制程序时，实现上述的空调器的控制方法。

22、根据本发明实施例的空调器，通过执行上述的空调器的控制方法，能够精准控制空调器的开启时刻，降低能耗，提升用户体验。

23、为达到上述目的，本发明第五方面实施例提出了一种车辆，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的空调器的控制程序，处理器执行空调器的控制程序时，实现上述的空调器的控制方法。

24、根据本发明实施例的车辆，通过执行上述的空调器的控制方法，能够精准控制空调器的开启时刻，降低能耗，提升用户体验。

25、本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

技术特征：

1.一种空调器的控制方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述空调器开启条件包括所述车内温度大于或者等于第一预设温度。

3.根据权利要求2所述的控制方法，其特征在于，所述位置信息包括目标用户与车辆之间的距离和所述目标用户的运动趋势，根据目标用户的位置信息确定所述空调器的开启时刻，包括：

4.根据权利要求3所述的控制方法，其特征在于，根据目标用户的位置信息和所述目标用户的控制指令确定所述空调器的开启时刻，包括：

5.根据权利要求2所述的控制方法，其特征在于，根据所述目标用户的控制指令确定所述空调器的开启时刻，包括：

6.根据权利要求4或5所述的控制方法，其特征在于，在车内温度满足空调器开启条件的情况下，所述方法还包括：

7.根据权利要求3或4所述的控制方法，其特征在于，在车内温度满足空调器开启条件的情况下，所述方法还包括：

8.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，在所述开启时刻到达之前，所述方法还包括：

9.一种空调器的控制装置，其特征在于，包括：

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，其上存储有空调器的控制程序，该空调器的控制程序被处理器执行时实现根据权利要求1-9中任一项所述的空调器的控制方法。

技术总结
本发明公开了一种空调器的控制方法、控制装置和存储介质，方法包括：接收上车指令，在车内温度满足空调器开启条件的情况下，响应上车指令，并根据目标用户的位置信息和/或目标用户的控制指令确定空调器的开启时刻，在开启时刻到达时，控制空调器开启。本发明的空调器的控制方法，在车内温度满足空调开启的条件下，根据用户的位置信息和/或用户的上车时间计算空调器的开启时刻，根据空调器的开启时刻控制空调器开启，能够精准控制空调器的开启时刻，降低能耗，提升用户体验。

技术研发人员：晁祥虎,高春洋
受保护的技术使用者：浙江吉利控股集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/24