充电设备的制作方法

本发明涉及充电设备，具体而言，涉及一种充电设备。

背景技术：

1、现代社会人们越来越多选择绿色出行，新能源汽车也逐渐普及，新能源汽车主要依靠电力驱动，一个现代化城市中充电设备的数量和质量，会影响新能源汽车的使用情况，新能源充电设备也是未来城市和智慧电网建设的一部分。在提升产品竞争力和用户体验上，产品的外观也占据一部分席位。目前市场上的充电设备在实际使用时，充电枪枪头上设计活动的卡钩，充电桩桩体或桩体外设计枪头收纳腔，在收纳腔上设计固定的卡扣，非充电状态下将充电枪插入收纳腔中。现有的充电设备结构会使得充电枪枪身和线缆由于自身重力保持应力紧绷容易发生老化损坏，且充电枪在收纳状态下暴露于充电设备外，容易受损的同时影响美观性，用户体验较差。

2、由上可知，现有技术中存在充电设备的充电枪容易受损的问题。

技术实现思路

1、本发明的主要目的在于提供一种充电设备，以解决现有技术中充电设备的充电枪容易受损的问题。

2、为了实现上述目的，本发明提供了一种充电设备，包括：壳体，壳体的底部开设有开口；充电枪组件，充电枪组件设置于壳体内，充电枪组件包括充电枪，充电枪竖直设置且枪头朝上；充电枪组件与壳体上下可移动地连接，以使充电枪组件从开口处伸出或者收回。

3、进一步地，充电枪组件还包括挂枪座，挂枪座竖直设置且开设有开口朝向侧面的容置槽，容置槽用于容置充电枪的至少一部分。

4、进一步地，充电枪组件还包括：驱动件，驱动件设置于挂枪座；齿轮，壳体内设置有齿条，齿条竖直设置并与齿轮啮合连接，驱动件与齿轮驱动连接，以带动充电枪组件上下移动。

5、进一步地，挂枪座包括基座，基座具有安装空间，安装空间内设置有第一隔板，以将安装空间分隔为第一安装腔和第二安装腔，驱动件容置在第一安装腔内且安装于第一隔板，齿轮容置在第二安装腔内，基座的侧壁具有与第二安装腔连通的避让缺口，以使齿轮的至少一部分伸出第二安装腔与齿条啮合连接。

6、进一步地，齿条位于挂枪座的一侧，基座远离齿条的一侧设置有导轮结构，导轮结构包括导轮和两个固定耳，两个固定耳沿水平方向间隔设置，固定耳开设有安装孔，导轮的两端分别伸入两个固定耳的安装孔，以使导轮与基座可转动地连接。

7、进一步地，导轮结构为多个，多个导轮结构沿竖直方向间隔设置。

8、进一步地，导轮结构为两个，两个导轮结构在竖直方向上相对于穿过齿轮的中心的水平轴线对称设置。

9、进一步地，开口处设置有限位筋，限位筋与导轮结构限位止挡。

10、进一步地，挂枪座包括上下顺次连接的基座、容置段和限位段，容置段具有容置槽，限位段开设有与容置槽顺次连通的限位槽，限位槽用于容置充电枪的至少另一部分，限位槽处设置有限位件，用于限位止挡充电枪。

11、进一步地，基座凸出于容置槽的槽口。

12、进一步地，充电设备还包括压盖，压盖设置于充电枪组件的前侧并与壳体连接，压盖和充电枪组件中的一个或者壳体和充电枪组件中的一个设置有第一滑轨，第一滑轨沿竖直方向延伸，另一个对应设置有第一滑槽，第一滑轨容置在第一滑槽内，以使充电枪组件与压盖或壳体之间滑动连接。

13、进一步地，壳体和充电枪组件中的一个设置有第二滑槽，第二滑槽沿竖直方向延伸，另一个对应设置有第二滑轨，第二滑轨容置在第二滑槽内，以使充电枪组件与壳体之间滑动连接。

14、进一步地，充电设备还包括：充电模块，充电模块与充电枪电连接；触摸显示屏，触摸显示屏设置于壳体的前侧；控制模块，充电模块和触摸显示屏均与控制模块电连接。

15、进一步地，壳体具有相互隔离的第一容置腔和第二容置腔，充电模块和控制模块容置于第一容置腔内，充电枪组件容置于第二容置腔内。

16、应用本发明的技术方案，充电设备包括壳体和充电枪组件，壳体的底部开设有开口，充电枪组件设置于壳体内，充电枪组件包括充电枪，充电枪竖直设置且枪头朝上，充电枪组件与壳体上下可移动地连接，以使充电枪组件从开口处伸出或者收回，这样充电枪呈竖直设置，使得充电枪的枪身与充电线缆基本保持基本平行，充电线缆能够保持自然下垂的状态，避免与枪身产生应力紧绷发生老化损坏，进一步的，通过设置充电枪组件与壳体上下移动连接，在充电枪需要使用时从底部伸出壳体，使用完成后收回壳体内，避免充电枪在非使用状态受到损坏，大大提高了充电枪的使用寿命，解决了现有技术中充电设备的充电枪容易受损的问题。

技术特征：

1.一种充电设备，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的充电设备，其特征在于，所述充电枪组件还包括挂枪座(30)，所述挂枪座(30)竖直设置且开设有开口朝向侧面的容置槽(321)，所述容置槽(321)用于容置所述充电枪(20)的至少一部分。

3.根据权利要求2所述的充电设备，其特征在于，所述充电枪组件还包括：

4.根据权利要求3所述的充电设备，其特征在于，所述挂枪座(30)包括基座(31)，所述基座(31)具有安装空间，所述安装空间内设置有第一隔板(311)，以将所述安装空间分隔为第一安装腔和第二安装腔，所述驱动件(40)容置在所述第一安装腔内且安装于所述第一隔板(311)，所述齿轮(50)容置在所述第二安装腔内，所述基座(31)的侧壁具有与所述第二安装腔连通的避让缺口(38)，以使所述齿轮(50)的至少一部分伸出所述第二安装腔与所述齿条(60)啮合连接。

5.根据权利要求4所述的充电设备，其特征在于，所述齿条(60)位于所述挂枪座(30)的一侧，所述基座(31)远离所述齿条(60)的一侧设置有导轮结构，所述导轮结构包括导轮(70)和两个固定耳(35)，两个所述固定耳(35)沿水平方向间隔设置，所述固定耳(35)开设有安装孔，所述导轮(70)的两端分别伸入两个所述固定耳(35)的所述安装孔，以使所述导轮(70)与所述基座(31)可转动地连接。

6.根据权利要求5所述的充电设备，其特征在于，所述导轮结构为多个，多个所述导轮结构沿竖直方向间隔设置。

7.根据权利要求6所述的充电设备，其特征在于，所述导轮结构为两个，两个所述导轮结构在竖直方向上相对于穿过所述齿轮(50)的中心的水平轴线对称设置。

8.根据权利要求5所述的充电设备，其特征在于，所述开口(11)处设置有限位筋(15)，所述限位筋(15)与所述导轮结构限位止挡。

9.根据权利要求2所述的充电设备，其特征在于，所述挂枪座(30)包括上下顺次连接的基座(31)、容置段(32)和限位段(33)，所述容置段(32)具有所述容置槽(321)，所述限位段(33)开设有与所述容置槽(321)顺次连通的限位槽(331)，所述限位槽(331)用于容置所述充电枪(20)的至少另一部分，所述限位槽(331)处设置有限位件(34)，用于限位止挡所述充电枪(20)。

10.根据权利要求9所述的充电设备，其特征在于，所述基座(31)凸出于所述容置槽(321)的槽口。

11.根据权利要求1所述的充电设备，其特征在于，所述充电设备还包括压盖(80)，所述压盖(80)设置于所述充电枪组件的前侧并与所述壳体(10)连接，所述压盖(80)和所述充电枪组件中的一个或者所述壳体(10)和所述充电枪组件中的一个设置有第一滑轨(81)，所述第一滑轨(81)沿竖直方向延伸，另一个对应设置有第一滑槽(36)，所述第一滑轨(81)容置在所述第一滑槽(36)内，以使所述充电枪组件与所述压盖(80)或所述壳体(10)之间滑动连接。

12.根据权利要求1所述的充电设备，其特征在于，所述壳体(10)和所述充电枪组件中的一个设置有第二滑槽(14)，所述第二滑槽(14)沿竖直方向延伸，另一个对应设置有第二滑轨(37)，所述第二滑轨(37)容置在所述第二滑槽(14)内，以使所述充电枪组件与所述壳体(10)之间滑动连接。

13.根据权利要求1至12中任一项所述的充电设备，其特征在于，所述充电设备还包括：

14.根据权利要求13所述的充电设备，其特征在于，所述壳体(10)具有相互隔离的第一容置腔(12)和第二容置腔(13)，所述充电模块(90)和所述控制模块(110)容置于所述第一容置腔(12)内，所述充电枪组件容置于所述第二容置腔(13)内。

技术总结
本发明提供了一种充电设备。充电设备包括：壳体，壳体的底部开设有开口；充电枪组件，充电枪组件设置于壳体内，充电枪组件包括充电枪，充电枪竖直设置且枪头朝上；充电枪组件与壳体上下可移动地连接，以使充电枪组件从开口处伸出或者收回。本发明解决了现有技术中充电设备的充电枪容易受损的问题。

技术研发人员：康宽洋,张晓转,韩浩磊,王振豪,储卜源
受保护的技术使用者：宁波公牛新能源科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/4/29